Angkat gunting buatan sendiri untuk tangan otomatis. Mobil lift do-it-yourself garage lift tangan buatan sendiri

Untuk perbaikan dan pemeliharaan kendaraan, lift sering diperlukan. Desain ini dirancang untuk memperbaiki mobil dan mengangkatnya ke ketinggian tertentu, yang menyediakan akses ke suspensi, sasis, dan banyak item lainnya. kendaraan. Desain ini sering ditemukan di stasiun. pemeliharaan, lebih kecil kemungkinannya di garasi pribadi karena biaya tinggi. Jika mau, Anda bisa membuat angkat buatan sendiri untuk mobil. Ini akan menelan biaya relatif murah dan praktis tidak ada yang lebih rendah dari model yang dibeli untuk kualitas operasional.

Memilih desain yang paling tepat

Untuk memulai, perlu untuk menentukan jenis desain yang akan dibuat. Untuk melakukan ini, sudah cukup untuk memperhatikan lift asal pabrik - adalah mereka menjadi basis utama saat membuat desain mandiri.

Menerima distribusi terbesar:

By the way memelihara mobil Varietas desain berikut ini dibedakan:

Garpu.
Menggunting.
Peron.

Kekuatan dapat ditransmisikan dari sekrup, rantai atau drive hidrolik.

Lift buatan sendiri untuk mobil harus dibuat dengan fakta bahwa desain harus aman, pasang dengan aman. Jangan lupa bahwa selama pemenuhan hampir semua pekerjaan, tuannya berada di bawah kendaraan, yang beratnya lebih dari satu ton.

Kesulitan dalam pembuatan lift

Mobil yang diinstal dapat melanggar karena alasan berikut:

Kesulitan dalam pembuatan timbul karena fakta bahwa beberapa elemen struktural dilakukan dengan tangan mereka sendiri. Contoh, Anda dapat memanggil sekrup yang berjalan dengan panjang besar. Karena itu, mereka jarang membuat angkat gunting dengan tangan mereka sendiri. Gambar struktur buatan sendiri sering memberikan penciptaan tipper, yang jauh lebih mudah diproduksi. Lift adalah gunting dengan tangan Anda sendiri gambar dapat diunduh di internet, tetapi harus diingat bahwa sebagian besar bagian harus diperoleh, karena biayanya desain jadi tidak akan berkurang. Selain itu, Anda harus memenuhi kekuatan semua elemen yang digunakan.

Pekerjaan seperti itu dapat melakukan insinyur secara kualitatif eksklusif yang memiliki banyak pengalaman. Ketika mengasumsikan kesalahan pada saat perhitungan, ada kemungkinan bahwa mekanisme pengangkatan tidak akan menahan beban yang diberikan. Oleh karena itu, dengan tidak adanya keyakinan bahwa keterampilan dan pengetahuan sudah cukup untuk mengimplementasikan proyek yang kompleks, yang terbaik adalah menciptakan mekanisme yang kurang kompleks yang akan memiliki keandalan yang lebih besar.

Lakukan sendiri lift untuk mobil di garasi Dapat dibuat sebagai berikut:

Desain seperti itu paling cocok untuk mengangkat mesin dan unit berat lainnya. Untuk mengangkat kendaraan, sangat cocok untuk tingkat yang lebih rendah.

Kesimpulannya, kami perhatikan bahwa membuat perangkat pengangkat klasik dari bahan sarjana, yang hampir mustahil untuk membuat seratus. Untuk bekerja dengan bagian yang berjalan atau bagian bawah mobil Anda dapat membuat tipper.

Tidak ada bengkel mobil tidak tanpa lift mobil. Peralatan yang tersedia di pasaran dalam berbagai macam model dari produsen lokal dan asing. Autolife dipasang di layanan otomatis akan melunasi dengan cepat, tetapi untuk memperoleh gaya hidup untuk kebutuhan pribadi - biaya bodoh. Terutama karena realistis untuk membangun lift mobil dengan tangan Anda sendiri.

Varietas angkat otomatis

Pemilik mobil pribadi sangat menyadari bagaimana harga untuk pemeliharaan dan pemeliharaan transportasi tersebut meningkat pesat setiap tahun. Solusi cerdas akan perbaikan mobil diy Kemudian ketika memungkinkan Anda untuk membuat kualifikasi dan pengalaman. Alat terpisah sudah ada di garasi pengendara, dan dengan ruang untuk perbaikan dan peralatan, semuanya berbeda. Namun, beberapa perangkat penting (misalnya, mengangkat mobil untuk garasi) dapat dibuat sendiri.

Sebelum memilih gambar untuk lift di masa depan, ada baiknya menganalisis versi peralatan yang ada dan memilih yang terbaik untuk garasi Anda. Lift adalah:

sendirian dan bilateral;
hidrolik;
raca;
pneumatik;
sekrup.

