Koncept polnjenja baterije. Kako narediti polnilnik za avto baterijo, to storite sami? Kalibracija praga in histereze polnilnika

Lastniki avtomobilov se pogosto soočajo s problemom izvajanje baterije. Če se to zgodi od sto, avto-trgovinah in bencinskih servisov, lahko samostojno naredite napravo za polnjenje baterije iz razpoložljivih delov. Razmislite, kako narediti polnilnik za avtomobilsko baterijo z lastnimi rokami, ki ima minimalno znanje električnega montažno delo.

Takšna naprava je bolje uporabiti samo v kritičnih situacijah. Vendar, če ste seznanjeni z električnim inženirstvom, pravila električne in požarne varnosti, imajo veščine elektrogeniranja in namestitvenega dela, domači polnilnik lahko nadomesti tovarniški blok.

Vzroki in znaki izpusta ACB

Med delovanjem baterije med delovanjem motorja je stalen prejemnik AKB iz generatorja avtomobilov. Postopek polnjenja lahko preverite s priključitvijo multimetra na terminale baterije, ko motor deluje, merjenje polnilne napetosti akumulatorja. Potrdilo se šteje za normalno, če je napetost na terminalih od 13,5 do 14,5 voltov.

Za popolno polnjenje morate voziti na avto vsaj 30 kilometrov ali približno pol ure v mestnem ritmu.

Napetost običajno napolnjene baterije med parkiriščem mora biti vsaj 12,5 voltov. V primeru, da je napetost manjša od 11,5 voltov, se motor motorja med začetkom ne začne. Razlogi za izpust baterije:

  • AKB ima pomembno obrabo ( več kot 5 let delovanja);
  • nepravilno delovanje baterije, ki vodi do sulfatnih plošč;
  • dolgo parkirišče vozilo, zlasti v hladni sezoni;
  • city ritem gibanja avtomobila s pogostimi postajami, ko baterija nima časa za polnjenje dovolj;
  • nevidni električni aparati avtomobila med parkiranjem;
  • poškodbe opreme za ožičenje in avtomobile;
  • puščanje za električne kape.

Mnogi lastniki avtomobilov v nizu orodij na vozilu nimajo sredstev za merjenje napetosti AKB ( voltmeter, multimeter, sonda, skener). V tem primeru vas lahko vodijo posredni znaki izpusta baterije:

  • Žarnice na armaturni plošči, ko je vžig vklopljen;
  • pomanjkanje vrtenja starterja pri zagonu motorja;
  • glaslji klik na območju zaganjalnika, premikanje luči na armaturni plošči ob zagonu;
  • popolna odsotnost avtomobilske reakcije na vžig.

Ko se pojavijo naštete funkcije, najprej je treba preveriti terminale AKB, če je potrebno, čiste in objemate. V hladni sezoni, lahko poskusite dati baterijo v toplo sobo nekaj časa in ga ogreti.

Lahko poskusite »Searcate« avtomobile iz drugega avtomobila. Če te metode ne pomagajo ali niso nemogoče, morate uporabiti polnilnik.

Univerzalni polnilnik z lastnimi rokami. Video:

Načelo delovanja

Večina naprav je napolnjena s trajnimi ali impulznimi tokovi. Koliko ojačevalcev mora zaračunati akumulator? Tok polnjenja je izbran enak desetini zmogljivosti baterije. Z zmogljivostjo 100 A * H bo polnjenje akumulatorja avtomobila 10 ojačevalnikov. AKB bo moral zaračunati približno 10 ur do popolne dajatve.

Polnjenje akumulatorja Auto veliki tokovi lahko povzročijo proces sulfata. Da bi se izognili temu, je bolje izdelati baterije z majhnimi tokovi, vendar dlje časa.

Pulse naprave bistveno zmanjšajo učinek sulfata. Nekateri impulzni polnilci imajo način razsuganja, ki vam omogoča, da obnovite delovanje AKB. Sestavljen je do doslednega odvajanja polnilnega toka po posebnem algoritmu.

Po polnjenju baterije ne morete dovoliti ponovno nalaganja. Lahko povzroči vrenje elektrolitov, sulfatnih plošč. Potrebno je, da ima naprava svoj nadzorni sistem, merjenje parametrov in zaustavitev v sili.

Od leta 2000 na avtomobilih je začel namestiti posebne vrste baterije za polnjenje: AGM in Gel. Polnjenje avtomobilske baterije takih tipov se razlikuje od običajnega načina.

Praviloma je tristopenjska. Do določene ravni je dajatev dolga toka. Potem se tok zmanjšuje. Končni naboj se pojavi še manj impulznih tokov.

Polnjenje avtomobilske baterije doma

Pogosto v voznikovi praksi obstaja situacija, ko se zjutraj postavi avto v bližini hiše, zjutraj pa se ugotovi, da se baterija izprazni. Kaj je mogoče storiti v takem položaju, ko ni spajkanja na roki, ni podrobnosti, in morate začeti?

Ponavadi, majhna posoda ostane na bateriji, je preprosto potrebno, da "povlecite" malo, tako da je zadolženost dovolj za zagon motorja. V tem primeru lahko napajanje iz nekaterih gospodinjskih ali pisarniških naprav pomaga, kot je prenosni računalnik.

Polnjenje iz napajalnika prenosnega računalnika

Napetost, ki proizvaja laptop napajalnik običajno 19 voltov, tok do 10 amperov. To je dovolj, da napolnite baterijo. Vendar je nemogoče neposredno povezati napajanja baterije. Potrebno je v seriji, ki je vključevati omejevalno odpornost. Kot je, lahko vzamete avto električno steklenico, bolje za razsvetljavo kabine. Lahko ga kupite na najbližji bencinski črpalki.

Ponavadi je povprečni priključek PIN pozitiven. Na to je povezana žarnica. Drugi izhod žarnice je povezan + ACB.

Negativni terminal se poveže z negativno močjo napajanja. Na napajanju je običajno diapozitiva, ki prikazuje polarnost priključka. Polnjenje ure kot ta način za zagon motorja.

