Principalii indicatori ai oricărei producții de prelucrare a lemnului sunt munca de înaltă calitate și productivitatea. Pentru a îndeplini aceste condiții, trebuie să aveți echipamentul corespunzător. Un astfel de echipament este o mașină de prelucrat lemnul pe patru fețe.
Design și domeniul de aplicare
Relativ recent, în producția de prelucrare a lemnului, au apărut modele care combină mai multe operațiuni. Prelucrarea produselor din lemn în acest caz are loc din patru părți simultan. Acest echipament este cel mai adesea folosit pentru frezare și îmbinare.
Mașina de prelucrat lemnul este compusă din:
- secțiunea axului;
- unitate de alimentare parțială;
- sisteme de control al parametrilor echipamentelor.
Pe de o parte, pot exista mai multe capete de procesare, ceea ce face posibilă reducerea costului produselor fabricate și reducerea timpului pentru efectuarea unei anumite operațiuni.
Mașina cu patru fețe este proiectată pentru a efectua următoarele operații:
- Frezarea. Pe capetele de lucru ale echipamentului, în loc de arbori de rindeluire, sunt instalate freze cu discuri, ceea ce face posibilă frezarea longitudinală. Pentru a efectua prelucrarea cu tăietoare de degete, este necesar să opriți periodic piesele, cu toate acestea, acest lucru nu este prevăzut de proiectare;
- Rindeluirea și îmbinarea. Acest lucru se poate face folosind arbori cu lame de o anumită configurație montate pe ei. Designul mașinii face posibilă efectuarea atât de finisare, cât și de degroșare;
- Reiming și profilare.
Cel mai adesea, astfel de modele sunt folosite pentru a crea cherestea cu o suprafață sau un profil plan. Toate lucrările pot fi realizate într-o singură trecere.
Cu ajutorul mașinilor cu patru fețe, puteți realiza produse precum:
Clasificarea și diferențele mașinilor
Toate mașinile de prelucrat lemnul pe patru fețe pot fi împărțite în:
- rindeaua de grosime;
- frezare longitudinală.
Mașină de frezat longitudinal folosit pentru tăierea pe lungimea materialului la dimensiunea dorită. Acest echipament pentru prelucrarea lemnului poate efectua profilări de orice complexitate. Axul inferior al cuțitului, ținând cont de grosimea lemnului rindeluit, se deplasează împreună cu blatul mesei în direcție verticală.
Rindeau folosit pentru a tăia o piesă la o grosime specificată simultan din două părți. Este inițial rindea, dar are o funcție suplimentară de profilare. O astfel de mașină poate produce profiluri superficiale cu un design simplu de blocare a barei mici.
Prelucrarea lemnului pe patru laturi în același timp ajută la economisirea de timp și la creșterea productivității. De aceea, în sectoarele construcțiilor și mobilei, mașinile cu patru fețe sunt echipamentele optime.
Principalele criterii de selecție
Având în vedere că o mașină pentru prelucrarea complexă a lemnului este un echipament costisitor, atunci când o alegeți, este important să țineți cont de caracteristicile tehnice și de toate nuanțele designului. Performanța echipamentului depinde de:
- viteze și sisteme de dare a barei;
- gradul de prelucrare si dimensiuni.
Alegerea modelului optim de mașină ar trebui să acordați atenție:
Pentru a poziționa precis piesele de prelucrat față de centrul de prelucrare, este necesar un sistem de senzori. În plus, atunci când analizați modelul, trebuie să luați în considerare costul componentelor, gradul de îndepărtare a centrelor de service ale producătorului și termenii garanției.
Proiectarea unităților mașinii
Pentru a înțelege principiul de funcționare a echipamentului, este necesar să luați în considerare caracteristicile de proiectare ale mașinii, care include multe noduri.
În unele modele de echipamente, sunt incluse un joyter, un ax hidraulic și o serie de instrumente de lucru. Astfel de dispozitive ascuți cuțitele direct în timpul procesării produsului.
Cumpărarea unei mașini
Mașină de frezat longitudinal poate fi achiziționat de la magazinele specializate în construcții, dar este mai bine să îl cumpărați direct de la producător (dacă vorbim de producători autohtoni). Echipamentele pot fi închiriate sau achiziționate în rate.