Keuntungan dari variasi satu kamar terdiri dari dimensi kompak - opsi yang sempurna untuk digunakan di garasi kecil. Angkat dua kali lipat akan memberikan kesempatan untuk menerapkan pekerjaan perbaikan setiap tingkat kompleksitas. Faucet mengangkat mobil hidrolik praktis. Perlu untuk mengamati tingkat cairan di kelenjar. Rack lift. Memiliki desain sederhana dan perlindungan bagian dari polusi. Untuk operasi efektif derek pneumatik, Anda perlu membeli pompa. Dan versi sekrup ditandai dengan kapasitas pengangkatan rendah dan tinggi mengangkat, oleh karena itu perlu mempertimbangkan yang terakhir.

Perangkat desain terbaik.

Jack buatan sendiri masa depan Anda untuk mobil harus memiliki desain yang pasti. Mekanisme ganda (ada opsi dengan drive elektromekanis atau elektro-hidrolik) yang digunakan di seluruh. Yang pertama terdiri dari poros berulir dengan kacang pembawa. Poros berputar melalui motor listrik dengan gearbox.

Dalam kasus kedua, poros diganti dengan drive hidrolik. Dan juga membuktikan dirinya dalam kasus lift gunting. Tuas khusus menonjol sebagai "gunting"dan. Pencatatan dilakukan oleh drive hidrolik dengan motor listrik. Setiap desain mungkin cocok untuk kondisi penggunaan spesifik Anda. Setiap instalasi yang dibahas cukup rumit untuk membangun lift mobil serupa untuk garasi dengan tangan Anda sendiri. Lagi pula, bahkan ketika membuat motorifier, kesulitan muncul, dan di sini tugas itu secara signifikan rumit.

Momen Keselamatan Penting

Anda harus siap untuk membuat sistem utilitas (angkat improvisasi di garasi) akan dikaitkan dengan biaya keuangan yang signifikan dan kesulitan dalam manufaktur. Tetapi hal utama adalah kebutuhan untuk kepatuhan yang ketat dengan aturan keamanan. Diantara mereka:

pengecualian cedera risiko selama pekerjaan pada pembuatan perangkat;
memastikan cadangan kemampuan pembawa peralatan;
membuat mekanisme penguncian.

Item terakhir patut mendapat perhatian khusus, karena perangkat tersebut akan melindungi terhadap efek situasi abnormal. Lebih baik meramalkan Dan secara teratur periksa kondisi poros dan kacang selama drive elektromekanis, dan untuk peralatan elektrohidrolik, kehadiran kerusakan pada silinder dan selang adalah penting.

Tipper lift.

Untuk menghindari biaya dan massa kesulitan, Anda dapat memberikan preferensi untuk pengangkatan garasi sederhana. Perangkat ini akan memungkinkan Anda untuk memeriksa sisi mobil, dan sudut kemiringan dapat bervariasi dari 45 ° hingga 60 °. Ini cukup cukup untuk sebagian besar perbaikan.

Untuk membangun agregat seperti itu, Anda harus membuat dan menghubungkan sejumlah bagian: rak anterior, balok (atas, bawah, belakang), sepatu. Berbagai elemen penghubung juga akan diperlukan. Butuh banyak untuk bekerja dengan logam, karena itu, perlu Alat Khusus - Pengelasan, Penggiling, dan Bor dengan satu set logam yang digulung. Bahan utama untuk bekerja adalah lembaran baja, sudut, dan lengan baja 4 milimeter.

Memulai pembuatan jack berdiri dari pangkalan - sepatu. Itu harus terbuat dari baja dan kepatuhan penuh dengan menggambar. Penting untuk mencapai gerakan bebas. Sepatu di rak depan di bidang vertikal. Dudukannya adalah dua kotak yang dilas dari sudut minimum minimum 1500 mm. Mereka digabungkan oleh segmen sudut, dan jarak di antara mereka tidak boleh mencegah pergerakan bebas balok atas. Setelah Anda perlu mengebor lubang yang ditujukan untuk pipa pendukung dan jari - kunci logam dari balok atas dan sepatu.

Membuat balok atas

Selanjutnya, lanjutkan langsung ke penciptaan balok atas. Untuk itu, ambil dua sudut 1,5 m dan las menjadi profil berbentuk P. Masih perlu untuk mengambil penyisipan dari logam di tengah, yang akan memastikan fiksasi jack. Balok akan siap ketika sampai ke profil Anda las piring panjang dan tinggi yang sesuai. Hasilnya adalah balok persegi panjang. Salah satu ujungnya harus diseduh dengan ketat - lengan akan melekat padanyaDan panduan untuk jack dilas ke ujung lain.