Shema preprostega polnilnika za avtomobilsko baterijo.

Gospodinjski mreži

Bolj ekstremna metoda polnjenja - neposredno iz gospodinjskega omrežja. Uporablja se samo v kritičnem položaju z uporabo največjih električnih varnostnih ukrepov. To storite, bo potrebna svetilka za razsvetljavo ( ne varčevanje z energijo).

Namesto tega lahko uporabite električni šiv. Prav tako je treba kupiti usmernik diode. Takšna dioda je lahko "izposoja" iz okvarjene energetsko varčne svetilke. V tem času je napetost, ki je bila dobavljena apartmaju, boljša. Shema je predstavljena na sliki.

Tok polnjenja na moči 100 W svetilke bo približno 0,5 A. Na noč, baterija bo polnila le nekaj ur ojačevalnic, vendar je morda dovolj za začetek. Če se povežete v vzporednih treh svetilkah, se baterija napolnjuje trikrat več. Če namesto svetlobne žarnice priključite električni štedilnik ( na najnižji moči), se bo čas polnjenja znatno zmanjšal, vendar je zelo nevaren. Poleg tega se lahko dioda premakne, nato pa je baterija možna. Način polnjenja od 220 V so nevarni.

Polnjenje avtomobilskih baterij to počne sami. Video:

Domači polnilnik za avtomobilsko baterijo

Pred izdelavo polnilnika za avtomobilsko baterijo, morate oceniti svoje izkušnje. električno delo, Poznavanje elektrotehnike, ki temelji na tem, nadaljujte z izbiro sheme polnilnika za baterijo avtomobila.

V garaži lahko vidite, morda so stare naprave ali bloki. Naprava je primerna za napajanje iz starega računalnika. Ima skoraj vse:

  • 220 v priključek;
  • stikalo za vklop;
  • electroscheme;
  • ventilator;
  • zaključki o povezavi.

Napetosti na njem so standardni: +5 V, -12 V in +12 voltov. Za polnjenje baterije je bolje uporabiti žico +12 volt, 2 ojačevalnika. Izhodna napetost je treba dvigniti na +14,5 - +15,0 voltov. To je običajno mogoče, da to storite s spreminjanjem stopnje odpornosti v povratne informacije vezja ( približno 1 komoma).

Omejevalna odpornost ni mogoče dati, elektronsko vezje Self Prilagodi tok polnjenja v 2 amperih. To je enostavno izračunati, da je za popolno polnjenje baterije 50 A * H je potrebno približno na dan. Videz. Naprave.

Lahko izberete ali kupite omrežni transformator na bolšju s sekundarno napetostjo navijanja od 15 do 30 voltov. Takšen uporabljen v starih televizorjih.

Transformatorske naprave

Najenostavnejši diagram naprave s transformatorjem.

Njegova pomanjkljivost je potreba po omejevanju toka v izhodni verigi in z njimi povezane izgube električne energije in ogrevalnih uporov. Zato se kondenzatorji uporabljajo za nastavitev toka.

Teoretično, ko je izračunala oceno kondenzatorja, ne morete uporabljati napajalnega transformatorja, kot je prikazano na diagramu.

Pri nakupu kondenzatorjev morate izbrati ustrezno oceno z napetostjo 400 V in več.

V praksi je bila večja uporaba pridobljena s trenutnimi krmilnimi napravami.

Izberete lahko sheme impulznega domačega polnilnika za avto baterijo. So bolj zapletena vezja, zahtevajo določene sposobnosti pri namestitvi. Zato, če nimate posebnih veščin, je bolje kupiti tovarniški blok.

Polnilniki impulza

Impulzni polnilci imajo številne prednosti:

Načelo delovanja naprav impulzov temelji na pretvorbi izmenične napetosti gospodinjske električne energije v konstantno s sklopom DIED8 diode. Nato se konstantna napetost pretvori v visokofrekvenčne impulze in amplitudo. Pulse transformator T1 ponovno pretvori signal na konstantno napetost, ki jo napolnjuje baterije.

Ker se obratno preoblikovanje izvaja pri visoki frekvenci, so dimenzije transformatorja bistveno manj. Povratne informacije, potrebne za nadzor parametrov polnjenja, je zagotovljena s strani U1 OPTOCON.

Kljub navidezni kompleksnosti naprave, blok začne delati na pravilni sklop brez dodatne prilagoditve. Takšna naprava omogoča tok polnjenja do 10 amperov.

Pri polnjenju baterije s samoizdelano napravo je potrebno:

  • naprava in baterija se nahajata na prevodnem površini TOK;
  • upoštevajte zahteve glede električne varnosti ( uporabi rokavice, gumijasta preproga, orodje z električno izolacijsko prevleko);
  • omogočeno polnilnik ne puščajte brez nadzora, spremljajte napetost in temperaturo akumulatorja, tok polnjenja.

Zdravo UV. Blog Reader "Moj laboratorij Radia Pitnerja".

V današnjem članku bomo govorili o dolgi "logini", vendar zelo koristna shema Tiristorski fazni impulzni regulator moči, ki ga bomo uporabili kot polnilnik za svinčene baterije.

Začnimo z dejstvom, da ima polnilnik na CU202 številne prednosti:
- Sposobnost, da vzdržuje tok za polnjenje do 10 amp
- trenutni polnilni impulz, ki po številnih radijskih amaterjih pomaga razširiti življenjsko dobo baterije
- Shema se zbira z ne-pomanjkljivimi, poceni deli, zaradi česar je v kategoriji cen zelo dostopna.
- in zadnji plus je enostavnost ponavljanja, ki jo bo omogočila ponovitev, tako novinec v radijskem inženirstvu in samo lastnik avtomobila, ni znanja v radijskem inženirstvu, ki potrebuje visoko kakovostno in preprosto polnjenje.

Sčasoma sem poskusil spremenjeno shemo z avtomatskim odklopom baterije, priporočam branje
Naenkrat sem ta diagram zbiral na kolenu v 40 minutah skupaj s hrbtom plošče in pripravo sestavin sheme. No, dovolj zgodb, poglejmo shemo.