Înainte de a cumpăra echipamentul, trebuie să acordați atenție următoarelor puncte principale:
- performanţă;
- precizie;
- fiabilitatea operațională;
- disponibilitatea serviciului;
- pretul echipamentului.
Dacă o mașină de prelucrat lemnul cu patru fețe va fi un plus la o linie deja în funcțiune, este important să luați în considerare dimensiunile acesteia. La momentul achiziției, este necesar să se țină cont de parametrii tehnici și de combinația diferitelor opțiuni de procesare, de greutatea echipamentului și de viteza de lucru.
Unele companii care furnizează astfel de echipamente sunt încă puțin cunoscute. Prețul produselor lor relativ scăzut, dar calitatea este adecvată. De exemplu, marca germană Beaver. Costul produselor lor este scăzut datorită faptului că producția este situată în Taiwan și China. Dar părți ale ansamblului sunt fabricate în Germania.
Atunci când alegeți echipamente, nu trebuie să luați în considerare modelele ieftine fabricate în China. Trebuie avut în vedere că va fi foarte dificil să găsiți piese de schimb pentru ele.
Service întreținere
Orice mașină tinde să se defecteze în timp, părțile constitutive se uzează. Pentru a avea mai puține întreruperi în muncă din astfel de motive, este indicat să alegeți echipamentul care este cel mai durabil și rezistent la uzură.
Pe lângă productivitate, este important ca mașina să fie cât mai sigură posibil. Prin urmare, este asigurată prezența întrerupătoarelor de limită, frânelor electrice și a unei carcase de protecție metalice cu izolație fonică.
Prelucrarea produselor pe mașină ar trebui să fie cât mai precisă și de înaltă calitate posibil. În aceste scopuri, este important ca dispozitivul să aibă echilibrarea statică și dinamică a tuturor fixărilor pieselor.
Când utilizați echipamentul, este necesar să respectați regulile specificate în instrucțiunile pentru acesta. Este imposibil să se prelucreze piese de prelucrat cu dimensiuni mai mari decât cele prevăzute de reguli. Este esențial să efectuați lucrări de prevenire și reparații pentru a menține echipamentul în stare de funcționare.
Este foarte important să configurați corect mașina., luând în considerare nu numai dimensiunile și greutatea acestuia, ci și dimensiunile semifabricatelor din lemn. Operatorul nu trebuie să se confrunte cu dificultățile asociate cu furnizarea de material.
Avantaje și dezavantaje ale echipamentelor
Una dintre cele mai pozitive calități ale mașinilor cu patru fețe este productivitatea ridicată. Pentru a obține rezultate optime, designul trebuie să fie echipat cu o unitate de control numeric program. Atunci influența factorului uman va fi minimă.
Trebuie îndeplinite condițiile pentru compilarea corectă a programului și trebuie făcută o măsurare precisă a piesei de prelucrat. În configurația optimă, echipamentul este proiectat pentru prelucrarea pieselor de prelucrat cilindrice și a lemnului dreptunghiular. Imbinarea si frezarea materialelor din tabla se poate realiza pe ambele fete. Caracteristicile funcționării mașinilor de acest tip sunt următorii factori:
Principalele dezavantaje ale mașinilor de prelucrat lemnul pe patru fețe sunt costul ridicat și complexitatea instalării. Cu toate acestea, într-o linie de producție, acești indicatori nu sunt semnificativi.