Situs balok dibuat dari lembaran baja. Anda bisa mendapatkannya pada pihak-pihak untuk mendapatkan kemiripan kotak, atau las dinding desain ini sendiri. Di dalam situs akan menjadi sepotong kayu dari ukuran yang diinginkanApa yang diperbaiki oleh pengikat, dan karet dipasang di atas pohon. Taman bermain melekat pada balok melalui lubang tali pra-las.

Tahap akhir.

Sehingga mobil dapat didukung secara andal dari kebalikan dari sisi yang bangkit, itu perlu balok belakang. Ini dilas dari 4 sudut 32, 1500 mm sehingga pada akhirnya ternyata persegi dengan mesin panjang. Balok terhubung satu sama lain dengan simpul khusus di bagian belakang balok. Balok bawah juga dibuat dari sudut dan menghubungkan ke rak dan balok belakang. Kasus ini akan tetap untuk kecil: membuat jari-jari-puing dan instal jack. Akibatnya, Anda akan memiliki tipuan yang efektif.

Lift mobil Anda dapat membuat tangan Anda sendiri untuk melakukan pemeliharaan dan perbaikan mobil Anda secara independen, jika tidak ada lubang pengamatan. Sebuah lubang tidak dapat dilengkapi di setiap kotak, begitu banyak pemilik mobil berpikir tentang pembuatan lift independen.

Terlepas dari keandalan dan kekuatan mobil, banyak dari elemen-elemennya tunduk pada keausan yang parah. Kebetulan mobil tidak dimulai dan perlu mencari tahu apa alasannya. Untuk meningkatkan mobil tanpa bantuan eksternal sendiri, tanpa lift tidak bisa dilakukan. Tetapi biaya lift mobil tinggi, dan tidak semua driver mampu membelinya. Juga, banyak pengemudi menggunakan jack beberapa kali dalam setahun. Karena itu, untuk mencegah biaya tambahan, Lift mobil lebih baik untuk melakukannya sendiri.

Di sini kita akan memberi tahu bagaimana membuat mobil mengangkat diri sendiri, dan apa yang dibutuhkan untuk ini.

Jenis lift mobil

Ada tiga jenis agregat pengangkatan untuk perbaikan kendaraan:

Sekrup lift.
Mekanisme rantai.
Perangkat hidrolik.

Menurut metode menaikkan mobil, lift membagi:

Perangkat garpu.
Mekanisme platform.
Gunting lift.

Jenis lift mobil yang paling umum adalah sekrup garpu. Basis mereka adalah poros yang terbuat dari baja instrumental, dengan kekuatan penuh dalam beberapa ton. Tetapi untuk membuat perangkat seperti itu di rumah hampir tidak mungkin karena kompleksitas desain garpu. Karena itu manufaktur independen. Lebih baik menerapkan perangkat sekrup rotor.

Mereka dibuat dalam bentuk dua saluran yang terletak secara paralel satu sama lain, dan tulang rusuk turun, diperbaiki ke perangkat sekrup drive yang menyediakan seluruh desain. Dalam agregat seperti itu, persyaratan untuk poros tidak terlalu ketat, karena kenaikan menyediakan empat poros bukannya dua. Kerugian signifikan mereka adalah kebutuhan untuk menggunakan jack untuk melakukan perbaikan suspensi, karena roda mobil tidak ditangguhkan, tetapi berada di kamar.

Seringkali platform dan dalam bentuk lift garpu untuk transportasi diproduksi dengan drive rantai. Dalam parameter mereka, mereka tidak lebih buruk dari sekrup, tetapi mereka jauh lebih rumit dalam pembuatan, operasi sinkron gabungan drive listrik dan perangkat rem diperlukan. Untuk membuat perangkat pengangkat gunting, drive hidrolik biasanya digunakan, tetapi beberapa kerajinan dilakukan eksperimen dengan sekrup dan rantai drive.

Buatan sendiri atau pabrik

Masalah utama yang dengannya mereka yang ingin secara mandiri membuat angkat kendaraan - harga detail yang tinggi. Karena itu, akan lebih murah untuk membeli mekanisme bekas. Silinder hidrolik dari kapasitas pembawa yang diperlukan dan panjang yang cukup adalah beberapa ribu rubel. Cacing dibuat sesuai pesanan dari baja khusus akan menelan biaya sekitar jumlah yang sama. Akibatnya, biaya bangunan bahkan lift tempat penampungan primitif akan menelan biaya 100 ribu rubel, sedangkan harga perangkat baru dari Cina spesies yang berbeda. secara signifikan lebih sedikit.

Keamanan dan keandalan

Selain harga, masih ada faktor-faktor yang dipertanyakan oleh pembuatan independen lift otomotif dan keandalan. Bahkan tidak terlalu banyak mobil dapat menimbang lebih banyak ton. Jika lift tidak berdiri, mobil akan jatuh pada seseorang yang berada pada saat itu. Ada banyak kasus seperti itu.