Shema taristorskega polnilnika na KU202

Seznam komponent, ki se uporabljajo v diagramu
C1 \u003d 0,47-1 μF 63V

R1 \u003d 6,8k - 0,25W
R2 \u003d 300 - 0.25W
R3 \u003d 3.6K - 0,25W
R4 \u003d 110 - 0.25W
R5 \u003d 15k - 0.25W
R6 \u003d 50 - 0.25W
R7 \u003d 150 - 2W
Fu1 \u003d 10a.
VD1 \u003d trenutni 10a, zaželeno je, da se most vzame z maržo. No, na 15-25A in povratna napetost ni nižja od 50V
VD2 \u003d vsaka impulzna dioda, na hrbtni napetosti, ki ni nižja od 50V
VS1 \u003d KU202, T-160, T-250
VT1 \u003d KT361A, KT3107, KT502
VT2 \u003d KT315A, KT3102, KT503

Kot smo že omenili, je shema tiristorski regulator moči z elektronskim regulatorjem za polnjenje.
Nadzor taristorske elektrode se izvede z verigo na tranzistorjih VT1 in VT2. Krmilni tok poteka skozi VD2, ki je potreben za zaščito vezja iz povratnih skokov tiristorskega toka.

R5 upor definira tok polnjenja baterije, ki mora biti 1/10 od zmogljivosti baterije. Na primer, zmogljivost baterije 55A je treba zaračunati tok 5.5a. Zato je na izhodu pred terminali polnilnika, je zaželeno, da dajo ampermeter za nadzor polnjenje tok.

V zvezi z močjo, za to shemo, izberemo transformator s spremenljivo napetostjo 18-22V, prednostno na moči brez zaloge, ker uporabljamo tiristor pri nadzoru. Če je napetost več-R7 dvig na 200 m.

Prav tako ne pozabite, da je treba diodni most in krmilni tiyristor dati na radiatorje skozi toplotno vozovnico. Samo, če uporabljate preproste diode, kot je D242-D245, KD203, ne pozabite, da jih je treba izolirati iz radiatorskega telesa.

Vstavimo varovalko na tokove, ki jih potrebujete, če ne načrtujete polnjenja baterije nad 6A, potem je varovalka 6,3A z glavo.
Prav tako, da zaščitite baterijo in polnilnik, priporočam, da postavite moje ali, poleg zaščite pred pecivom, zaščitite polnilnik pri povezovanju mrtvih baterij z napetostjo manj kot 10,5V.
Načeloma je bila upoštevana shema polnilnika na KU202.

Tiskanje plačila taristorskega polnilnika na KU202

Sestavljen iz Sergeja

Vso srečo vam s ponovitvijo in čakam na vaša vprašanja v komentarjih

Za varno, kakovostno in zanesljivo polnjenje vseh vrst baterij priporočam

Ne zamuditi najnovejše posodobitve. V delavnici se naročite na posodobitve V stiku z ali sošolci, se lahko naročite tudi na posodobitve po e-pošti v razpršilni koloni

Ne želim se izgnan v Rutine radioelektronika? Priporočam pozornost na predloge naših kitajskih prijateljev. Za popolnoma sprejemljivo ceno lahko preprečite boljše polnilnike kakovosti

Enostavni polnilnik lED indikator Polnjenje, zelena polnjenje baterije, napolnjeno rdečo baterijo.

Obstaja obramba OT kratek stik, Obstaja zaščita pred pecivom. To je kot nalašč za polnjenje moto AKB z zmogljivostjo do 20A H, AKB 9A H se zaračuna v 7 urah, 20A H - v 16 urah. Cena za to polnilnik 403 ROUBLES DOSTAVE

Ta vrsta polnilnika lahko samodejno zaračuna skoraj vse vrste avtomobilskih in moto baterij 12V do 80a h. Ima edinstven način Polnjenje v treh fazah: 1. Polnjenje s konstantnim tokom, 2. polnjenje s konstantno napetostjo, 3. PAPIR polnjenje do 100%.
Na sprednji plošči dva kazalnika, prvi pokazata napetost in odstotek polnjenja, drugi označuje polnjenje.
Precej visoko kakovostna gospodinjska naprava, cena 781.96 RUB, Dostava je brezplačna. V času pisanja teh vrstic Število naročil 1392, \\ tvrednotenje 4.8 od 5. Evrovilku.

Polnilnik za različne vrste baterij 12-24V s tokom do 10A in Peak 12a. Lahko napolni helij baterijo in SA. Tehnologija polnjenja kot v prejšnjih treh fazah. Polnilnik je sposoben polniti samodejno in ročno. Plošča ima lučka indikatorja LCD indikatorja, napolnjenega toka in odstotka polnjenja.

Dobra naprava Če potrebujete vse možne vrste ACB vseh rezervoarjev, že do 150A H

Cena tega čudeža 1 625 rubljev, dostava je brezplačna.V času pisanja teh vrstic 23,vrednotenje 4.7 od 5. Ko naročanje ne pozabite navesti Evrovilku.

Večkrat smo govorili o vseh vrstah polnilnikov za avtomobilske baterije na impulzni osnovi, danes tudi nobene izjeme. In menimo, da je zasnova IOP, ki ima lahko izhodno moč 350-600 vatov, vendar to ni meja, saj se moč lahko dvigne na 1300-1500 W, če želite, zato na podlagi lahko gradite Naprava za zagon, ker lahko pri napetosti 12 -14 volt od enote 1500 vatov odstranite na 120 amper toka! No, seveda

Zasnova je pritegnila mojo pozornost pred mesecem dni, ko je članek naletel na eno od spletnih mest. Krog regulatorja moči se je zdel precej preprost, zato sem se odločil uporabiti to shemo za svoj dizajn, ki je še posebej preprost in ne zahteva nobene prilagoditve. Shema je zasnovana tako, da polni v kislinske baterije z zmogljivostjo 40-100A / h, impulzana osnova se izvaja. Glavni, močni del našega polnilnika je omrežje pulse block. Napajanje z močjo

Nazadnje se je odločil, da bo več polnilnikov za avtomobilske baterije, ki se bo prodajalo na lokalnem trgu. Bilo je precej lepih industrijskih stavb, vredno je bilo le dobro polnjenje in vse stvari. Potem sem naletel na vrstice težav, od napajanja, ki se konča z enoto za nadzor izhodne napetosti. Šel sem in kupil starega dobrega elektronskega transformatorja vrste Tagger (kitajska blagovna znamka) pri 105 vatih in začel spreminjati.