Masa. Caracteristicile unor mașini cu patru fețe (caracteristici - firma vânzătoare, model, număr de axe, lățimea piesei de prelucrat, înălțimea piesei de prelucrat, lungimea minimă a piesei de prelucrat, diametrul axului, viteza de rotație, viteza de avans, lungimea mesei de încărcare, suport pentru rindea, puterea motorului 1 și 4 axe, puterea motorului 2 și 3 axuri, prezența unui suport de turnare, pozițiile posibile ale suportului de turnare, puterea motorului suportului de turnare, puterea motorului de alimentare, puterea motorului de ridicare transversală, puterea totală a motoarelor mașinii, dimensiunile mașinii, greutatea mașinii de bază; compania producătoare este BZDS S23-4, Winner, Nortec, Gau Jing Machinery Industrial Co. Ltd GA-623H, Nortec, Machinery Industrial Co. Ltd GN-6S23, Griggio S.p.A. G 240/ 5, Griggio S.p.A. G 240/6, BZDS S25-5a Pro, SCM Group Superset NT Plus, High Point M-180, High Point MX-180/5, Ledinek Superles 4V-S150, REX Bigmaster 310-K, SCM Group Topset Master, REX Timbermaster tip U-41-K, MIDA Alfa-500)
Figura 1. Scheme de alimentatoare
Figura 2. Schema antrenării cardanelor rolelor mecanismului de alimentare cu roți melcate
Figura 3. Variante ale amplasării fusurilor în mașinile cu patru fețe
Vezi tabelul și figurile din
Iar calitatea pieselor prelucrate depinde în mare măsură de cât de uniformă va fi această mișcare.
Alimentatoare pe mașini patrulatere
Mecanismele de alimentare ale mașinilor cu patru fețe sunt dispozitive cu o legătură de frecare între piesa de prelucrat și alimentatoarele sale. Mișcarea pieselor de prelucrat are loc datorită aderenței suprafeței lor la elementele de lucru în mișcare ale transportorului de alimentare. În acest caz, rezistența este depășită sub formă de forțe de frecare aplicate acestora și componente longitudinale ale forțelor de tăiere.
La mașinile cu patru fețe s-au folosit și se folosesc mecanisme de alimentare concentrată de trei tipuri: omidă, role-caterpillar, role - și distribuite - role (Fig. 1).
Mecanismele de alimentare Caterpillar se disting prin captarea fiabilă a pieselor de prelucrat avansate pe masă, care elimină alunecarea acestora, și distribuția uniformă a forței verticale, care reduce îndreptarea pieselor deformate. Astfel de mecanisme sunt utilizate pentru alimentarea pieselor scurte (de exemplu, în mașinile de uz casnic ale modelelor PARK-8 și PARK-9, concepute pentru prelucrarea nituirii parchetului) și în multe mașini moderne cu patru fețe bazate pe rindele cu grosimea rindelui dublu - în zona de sprijin al rindelei.
Mecanismele role-omidă se disting și prin prindere fiabilă și forță mare de avans a pieselor de prelucrat. Ele sunt utilizate în principal în mașinile-unelte pentru prelucrarea pieselor grele de secțiune transversală mare, de exemplu, grinzi de perete.
Rola, constând din role (role - o pereche de arbori de antrenare paraleli care se rotesc unul spre celălalt), au fost utilizate inițial la mașinile cu patru fețe. Aceste mecanisme se caracterizează printr-un design simplu, fiabilitate și sensibilitate scăzută la diferite grosimi ale pieselor avansate.
Un dezavantaj comun al mecanismelor de alimentare concentrată de toate aceste trei tipuri este avansarea semifabricatelor scurte cap la capăt; cu capete tăiate oblic, piesele de prelucrat pot fi extrudate în lateral și în sus, ceea ce duce la necesitatea creșterii forței clemelor superioare și laterale din mașină, ceea ce duce la o creștere a forței de avans necesare.
Prin urmare, în proiectarea majorității mașinilor cu patru fețe fabricate astăzi, se folosește un mecanism de alimentare distribuită sub forma unui set de role de antrenare situate una în spatele celeilalte pe toată lungimea desktopului.
Pentru prima dată, o mașină cu patru fețe cu un astfel de mecanism de alimentare distribuit a fost introdusă în 1960 de către compania germană Harbs, iar astăzi marea majoritate a mașinilor cu patru fețe sunt echipate cu acestea. Avantajul mecanismului cu role este posibilitatea de a alimenta piesele de prelucrat cu un spațiu între capete și de a prelucra o singură piesă de prelucrat, care, fără a fi împinsă de alții care o urmează, este ghidată liber de rolele de antrenare prin întreaga mașină. Mai mult, la alimentarea pieselor de prelucrat cap la cap, ultima piesă de prelucrat încărcată nu rămâne prinsă în mașină.