Lift mungkin tidak tahan karena alasan:

Dukungan desain diperbaiki dengan buruk.
Perangkat pengunci mogok karena ada desain yang salah.
Massa mobil ternyata lebih diizinkan, sebagai hasilnya, mekanisme drive tidak tahan.

Untuk pengangkatan sendiri biasanya mengambil pengembangan siap pakai, berharap pengembangnya dengan benar membuat perhitungan suku cadang untuk kekuatan, atau menghasilkan perhitungan ini sendiri. Proyek semacam itu hanya dapat memenuhi insinyur yang memenuhi syarat, dan pengemudi sederhana tidak dapat melakukannya. Juga, perlu untuk menghitung beban apa yang dapat dilampirkan pada drive dan mekanisme rem.

Jika perhitungan ini salah, maka lift seperti itu menjadi perangkat yang fatal. Penting juga untuk menghitung dengan benar atas desain ini. Di sini Anda tidak hanya perlu menuangkan lapisan beton yang diperlukan, tetapi juga membuat pengencang di tempat yang ditentukan.

Saat memecahkan pembuatan lift independen, Anda harus memilih item untuk itu. Itu harus dimulai dengan pencarian mekanisme drive dan perangkat pengunci. Detail seperti itu biasanya dapat menemukan:

Di perusahaan di mana ada teknik lama.
Di toko-toko yang menerapkan berbagai detail untuk teknologi.
Di perusahaan yang memproduksi peralatan pembaruan.
Dalam penerimaan logam memo.

Untuk pembuatan pengangkat mobil spesies ini, dua silinder hidrolik dari daya dan ukuran yang diperlukan, kompresor dan gym hidrogen tekanan tinggi diperlukan. Scissor Line of Scissor Specifier paling sederhana di bidang manufaktur, tetapi rem yang andal sulit dilakukan. Oleh karena itu, selama kerusakan selang atau silinder hidrolik, situasi berbahaya akan muncul.

Motor listrik dengan gearbox dan poros yang dibutuhkan untuk garpu atau dalam bentuk platform lift, temukan lebih cepat di mana mereka memproduksi penggantian taman mesin lama baru. Ini akan menelan biaya jauh lebih murah, dibandingkan dengan harga cacing. Stopper perangkat ini juga memiliki desain sederhana - tali miring dengan stopper terbuat dari ketebalan baja 2 cm.

Jika diputuskan, masih membuat lift independen untuk mobil, lalu sebelum memilih skema, lebih baik melihat dalam praktiknya, seperti apa perangkat ini, bagaimana cara kerjanya, apakah itu aman. Pada saat yang sama Anda berisiko bukan mobil, tetapi hidup saya sendiri. Jika dengan jatuhnya mobil di bawahnya akan ada orang lain, maka hidupnya juga akan terancam.

Opsi nomor 1

Produk akan diperbaiki di dinding, sehingga perangkat seperti itu berfungsi untuk melakukan pekerjaan perbaikan dalam kondisi garasi.

Elemen yang diperlukan:

Tiga sudut baja 7,5 x 7,5 cm.
Gearbox tipe khawatir. Kapasitas beban terkecil harus minimal 300 kg, dan tingkat rasio setidaknya 60 kg.
Kompor baja adalah ketebalan 10 mm. Jika ada mesin tua, karyawan untuk bekerja pada logam, maka lempengan seperti itu dapat dihapus darinya (piring dapat ditarik sendiri).
Baut dan kacang-kacangan.
Dua rantai logam, lebih baik bahwa tautannya berdiameter minimal 3 cm.
Kait yang kuat.
Kabel baja dengan diameter 5 mm.
Bintang 2 buah dari berbagai diameter.

Pesan Majelis

Perbaiki sudut baja di dinding garasi sehingga tudung mobil tingginya lebih rendah.
Di sudut lift, perlu untuk memasang pelat baja dan memperbaikinya dengan baut m8 - 8 buah. Karena pengikatan langsung piring dan sudut tidak akan, maka lempengan dapat dipindahkan relatif terhadap motor.
Sendiri untuk memasang gearbox "worm".
Hentikan bintang. ukuran yang lebih besar Pada poros gearbox drive.
Pada pelat baja di tempat yang diperlukan untuk melakukan lubang dan menutupi rantai ke dalamnya, lalu terhubung ke cincin.
Instal asterisk diameter yang lebih kecil pada poros output gearbox.
Di kompor, lakukan dua lubang untuk rantai kedua.
Untuk menutupi rantai kedua melalui lubang-lubang ini, salah satu ujung rantai untuk membuat sketsa ke spa yang lebih kecil, dan di ujung kedua, kencangkan kait.
Majelis selesai.

Menggunakan lift:

Putuskan sambungan mesin dari badan mobil.
Ambil motor loop kabel dan amankan pada kait.
Peningkatan mesin harus dilakukan dengan hati-hati dan lambat.
Setelah mengangkat mesin dengan lift seperti itu, mekanisme harus diberi makan.
Gulung kembali mobil dan instal meja untuk diperbaiki, yang dapat menahan berat motor.