Dokaj preprost samodejni tip polnilnika se lahko izvede na čipu LM317, ki predstavlja linearno napetost stabilizatorja z nastavljivo izhodno napetostjo. Mikrociit lahko deluje tudi kot trenutni stabilizator.

Visokokakovosten polnilnik baterije na trgu lahko kupite za 50 $, danes pa vam bom povedal najlažji način za izdelavo takega polnilnika z minimalnimi stroški. denarJe preprosta in izdelava celo novice radiomaterja.

Oblikovanje najenostavnejšega polnilnika za avtomobilske baterije se lahko izvaja v pol ure z minimalnimi stroški, postopek montaže takega polnilnika bo opisan spodaj.

Članek obravnava preprostost za polnilnik za rešitev kroga (pomnilnik) za baterije različnih razredovNamenjen za napajanje električnih omrežij avtomobilov, motornih koles, luči itd. Pomnilnik je enostaven za uporabo, ne zahteva prilagoditev procesa polnjenja baterije, se ne bojijo kratkih vezij, enostavno in poceni pri izdelavi.

V zadnjem času, na internetu je bil diagram zmogljivega polnilnika za avtomobilske baterije s tokom do 20a. Pravzaprav je to močna nastavljiva napajalna enota, sestavljena samo na dveh tranzistorjih. Glavna prednost sheme je najmanjše število uporabljenih komponent, vendar komponente same niso poceni, govorimo o tranzistorjih.

Seveda se vsi v avtu zaračunavajo cigaretni vžigalnik za vse vrste naprav Navigator, telefon itd. Cigaretni vžigalnik seveda ne brez dimenzij in še več, zato je to (ali pa gnezdo vžigalnika cigaret), in če je tudi kajenje oseba, potem je treba cigaretni vžigalnik razporediti nekje, in če se morate povezati nekaj za polnjenje, potem je uporaba vžigalnika cigaret preprosto nemogoča, lahko rešite povezavo vseh vrst tees z vtičnico kot cigaretni vžigalnik, vendar je tako

V zadnjem času je ideja o zbiranju avtomobilskega polnilnika na podlagi poceni kitajskega BP s ceno 5-10 $. V trgovinah z elektroniko lahko zdaj najdete take bloke, ki so namenjeni lED TAPES.. Ker se takšni trakovi napajajo 12 voltov, je izhodna napetost napajalnika tudi v 12 volt

Predstavljamo oblikovanje preprostega DC-DC pretvornika, ki vam bo omogočil polnjenje mobilni telefon, Tablični računalnik ali katera koli druga prenosna naprava od 12 voltov avtomobilskega omrežja na vozilu. Srce sheme je specializirani čip s 34063API posebej za takšne namene.

Po članku polnilnika, iz elektronskega transformatorja, veliko črk je prišla iz elektronskega transformatorja na moj e-poštni naslov, z zahtevo za pojasnjevanje in povedati - kako napajanje elektronske transformatorske sheme, in da ne piše na vsakega Uporabnik posebej, sem se odločil natisniti ta članek, kjer bom povedal o tistih glavnih vozliščih, ki jih potrebujete, bo treba odstraniti, da bi povečali izhodno moč elektronskega transformatorja.

!
Danes bomo pogledali 3 enostavne sheme Polnilniki, ki se lahko uporabljajo za polnjenje različnih baterij.

Prvi dve shemi delujejo v linearnem načinu, linearni način pa predvsem pomeni močno ogrevanje. Toda polnilnik je stacionarna in ni prenosna, tako da je učinkovitost odločilen dejavnik, tako da je edini minus prikazanih shem, da potrebujejo velik hladilni radiator, in sicer je vse v redu. Takšne sheme so bile vedno uporabljene in bodo uporabljene, saj imajo nedvomne prednosti: preprostost, poceni, ne "sramežljivi" v omrežje (kot v primeru shem impulz) in visoke ponovljivosti.

Upoštevajte prvo shemo:


Ta shema je sestavljena iz para uporov (s pomočjo, katere napetost napolnjenosti ali izhodna napetost vezja je kot celota) in trenutni senzor, ki nastavi največji izhodni tok vezja.




Če potrebujete univerzalni polnilnik, bo shema izgledala takole:


Vrtenje hitrega upora lahko nastavite kakršno koli napetost na izhodu od 3 do 30 V. v teoriji, je možno 37V, vendar v tem primeru je treba vnos predložiti na 40V, ki ga avtor (aka Kasyan) ne Priporočite. Največji izhodni tok je odvisen od upora trenutnega senzorja in ne more biti višja od 1,5a. Izhodni tok sheme se lahko izračuna v skladu s podano formulo: \\ t


Kjer je 1,25 napetost nosilnega vira MICROSIRT-a LM317, RS - upor trenutnega senzorja. Da bi dobili največji tok 1,5A, mora biti upor ta upor 0,8 ohms, vendar v vezju 0,2 ohm.


Dejstvo je, da celo brez upora, najvišji tok na izhodu čipa bo omejen na določeno vrednost, upor je v večji meri za zavarovanje, in njegova odpornost se zmanjša, da zmanjša izgube. Bolj odpornost, večja je napetost, da pade na to, in to bo povzročilo močno ogrevanje upora.

Čip je nujno nameščen na masivnem radiatorju, ne pa stabilizirana napetost se nanese na vhod na 30-35V, je nekoliko manjša od največje dovoljene vhodne napetosti za mikrociircuit LM317. Ne smemo pozabiti, da lahko čip LM317 odpre največ 15-20W moč, se prepričajte, da ga razmislite. Prav tako je treba upoštevati dejstvo, da bo največja izhodna napetost vezja 2-3 voltov manj vnosa.

