Fă-ți o remorcă de pasageri în casa de țară. DACHA remorcă cu mâinile de la o remorcă de pasageri. Lucrări de finisare în aer liber

Este dificil să construiți o casă pe roți pe baza unei remorci obișnuite de mașină? Din ce materiale pot fi construite această cabană de case de remorcare? Care sunt dimensiunile sale minime? Ce planificare internă va folosi cel mai eficient spațiul intern? Să încercăm să găsim răspunsuri la această listă de întrebări.

Poartă

O cabană mică țară este probabil cea mai obișnuită hobby din spațiul post-sovietic în ultimii o jumătate de secol. Zona orașelor crește în fiecare an, iar parcelele sunt mutate în mod natural de la centru așezări. Distanța este uneori măsurată prin zeci de kilometri; Cea mai confortabilă modalitate de a le depăși este o plimbare pe propria mașină.

Cu toate acestea, întoarceți un complot mic pentru a loc rezidenta permanenta Nu toți vesele sunt gata. Maximum familia medie a orașului poate decide - o dată pe săptămână petreceți noaptea pe site-ul său. Construiți-vă de dragul acestei nopți casa de capital - întreprindere îndoielnică; Somnul în mașină este foarte incomod ...

Pentru filialele care au abilități de bază de a lucra cu unelte electrice, remorci de bumbac auto-fabricate devin adesea ieșire.

Unul dintre aceste modele pe care trebuie să le explorăm, fiind familiarizat cu materialele utilizate și soluțiile constructive.

Recunoștință: Fotografiile folosite în acest articol au fost lansate de unul dintre cei obișnuiți din Forumul "Liga Caravanov".
Lucrarea autorului a fost redusă numai la clarificarea unor subtilități tehnice.

Alegerea materialelor

În cele mai multe cazuri, baza pe care este construită compacta DACHA-Automet este o remorcă uniaxială, cu o încărcătură maximă nu mai mult de o tonă. Luând în considerare greutatea articolelor de uz casnic și a perechilor de persoane, alegerea noastră este o remorcă DACHA la 750 kg cântărire.

Limita de masă impune amprenta sa la alegerea materialului.

Cadrul structurii vom efectua dintr-un bară de pin cu o secțiune transversală de 50 mm.
Pereți - de la placaj de 10 mm (rezistente la umiditate sau cu impregnare, reduse prin higroscopicitatea materialului și prevenirea încărcării acestuia); Podeaua este de la 12 mm. Se folosește pentru construcția din interior.
Scapă în aer liber - oțel galvanizat. Foi sunt enumerate la bara de carcasă de auto-desen; Ajustările sunt în plus sigilate silicon Hermetic.. Unghiurile exterioare armate cu un colț din aluminiu - din nou cu silicon de etanșare.

Ce să alegeți ca izolație, așezat între straturile interioare și exterioare ale placajului - va asigura rezolvarea cititorului. Prezentăm conductivitatea termică comparativă a izolației populare:

Nuance: Gamble de sticlă va arăta în mod inevitabil în mod inevitabil.
Este mai bine să utilizați izolație tare.

Dimensiuni

Există o dimensiune minimă rezonabilă a remorcii necesare pentru scopurile noastre - 2300x1600 mm. Astfel de dimensiuni vor face dificilă construirea unui loc de dormit destul de confortabil pentru două persoane și lăsați un mic spațiu pentru masă sub chiuvetă și / sau aragazul de gaz.

Cabana de remorcă cu două osii va oferi mult mai mult confort; Cu toate acestea, prețul unei astfel de remorci va fi de două ori mai mult. Dimensiunile sale (până la 4,5 metri de lungime) vă permit să construiți o cameră completă și de toaletă.

Minimul rezonabil al înălțimii structurii în cazul general este de 2 metri. Înălțimea poate fi ajustată în funcție de dimensiunea proprietarilor: este clar că o persoană foarte mare de creștere nu dorește să lanseze în mod constant plafonul cu vârf.

Clădire

Deci, procedați. Cum este cabana de la remorcă cu mâinile lor?

Paul, ventilație inferioară

Bordurile sunt complet dezmembrate. Doar un loc plat rămâne de la remorcă. Dacă baza orizontală are suficient rigiditate, lagurile de gen și legarea pot fi atașate direct la acesta; O foaie flexibilă subțire este mai bună pentru a reproduce cadrul din secțiunea transversală profuplă 50x25 mm.
Apoi, legarea inferioară din bară este fixată cu șuruburi, așezate în jurul perimetrului; Barele laterale sunt conectate prin întârzieri cu o etapă de 20 cm (pentru un placaj de 12 milimetri).

