La proiectarea unităților de refrigerare, este necesar să postați o unitate de compresoare evaporativă la primul etaj sau în subsol, iar condensatorul de răcire a aerului este pe acoperișul clădirii. În astfel de cazuri, este necesar să se acorde o atenție deosebită. alegerea potrivita Diametrul și configurarea conductei de injecție care asigură circulația uleiului de lubrifiere în sistem.
În plantele de refrigerare Freon, spre deosebire de instalațiile de amoniac, uleiul de lubrifiere se dizolvă în freon, sculptat cu perechi injectate de la compresor și se pot acumula în diferite locuri ale sistemului de conducte. Pentru ca uleiul să părăsească compresorul să crească prin conducta de injecție în condensator, pe porțiunea orizontală a conductei înainte de trecerea la secțiunea verticală, bucla de sifon este instalată în care se acumulează uleiul. Dimensiunea bucla în direcția orizontală ar trebui să fie minimă. Este de obicei produsă din robinetele curbate la un unghi de 90 °. Perechi freon, trecând prin Sifon, "împărțit" uleiul copiat acolo și îl transporta conducta.
În instalațiile de refrigerare cu capacitate de răcire constantă (nereglementată), viteza de mișcare Freon în țeavă nu se schimbă. În astfel de instalații, dacă înălțimea secțiunii verticale este de 2,5 m sau mai mică, sifonul nu poate fi instalat. Cu o înălțime, mai mult de 2,5 m asigură instalarea sifonului la începutul sifonului adițional (buclele căptușite de ulei) la fiecare 5-7 m, iar porțiunea orizontală a conductei este montată cu o pantă spre verticală risitor.
Diametrul conductei de injectare este determinat prin formula:
Unde: V \u003d g / ρ - fluxul volumetric de Freon, M 3 / s; ρ, kg / m 3 - densitatea Freonului; G. - debitul de masă al Freonului (kg / s) - G A \u003d Q 0 / (I 1 "+ I 4), a cărui valoare este determinată de diagrama I-LG p. Pentru utilizarea în instalarea Freon cu o capacitate de răcire cunoscută (specificată) ( Q 0.), temperatura de evaporare ( lA.) și temperatura de condensare ( t k.).
Dacă compresorul de refrigerare este echipat cu un sistem de control al capacității de răcire (de exemplu, de la 100% la 25%), atunci când scade și, în consecință, reducând debitul și viteza de freon în conducta de injectare ascendentă la valoarea minimă ( 8 m / s), ridicarea uleiului se va opri. Prin urmare, în instalațiile de refrigerare cu capacitate compresoare reglabilă, porțiunea din amonte a conductei (risitorului) este efectuată din două ramuri paralele (figura 1).
Schema unității de refrigerare
Cu performanțe maxime de instalare, perechea și uleiul Freon se ridică de-a lungul ambelor conducte. Cu performanțe minime Și, în consecință, viteze de freon în ramura principală ( B. ) Uleiul se acumulează în sifon, împiedicând mișcarea Freon pe această conductă. În acest caz freonul și ridicarea uleiului vor fi efectuate numai pe conductă DAR .
Calculul conductei asociate prin injecție pornește de la determinarea diametrului acestei conducte. Deoarece este cunoscută pentru capacitatea de răcire (de exemplu, 0,25 · q km) și viteza necesară a vaporilor Freon (8 m / s), diametrul necesar al conductei este determinat prin formula (1), după care conducta , diametrul căruia este selectat în conformitate cu catalogul de conducte de cupru, cel mai apropiat de valoarea obținută de calea estimată.
Diametrul conductei din ramura principală d B. Determinați din cauza condiției de performanță maximă a instalațiilor, atunci când Freonul se ridică atât la ramurile paralele, pierderile hidraulice din ramuri sunt aceleași:
G A + G B \u003d g km (2)
Δp A \u003d Δp B (3)
Unde: λ este coeficientul de frecare hidraulic; ζ - Coeficientul de pierdere locală.
Din fig. 1 Se poate observa că lungimile parcelelor, numărul și natura rezistențelor locale în ambele ramuri sunt aproximativ aceleași. prin urmare
Din
Un exemplu de rezolvare a problemei determinarea diametrelor conductelor de evacuare ale mașinii de refrigerare.
Determinați diametrele conductelor de țeavă de evacuare pentru răcirea apei în sistemul de aer condiționat, luând în considerare următoarele date sursă:
intervalul de control al performanței ..................... 100-25%;
agent frigorific ................................................ .............. R 410A;
temperatura de fierbere ................................................ ........... la \u003d 5 ° C;
temperatura de condensare ................................................ .... tk \u003d 45 ° C.
Încărcătură frigorifică ................................................ ......... 320 kW;
Dimensiunile și configurarea conductelor sunt prezentate în fig.1.
p. (Pentru Freon R 410A) este prezentată în fig. unu.
Parametrii Freon R410A la punctele nodale ale ciclului sunt prezentate în Tabelul 1.
Sistem ciclul de refrigerare În diagrama I-LG p. (pentru Freon R404A)
tabelul 1
Parametrii Freon R410A în punctele nodale ale ciclului de refrigerare(Tabelul din figura 2)
| Puncte | Temperatură, ° С |
Presiune, Bar |
Entalpy, KJ / kg. |
Densitate, |
| 1 | 10 | 9,30 | 289 | 34,6 |
| 1"" | 5 | 9,30 | 131 | 34,6 |
| 2 | 75 | 27,2 | 331 | 88,5 |
| 3 | 43 | 27,2 | 131 | 960 |
| 4 | 5 | 9,30 | 131 | - |
Decizie.