Polnjenje se pojavi s stabilno napetostjo, tok pa ne more biti večje od praga. Ta shema se lahko uporablja tudi za polnjenje litij-ionskih baterij. S kratkimi zapiranjem na izhodu, nič strašno se ne bo zgodilo, samo gre za trenutno omejitev in, če je hlajenje čipa dobro, in razlika v vhodni in izhodni napetosti je majhna, shema v tem načinu lahko deluje neskončno za dolgo časa.




Vse zbrane na majhnem tiskanem vezju.




Njena tiskana vezja Za 2. poznejše sheme lahko skupaj s splošnim arhivom projekta.

Druga shema To je močan stabiliziran vir energije z največjim izhodnim tokom na 10A, je bil zgrajen na podlagi prve možnosti.


Od prve sheme se razlikuje v tem, da se tu dodatno dodatno navodila za tranzistor napajanja doda.


Največji izhodni tok kroga je odvisen od upora trenutnega senzorja in rezervoarja toka uporabljenega tranzistorja. V tem primeru je tok omejen na 7a.

Izhodna napetost vezja je nastavljena v območju od 3 do 30V, ki bo omogočila polnjenje skoraj vseh baterij. Prilagodite izhodno napetost z istim hitrim uporom.


Ta možnost je odlična za polnjenje avtomobilskih baterij, največji tok polnjenja s komponentami, ki so navedene na vezju, je 10A.

Zdaj pa poglejmo načelo delovanja sheme. Pri nizkih tokovnih vrednostih je napajalni tranzistor zaprt. S povečanjem izhodnega toka, je padec napetosti na podanem uporu zadosten in tranzistor začne odpreti, in celoten tok bo pretok čez tranzistor odprt.


Seveda, zaradi linearnega načina delovanja, se bo shema segreje, napajalni tranzistor in trenutni senzorji bodo zelo težki. Tranzistor z mikrociircuitom LM317 je privit v celotno masivno aluminijev radiator. Izolat substratih hladilnega telesa ne potrebujejo, ker so pogosti.

Zelo je zaželena in celo nujno uporaba dodatnega ventilatorja, če se shema upravlja na visokih tokih.
Za polnjenje baterij, vrtenje obrezanega upora, morate nastavite napetost napolnjenosti in vse. Največji tok polnjenja je omejen na 10-ojačevalnice, saj bo baterije padla. Diagram kratkega stika se ne boji, trenutni bo omejen na CW. Kot je v primeru prve sheme, če obstaja dobro hlajenje, bo naprava lahko daljša tolerira ta način delovanja.
No, zdaj več testov:








Ko vidimo stabilizacijo, deluje, zato je vse v redu. In končno tretja shema:


Predstavlja sistem samodejno zaustavitev Baterija s polnim nabojem, to je, ni popolnoma polnilnik. Začetna shema je bila izpostavljena nekaterim spremembam, pristojbina pa je bila pretvorjena med preskusom.


Razmislite o shemi.




Kot smo videli, je preprosto, vsebuje samo 1 tranzistor, elektromagnetni rele in majhen. Avtor na krovu ima tudi most diode na vhodu in primitivno zaščito reverse, ta vozlišča niso narisana v diagramu.




Konstantna napetost iz polnilnika ali katerega koli drugega vira napajanja je na voljo vhodu vezja.


Pomembno je omeniti, da tok polnjenja ne sme presegati dovoljenega toka skozi relejne kontakte in odzivni tok varovalke.




Ko se napajanje nanaša na vhod vezja, se baterija polni. Diagram ima razdelilnik napetosti, ki ga nadzira napetost neposredno na baterijo.


Kot napolnjena, bo napetost na bateriji rasla. Takoj, ko postane enaka napetost sheme, ki jo je mogoče nastaviti z vrtenjem upornika obrezovanja, bo stabilizijo delovala, hranjenje signala na bazo tranzistorja z nizko porabo in bo delovala.


Ker je elektromagnetna relejska tuljava priključena na kolektorsko verigo tranzistorja, se bo ta delovno delo delovalo in se odprejo določeni stiki, nadaljnje napajanje baterije pa se bo ustavilo, hkrati pa se bo delovalo, druga LED LED, Obveščanje, da je polnjenje končano.

Lastniki avtomobilov se morajo pogosto soočiti s takšnim pojavom kot nezmožnostjo zagona motorja zaradi odvajanja baterije. Za rešitev problema boste morali uporabiti polnjenje za AKB, ki stane veliko denarja. Da ne bi porabili denarja za nakup novega polnilnika za avto baterijo, lahko naredite z lastnimi rokami. Pomembno je, da najdete transformator s potrebnimi značilnostmi. Za izdelavo samoizdelane naprave ni treba biti električar, celoten proces kot celota pa bo trajal več kot nekaj ur.

Značilnosti delovanja baterij

Vsi vozniki ne vedo, da se akumulatorji s svincem uporabljajo v avtomobilih. Takšno ACB odlikuje njihova vzdržljivost, zato lahko služijo do 5 let.

Za polnjenje svinčenih baterij se uporablja tok, ki je 10% celotne zmogljivosti baterije. To pomeni, da je za polnjenje baterije, katere zmogljivost je 55 A / H, ki se zahteva polnjenje Tok. V 5.5 A. Če imate zelo dolgo tok, lahko privede do vrele elektrolit, ki bo po drugi strani zmanjšal življenjsko dobo naprave. Majhen tok polnjenja ne podaljša življenjske dobe baterije, vendar ne more negativno odbiti celovitosti naprave.

Zanimivo je! Ko je tok predložen 25 in se napolnjevanje akumulatorja pojavi, tako po 5-10 minutah po priključitvi pomnilnika s takšnim PAR, lahko zaženete motor. Takšen visok tok ima sodobne naprave za polnjenje inverter, samo negativno vpliva na življenjsko dobo baterije.