Ca o opțiune - întregul design poate fi asamblat pe suport și este deja atras de baza remorcii.

Galorile sunt atașate la colțul zincat straping; Bara este neapărat impregnată cu ulei fierbinte de două ori.

Sfat: În loc de încălzire în baia de apă, uleiurile pot fi utilizate la rece.
În acest caz, după aplicarea fiecărui strat, bara se încălzește cu un uscător de păr construcții.

Între întârzieri izolate; Sexul este apoi acoperit cu placaj, care este atras de auto-desen.

Cadru

Instrucțiunea de asamblare a cadrului nu este diferită de structura legii inferioare: bara este conectată la colțurile de pe șurubul de auto-atingere. Înainte sau după asamblare, arborele este impregnat cu ulei. Nu vă temeți că cadrul nu va fi suficient de rigid: puterea designului va da ornamentele.

Curățenie, izolație

Cadrul finit începe să treacă din interior. Placajul este atras de 32 milimetri cu un 32 milimetri cu o etapă de aproximativ 25 cm. Auto-conducte - numai galvanizate: în vreme brută, oțelul negru va decora în mod inevitabil pereții cu picături ruginite neobosite.

Trei nuanțe:

Găurile sub șuruburile de auto-atingere sunt pre-întinse și rasate astfel încât capacele să nu se agațe de îmbrăcăminte. Alternativă - Utilizarea șuruburilor cu capete semi-picior.

Placajul din interior este în mod necesar măcinarea înainte de lăcuire și după aplicarea primului strat. Orice hidratare va ridica stratul de deasupra Furnir, care va face suprafața durului.
Cantitatea de muncă va fi destul de mare, deci este mai bine să folosiți polizorul - lăsați cel mai simplu, vibrațional. Dacă în cazul în care construiți, nu există electricitate - există întotdeauna o cale de ieșire: Închiriați un generator diesel pentru a oferi costuri de la 1000 de ruble pe zi.
Partea exterioară și capetele de placaj au nevoie de o impregnare protectoare. Și în acest caz, cea mai ieftină și practică opțiune este două straturi de ulei fierbinte.
Izolația este fixată în canelurile formate de cadrul și căptușeala interioară, după care este tăiată în afara placajului este Poisleyne.

Ușa este asamblată similar cu pereții și plasată pe bucle galvanizate; Ca constipație, se utilizează o încuietoare de ușă convențională sau o pereche de spingalet - în interiorul și în exterior.

Stadiu final - finisaj în aer liber galvanizat. Este fixat cu grade de lungime de 25 mm cu un pas de 10 cm de-a lungul tuturor barelor de cadre; Apoi, unghiurile sunt închise de colț. Nu uitați de agenții de etanșare: va proteja colțurile și articulațiile de la impermeabilitate.

În fotografie - terminat pentru a picta pielea.

Fereastră

Dacă doriți ca casa dvs. de miniatură să aibă ferestre ușoare - nici o problemă.

Deschiderea este prevăzută în etapa cadrului cadrului. Este condensat de bara de aceeași 50x50 mm.
Un colț de duralumin este utilizat ca o bandă în aer liber, înșurubată de către pielea în aer liber. Scaunul sub colț este etanșantul pre-marcat.
Tăierea dimensiunii piesei de deschidere a plexiglasului se află pe etanșant și este fixată din interiorul cursei din același colț duralumin.

Planificare internă

Alegerea noastră este un loc de pat transformat și tabelul de pliere. Mecanismul de transformare va face o lovitură clară.

Lucruri utile

Alternativă la placajul acoperit cu clemă galvanizată - în aer liber de la profesionalist. Conform unei scheme similare, adesea construită casele de țară De la containere bloc.
Repararea remorcii oferind cu mâinile lor este de obicei redusă la vopseaua periodică a galvanizat. Vopsea veche este îndepărtată cu o spălare. În acele câteva cazuri în care roțile, aripile sau suspensia remorcii sunt deteriorate, piesele de schimb pentru remorcă DACHA sunt cumpărate în cel mai apropiat magazin auto.