Opsi nomor 2.

Lift berbeda di perangkat mereka. Pertama, mereka dipisahkan oleh jumlah rak. Saat ini ada banyak model lift dengan dua rak, serta dengan empat rak. Dalam hal ini, mekanisme pengangkatan bersifat mekanis atau hidrolik.

Di antara pemilik mobil adalah lift mobil paling populer dalam bentuk paralelogram. Mereka berbeda disebut gunting. Ada jenis perangkat plunger. Untuk membuat lift itu sendiri dalam kondisi garasi, perlu untuk mempelajari fitur struktural model terkenal.

Untuk membuat lift gunting seperti itu secara mandiri, Anda harus terlebih dahulu membuat balok bawah. Untuk melakukan ini, banyak master menyarankan untuk memanen penjepit di muka, di mana pin tengah dapat diadakan. Tetapi pertama-tama penting untuk mengkonsolidasikan bingkai. Untuk melakukan ini, oleskan mesin las.

Kemudian, untuk melakukan perakitan lift sendiri, penting untuk memilih mekanisme hidrolik berkualitas tinggi untuk meningkatkan balok. Kemudian pegangan dipasang. Reducer dapat digunakan saluran tunggal. Untuk car lifter, rak lebih baik terbuat dari piring aluminium. Elemen referensi untuk perangkat dipasang pada saat terakhir. Penting untuk memeriksa penjepit di muka untuk keandalan. Dukungan dilas dengan mesin las.

Pandangan gunting dari lift mobil dirakit secara independen tanpa banyak kesulitan. Dalam hal ini, itu juga harus disiapkan dengan basis p-berbentuk. Maka Anda dapat mengikat pickup. Untuk melakukan ini, banyak master menyarankan untuk menggunakan klem. Mekanisme hidrolik harus dipasang langsung pada sekrup, dukungan pada saat yang sama seharusnya tidak menutup.

Kemudian, untuk lebih memproduksi perakitan lift, Anda harus memperbaiki gearbox. Dari lembaran baja Anda perlu memotong piring kecil, dan menyambutnya di dekat balok atas. Dari tepi, indentasi harus 22 mm. Maka sepatu itu sendiri sudah diperbaiki. Mekanisme hidrolik menetapkan dukungan pertama. Dalam hal ini, dua dukungan lainnya harus terletak di dekat bagian depan perangkat.

Angkat dengan balok belakang berbentuk M

Untuk melakukan perakitan berkualitas tinggi dari jenis lift ini, Anda harus menyiapkan dasar terlebih dahulu. Biasanya terbuat dari pelat baja dengan ketebalan terkecil 22 mm. Kemudian, untuk menumpuk lift, Anda perlu mengamankan dukungan sampingan, yang dilakukan tanpa bantuan penjepit.

Langkah selanjutnya adalah las balok. Untuk melakukan ini, Anda akan memerlukan tiga lembar logam yang identik. Panjangnya harus sama dengan 1,2 meter. Setelah pengelasan mereka, balok atas terpasang. Silinder hidrolik dalam kasus ini lebih baik untuk menggunakan ukuran kecil, yang akan memungkinkan peredam di dekatnya.

Angkat mesin sederhana di garasi

Jika lift diterapkan di garasi untuk satu mobil, maka perangkat kompleks tidak boleh dibuat. Untuk ini, varian sederhana yang ditunjukkan pada gambar juga cocok. Ini terdiri dari beberapa bagian: balok tahan lama, memo logam dan mount, yang memainkan peran sumbu. Untuk mengamankan perangkat, Anda perlu mencetak giling ke tanah. Kemudian amankan pipa pada sumbu ini, yang bertindak sebagai drum. Hasilnya adalah desain sederhana dari lift untuk mesin.

Ini juga akan diperlukan untuk memperbaiki kabel pada pipa dan memasukkan tuas ke dalamnya. Bagian lain diperbaiki dengan mobil. Jadi Anda bisa menaikkannya. Pada saat yang sama, ia memiliki keandalan dan kekuatan yang memadai.

Biaya Majelis

Lift adalah mekanisme yang mahal, baik dibeli dan diproduksi secara independen, karena semua detailnya mahal. Praktis, yang paling metode optimal Keputusan masalah ini adalah pembelian lift bekas. Kehidupan layanan memungkinkan Anda untuk melayani banyak pemilik.

Ada banyak opsi yang berbedayang memungkinkan Anda memilih setiap orang desain yang cocok. Lift dapat diterapkan kapan saja jika perlu, dan melakukan pekerjaan pada inspeksi tubuh, elemen transmisi dan sasis. Pada saat yang sama, sumber daya keuangan akan kurang signifikan.