Pri polnjenju baterije, polnilni tok teče nazaj delavca. Napetost za vsako banko ne sme biti višja od 2,7 V. v bateriji na 12 V 6 pločevinkah, ki niso povezane med seboj. Odvisno od napetosti akumulatorja, število pločevink, kot tudi zahtevana napetost za vsako pločevinko. Če je napetost večja, bo to pripeljalo do procesa razgradnje elektrolita in plošč, ki prispeva k neuspehu baterije. Če želite odpraviti pojav proces vrelišča elektrolitov, je napetost omejena na 0,1 V.

Baterija se šteje za izpuščeno, če pri priključitvi voltmetra ali multimetra, naprave kažejo napetost 11,9-12,1 V. Takšna baterija je treba takoj ponovno napolniti. Napolnjena baterija ima napetost na terminalih 12,5-12,7 V.

Primer napetosti na terminalih napolnjene baterije

Postopek polnjenja je obnovljena zmogljivost. Polnjenje baterij se lahko izvedejo na dva načina:

  1. D.C.. V tem primeru je tok polnjenja urejen, katerih vrednost je 10% rezervoarja naprave. Čas polnjenja je 10 ur. Napetost napolnjenosti se giblje od 13,8 V do 12,8 v celotnem trajanju polnjenja. Pomanjkanje takšne metode je, da je treba nadzorovati postopek polnjenja in izklopiti polnilnik, dokler elektrolit zavre. Ta metoda je nežna za ACB in nevtralno vpliva na njihovo življenjsko dobo. Naprave za polnjenje transformatorja se uporabljajo za izvajanje take metode.
  2. Stalnega pritiska. Hkrati, napetost 14,4 V, in tok se razlikuje od velikih vrednosti do manjše samodejno. Poleg tega je ta sprememba toka kot časa odvisna od takega parametra. Dlje ko je baterija polnjenje, spodnja trenutna vrednost postane. Ponovni nalog baterije ne bo mogel biti sposoben, razen če pozabite izklopiti naprave in ga pustite nekaj dni. Prednost te metode je, da se baterija po 5-7 urah zaračuna za 90-95%. AKB lahko pustite tudi brez nadzora, zato je ta metoda priljubljena. Vendar pa je znanih nekaj lastnikov avtomobilov, da je taka metoda polnjenja "ekstra". Ko se uporablja, se življenjska doba baterije znatno zmanjša. Poleg tega se pogosteje izvajajo na ta način, hitreje se naprava izprazni.

Zdaj pa lahko tudi neizkušeni voznik razume, da če ni treba pohiteti z polnjenjem baterije, je bolje dati prednost prvi variant (s tokom). S pospešenim okrevanjem naboja se storitev naprave zmanjša, zato je verjetnost, kaj bo treba kupiti v bližnji prihodnosti nova baterija. Na podlagi zgoraj navedenega se material šteje za možnosti za izdelavo polnjenja in polnilnikov napetosti. Za izdelavo lahko uporabite vse naprave za rezervoar, ki bodo še naprej govorili.

Zahteve za polnjenje

Pred izvedbo postopka za izdelavo samoizpolnjenega polnilnika za AKB, morate paziti na naslednje zahteve:

  1. Zagotavljanje stabilne napetosti 14,4 V.
  2. Avtonomija naprave. To pomeni, da domača naprava ne bi smela zahtevati nadzora, kot se pogosto napolnjena baterija ponoči.
  3. Zagotavljanje odklopa polnilnika ob povečanju polnjenja ali napetosti.
  4. Zaščititi. Če je naprava nepravilno priključena na baterijo, je treba aktivirati zaščito. Za izvajanje verige je varovalka vključena.

Vžig je nevaren proces, zaradi katerega lahko baterija eksplodira ali zavre. Če baterija deluje in le rahlo izpraznjena, potem ko nepravilna povezava Polnilnik bo povečal na nominalni tok nagiba. Če je baterija izpraznjena, se opazimo povečanje napetosti nad določeno vrednostjo in kot rezultat - elektrolit vre.

Možnosti za samo-made polnilnik za AKB

Preden nadaljujete z razvojem polnilnika za baterijo, je pomembno razumeti, da je taka naprava samoizdelana in lahko negativno vpliva na življenjsko dobo baterije. Vendar pa včasih takšne naprave preprosto potrebujejo, saj vam omogočajo, da bistveno prihranite denar na nakup tovarniških naprav. Razmislite o tem, kaj lahko naredite napolnjene naprave z lastnimi rokami za baterije in kako to storiti.

Polnjenje žarnice in polprevodniške diode

Ta metoda polnjenja je pomembna s takimi različicami, ko morate začeti avto na bateriji SAX doma. Za to boste potrebovali komponente za montažo naprave in vir napetosti 220 V (vtičnico). Shema samoizpolnjenega polnilnika za avtomobilsko baterijo vsebuje naslednje elemente:

  1. Žarnica z žarilno nitko. Običajna žarnica, ki se še vedno imenuje "svetilka Ilyich". Moč žarnice vpliva na hitrost polnjenja baterije, tako da je ta indikator, hitreje zaženete motor. Optimalna možnost je 100-150 W svetilka.
  2. Polprevodniška dioda. Element elektronike, katerega glavni namen je le en način. Potreba po tem elementu v zasnovi zaračunavanja je pretvorba izmenične napetosti v konstantno. Poleg tega bo za takšne namene obstajala močna dioda, ki lahko prenesejo veliko obremenitev. Lahko uporabite diodo kot domačo proizvodnjo in uvoženo. Da ne bi kupili takšne diode, jo lahko najdemo v starih sprejemnikih ali močnih blokih.
  3. Vtič za povezovanje v vtičnico.
  4. Žice s terminali (krokodili) za povezovanje z baterijami.

Je pomembno! Pred sestavljanjem takšne sheme morate razumeti, da obstaja vedno tveganje za življenje, zato morate biti zelo pozorni in previdni.