Cea mai simplă modalitate de a organiza ventilația este de a oferi o pereche de plasă de țânțari Luchkov (partea de jos și de sus) în ușă.

Concluzie

Unii călători și iubitorii de relaxare în natură preferă acasă pe roțile făcute de propriile mâini gata. Alegerea este explicată nu numai la costul mai mic al structurilor de casă - puteți lua în considerare aspectul și echiparea interiorului la cererea dvs. Înainte de a construi o casă pe roți cu propriile mâini, merită să aflați mai multe despre procesul de a face o case auto, decideți ce opțiune este mai bună: cabana-remorcă sau camper.

Autodom original

AutoDoma și remorcă rezidențială

Indiferent de tipul de autom, trebuie să aibă facilități minime: locuri de dormit pentru fiecare călător și zonă de gătit și de gătit.

În plus, în interiorul unui minibus sau remorcă poate fi:

chiuvetă;
aragazul de gaz conectat la cilindru;
rafturi, dulapuri și alte sisteme de stocare.

În casele de pe roți destinate călătoriei pe termen lung, există, de obicei, o baie combinată cu un duș mic.

Efectuarea unui autod pentru sine, cu propriile mâini, puteți să vă prezentați disponibilitatea unei băi și orice altceva care poate fi necesar în călătorie.

Făcând un autodom cu mâinile lor

Casa de pe roți se face pe baza unei van sau a unei remorci. Autobuzele sunt potrivite în acest scop - un salon spațios, un acoperis mare îl face un bun concurent pentru reorganizare.

Înainte de a scoate remorca sau van, aflați condițiile pentru setarea înregistrărilor automobilelor în inspecția automată.

Autodom autobuz.

Construcția casei pe roți constă din mai multe etape:

pregătirea proiectului;
conducând lucrări în aer liber și interne;
dispozitiv de comunicare;
plasarea mobilierului.

În primul rând, ar trebui să decidă ca să se ia ca bază: o remorcă sau o camionetă. Prima opțiune este mai dificilă - camionul are deja un perete și un acoperiș, iar în remorcă vor trebui să fie ridicate în mod independent.

Întreținere cu propriile mâini pe baza mașinii

Pentru a crea locuințe mobile, este utilizată o mașină sau, de exemplu, un autobuz vechi. Vehiculul pentru re-echipamente în casă este ales pe baza capacităților financiare și a numărului de persoane care vor trăi în interiorul structurii.

În funcție de numărul de rezidenți, ei gândesc la construirea casei pe roți, precum și umplerea acestuia. Pentru a lucra, a fost mai ușor, constituie un plan.

Autodom pe baza unei vagoane de marfă

Înainte de a face un autood, trebuie să stocați materialele și instrumentele necesare pentru muncă:

bulgară;
vopsea automobile;
şurubelniţă;
aparat de sudura;
izolație termică;
materiale de finisare ( panouri din plastic, căptușeală sau altele);
placaj rezistent la umiditate;
covor;
fastener (auto-desen, unghii, dibluri);
spumă de montare;
grund;
pictură perii;
etanșant;
perie metalică.

Lucrări în aer liber

Când desenul este gata, designul este gândit, mergeți la munca externă. Necesar:

Ștergeți corpul mașinii de la rugină și alte daune. Dacă vopseaua de pe suprafețe se ridică, este posibil să se ia în considerare.
Faceți câteva găuri sub ferestrele din vagon dacă nu au fost inițial. În același timp, tăiați găurile pentru ventilație.
Determinați locația și tăierea găurilor pentru ieșirea gazelor de eșapament, găuri de scurgere și alte comunicări.
Cove Secțiunile secțiunilor, parcele în care vopseaua a fost îndepărtată, grundul pentru a preveni formarea ruginei. Așteptați până când este uscat.
Covește suprafața în aer liber a vanului.

Autode bazate pe van

Munca internă

Dacă intenționați să separați cabina cu un compartiment rezidențial. Apoi partiția este montată fie de elemente de fixare, fie de sudură carcase metalice La corpul mașinii de sudură.

În primul rând, corpul este realizat cu material izolator termic. Orice izolație adecvată pentru spațiile rezidențiale. Pentru a fixa materialul de pe pereți, plafonul este utilizat de hardware, realizat din același metal ca și corpul - o astfel de recepție va ajuta la protejarea mașinii de aspectul ruginii.

Dacă izolația selectată nu tolerează contactul cu apa, acesta va fi necesar pentru a deschide suplimentar impermeabilizarea.