Rolele unui astfel de mecanism de alimentare sunt montate pe o singură grindă pe balansoare și în același timp joacă rolul de cleme superioare. La modelele mai vechi de mașini-unelte, aceste role erau presate pe piesele de prelucrat prin arcuri, iar astăzi cilindrii pneumatici sunt folosiți în acest scop. Ridicarea grinzii împreună cu toate rolele și clemele pentru ajustarea la dimensiunea de prelucrare se realizează cu ajutorul unui antrenament motorizat, care vă permite, de asemenea, să obțineți acces liber la masa mașinii și axele sale pentru inspecția lor și înlocuirea frezelor.
Suprafața de lucru a rolelor de alimentare din mașini este ondulată. Rolele de antrenare din spatele frezei de finisare sunt acoperite cu un strat de plastic rezistent la uzură.
Acționare de alimentare pe mașini patrulatere
Orez. 2. Schema antrenării cardanelor rolelor mecanismului de avans cu
folosind angrenaje melcate:
1 - fascicul;
2 - maneta de balansare;
3 - rola de alimentare;
4 - axul rolei de alimentare;
5 - axa de rotație a angrenajelor melcate;
6 - angrenaj melcat;
7 - arbore cardanic;
8 - desktopul mașinii;
9 - riglă de ghidare
Inițial, antrenarea pentru rotația rolelor unor astfel de mecanisme de alimentare era efectuată de la un arbore comun care trecea prin întreaga grindă de ridicare, prin intermediul unor angrenaje conice și lanțuri.
Dar în 1970, compania germană Gubisch a dezvoltat o mașină de frezat longitudinală pe patru fețe.
Maud. GN14, care a fost primul care a folosit cardanul de antrenare a rolelor de alimentare, care este folosit astăzi în proiectarea aproape tuturor mașinilor similare. Într-o astfel de antrenare, fiecare dintre rolele de alimentare este conectată printr-un cardan de antrenare la arborele de ieșire al cutiei de viteze melcate, iar melmele tuturor acestor cutii de viteze situate pe aceeași axă sunt conectate prin cuplaje și se rotesc simultan cu o unitate (Fig. 2), care se montează și pe grindă și se ridică odată cu ea.
Ca o astfel de antrenare pentru rotirea rolelor, au fost utilizate inițial motoare electrice cu variatoare de diferite modele, care au asigurat controlul continuu al vitezei de avans. La mașinile moderne, în loc de variatoare, se utilizează reglarea frecvenței vitezei de rotație a motorului electric al mecanismului de alimentare cu ajutorul convertoarelor electronice.
Şublere la maşini patrulatere
Orice mașină cu patru fețe este echipată cu cel puțin patru etriere: orizontal (jos și sus) și vertical (stânga și dreapta). În acest caz, etrierele din stânga pot fi înclinate. În așa-numitele modele, se folosește un suport universal suplimentar - modeler.
În scopul unificării, fiecare producător de echipamente încearcă să facă toate aceste etriere la fel. Cu toate acestea, designul lor este afectat semnificativ de necesitatea mișcărilor de reglare. Deci, pentru axele inferioare și drepte, este necesară o ajustare radială, iar valoarea acesteia este minimă, deoarece este necesară doar reglarea alocației eliminate de tăietorul instalat pe ele. În același timp, toate axele din stânga și de sus, atunci când sunt ajustate la dimensiunea piesei de prelucrat, trebuie să fie deplasate într-un interval semnificativ. Toate arborele au în general și mișcare axială pentru a regla poziția frezelor de profil.
În funcție de proiectarea dezvoltată de producătorul mașinii-unelte, fie arborele motorului (motoare-axuri), fie un arbore montat în rulmenți și antrenat de un motor electric printr-o transmisie prin curea servește ca arbore. În cele mai simple și ieftine mașini, un motor electric poate roti simultan două fusuri verticale.
Pentru a transmite rotația motorului electric către ax, modelele învechite folosesc curele trapezoidale, în timp ce cele moderne folosesc cele sintetice subțiri.