Dengan desain, mekanisme pengangkatan berbeda. Pertama-tama, mereka membelah tergantung pada jumlah rak. Hingga saat ini, berbagai model ganda disajikan di pasar serta modifikasi empat arah. Dalam hal ini, dorongan mereka dipasang hidrolik atau mekanis.

Di antara pengendara, mekanisme pengangkatan paralelogram paling populer. Mereka juga disebut model gunting. Selain itu, ada jenis perangkat plunger. Untuk secara independen membuat model di rumah, Anda harus membaca lebih detail dengan fitur konstruktif Modifikasi paling populer.

Model dengan sepatu untuk dua dukungan

Untuk membuat tangan ini, Anda harus terlebih dahulu mengambil balok bawah. Untuk tujuan ini, banyak ahli merekomendasikan untuk memanen di muka Clamp. Dengan itu, akan mungkin untuk memegang PIN pusat. Namun, pertama-tama penting untuk memperbaiki bingkai. Untuk melakukan ini, Anda harus menggunakan inverter pengelasan.

Selanjutnya, untuk mengumpulkannya penting untuk memilih perangkat hidrolik berkualitas tinggi untuk menaikkan balok. Setelah menginstalnya, pegangan dipasang. Reducer untuk tujuan ini adalah saluran tunggal yang cocok. Rack for lift dapat dibuat dari piring aluminium. Dukungan untuk mekanisme dipasang terakhir. Sebelum itu, penting untuk memeriksa kekuatan penjepit. Untuk melawan dukungan, Anda harus menggunakan inverter pengelasan.

Perangkat dengan sepatu untuk tiga dukungan

Kumpulkan dengan sepatu untuk tiga mendukung lift gunting mobil dengan tangannya sendiri cukup sederhana. Dalam situasi ini, pangkalan dipanen oleh p-berbentuk. Setelah itu, akan mungkin untuk memperbaiki pickup. Untuk tujuan ini, banyak ahli merekomendasikan menggunakan penjepit. Langsung mekanisme hidrolik dapat dipasang pada sekrup. Pada saat yang sama, dukungan tidak boleh tumpang tindih.

Selanjutnya, untuk membuat lift untuk Anda perlu memperbaiki gearbox. Untuk ini, bukan piring besar dipotong dari lembaran baja. Perlu untuk mengelasnya di balok atas. Pada saat yang sama, lekukan dari tepi minimum berkewajiban menjadi 2,2 cm. Setelah itu, sepatu terpasang secara langsung. Dukungan pertama dipasang pada mekanisme hidrolik. Pada saat ini, dua dukungan lain harus terletak di tepi depan model.

Model dengan balok belakang berbentuk P

Dan dengan p-berbentuk cara membuat tumpangan dengan tangan Anda sendiri? Menjawab pertanyaan ini, harus dikatakan bahwa dalam hal ini akan sulit untuk menjadi dasar. Untuk melakukan ini, Anda harus memotong banyak piring panjang dari lembaran baja. Dalam situasi ini, para ahli merekomendasikan sepatu untuk memasang jenis besi. Dalam hal ini, mekanisme hidraulik wajib berada di balok bawah. Selanjutnya, untuk merakit lift dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu memasang gearbox.

Untuk melakukan ini, Anda harus menggunakan penjepit. Dukungan pertama dilas hanya setelah memperbaiki kacang penjepit. Balok harus dipotong pada mesin. Pada saat yang sama, jarak antara sudutnya wajib menghasilkan minimal 230 mm. Beberapa modifikasi mekanisme pengangkatan yang ditentukan melibatkan penggunaan pompa. Mereka diperlukan dalam hal ini untuk melumasi mekanisme hidrolik. Untuk menetapkan detail ini, penting untuk mengetahui priva di bagian belakang balok belakang. Dalam hal ini, banyak tergantung pada dimensi pompa piston.

Angkat dengan balok belakang berbentuk M

Dan dengan balok belakang berbentuk M bagaimana membuat tumpangan dengan tangan Anda sendiri? Untuk secara kolektif merakit model tipe ini, dibeli pertama-tama dari semua fondasi. Untuk piring ini, tipe baja dipilih. Setidaknya ketebalannya berkewajiban 2,2 mm. Selanjutnya, untuk merakit lift dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu memasang dukungan lateral. Untuk tujuan ini, penjepit tidak perlu.

Langkah selanjutnya dilas secara langsung berkas. Untuk membuatnya sendiri, itu akan memakan waktu tiga sama dengan ukuran lembaran logam. Dekan minimum mereka berkewajiban menjadi 120 mm. Setelah pengelasan mereka, balok atas direkam. Mekanisme hidrolik dalam hal ini lebih bijaksana untuk menggunakan ukuran kecil. Dengan demikian, gearbox dapat ditempatkan di sebelahnya.