Introduceți ferestrele. Du-te la pereții pereților. Pentru turn, alegeți Phaneur rezistent la umiditate. Foi trebuie să fie destul de groase pentru a rezista unei încărcături grave - ele vor monta ulterior dulapurile, rafturile, mobilierul.

Lucrările încep de la tavan. Foi de conectare acolo, vindecă pereții. Apoi, pe podea fixează grosimea de ramă din lemn cu înălțime material izolator de căldurăPlăcile izolației sunt așezate între ele. Umpleți podeaua placajului, atașați la Brusa cu auto-remize.

Salonul în care se află bucătăria și dușul cu o baie trebuie împărțite cu o partiție cadru.

Phaneur poate fi vopsit, acoperit cu lac sau fixați acoperirea covorului pe ea. Ultima opțiune servește simultan ca o izolație termică suplimentară. Pentru fixarea covorului se aplică adeziv special.

Următorul pas este dispozitivul de comunicații în conformitate cu o schemă predeterminată: electricitate, încălzire și ventilație. Cablu, instalații sanitare și conducte de gaze Ele sunt pavate fie peste carcasa interioară, fie sunt montate simultan cu așezarea izolației din interior, făcând găuri sub retragerea comunicațiilor.

Mobila

Mobilierul pentru Avtomom este selectat individual. Obiectele necesare ale situației includ:

tabelul de bancă pentru zona de luat masa;
pat sau canapea pliabilă;
rafturi și dulapuri articulate pentru depozitarea stocurilor, haine, accesorii pentru dormitor;
spălat.

Deoarece în timpul mișcării casei pe roți, mobilierul este expus la sarcină crescută, trebuie să fie de înaltă calitate, puternică, au accesorii fiabile și elemente minime în mișcare. Ar trebui verificată faptul că în timpul unei întoarceri ascuțite a ușii dulapului nu se va deschide, iar conținutul nu zdrobește cabina.

Toate mobilierul trebuie fixat ferm, este de dorit ca acesta să fie fixat la două puncte: pe podea și pe perete.

Soluții interioare în casa auto

Motorul o face singur de la remorcă

Faceți o casă pe roți de la remorcă mai greu decât pentru a remake mașina. În acest caz, va fi necesar să se construiască baza podelei, pereți, acoperișuri de la zero.

Pentru construcția unei cireșe, sunt adesea alese autografele uniaxiale, rezistente la sarcina de până la 1 tonă. Prin urmare, trebuie să selectați materiale pentru cadru, având în vedere greutatea designului viitor.

Camperul de remorci este emis folosind un cadru:

metal;
lemn;
panouri sandwich.

Materialele cele mai accesibile și relativ ușoare pentru fabricarea casei pe remorcă - lemn. Este mai ușor să lucrați cu acesta, iar instrumentele speciale nu sunt necesare pentru conectarea elementelor.

Vintage remorcă AUTODOMA realizată manual

Cadru

Pentru fabricarea cadrului va fi necesară:

bar 50 * 50 mm;
placaj rezistent la umiditate 10 mm pentru pereti;
placaj de 12 mm grosime pentru podea;
elemente de fixare (dezinteresare);
şurubelniţă;
olife, perie;
colțuri galvanizate;
electrolovik;
profil metalic pentru acoperișuri;
oțel galvanizat (pentru strângerea în aer liber);
izolant de silicon;
izolatie.

Pre-trageți un desen al viitoarei remorci, numai după aceea sunt achiziționate de materiale de construcție pentru fabricarea fațadei și acoperișul casei pe roți.

Parametrii minim de autodoma - 230 * 160 cm. Înălțimea construcției este de la doi metri. Cu astfel de dimensiuni în interiorul compartimentului rezidențial, puteți organiza 2 paturi, o zonă de luat masa și spălare. Dacă este nevoie să echipați locuințe cu drepturi depline cu tot ce aveți nevoie, atunci dimensiunile ar trebui să fie mărite cu 2-3 ori.