Precizia și rigiditatea fusurilor este în mare măsură determinată de rulmenții în care sunt montați. Mulți producători folosesc rulmenți convenționali pentru a reduce costul mașinilor lor, în timp ce cei scumpi și de înaltă calitate folosesc rulmenți de înaltă precizie.
Se crede că utilizarea mașinilor cu moto-axuri este ineficientă, deoarece la înlocuirea rulmenților în ele, rotorul poate fi dezechilibrat, ceea ce poate duce la o scădere a calității prelucrării. În plus, la etrierele cu curea, cureaua servește ca amortizor, ceea ce împiedică supraîncărcarea motorului; înlocuirea lui în caz de defecțiune va costa mai puțin decât înlocuirea axului motorului.
Pentru efectuarea mișcărilor de reglare, etrierele sunt montate pe ghidaje în coadă de rândunică sau pe știfturi paralele. Mișcarea etrierelor de-a lungul acestora se realizează prin intermediul unei perechi de „șurub - piuliță”, rotite manual, cu control al poziției de-a lungul riglei cu o scară vernier, sau, la mașinile echipate cu sistem de control electronic, controlate de servomotoare .
Suport de distrugere al unei mașini cu patru laturi
Acest nume a apărut din conceptul de „mulare” - un profil desenat pe marginea piesei de prelucrat. Armin Berner a proiectat prima sa mașină de turnat în Germania în 1920. Și în 1954, compania germană Weinig a anunțat primirea unui brevet pentru o mașină multifuncțională cu patru fețe, cu o mașină de turnat care poate fi mutată în diferite poziții.
Un astfel de suport, în funcție de versiunea și modelul mașinii cu patru fețe, poate funcționa numai în ceea ce privește piesa de prelucrat de jos, dedesubt și stânga, dedesubt și de sus, dedesubt și de dreapta, precum și dedesubt, deasupra, stânga, dreapta , sau înclinați în orice unghi.
Alegerea capacităților tehnologice ale acestui etrier depinde de profilele transversale ale pieselor produse de întreprindere.
Etrierele de mauling la întreprinderile interne, în majoritatea cazurilor, de regulă, sunt folosite pentru a selecta o adâncitură longitudinală pe partea inferioară a unei piese prelucrate, de exemplu, o carcasă, sau pentru tăierea longitudinală a semifabricatelor frezate în părți înguste.
Mai există o nuanță: atunci când aleg o mașină, mulți producători nici măcar nu se gândesc la puterea necesară a acestui ax, ceea ce duce la erori în procesarea pieselor. Deci, pentru simplitatea calculelor, se consideră că atunci când tăiați cu ferăstrău, o tăietură necesită puterea motorului la o rată de 1 kW pe 1 cm de grosime a piesei de prelucrat. Adică, dacă o piesă de prelucrat cu o grosime de 40 mm este tăiată în trei părți (cu două ferăstrăi) folosind un ax de turnare, atunci puterea sa a motorului trebuie să fie de cel puțin 8 kW.
Puterea altor fusuri pe mașini patrulatere
Dacă efectuăm o analiză simplă a ofertelor comerciale pentru mașini-unelte cu patru fețe, transmise de companiile noastre comerciale de mașini-unelte potențialilor lor cumpărători, se dovedește că, din anumite motive, puterea antrenării axului în acest echipament este foarte adesea aceeași. .
În același timp, primul tăietor de alimentare din mașină, care creează baza pentru prelucrarea ulterioară a piesei, elimină o cantitate destul de mică din piesa de prelucrat, iar puterea de antrenare necesară este mai mică decât oferta vânzătorului. Puterea motorului electric al tăietorului potrivit poate fi, de asemenea, insuficientă, deoarece elimină alocația de pe marginea piesei de prelucrat, care este întotdeauna în mod evident mai îngustă decât cea mai mare lățime a feței.
Cea mai puternică dintre toate cele de mai sus ar trebui să fie antrenarea tăietorului orizontal superior, care elimină alocația crescută, care include toate inexactitățile în dimensiunile piesei de prelucrat în grosime și lățime. Experiența a arătat că puterea motorului său ar trebui să fie de cel puțin 11 kW. Mai mult, acest lucru poate să nu fie suficient dacă se presupune că se prelucrează profile profunde.