Model dengan paku keling

Untuk melipat angkat tipe ini dengan tangan Anda sendiri (gambar ditunjukkan di bawah) cukup sulit. Pertama-tama, perlu paku keling untuk mempersiapkan lebih lanjut penting untuk menangani dasar untuk mekanisme pengangkatan. Untuk melakukan ini, gunakan dua piring. Besi cor dalam hal ini cukup jarang digunakan. Pada gilirannya, permukaan baja kurang rentan terhadap korosi, dan ini harus dipertimbangkan. Pada balok bawah, paku keling dibuat dengan interval 23 cm.

Selanjutnya, untuk merakit lift dengan tangan Anda sendiri, itu hanya akan tetap memperbaiki mekanisme hidrolik. Dalam hal ini, modifikasi pneumatik digunakan cukup jarang. Piston dalam situasi diameter ini harus setidaknya 4,5 cm. Sepatu paling sering digunakan dengan tepat jenis baja. Untuk menyesuaikan mekanisme pengangkatan, tuas dipasang. Untuk stabilisasi yayasan yang lebih besar, dukungan dilas. Taman bermain dibuat dengan gasket karet.

Perangkat dengan batang aluminium

Untuk membuat angkat mobil dengan batang aluminium dengan tangan mereka sendiri, perlu untuk memilih pipa dengan diameter sekitar 4,4 cm. Setelah itu, bagian atas ditajamkan secara menyeluruh. Perlu untuk menyambut pickup untuk itu. Dukungan dalam hal ini perlu menyiapkan empat. Stabilisasi perangkat hidrolik meningkat karena penggunaan kacang penjepitan khusus. Dalam beberapa kasus, CAISSON dipasang di struktur.

Model dengan pompa mereka cukup populer. Mendukung baja yang paling sering dipilih. Ketebalan logam minimum di tempat ini harus 3,5 mm. Selanjutnya, untuk membuat tangan Anda sendiri, Anda perlu memasang gearbox. Mekanisme ini berkewajiban melalui tuas. Langsung batang harus dilampirkan pada platform longitudinal. Untuk ini, balok dipanen menjadi sulit.

Modifikasi dengan batang baja

Untuk membuat angkat jenis ini di garasi dengan tangan Anda sendiri, pipa harus dipilih dengan diameter sekitar 4,5 cm. Maka Anda perlu menyiapkan dasar untuk perangkat. Paling sering itu menetapkan bentuk berbentuk P, tetapi modifikasi lain juga memiliki hak untuk ada. Dalam hal ini, banyak tergantung pada dimensi perangkat hidrolik. Anda juga harus mempertimbangkan kekuatan pompa yang ditujukan untuk pelumasan. Jika kita mempertimbangkan model paling sederhana dengan batang bajaDasar lebih baik untuk memilih bentuk berbentuk M. Balok besi cor cocok untuk itu. Untuk membuat tumpangan di garasi dengan tangan Anda sendiri, maka Anda perlu menginstal langsung platform untuk traksi. Untuk tujuan ini, seprai digunakan terutama dengan jenis baja. Namun, paduan aluminium juga cukup kuat. Langsung batang harus dipasang di bagian tengah balok bawah.

Untuk tujuan ini, takik dibuat di tempat ini. Untuk mengunci balok atas, lebih baik menggunakan penjepit. Setelah memperbaiki perangkat hidrolik, gearbox diinstal. Untuk mekanisme pengangkatan jenis ini, ia membutuhkan satu saluran. Rak dalam hal ini wajib dipasang di bawah dukungan. Pada saat yang sama, pickup dilas terakhir. Dalam hal ini, perlu untuk menghitung panjang tuas di muka sehingga tidak bersentuhan dengan dukungan dan balok atas.

Lift untuk drywall.

Kumpulkan bantalan dengan tangan mereka sendiri cukup bermasalah. Dalam hal ini, tanpa penjepit tidak bisa lakukan. Pertama-tama, penting untuk memasak dasar untuk perangkat. Untuk melakukan ini, Anda harus menggunakan mesin. Bantalan dalam hal ini paling mudah dibuat dari pelat baja. Pada saat yang sama, dukungan untuk mereka perlu dipilih agak tahan lama, ketebalan minimum logam harus 2,2 mm. Pada saat yang sama, acar ada dalam berbagai. Botak balok dalam situasi ini dapat terbuat dari lembaran baja.

Untuk ini, mereka dipotong lebar sepanjang 120 mm. Perubahan pada perangkat ini cukup jarang. Perlu juga dicatat bahwa mekanisme hidrolik cocok untuk daya yang berbeda. Dalam hal ini, banyak tergantung pada area balok yang lebih rendah. Untuk menstabilkan perangkat selama operasi, banyak spesialis disarankan untuk mengelas dukungan keras di balok bawah. Atur rak pada mekanisme pengangkatan hanya setelah memperbaiki perangkat hidrolik. Lapisan dalam situasi ini dipasang di bagian atas bantalan. Kacang biasa digunakan sebagai perangkat penjepit. Untuk menyesuaikan ketegangan mekanisme, berlaku, sebagai aturan, tuas reguler.