Determinarea diametrelor conductelor pornesc de la conductă DAR pentru care rata de freon în el ar trebui să fie de cel puțin 6 m / s, consumul de frecvență trebuie să fie minim, adică, când Q 0 \u003d 0,25 · q km \u003d 0,25 x 320 \u003d 80 kW.
1) Capacitate specifică de răcire la punctul de fierbere t 0 \u003d 5 ° C:
q. 0 \u003d 289 - 131 \u003d 158 kJ / kg;
2) consumul comun de masă de freon în conducte (în duza de descărcare a compresorului):
G km \u003d q o, km / q 0 \u003d 320/158 \u003d 2,025 kg / s;
3) consumul de masă freon în conductă DAR :
G A \u003d 0,25 x 2.025 \u003d 0,506 kg / s.
Determinați diametrul conductei DAR :
În 1952 a primit o diplomă la MVTU. Bauman (Moscova) și a fost destinat distribuției plantei de compresoare Urală.
În 1954, la întoarcerea la Moscova, el a mers la locul de muncă în "IRMC al echipamentului de refrigerare". Activitatea de muncă a fost apoi continuată în cadrul Institutului de Refrigerare All-Union (Inserts) ca cercetător principal.
În 1970 și-a apărat teza și a primit un grad de candidat la științe tehnice.
În viitor, a lucrat în organizațiile de proiectare în direcția asociată cu proiectarea sistemelor de refrigerare și de aer condiționat, în paralel și a fost angajată în transferul literaturii tehnice cu din limba engleză.
Experiența acumulată sa bazat pe popularul tutorial - "Curs și teza de proiectare a sistemelor de refrigerare și aer condiționat", a 3-a ediție a căruia a fost publicată în 1989.
Astăzi, Boris Konstantinovich continuă să se sfătuiască cu succes și să efectueze lucrări la design (în mediul acad), instalațiile de refrigerare și sistemele de aer condiționat și oferă, de asemenea, servicii pentru traducerea literaturii tehnice și a textelor din engleză pe teme: sisteme de răcire și aer condiționat .
Persoane și organizații interesate de cooperare, personal, cu Javnelem B.K., vă rugăm să trimiteți cereri la.
Mulțumesc.
În procesul de testare a acceptării, din nou, este necesar să se ocupe de erorile făcute în proiectarea și instalarea conductelor de cupru pentru sistemele de climatizare Freon. Folosind experiența acumulată, precum și bazându-se pe cerințele documentelor de reglementare, am încercat să unim regulile de bază pentru organizarea traseelor \u200b\u200bconductelor de cupru în temeiul prezentului articol.
Acesta va fi despre organizarea pieselor și nu despre regulile pentru montarea conductelor de cupru. Probleme de plasare a țevilor, locația lor reciprocă, problema de selectare a diametrului conductelor Freon, necesitatea lubrifianților de petrol, compensatoare etc. Vom ocoli regularea instalării unei conducte specifice, tehnologia compușilor și a altor părți. În același timp, vor fi afectate probleme de vedere mai mare și mai generală asupra dispozitivului. piesele de cupruAu considerat câteva probleme practice.
În principal, acest material se referă la sistemele de climatizare Freon, fie că sunt sisteme tradiționale divizate, sisteme de aer condiționat multizonă sau aparate de aer condiționat de precizie. În același timp, nu vom atinge instalarea țevilor de apă în sistemele de cheiller și instalarea conductelor relativ scurte de freon în interiorul mașinilor de refrigerare.
Documentație de reglementare pentru proiectarea și instalarea conductelor de cupru
Printre documentele de reglementare referitoare la instalarea conductelor de cupru, subliniem următoarele două standarde:
- O sută nostroy 2.23.1-2011 "Instalarea și punerea în funcțiune a blocurilor de condensare prin evaporare și compresor de sisteme de climatizare a locuințelor în clădiri și structuri";
- SP 40-108-2004 "Design și instalare sisteme interne Alimentarea cu apă și încălzirea clădirilor conductelor de cupru. "
Primul document descrie caracteristicile instalării conductelor de cupru în raport cu sistemele de climatizare a aerului condiționat, iar al doilea - aplicat sistemelor de alimentare și alimentare cu apă, dar multe dintre ele sunt aplicabile pentru sistemele de aer condiționat.
Selectarea diametrelor conductelor de cupru
Selectarea diametrului conductelor de cupru se efectuează pe baza unor directoare și echipamente pentru calcularea echipamentului de climatizare. În sistemele split, diametrul țevilor este selectat în funcție de duzele de conectare ale blocurilor interne și externe. În cazul sistemelor multizone, programele de calcul sunt corecte. Recomandările producătorului sunt utilizate în condiționari de precizie. Cu toate acestea, poate să apară o cale lungă de freon situații non-standardcare nu sunt specificate în documentația tehnică.