Lipsa puterii a cel puțin unui, oricare, arbore duce la necesitatea reducerii vitezei de avans, ceea ce reduce productivitatea mașinii.
Compoziția și dispunerea fusurilor mașinilor patrulatere
Pe fig. 3, ca exemplu, sunt prezentate câteva dintre opțiunile posibile pentru aranjarea reciprocă a fusurilor în mașini cu patru fețe. Producătorii trebuie să le selecteze în prealabil, înainte de a cumpăra mașina, în funcție de profilul solicitat al piesei de prelucrat.
Deci, cu aranjamentul fusurilor prezentat în Fig. 3.1, este posibilă prelucrarea pieselor cu profil dreptunghiular sau profil superficial pe patru laturi. Compoziția fusurilor prezentate în fig. 3.2, face posibilă frezarea unui profil adânc pe fața inferioară a piesei, iar configurația axului prezentată în fig. 3.3, - pe marginea din dreapta (prin pilire).
Dacă componența unităților mașinii corespunde cu cea prezentată la
orez. 3.4, cu ajutorul unui suport de turnare amplasat în diverse poziții, se pot realiza profile adânci pe toate suprafețele piesei și se realizează tăierea longitudinală a acesteia.
Axul inferior suplimentar, ca în diagrama din fig. 3.5, face posibilă, de exemplu, la îmbinarea cu ajutorul unei mese de lucru pieptene, nivelarea suprafeței feței inferioare a piesei și frezarea unui profil pe aceasta cu ajutorul unui ax de turnat.
Pentru a selecta un profil adânc de-a lungul marginii stângi și a altor suprafețe ale piesei, se folosesc axe verticale și de turnare suplimentare (diagrama 3.6).
Locația fusurilor, corespunzătoare schemei 3.7, vă permite să obțineți profile în formă de U și prezentate în diagrama 3.8 - în formă de H.
Dispunerea fusurilor, prezentată în fig. 3.9, face posibilă frezarea profilelor cu secțiune K, iar schema prezentată în fig. 3.10, - chiar mai complex, cu caneluri longitudinale suplimentare.
La mașinile în care fusurile sunt dispuse în conformitate cu diagramele din Fig. 3.11 și 3.12, se pot obține profile în formă de X.
Axele pot fi aranjate secvenţial într-o altă ordine, de exemplu, astfel încât să fie posibilă distribuirea adaosului îndepărtat în timpul formării profilului pe două sau chiar trei freze. În plus, unele profile nu pot fi obținute fără înclinarea a cel puțin unui ax.
Prin urmare, producătorii de mașini-unelte de top, la comanda unui anumit consumator, pot fabrica mașini cu patru fețe care au zece sau mai multe axe. Astăzi, mașini cu aranjamente non-standard ale axului se găsesc adesea pe piață pentru echipamente recondiționate, uzate.
Zgomot de la mașinile patrulatere
În multe țări, nivelul maxim admis de zgomot la locul de muncă este stabilit la 85 decibeli (dB). În cazul în care nivelul de zgomot depășește această valoare, trebuie aplicate măsuri de protecție. De fapt, 85 dB este nivelul maxim de zgomot la care poate fi expusă o persoană timp de opt ore fără pierderea auzului. O creștere a acestui nivel de zgomot cu 3 dB corespunde unei dubleri a intensității expunerii și unei înjumătățiri a timpului admisibil de expunere la sunet. La 88 dB, timpul de expunere permis este de patru ore, la 91 dB, două ore și așa mai departe. Aceasta înseamnă că zgomotul de 110 dB poate fi tolerat de ureche doar pentru câteva minute.
Dar tocmai acest nivel de zgomot este tipic pentru toate mașinile care lucrează pe patru fețe. Și chiar și prezența capacelor care absorb zgomotul pe echipament, de regulă, deschise în spatele mașinii și având un scop mai degrabă decorativ decât de protecție, nu ajută la reducerea acestuia. Prin urmare, astfel de mașini în producție ar trebui plasate într-o cabină specială izolată fonic (Fig. 4), iar operatorii de mașini trebuie să poarte antifoane în timpul lucrului.