Diagram kroženja polnilnika iz žarnice in diode do baterije

Vtič v vtičnico sledi samo po zbiranju celotne sheme, in se izmerijo stiki. Da bi se izognili pojavljanju kratkega toka, se veriga vklopi varovalka Pri 10 A. Pri sestavljanju sheme je pomembno, da se upošteva polarnost. Lahka žarnica in polprevodniška dioda morata biti vključena v terminalno verigo akumulatorja plus. Pri uporabi lahke žarnice pri 100 W bo prejet polnjenje 0,17 a na baterijo. Za polnjenje baterije pri 2 A, bo potrebno polniti 10 ur. Večja je moč žarnice z žarilno nitko, višja je vrednost polnjenja.

Da bi polnila to napravo, baterija popolnoma zaustavitev ni smiselna, vendar se zaračuna v odsotnosti tovarniške povečave - povsem resnična.

Polnilnik za derifer baterije

Ta možnost se nanaša tudi na kategorijo preprostih domačih polnilnikov. To vključuje dva glavna elementa - napetostni pretvornik in usmernik. Obstajajo tri vrste usmernikov, ki polnijo napravo na naslednje načine:

  • d.C;
  • izmenični tok;
  • asimetrični tok.

Usmerniki prve možnosti zaračunavajo baterijo z izjemno konstantnim tokom, ki je očiščen spremenljive napetosti. AC usmerniki napolnijo pulzirajočo spremenljivo napetost na terminalih baterije. Asimetrični usmerniki imajo pozitivno komponento, usmerniki za eno polioode pa se uporabljajo kot glavni oblikovalski elementi. Ta shema ima najboljši rezultat v primerjavi z neposrednimi in izmeničnimi tokovnimi usmerniki. To je njegova zasnova in se bo obravnavala.

Da bi zbrali kvalitativno napravo za polnjenje baterije, boste potrebovali usmernik in trenutni ojačevalnik. Usmernik je sestavljen iz naslednjih elementov:

  • varovalka;
  • zmogljiva dioda;
  • stabilitron 1N754A ali D814a;
  • stikalo;
  • spremenljiv upor.

Električna shema asimetričnega usmernika

Da bi zbrali vezje, boste morali uporabiti varovalko, izračunano na največjem toku v 1 A. Transformator se lahko vzame iz starega televizorja, moč, ki ne sme presegati 150 W, in izhodna napetost je 21 V. Kot upor, morate vzeti močan element blagovne znamke MLT 2. Dioda usmernika mora biti zasnovana za tok vsaj 5 in zato optimalna možnost - To so modeli tipa D305 ali D243. Ojačitev ojačevalnika vključuje regulator na dveh tranzistorjih serije KT825 in 818. Pri namestitvi so tranzistorji nameščeni na radiatorjih, da izboljšajo hlajenje.

Skupščina take sheme se izvaja z navedbo, ki je na stari plošči izbrisan iz skladb, vse postavke se nahajajo in povezane s pomočjo žic. Njegova prednost je možnost, da nastavite izhodni tok za polnjenje baterije. Pomanjkljivost sheme je potreba po poiščite potrebne elemente, kot tudi pravilno urediti.

Najenostavnejši analog zgoraj navedene sheme je bolj poenostavljena različica, ki je prikazana na spodnji fotografiji.

Poenostavljen Diagram usmernika s transformatorjem

Predlaga se, da uporabimo poenostavljeno shemo z uporabo transformatorja in usmernika. Poleg tega boste potrebovali lahko žarnico pri 12 V in 40 W (Automotive). To ni niti novinec za zbiranje sheme, vendar je pomembno opozoriti na dejstvo, da mora biti usmernik diode in svetlobo, da se nahajajo v verigi, ki se dobavlja Minus Terminal of AKB. Pomanjkljivost take sheme je priprava pulzirajočega toka. Za gladko valovanje, kot tudi zmanjšanje močnih utripov, je priporočljivo uporabljati shemo, ki je predstavljena spodaj.

Diagram z mostom diode in glajenjem kondenzatorja zmanjšuje valovanje in zmanjšuje pretepanje

Power Charger Computer Napajalnik: Navodila za po korakih

V zadnjem času je ta možnost priljubljena avtomobilsko polnjenjeki se lahko izvede neodvisno z uporabo napajanja računalnika.

Sprva boste potrebovali delovno enoto. Za takšne namene je primeren celo blok, ki ima moč 200 W. To daje napetost 12 V. ne bo dovolj za polnjenje baterije, zato je pomembno povečati to vrednost na 14,4 V. Postopna navodila za izdelavo baterije iz napajanja iz računalnika kot Sledi:

  1. Sprva se vse dodatne žice izstopajo, ki izhajajo iz napajanja. Pustite le zeleno žico. Njegov konec je treba spajati na minus stike, od kod prihajajo črne žice. Ta manipulacija je narejena, da se, ko je blok vklopljen v omrežje, se naprava takoj začela.

    Konec zelene žice je treba spajte na minus stike, kjer so bile črne žice

  2. Žice, ki se bodo povezale z baterijskimi priključki, morate spajati na izhodne stike minus in električnega omrežja Plus. Plus pride do kraja donosa rumenih žic in minus na kraj črpalke.
  3. V naslednjem koraku je treba rekonstruirati način delovanja zemljepisne širine in imvulzionalne modulacije (PWM). Za to ustreza mikrokrmilniku TL494 ali TA7500. Za rekonstrukcijo bo potrebna spodnja ekstremna leva noga mikrokrmilnika. Da bi ga dobili, morate obrniti ploščo.

    MICROCONTROLLER PWM TL494 se odzove

  4. Trije upori so povezani z nižjo močjo mikrokrmilnika. Zainteresirani smo za upor, ki je povezan z izhodom bloka 12 V. Opozan na fotografijo pod točko. Ta element je treba padati, po katerem se meri vrednost upora.

    Upor, označen z vijolično točko, je treba padati

  5. Upor ima upor približno 40 °. Zamenja se z uporom z drugo vrednostjo odpornosti. Pojasniti količino potrebna odpornost, Potrebno je na začetku na stike oddaljenega upora regulator (variabilni upor).