În general, pentru a asigura returnarea uleiului de la contur la carterul compresorului și pierderile acceptabile de presiune, debitul de pe autostrada de gaz trebuie să fie de cel puțin 4 metri pe secundă pentru situsurile orizontale și cel puțin 6 metri pe secundă pentru locurile ascendente. Pentru a evita apariția inacceptabilă nivel inalt Zgomotul Debitul maxim admisibil de gaz este limitat la 15 metri pe secundă.
Rata debitului de refrigerare în faza lichidă este semnificativ mai scăzută și este limitată de distrugerea potențială a armăturii de ajustare a supapei. Viteza maximă a fazei lichide nu este mai mare de 1,2 metri pe secundă.
La ploi înalte cu trasee lungi, diametrul interior al autostrăzii lichide trebuie să fie ales astfel încât scăderea presiunii în ea și presiunea coloanei fluide (în cazul unei conducte în sus) nu a condus la fierberea fluidului la capătul liniei.
În sistemele de condiționare a aerului de precizie, în care lungimea pistei poate atinge și depăși 50 de metri, zonele verticale ale liniilor de gaz ale diametrului scăzut sunt adesea luate, de regulă, o dimensiune (pe 1/8 ").
De asemenea, observăm că adesea lungimea echivalentă calculată a conductelor depășește limita specificată de producător. În acest caz, se recomandă să se convină asupra traseului real cu producătorul de aer condiționat. De obicei, se pare că lungimea depășind este permisă până la 50% din lungimea maximă a piesei specificate în directoare. În acest caz, producătorul specifică diametrele necesare ale conductelor și procentul de creștere a capacității de răcire. Conform experimentului, subestimarea nu depășește 10% și nu are o valoare decisivă.
Liner de ulei
Uleiul lubs sunt instalate în prezența secțiunilor verticale de 3 metri lungime și mai mult. La bucle mai mari, ar trebui să fie instalat la fiecare 3,5 metri. În același timp, punctul de top este instalat în capacul superior al bucla.
Dar există excepții aici. La negocierea unui traseu non-standard, producătorul poate recomanda să stabilească o căptușeală suplimentară de petrol și să refuze inutile. În special, în condițiile unei trasee lungi pentru a optimiza rezistența hidraulică, a fost recomandată un refuz din bucla inversă. Într-un alt proiect, din cauza condițiilor specifice privind creșterea a aproximativ 3,5 metri, au comandat două balamale.
Loopul căptușit de ulei este o rezistență hidraulică suplimentară și trebuie luată în considerare la calcularea lungimii echivalente a traseului.
În fabricarea bucla lucidă de petrol, ar trebui să se țină cont de faptul că dimensiunile sale ar trebui să fie cât mai mici posibil. Lungimea buclă nu trebuie să depășească 8 diametre ale conductei de cupru.
Fixarea conductelor de cupru
Smochin. 1. Schema de fixare a conductelor într-unul din proiecte,
de la care suportul clemei direct la țeavă
Nu este evident că a devenit subiectul litigiilor
În ceea ce privește fixarea conductelor de cupru, cea mai frecventă eroare este fixarea clemelor prin izolare, presupusă la reducerea efectului de vibrație asupra elementelor de fixare. Situațiile controversate în această chestiune pot fi cauzate și nu suficiente pentru un desen detaliat al schiței în proiect (figura 1).
De fapt, clemele de sanitare metalice constând din două părți răsucite cu șuruburi și având inserții de etanșare din cauciuc trebuie utilizate pentru fixarea țevilor. Acestea vor oferi reproducerea necesară a vibrațiilor. Clemele trebuie să fie atașate la țeavă și nu pentru izolare, ar trebui să aibă dimensiunea corespunzătoare și să asigure fixarea rigidă a piesei la suprafață (perete, tavan).
Alegerea distanțelor dintre dispozitivele de fixare ale conductelor din conductele solide de cupru este, în general, calculată în conformitate cu procedura prezentată în aplicarea documentului SP 40-108-2004. Această metodă ar trebui recursă în cazul utilizării conductelor non-standard sau în cazul unor situații controversate. În practică, utilizează mai des recomandări specifice.
Astfel, recomandările privind distanța dintre suporturile conductelor de cupru sunt prezentate în tabel. 1. Distanța dintre dispozitivele de fixare ale conductelor orizontale ale țevilor semi-solide și moi este permisă pentru a dura mai puțin de 10 și, respectiv, 20%. Dacă este necesar, valorile mai precise ale distanțelor dintre atașamentele de pe conductele orizontale ar trebui determinate de calcul. Cel puțin un suport trebuie instalat pe risitor, indiferent de înălțimea podelei.
Tabelul 1 Distanța dintre suporturile conductelor de cupru
Rețineți că datele din tabel. 1 coincid aproximativ cu programul prezentat în fig. 1 p. 3.5.1 SP 40-108-2004. Cu toate acestea, am adaptat datele acestui standard sub conductele utilizate în sistemele de climatizare relativ la un diametru mic.
Compensatoare de expansiune a temperaturii
Expansiunea temperaturii de tipuri diferite
(În formă de A-M, în formă de B, în formă de P)
Pentru conductele de cupru
O întrebare care adesea pune în blocarea inginerilor și a instalatoarelor este necesitatea de a instala compensatoare de expansiune a temperaturii, alegerea tipului lor.