Mașinile cu patru fețe sunt unul dintre principalele tipuri de echipamente în orice întreprindere de prelucrare a lemnului și nu numai calitatea produselor, ci și productivitatea întreprinderii depind adesea de alegerea corectă a acestora. Aceasta înseamnă că atunci când alegeți o mașină, trebuie să acordați atenție nu numai prețului acesteia, ci și să studiați cu atenție proiectarea unor astfel de echipamente și propunerile potențialilor furnizori, în special, comparându-le cu nevoile întreprinderii și abia apoi luați decizia finală cu privire la achiziție.
Andrei MOROZOV,
compania „Media Technologies”
comandat de revista LesPromInform
Mărimea produsului reglabil rapid conform riglelor speciale prin mișcarea axurilor din dreapta și de sus (fusurile din stânga și de jos sunt reglate într-un interval mic pentru a compensa uzura sculei)
Reprize spaţii libere apare printr-o cutie de viteze puternică cu ajutorul a două perechi de ondulații superioare și inferioare, ondulate, distanțate una de cealaltă. Această soluție face posibilă creșterea fiabilității și preciziei alimentării pieselor de prelucrat de calitate insuficientă și umiditate ridicată (spre deosebire de rândurile de rânduri situate în apropiere).
Mașină cvadruplă „START 5x210” efectuat sistem continuu de reglare a vitezei de avans, permițându-vă să vă adaptați optim la materialul disponibil pentru lucru.
Poziția precisă a piesei de prelucratîn două planuri este asigurată de plăci de sprijin speciale care parcurg aproape toată lungimea biroului și role cu arc pereche. Forța de strângere a fiecărei role este reglabilă independent pe o gamă largă. Designul pereche al rolelor vă permite să distribuiți uniform forța de strângere.
Măcinarea precisă a rolelor de lucru mașină patrulateră „START 5x210” garantează absența completă a curbei de capăt și radială a sculei.
Viteza mare a axului(4500 rpm) vă permite să obțineți o suprafață de finisare de înaltă calitate. Opțional, este posibilă instalarea unuia sau două axuri superioare cu o viteză de rotație de 6000 rpm.
Rindea cu patru fețe „START 5x210” echipat sistem de protectie de la ejectarea piesei de prelucrat.
Mașina este proiectată în așa fel încât să ofere acces convenabil la toate componentele importante ale mașinii, având în același timp rigiditatea necesară, eliminând vibrațiile în timpul funcționării.
Suprafata de lucru Masa este fabricată din oțel foarte rezistent, ceea ce îi crește durata de viață și este în plus șlefuită pentru a minimiza rezistența la avans și pentru a crește precizia de prelucrare.
Durata de viață a suprafeței de lucru este cel puțin 10-15 ani totuși, dacă este necesar, această piesă poate fi înlocuită separat de restul echipamentului. Blat de masă interschimbabil face ca durata de viață a mașinii să fie practic nelimitată, spre deosebire de analogii, unde cadrul mașinii și suprafața sa de lucru formează un singur întreg.
Controlul sistemelor electrice ale mașinii se realizează pe o consolă mobilă independentă.
Aparatul poate fi echipat cu un special Receptie, cu reglare precisă a înălțimii. Înălțimea aleasă corect a mesei de primire va evita „tăierea” la capătul piesei de prelucrat.
Dimensiunile compacte și greutatea redusă a mașinii o fac destul de mobilă și ușor de instalat.
Designul cel mai simplificat, dar bine gândit îi asigură fiabilitatea ridicată.
Folosit pentru producerea diferitelor materiale de construcție și finisare, precum și pentru mobilier. Multe dintre cele mai importante obiective pot fi atinse cu acest echipament de încredere. Configurarea instrumentului este o sarcină fezabilă pentru cei care învață principiile de bază din articolul prezentat.