    Regulator, ki se je spal na mesto daljinskega upora

  6. Zdaj je treba napravo vključiti v omrežje, ki je bila predhodno priključena na izhodne sponke multimeter. Izhodna napetost se spreminja z regulatorjem. Morate dobiti napetostno vrednost 14,4 V.

    Izhodna napetost regulira s spremenljivim uporom

  7. Takoj, ko je vrednost napetosti dosežena, je treba padla spremenljiv upor, nato pa izmerite upor. Za ta primer je njegova vrednost 120,8 com.

    Nastali odpor mora biti 120,8 ° COM

  8. Na podlagi nastale vrednosti upornosti je treba izbrati podoben upor, nato pa ga je treba preliti na kraj starega. Če najdete upor takšne koristne vrednosti, jo lahko izberete iz dveh elementov.

    Dosledno odpuščanje uporov povzema njihovo odpornost

  9. Po tem je preverjena zmogljivost naprave. Na volji lahko namestite voltmeter na napajalno enoto (lahko tudi amper), ki bo nadzoroval napetost in polnjenje tok.

Splošni pogled na polnilnik iz napajanja računalnika

Zanimivo je! Zbrani spomin ima funkcijo zaščite pred kratkim tokom stika, pa tudi od preobremenitve, vendar ne ščiti pred pecivom, zato morate spajte z ustrezno barvo (rdeča in črna), da se ne zmede.

Pri povezovanju s terminali Združenega kraljestva se bo tok dobavil približno 5-6 A, ki je optimalna vrednost za naprave z zmogljivostjo 55-60a / h. Spodnji videoposnetek prikazuje, kako narediti pomnilnik za baterijo iz računalniškega napajanja z napetostjo in aktualnimi regulatorji.

Kaj še obstajajo možnosti za AKB

Razmislite o nekaterih več možnostih za polnjenje baterij.

Uporaba polnjenja iz prenosnika za ACB

Eden od najlažjih in hitri načini Revitalizacija baterije Bush. Če želite izvesti shemo AKB Revival, boste morali zaračunati polnjenje iz prenosnega računalnika:

  1. Polnilec iz katerega koli laptop. Parametri naprav za polnjenje so 19 V in tok približno 5 A.
  2. 20 W Halogenska svetilka.
  3. Povezovanje žic s sponkami.

Pojdite na izvajanje sheme. Lahka žarnica se uporablja za omejitev toka na optimalno vrednost. Namesto lahke žarnice lahko uporabite upor.

Polnjenje za prenosni računalnik je mogoče uporabiti tudi za "oživitev" avtomobilske baterije

Takšne sheme ni težko zbrati. Če se naboj iz prenosnika ni načrtovana, da se uporablja za namen, se lahko vtič izklopi, nato pa se povežite z žicami objemke. Pred tem s pomočjo večmera je treba določiti polarnost. Lahka žarnica je vključena v verigo, ki gre na terminalu baterije plus. Minus terminal iz baterije je neposredno povezan. Šele po priključitvi naprave na baterijo lahko nahranite napetost na napajanje.

Pita z lastnimi rokami iz mikrovalovne ali podobnih instrumentov

Uporaba bloka transformatorja, ki je na voljo v mikrovalovni pečici, lahko pomnilnik za baterijo.

Spodaj je predstavljena navodila za pripravo samoizpolnjenega polnilnika iz transformatorja iz mikrovalovne pečice.


Diagram priključitve transformatorske enote, mostu diode in kondenzatorja avtomobilske baterije

Sestavljanje naprave se lahko izvede na kateri koli podlagi. Pomembno je, da so vsi strukturni elementi zanesljivo zaščiteni. Če je potrebno, se shema lahko dopolni s stikalom, kot tudi voltmeter.

BestRacial Formator Charger.

Če iščejo transformator, ki se je začel v mrtvim koncu, lahko uporabite najpreprostejšo shemo brez znižanja naprav. Spodaj je shema, ki vam omogoča izvajanje pomnilnika za baterijo brez uporabe napetostnih transformatorjev.

Električni diagram brez uporabe napetosti transformatorja

Vloga transformatorjev izvaja kondenzatorje, ki se izračunajo na napetosti 250V. Diagram mora vključevati vsaj 4 kondenzator, ki jih je vzporedno. Vzporedni kondenzatorji v verigi Vklopite upor in LED. Vloga upora je sestavljena iz absorpcije preostale napetosti po odklopu vrtljivega iz omrežja.

Veriga vključuje tudi most diode, ki je namenjen delu z tokovi do 6A. Most je vklopljen po kondenzatorjih, žice, ki se izvajajo na baterijo za polnjenje, povezane z njegovimi zaključki.

Kako polniti baterijo iz domače naprave

Ločeno, je treba razumeti na vprašanje, kako pravilno napolnite baterijo s samoizpolnjenim polnilnikom. To je priporočljivo, da se upoštevajo naslednja priporočila:

  1. Skladnost s polarnostjo. Bolje je, da preverite polarnost samo-izdelane naprave z multimeter kot "ugrizne komolce", ker je bil vzrok okvare baterije je bila napaka z žicami.
  2. Baterije ne preverjajte z uporabo stikov. Ta metoda samo "ubije" napravo in ne oživi, \u200b\u200bkot je navedeno v številnih virih.
  3. Vklopite napravo na omrežje 220 V, če so priključeni terminali priključeni na baterijo. Na enak način je naprava izklopljena.
  4. Skladnost z varnostjo, saj se delo izvede ne le z elektriko, ampak tudi z akumulatorsko kislino.
  5. Postopek polnjenja baterije je treba spremljati. Najmanjša okvara lahko povzroči resne posledice.

Na podlagi zgoraj navedenih priporočil je treba ugotoviti, da domače naprave Čeprav so sprejemljivi, vendar še vedno ne morejo nadomestiti tovarne. Ni varno narediti domače polnjenje, še posebej, če niste prepričani, da lahko to storite pravilno. Material predstavlja najpreprostejše sheme za izvajanje polnilnikov za avtomobilske baterije, ki bodo vedno koristne na kmetiji.