Agentul de răcire în sistemele de climatizare, în general, are o temperatură cuprinsă între 5 și 75 ° C (valori mai precise depind de elementele circuitului de refrigerare luate în considerare). Temperatura înconjurător Aceasta variază în intervalul de la -35 la +35 ° C. Diferențele specifice de temperatură estimate sunt realizate în funcție de locul în care conducta în cauză este amplasată într-o cameră sau pe stradă și între elementele circuitului de refrigerare (de exemplu, temperatura dintre compresor și condensator este în intervalul de la 50 la 75 ° C și între TRV și vaporizorul - variind de la 5 la 15 ° C).
În mod tradițional, construcția utilizează compensatoare în formă de P și M-M. Calculul capacității de compensare a elementelor de conducte în formă de P și M este realizat prin formula (a se vedea schema din figura 2)
unde
L K - plecarea compensatorului, M;
ΔL este o deformare liniară a secțiunii conductei atunci când temperatura aerului se schimbă în timpul instalării și funcționării, M;
A - Coeficientul de elasticitate a țevilor de cupru, A \u003d 33..
Deformarea liniară este determinată de formula
ΔL \u003d α · l · Δt,
L este lungimea secțiunii deformabile a conductei la temperatura de instalare, M;
ΔT - picătură de temperatură între temperatura conductei în diferite moduri în timpul funcționării, ° C;
a este coeficientul de expansiune liniară de cupru egală cu 16,6 · 10 -6 1 / ° C.
De exemplu, vom calcula distanța liberă necesară la suportul de conducte mobile D \u003d 28 mm la rotație, așa-numita plecare a compensatorului în formă de M la o distanță până la cel mai apropiat suport staționar l \u003d 10 m . Zona de țeavă este amplasată în interior (răcitor de temperatură a temperaturii de conducte 25 ° C) între mașina de refrigerare și condensatorul la distanță (temperatura de funcționare a conductei este de 70 ° C), adică Δt \u003d 70-25 \u003d 45 ° C.
Prin formula găsim:
ΔL \u003d a · L · Δt \u003d 16,6 · 10 -6 · 10 · 45 \u003d 0,0075 m.
Astfel, distanțele de 500 mm sunt destul de suficient pentru a compensa extensiile de temperatură ale conductei de cupru. Încă o dată, subliniem că L este distanța față de suportul staționar al conductei, L la - distanța față de suportul mobil al conductei.
În absența transformărilor și utilizarea compensatorului în formă de p, obținem că la fiecare 10 metri partea directă necesită un compensator de jumătate de contoare. Dacă lățimea coridorului sau a altor caracteristici geometrice ale stabilirii conductei nu este permisă să aranjeze un compensator cu o plecare de 500 mm, compensatoarele ar trebui să fie setate mai des. În același timp, dependență, după cum se poate vedea din formula, patratic. Cu o scădere a distanței dintre compensatoare, de 4 ori plecarea compensatorului va fi mai mică decât doar de 2 ori.
Pentru a determina rapid plecarea compensatorului, este convenabil să utilizați tabelul. 2.
Tabelul 2. Plecarea compensatorului L la (mm) în funcție de diametrul și extensia conductei
| Diametrul conductei, mm | Alungire ΔL, mm | |||
| 5 | 10 | 15 | 20 | |
| 12 | 256 | 361 | 443 | 511 |
| 15 | 286 | 404 | 495 | 572 |
| 18 | 313 | 443 | 542 | 626 |
| 22 | 346 | 489 | 599 | 692 |
| 28 | 390 | 552 | 676 | 781 |
| 35 | 437 | 617 | 756 | 873 |
| 42 | 478 | 676 | 828 | 956 |
| 54 | 542 | 767 | 939 | 1 084 |
| 64 | 590 | 835 | 1 022 | 1 181 |
| 76 | 643 | 910 | 1 114 | 1 287 |
| 89 | 696 | 984 | 1 206 | 1 392 |
| 108 | 767 | 1 084 | 1 328 | 1 534 |
| 133 | 851 | 1 203 | 1 474 | 1 702 |
| 159 | 930 | 1 316 | 1 612 | 1 861 |
| 219 | 1 092 | 1 544 | 1 891 | 2 184 |
| 267 | 1 206 | 1 705 | 2 088 | 2 411 |
În cele din urmă, observăm că un singur suport fix ar trebui să fie între cele două compensatoare.
Locurile potențiale în care pot fi necesare compensatoare, bineînțeles, cele în care se observă cea mai mare diferență de temperatură dintre modurile de lucru și cele nealimentare ale aparatului de aer condiționat. Din moment ce cel mai fierbinte agent frigorific curge între compresor și condensator și cel mai mult temperatura scazuta Este caracteristică a secțiunilor în aer liber în timpul iernii, zonele externe ale conductelor din sistemele de răcire cu condensatoare de la distanță sunt cele mai critice și în sistemele de climatizare cu precizie - când se utilizează climatizoare de aer condiționat și un condensator la distanță.
Această situație sa dezvoltat pe unul dintre obiectele în care condensatorii de la distanță trebuiau instalați pe cadru la 8 metri de clădire. La o astfel de distanță, cu o scădere a temperaturii de peste 100 ° C, a existat o singură îndepărtare și fixare rigidă a conductei. De-a lungul timpului, îndoirea țevilor au apărut într-unul din atașamente, după o jumătate de an după intrarea în sistem, a apărut scurgeri. Trei sisteme montate în paralel unul cu celălalt au avut același defect și au cerut o reparație de urgență cu o schimbare a configurației piesei, introducerea compensatoarelor, re-crimparea și buclă de contur.