Model dengan empat perangkap

Untuk membuat model untuk tiga pickup, basis harus membuat bentuk M berbentuk M. Dalam hal ini, pembalut harus terletak di sudut-sudutnya. Untuk memperbaikinya, digunakan, sebagai aturan, sekrup. Segera balok atas bisa baja. Seprai dalam situasi ini lebih bijaksana untuk membeli dengan ketebalan sekitar 2,3 mm. Pompa untuk sistem hanya cocok dengan tipe piston. Pada saat yang sama, gearbox dua saluran dapat digunakan dengan sukses besar.

Untuk pemasangan balok RAID, pickup terutama dipasang. Untuk pengencangnya, Clamp akan diterapkan. Batang dalam hal ini dapat dipilih aluminium untuk menstabilkan platform. Fiksasi lapisan dilakukan terakhir. Namun, sebelum ini, bantalan harus dibersihkan dengan hati-hati. Untuk melakukan ini, yang terbaik adalah menggunakan amplas.

Varietas angkat otomatis

Sebelum memilih gambar untuk lift di masa depan, ada baiknya menganalisis versi peralatan yang ada dan memilih yang terbaik untuk garasi Anda. Lift adalah:

sendirian dan bilateral;
hidrolik;
raca;
pneumatik;
sekrup.

Keuntungan dari variasi satu kamar terdiri dari dimensi kompak - opsi yang sempurna untuk digunakan di garasi kecil. Angkat dua kali lipat akan memberikan kemampuan untuk mewujudkan pekerjaan perbaikan tingkat kompleksitas apa pun. Faucet mengangkat mobil hidrolik praktis. Perlu untuk mengamati tingkat cairan di kelenjar. Rack lift. Ini memiliki desain dan perlindungan suku cadang sederhana dari kontaminan. Untuk operasi efektif derek pneumatik, Anda perlu membeli pompa. Dan versi sekrup ditandai dengan kapasitas pengangkatan rendah dan tinggi mengangkat, oleh karena itu perlu mempertimbangkan yang terakhir.

Perangkat desain terbaik.

Jack buatan sendiri masa depan Anda untuk mobil harus memiliki desain yang pasti. Mekanisme ganda (ada opsi dengan drive elektromekanis atau elektro-hidrolik) yang digunakan di seluruh. Yang pertama terdiri dari poros berulir dengan kacang pembawa. Poros berputar melalui motor listrik dengan gearbox.

Momen Keselamatan Penting

pengecualian cedera risiko selama pekerjaan pada pembuatan perangkat;
memastikan cadangan kemampuan pembawa peralatan;
membuat mekanisme penguncian.

Item terakhir patut mendapat perhatian khusus, karena perangkat tersebut akan melindungi terhadap efek situasi abnormal. Lebih baik meramalkan Dan secara teratur periksa kondisi poros dan kacang selama drive elektromekanis, dan untuk peralatan elektrohidrolik, kehadiran kerusakan pada silinder dan selang adalah penting.

Tipper lift.

Memulai pembuatan jack berdiri dari pangkalan - sepatu. Itu harus terbuat dari baja dan kepatuhan penuh dengan menggambar. Penting untuk mencapai gerakan bebas. Sepatu di rak depan di bidang vertikal. Dudukannya adalah dua kotak yang dilas dari sudut minimum minimum 1500 mm. Mereka digabungkan oleh segmen sudut, dan jarak di antara mereka tidak boleh mencegah pergerakan bebas balok atas. Setelah Anda perlu mengebor lubang yang ditujukan untuk pipa pendukung dan jari - kunci logam dari balok atas dan sepatu.

Membuat balok atas

Situs balok dibuat dari lembaran baja. Anda bisa mendapatkannya pada pihak-pihak untuk mendapatkan kemiripan kotak, atau las dinding desain ini sendiri. Di dalam situs akan ada sepotong kayu dimensi yang diinginkan, yang diperbaiki dengan pengencang, dan karet dipasang di atas pohon. Taman bermain melekat pada balok melalui lubang tali pra-las.

Tahap akhir.

Sehingga mesin dapat didukung secara andal dari sisi yang berlawanan, balok belakang diperlukan. Ini dilas dari 4 sudut 32, 1500 mm sehingga pada akhirnya ternyata persegi dengan mesin panjang. Balok terhubung satu sama lain dengan simpul khusus di bagian belakang balok. Balok bawah juga dibuat dari sudut dan menghubungkan ke rak dan balok belakang. Kasus ini akan tetap untuk kecil: membuat jari-jari-puing dan instal jack. Akibatnya, Anda akan memiliki tipuan yang efektif.