Prelucrarea procesului de fabricare a autodomei

Ordinea muncii

Scoateți din remorcă din lateral.
Curățați șasiul, vopsea cu o compoziție anti-coroziune.
În prezența unei baze suficient de puternice de întârzieri și legarea inferioară a cadrului este fixată direct pe ea, dacă lipsește, atunci cadrul țevii metalice 50 * 25 mm este sudat.
Efectuați legarea inferioară de la barul 50 * 50. Elementele laterale sunt conectate între ele folosind GAL-uri. GAL-urile sunt plasate la o distanță de la fiecare 20 cm. Colțurile metalice sunt folosite pentru conexiunea lor cu bara.
Elemente din lemn acoperite de Olphouy în 2 straturi.
Plăcile izolației sunt puse în spațiul dintre întârziere.
Strângeți baza de placaj de 12 mm, fixându-l cu auto-remiză.
Trecerea la rafturile de cadre. Bara este conectată la legarea inferioară cu ajutorul colțurilor și șuruburilor. După aceea, se efectuează straturile de top.
Acoperă întregul design al uleiului.
În locurile în care ferestrele ar trebui să fie amplasate în conformitate cu planul, sunt instalate barele și rafturile din bară.
Trimul începe în interior. Phaneurul este fixat pe șuruburi de auto-atingere galvanizate la fiecare 25 cm în jurul perimetrului foii.
Șlefuirea suprafețelor interioare folosind mașini de măcinat. Acoperite cu lac.
În afara, foile sunt tratate cu ulei.
Izolația este plasată în cavitatea dintre cadrele cadrului cadrului, acestea tăind cadrul cu foi de placaj de 10 mm, care sunt pre-acoperite cu ulei din ambele părți.
A făcut ușa din bara și foile de placaj. Instalarea ușii se face pe bucle galvanizate.
Introduceți ferestrele. O soluție simplă - foi de plexiglas.
Casa făcută pe roțile făcute cu propriile mâini este înclinată de foi de oțel galvanizate. Șuruburile de auto-atingere sunt utilizate ca elemente de fixare, ele sunt înșurubate în jurul perimetrului la o distanță de 10 cm. Colțurile remorcii sunt stoarse.
Foi de prelucrare a foilor de foi cu celălalt și colțuri cu un material de etanșare pentru a împiedica intrarea apei în interiorul designului.
Rămâne să faci un acoperiș și un acoperiș. Este necesar să o acoperiți cu o pardoseală profesională, fixați foile pe șuruburi galvanizate de auto-atingere.

Planificare internă

Pereții, tavanul și podeaua sunt deja tăiate, astfel încât acestea pot fi vopsite sau acoperite numai cu lac. Dacă dimensiunea construcției permite dușului și o baie care să fie echipată cu o cameră separată. Partiția de cadru este ridicată, agățați ușa. Toate spațiul rămas va fi împărțit în zone: dormit, zona de agrement și mâncarea, bucătăria. Va fi necesar să se instaleze ieșiri sub aparatul electric, este important să nu uitați de o ventilație de înaltă calitate pentru casa pe roți.

Mobila

Pentru a economisi spațiu în interiorul remorcii, vom stabili mobilier transformabil. De exemplu, ei fac sau achiziționează o masă pliabilă, o canapea extensibilă. În partea superioară a pereților, rafturile sunt montate, în care lucrurile vor fi stocate, bucătărie, haine.

Lucruri utile

Ce altceva ar trebui să înveți înainte de a începe să faci o casă pe roți:

Pentru tăierea exterioară a carcasei fermei auto tractate, nu este doar oțelul galvanizat, precum și un profesionist.
Dacă nu puteți organiza sistemul de ventilație, puteți tăia găuri mici în ușă și închideți-le cu o plasă de țânțari. Dacă există ferestre derulante, nu este necesar.
Pentru ca domiciliul mobil să servească pentru o lungă perioadă de timp, starea ornamentului este necesară pentru a monitoriza, vopsea metal dacă este necesar.

Procesul de creare a unei case mobile este destul de laborios, necesită investiții financiare, petrecând timp și forță. Prin urmare, procedați-l cu încredere totală pe care o determină să dezvolte în mod independent un proiect și să o pună în aplicare în viață.

Casa de pe roți este o opțiune excelentă pentru cei cărora le place să călătorească cu confort. Are tot ce ai nevoie: pat, set de bucătărie, Baie cu duș. Este plin de plin vehicul Cu cabina șoferului. Când se utilizează cabana, care este transportată folosind o mașină de pasageri, nevoia de construcție a unei case pe site dispare.