În cele din urmă, un alt factor care ar trebui luat în considerare la calcularea și proiectarea compensatorilor de extindere a temperaturii, în special în formă de p, este o creștere semnificativă a lungimii echivalente a conturului Freon datorită lungimii suplimentare a conductei și a patru robinete. Dacă lungimea totală a piesei atinge valori critice (Și dacă vorbim despre nevoia de a utiliza compensatoare, lungimea piesei este, evident, destul de mare), apoi coordonarea cu producătorul urmează schemei finale cu indicarea tuturor compensatoarelor. În unele cazuri, eforturile comune pot rezolva cea mai optimă soluție.
Traseele sistemelor de aer condiționat ar trebui să fie ascunse ascunse în brazde, canale și mine, tăvi și suspensie, iar cu o garnitură ascunsă, accesul la conexiuni și fitinguri detașabile trebuie să fie furnizate de dispozitiv și scuturi detașabile, pe suprafața căreia există acolo nu ar trebui să fie proeminențe ascuțite. De asemenea, cu o așezare ascunsă de conducte în locuri de compuși și întăriri pliabile, este necesar să se furnizeze trapele de service sau scuturi detașabile.
Site-urile verticale trebuie depuse numai în cazuri excepționale. În mare parte, este recomandabil să se amestece în canale, nișe, brazde, precum și pentru panourile decorative.
În orice caz, așezarea ascunsă a conductelor de cupru trebuie efectuată în carcasă (de exemplu, în ondulată Țevi de polietilenăoh). Utilizarea țevilor ondulate de la PVC nu este permisă. Înainte de etanșarea locurilor de stabilire a conductelor, este necesar să se efectueze o schemă de acționare pentru instalarea acestei secțiuni și să efectuați teste hidraulice.
O așezare deschisă a țevilor de cupru este permisă în locuri care exclud leziunile lor mecanice. Zonele deschise pot fi acoperite cu elemente decorative.
Punerea conductelor prin pereți fără mâneci, trebuie să spun că practic nu este necesar să se observe. Cu toate acestea, ne amintim că pentru trecerea prin structuri de construcție este necesar să se asigure mâneci (cazuri), cum ar fi țevile din polietilenă. Diametrul interior al manșonului trebuie să fie de 5-10 mm mai mult decât diametrul exterior al țevii pavate. Clearance-ul dintre țeavă și carcasă este necesară închiderea cu un material impermeabil moale care permite ca conducta să se deplaseze de-a lungul axei longitudinale.
La instalarea țevilor de cupru, utilizați un instrument special intenționat - rulare, țevi Bender, apăsați.
O mulțime de informații utile cu privire la instalarea conductelor Freon pot fi obținute din instalarea cu experiență a sistemelor de climatizare. Este deosebit de important să transmitem aceste informații designerilor, deoarece una dintre problemele industriei proiectului este concluzia sa de la instalare. Ca rezultat, proiectele sunt dificil de implementat în practică în practică. După cum se spune, hârtia a șters totul. Este ușor de tras - face dificilă.
Apropo, de aceea toate cursurile avansate de formare în Centrul de instruire și consultanță APIC sunt realizate de profesori care au experiență în domeniul construcțiilor și instalării. Chiar și pentru specialități manageriale și de proiectare, profesorii de la realizare sunt invitați să asigure percepția complexă a industriei de către ascultători.
Deci, una dintre regulile de bază este de a oferi la nivel de proiect convenabil pentru înălțimea de instalare a garniturii rutelor Freon. Plafonul este, de asemenea, recomandat să reziste la cel puțin 200 mm. Cu suspendarea țevilor pe știfturi, cele mai confortabile lungimi ale acestuia din urmă - de la 200 la 600 mm. Cu știfturi lungi, este greu de lucrat. Șuruburile de lungime mai mare sunt, de asemenea, incomod în instalare și pot influența.
La instalarea conductelor în tavă, nu trebuie să închideți tava la plafon mai aproape de 200 mm. Mai mult, se recomandă să lăsați aproximativ 400 mm de tavă la tavan pentru o lipire confortabilă a țevii.
Traseele în aer liber sunt cele mai convenabile pentru a le pune în tăvi. Dacă pitch-ul permite, apoi în tăvi cu un capac. Dacă nu - țevile sunt protejate într-un mod diferit.
Problema constantă a multor obiecte este lipsa de marcare. Unul dintre cele mai frecvente comentarii la lucrul în domeniul dreptului de autor sau al supravegherii tehnice este să marchim cablurile și conductele de sistem de climatizare. Pentru ușurința de funcționare și întreținerea ulterioară a sistemului, este recomandat să etichetați cablurile și țevile la fiecare 5 metri de lungime, precum și înainte și după construcții de construcții. În marcare, utilizați numărul de sistem, tipul de conducte.
La instalarea diferitelor conducte unul pe celălalt pe același plan (perete), este necesar să se instaleze sub cea care este cel mai probabil formarea condensului în timpul funcționării. În cazul cartografierii paralele pe celelalte două linii de gaz de diferite sisteme, trebuie instalat mai jos în care fluxurile mai grele de gaze.