Partea centrală a mașinii este o masă de rindea turnată, care este montată pe un trepied stabil. Acest design elimină vibrațiile. Masa de rindea include, de asemenea, un tăietor de jos și 2 tăietori laterali. Cutterul de sus și rolele sunt fixate pe un trepied. Se mișcă pe bare masive. 4 freze sunt alimentate de motoare separate.
Pașii de configurare a mașinii
Pregătirea pentru lucru începe cu reglarea mesei de rindea. Acest lucru previne impactul mecanic nedorit asupra piesei de prelucrat. Doar instalarea corectă a echipamentului garantează o prelucrare de înaltă calitate.
Punerea mesei
Distanța rămasă între piesă și masă nu trebuie să fie mai mare de 0,127 mm lungime. Dacă partea din spate a platformei este setată prea jos, piesa de prelucrat va începe să se ridice de pe pat. Din acest motiv, muchia va fi prelucrată cu mai multă curbură decât este necesar și se va forma o tăietură incorectă.
În mașina reglată, discrepanțele la îmbinările pieselor indicate sunt excluse. În caz contrar, vor fi vizibile.
Când este setată corect, bara de prindere creează presiune, datorită căreia tăierea are loc cu un oarecare efort. Dacă nu se simte presiune, capătul piesei de prelucrat nu va fi finisat corespunzător.
Setarea hranei
Pentru ca alimentarea oricăror elemente să fie lină, asigurând continuitatea fluxului de lucru, este necesară reglarea fină a poziției rolelor inferioare. Acestea ar trebui să fie aliniate cu capul de tăiere superior. Alimentatorul principal trebuie să fie situat deasupra celui de-al doilea.
Amplasarea ambelor role, atunci când sunt reglate corespunzător, corespunde unei tangente directe la pieptene a rolelor inferioare. Linia condiționată este îndreptată către capul de tăiere.
În același timp, traversarea patului trebuie fixată doar în fața capului superior.
Reglarea înainte de a lucra cu piese scurte
Adesea există situații în care nu este posibil să țineți piesa de prelucrat stivuită strâns. În acest caz, se utilizează alimentarea printr-un alimentator automat, care poate funcționa cu lungimi arbitrare. Acest principiu se datorează faptului că este aproape imposibil să se asigure manual mișcarea piesei de prelucrat la viteza necesară.
Dacă se oprește în 2-3 secunde, muchiile de tăiere ale capetelor rotative pot deveni instantaneu tocite.
Întreținerea mașinilor cu patru fețe cu alimentare manuală și sortare a materialului, precum și acceptarea pieselor prelucrate, este un proces care necesită forță de muncă, cu productivitate scăzută a muncii. Pentru a elimina anumite dificultăți pentru mașinile cu patru fețe, a fost dezvoltată o linie de transport care alimentează și primește automat semifabricate.
Două blocuri mecanizate sunt instalate pe părțile laterale ale unei mașini de lucru - un alimentator și un receptor. În total, linia de service este formată din patru module, care asigură nu numai alimentarea neîntreruptă a pieselor de prelucrat, ci și posibilitatea depanării acestora din cauza formării de tampoane cauzate de o viteză mai mică a transportorului. Un transportor longitudinal cu un ejector și un transportor transversal cu un dispozitiv de alimentare semifabricate pentru mașinile cu patru fețe sunt amplasate pe o parte, iar un dispozitiv de primire și un transportor de sortare asigură primirea materialelor prelucrate din cealaltă parte a mașinii. Principala aplicație a sistemului de alimentare și primire a fost găsită în întreprinderile mari și în atelierele de producție de produse turnate și de tâmplărie, precum și grinzi și panouri de construcție lipite. Perfectly este potrivit pentru prelucrarea detaliilor turnate de dimensiuni mari.
Linii de alimentare cu piese de prelucrat la mașini cu patru fețe
Dispozitivul liniilor automate de producție pentru producția de mobilier sau construcția standard de locuințe necesită mecanizare a furnizării și recepției de materiale pentru mașini cu patru fețe. Specialiștii cu experiență ai companiei noastre vă vor ajuta nu numai să achiziționați acest echipament de transport, ci și să găsiți locul potrivit pentru el în atelierul de prelucrare a lemnului.