Concluzie
La proiectarea și instalarea obiectelor mari cu sisteme de aer condiționat multiple și piese lungi, ar trebui să se acorde o atenție deosebită organizării rutelor freonopale. O astfel de abordare a dezvoltării politicii generale de garnitură a țevilor va economisi timp atât în \u200b\u200bstadiul de proiectare, cât și în faza de instalare. În plus, această abordare evită masa erorilor cu care trebuie să vă întâlniți în construcții reale: Compensatoare uitate de extindere a temperaturii sau compensatoare care nu se potrivesc în coridor datorită adiacentului adiacent sisteme de inginerie, scheme de eroare pentru fixarea țevilor, calcule incorecte ale lungimii conductei echivalente.
După cum a arătat experiența de experiență, contabilitatea acestor sfaturi și recomandări oferă într-adevăr un efect pozitiv la dispozitivul dispozitivului de sisteme de aer condiționat, reduce semnificativ numărul de probleme în timpul instalării și numărul de situații în care este de urgență pentru a găsi o situație de urgență soluție la o problemă complexă.
Yuri Khomutsky, editor tehnic al revistei "Lumea climei"
Metode de calculare a diametrelor conducte frigorifice Folosind nomograme
1. Datele inițiale luate în compilarea nomogramelor.
A. Pierderi maxime în conducte:
Pe linia de aspirație la - 8 ° C: 2 ° K;
Pe linia de aspirație la -13 ° C, - 18 ° C, -28 ° C și -38 ° C: 1,5 ° K;
Pe linia de injectare: 1 ° K
Pe linia de lichid: 1 ° K.
B. Viteza:
Debitul maxim admisibil de gaz este de 15 m / s, astfel încât să nu depășească nivelul de zgomot, inacceptabil față de mediu;
Debitul minim de gaze admisibil;
a) în țevi verticale cu coturi: viteza minimă de gaz la locurile verticale este selectată din starea de a asigura returnarea uleiului în compresor și depinde de temperatura agentului frigorific și a diametrului conductei;
b) în țevi orizontale: nu mai mică de 3,5 m / s pentru a asigura rambursarea normală a petrolului;
Viteza maximă a fazei lichide nu este mai mare de 1,5 m / s pentru a evita distrugerea supapelor electromagnetice în timpul hidoarșilor.
C. Conceptul de lungime echivalentă .
Pentru a ține seama de rezistențele locale (supape, rotații), este introdus conceptul de lungime echivalentă, care este determinat prin înmulțirea lungimii reale a liniei asupra raportului de corecție. Valorile coeficientului sunt după cum urmează:
Pentru lungimi de la 8 la 30 m: 1.75
Pentru lungimi de peste 30 m: 1.50.
D. Condiții de lucru teoretice :
Temperatura de condensare: + 43 ° C - fără supercooling;
Temperatura gazelor absorbite;
a) pentru -8 ° C și -18 ° С: + 18 ° С
b) pentru -28 ° C și -38 ° С: 0 ° С
2. Utilizarea nomogramelor pentru a selecta diametrele de țevi.
A. Selectați o nomogramă corespunzătoare agentului frigorific verificat.
B. Autostrada de aspirație.
Alegeți o nomogramă, temperatura de aspirație de referință pe care este cea mai apropiată de temperatura specificată;
Pentru amânarea axei ordonate - o capacitate dată de răcire, de-a lungul axei Abscisa - linia măsurată efectivă a liniei (corecția la lungimea echivalentă este deja luată în considerare la construirea unei nomograme).
Aproape de punctele de intersecție au fost găsite astfel încât să selectați cel mai potrivit diametru adecvat. Factorul decisiv rămâne în același timp contabilizarea restricțiilor la debit:
Punctul găsit trebuie deplasat în dreapta dacă doriți să reduceți pierderea presiunii cât mai mult posibil;
Dacă punctul găsit este în zona pierderilor acceptabile, acesta trebuie deplasat în stânga (vezi exemplele).
Pentru a verifica corectitudinea diametrului selectat, este necesar la o anumită capacitate de răcire și a valorii diametrului selectat pentru a determina lungimea țevii pe care le-a indicat și antetul nomogramei pierderii corespunde nomogramei. Apoi, pierderile reale pot fi calculate prin formula:
Δp (Δ t) = Δp (Δ t) domnul D. fapt
D. Nom.
Δp (Δ t) - respectiv, pierderea de presiune (sau temperatura) este reală și nominală, indicată în titlul nomogramei;
D. fapt - lungimea conductei măsurată efectiv;
D. nom.- lungimea conductei definită de nomograme la punctul de intersecție a diametrului selectat al conductei și ordonarea unei capacități de răcire date.
Când este selectat diametrul țevii, trebuie acordată atenție poziției valorii diametrului rezultat în raport cu curbele care limitează valorile admise ale debitului în țeavă: pentru conductele orizontale - nu mai mici de 3,5 m / s, pentru conducte verticale - nu mai mici decât valorile corespunzătoare curbei "vitezei minime de gaze în conducte verticale pentru returnarea uleiului". Lungimea conductelor verticale Valoarea diametrului selectat trebuie lăsată la această curbă. În același timp, este de dorit ca viteza gazului să nu depășească 15 m / s, dacă nivelul de zgomot din țevi are o valoare pentru instalare.
S. autostrada de descărcare.
Metoda de selectare a diametrului este aceeași ca și pentru liniile de aspirație, dar valoarea de referință a temperaturii de condensare este luată egală cu +43 ° C.
D. Conducte duale.
Concepute pentru liniile verticale ascendente de aspirație sau injectare cu flux variabil (unități multicompresoare, compresoare cu reglare a performanței sau instalații cu mai multe camere), precum și la valorile diametrelor unei singure conducte 2 5/8".
Pentru a determina diametrele conductelor duale, este mai întâi să selectați diametrul admisibil al unei conducte cu o singură creștere pentru o anumită capacitate de răcire este similară cu punctul "A". Apoi, conform tabelului specificat în partea stângă în partea superioară a diagramei, găsiți diametrele recomandate ale perechii de conducte ascendente echivalente cu valoarea găsită a unei singure conducte. Această pereche este selectată în proporție de aproximativ 1/3 ÷ 2/3 dintr-o anumită capacitate de răcire.
E. Autostrăzile lichide.
Pierderea presiunii în autostrăzile lichide este determinată de doi factori:
Pierderea dinamică a presiunii, în funcție de viteza mișcării fluidului (indicată direct la nomograme);
Pierderi statice de presiune cauzate de diferența dintre înălțimile stâlpului (calculate în funcție de setarea instalației, luând în considerare amploarea pierderilor statice pe metru de ridicare a conductei: pentru lichid R22 la o temperatură de +43 OS - 0,112 Bar sau 0,28 OK la 1 m și cu contabilizarea supraîncărcării ≈ 0,12 bar sau ≈ 0,3 ° K).
Aceste conducte trebuie să fie calculate cu atenție pentru a evita pierderile de presiune care depășesc supercooling-ul permis. În caz contrar, este posibilă fierberea spontană a agentului frigorific în conducta lichidă (vaporizare prematură). Dacă circuitul conține supape de mare viteză (de exemplu, electromagnetic), viteza fluidului în conducte nu trebuie să fie mai mare de 1,5 m / s. Limitările de mai jos pentru viteza mișcării fluide în țevi nu sunt (vezi exemplul 1). Pentru autostrăzile care leagă un condensator cu receptorul, această viteză trebuie să fie întotdeauna sub 0,5 m / s. În orice caz, receptorul trebuie să fie sub condensator. Diferența minimă a înălțimilor este de 0,3 m. Dacă aceste condiții nu sunt îndeplinite, o cantitate mai mare de agent frigorific va fi acumulată în condensator, care a fost calculată, adică performanța acestuia va fi mai mică, iar presiunea de condensare este mai mare decât cea calculată unu.
3. Exemple practice.
A. Selectarea conductelor pentru instalarea obișnuită (o unitate, un frigider).
Date inițiale: Agent frigorific R22;
temperatura de evaporare -18 ° C;
compresor la distanță / cameră 40 m;
compresor / condensator de distanță 20 m;
capacitate consumabilă de răcire, la -16 ° C;
capacitatea nominală de răcire, la -18 ° C.
Conform nomogramei pentru R22 cu DYSP \u003d -18 "C, determinăm că, cu o capacitate de răcire de 23.000 W și pierderi 1.5 OK, lungimea conductei verticale cu un diametru de 1 5/8" ar trebui să fie de aproximativ 30 m, și lungimea conductei orizontale cu un diametru de 2 1/8 "aproximativ 150 m.
Pierderile pentru conducte cu o lungime de 40 m pot fi calculate în funcție de formula de mai sus. Pentru conductele cu secțiuni orizontale și verticale, sunt selectate diferite diametre ale parcelelor, pierderile sunt luate în considerare pe fiecare secțiune și apoi rezultatele se îndoaie. Când se determină diametrul conductelor, este necesar să se țină seama de valoarea de setare a capacității de răcire a unității la o temperatură de echilibru și nu o capacitate de răcire necesară pentru a asigura funcționarea camerei în modul continuu.
Se poate observa că printre datele sursă luate în considerare la alegerea diametrului conductelor dintr-o varietate de opțiuni admise, în funcție de nevoile și restricțiile instalației, prioritatea este dată pierderilor de presiune, vitezei, nivelului de zgomot, Costul de funcționare și volumul investiției de capital.
B. Selectarea diametrelor de conducte pentru instalații cu mai multe camere cu o unitate de compresoare centrală (CKB).
Pentru a determina diametrul suprafeței totale a conductei ca lungimea luată în considerare, trebuie luată distanța de la CCB la camera maximă la distanță;
Pentru a determina diametrul conductei pentru fiecare cameră ca lungimea luată în considerare, luați distanța de la această cameră la CCB.
Schema de instalare
și 1 1/8 "la -13 ° C (prima valoare este o linie lichidă, a doua este carcasa de aspirație).
Camera 2: W, 45 m: 1/2 "și 1/8" la -8 ° C.
♦ Camera 1 + 2: W, 70 M: 5/8 "și 1 5/8" la -18 ° C.
Camera 3: 3 000 W, 60 M: 3/8 "și 3/4" la -8 ° C. (-13 ° С)
Camera 4: 6,000 W, 50 M: 1/2 "și 1/8" la -18 ° C.
♦ Camera 3 + 4: 9 000 W, 60 M: 1/2 "și I 3/8" la -18 ° С
♦ Camera 1 + 2 + 3 + 4: W, 70 M: 3/4 "și 2 1/8" la -18 ° C.
♦ Autostrada duală ascendentă a conductei totale: 1 5/8 "\u003d 7/8" + 1 3/8 ".
Această abordare ia în considerare durata conductelor și a pierderii de presiune datorată acestei lungimi, luând în considerare faptul că camerele au temperaturi diferite de evaporare și că aceste pierderi, în orice caz, sunt aceleași ca și asupra regulatorului de presiune de evaporare.
Manual mic pe stabilirea traseelor \u200b\u200bfreononturi și drenaj. Cu detalii și trucuri mici. Au fost toți născuți și au venit, și foarte mult sper să simplifică în mod semnificativ lucrările privind instalarea sistemelor de ventilație și de aer condiționat.
Orice instalare a aparatului de aer condiționat (în cazul nostru, cea mai frecventă opțiune este un sistem divizat) începe cu așezarea tuburilor de cupru pentru circulația Freonului. În funcție de modelul aparatului de aer condiționat și de puterea sa (prin parametrii de răcire, în kW), tuburile de cupru au un diametru diferit. În acest caz, un tub destinat unui freon gazos are un diametru mai mare și, respectiv, un tub lichid de freon, respectiv. Deoarece avem de-a face cu cuprul, întotdeauna trebuie să ne amintim că acest material este foarte blând și ușor deformat. Prin urmare, lucrările privind stabilirea pieselor trebuie efectuată numai de personal calificat și foarte atent. Faptul este că deteriorarea țevilor de cupru pot provoca scurgeri de freon și, ca rezultat, eșecul întregului sistem de aer condiționat ca un întreg. Este complicat de faptul că Freon nu are un miros pronunțat și înțelege unde apare scurgerile specifice, numai cu ajutorul unui dispozitiv special.
Deci, lucrarea de asamblare începe cu slăbirea golfului tubului de cupru. Are o lungime standard - 15 metri .
Important. Tuburile de cupru sunt două specii: recoacere și nu. Annealele sunt furnizate în golfuri și este ușor să fii îndoit, nu sunt recoame furnizați biciuri și au o structură tare.
Dacă suntem norocoși, iar distanța dintre blocul interior și exterior este mai mică de 15 metri, lucrarea va fi numai în așezarea unui singur golf (fiecare diametru). Dacă distanța depășește această metra, tuburile de cupru trebuie să fie lipite unul cu celălalt.
După ce lungimea necesară a tubului de cupru este epuizată din golf, este necesar să tăiați prea mult. Acest lucru se face cu ajutorul țevilor speciale, deoarece nu lasă conducta atunci când se taie conducta, care poate cădea în interiorul sistemului. Și acest lucru este inacceptabil. În practica mea au fost astfel încât tuburile strâmte cu sfarcuri și chiar tăiate cu un șlefuit! Datorită acestei instalații, aparatul de aer condiționat va trăi cu câteva luni, iar compresorul va sparge "din motive de neînțeles".
Important. După ce tubul de cupru este tăiat în dimensiunea corespunzătoare, acesta trebuie să fie închis cu dopuri speciale din plastic sau pur și simplu face o bandă instalată.
Este timpul să izolați piesele de cupru. În aceste scopuri, se utilizează o izolare specială bazată pe cauciuc spumă. Acesta este produs de biciul de două metri și variază cu dimensiuni pentru fiecare diametru specific al tubului de cupru. În timpul tensionării izolației pe țeavă, trebuie să monitorizați cu atenție să nu o întrerupeți. Printre șoapte după o adianță densă unul față de celălalt sunt lipite de ajutorul benzii. Cel mai adesea folosit bandă de instalație gri. Apoi, o pereche de tuburi de cupru (lichide și gaz) preparate în acest mod este montată în camera de întreținere. De obicei, piesele trec în spațiul interpolar (între suprapunerea betonului și tavanul de coadă). De asemenea, ca parte a autostrăzii Freonofer, trece prin cablul conexiunilor inter-bloc. Se leagă într-un singur bloc intern și extern. Atunci când atașați piesele la suprapunerea betonului, un perflector a primit cea mai mare răspândire. Este tăiat în bucăți mici și atrage tuburile pentru fixarea fiabilă.
Important. Forța excesivă nu este permisă atunci când fixați perflectrale, deoarece acest lucru poate duce la deformare este un tub de cupru din plastic și moale. De asemenea, izolarea foarte comprimată își pierde proprietățile de izolare termică și în astfel de locuri poate exista o condensare.
În așezarea traseelor \u200b\u200bde cupru ale Freonofrovodului, cel mai dificil loc este trecerea găurilor în pereți, în special în monolit gros. În același timp, izolația destul de capricioasă este, de obicei, sfâșiată, iar acest lucru este inacceptabil deoarece Locuri de tuburi, unde nu sunt, înghețate. Pentru a evita acest lucru, recurgeți la, un fel, "armare" de izolare. Pentru aceasta, de-a lungul întregii lungimi a tubului (care va trece prin gaură), chiar pe partea superioară a izolației sunt prelevate de o scotch etanșabilă, care preia principala "lovitură".
Aici, de fapt, toate. Instalarea traseelor \u200b\u200bde cupru Freonofrovod este finalizată. Acum rămâne doar pentru a verifica cu atenție integritatea izolației și forma generală Traseele în sine.