O scurtă trecere în revistă a caselor mobile

Piața prezintă mai multe tipuri de case pe roți. Ele diferă în funcție de dimensiune, prezența echipamentului încorporat, decoratiune interioara. Fiecare opțiune este selectată pentru sine în funcție de scopul utilizării: iarnă - cu pereți izolați, vara - fără izolație.

Cort mobil

Această casă pliabilă pe roți utilizează iubiți de agrement extrem, vânători și pescari. Este destinat vieții de vară. Ține 2-4 persoane și în formă pliată are o înălțime mai mică de doi metri.

Locurile de dormit sunt cazate în remorcă, iar premisele sunt folosite pentru a instala mobilier pliabil și protecția bicicletelor din ploaie. În kit, arzător de gaze și spălare. Apa în ea este servită ca o pompă submersibilă mică.

Corturile sunt prezentate în diferite categorii de prețuri, în funcție de numărul de paturi și materiale. Costul ridicat al opțiunilor cu pereți rigizi și acoperiș.

Principalul avantaj al unor astfel de corturi: mobilitate. Dar există un dezavantaj: nevoia de a se colecta la momentul opririi și de a dezasambla cu dorința de a pleca.

Van rezidential pe roți

Designul și decorarea interioară seamănă cu un apartament cu drepturi depline. Are dimensiuni mari: Lățime - 230 cm, lungime - mai mult de 6 m. În funcție de tipul de suport de viață, remorcile la roți sunt două specii: autonome cu o marjă de apă și un generator diesel care produce energie electrică; și campinguri conectate la sistemele de alimentare cu energie și de alimentare în parcări.

Beneficii:

Simultan, pot exista până la 7 persoane în el.
Există mai multe paturi.
Există modele care au un loc de dormit suplimentar peste cabina șoferului.
Casa este dotată cu o conductă de apă, duș, bucătărie mică Cu un frigider, gaz sau plăci electrice.

Având o astfel de casă, trebuie să dețineți abilitățile de a controla vehiculul mare. Și în caz de defalcare, poate fi necesar un SUV pentru remorcare.

Dezavantaje:

Un număr mic de parcare pentru rulouri cu capacitatea de a umple resursele. Și pentru ei trebuie să plătiți. În Europa, ele pot fi amendate pentru a găsi lângă râu sau lac într-un loc imprevizibil pentru camping.
Costul ridicat al casele mobile cu o mare pasitate. Multe case nu sunt destinate drumurilor murdare.
Casa de dimensiuni mari pe roți nu va trece prin străzile înguste, așa că va trebui să fie pusă pe parcarea și să caute alte transporturi.
Locuitorii caselor private pot păstra camperul pe terenul lor, în timp ce oamenii de la apartamente sunt forțați să plătească pentru parcare.

Opțiunea țării

Remorcă (caravană) - soluție optimă Pentru o ședere confortabilă în natură sau plumb de cabană. Are o lungime de 6-12 m, o lățime de 2 m și o înălțime este de 2,5 m. Mai confortabil decât un cort. Cabana remorcă pe roți este echipată cu tot ceea ce este necesar: pat, mese, dulap, frigider, încălzitoare, aragaz, duș și stil uscat. În modelele simplificate mici, zona de luat masa poate fi re-echipată într-un pat dublu.

Pro:

abilitatea de a lua cu dvs. un număr mare de lucruri;
transportul de biciclete și alte tehnologii cu două roți;
puteți lua animale de companie;
pasabilitate ridicată;
Îngrijire minimă.

Trailerul casei poate fi pus pe site fără permisiunea de a construi. Și poate fi înregistrată ca o remorcă rezidențială. Astfel de cabane pot fi cu set minim. Obiecte decoratiune interioara: masa și locul de dormit. Dar din cauza spațiului rezidențial mic, duzina de oameni vor fi greu de adaptat.

Minusuri:

design standard de mobilier;
bucătărie mică;
izolație termică proastă.

O remorcă pentru un semicerc "Foresp" este plasată pe mașină cu un trunchi deschis. Partea din față atârnă peste cabina șoferului.

Dispozitiv general și operațiune

În cabină, locul central este dat la masă și bănci, iar numărul de locuri depinde de model. Sobe de spălare și gaz sunt plasate în fața zonei de luat masa și sunt acoperite cu capace, crescând astfel suprafața de lucru.

Pietrele din numărul de trei bucăți sunt în apropierea plăcii și frigiderului. În unele modele, funcționează din gaz. Sursa de alimentare este selectată utilizând comutatorul: instalat manual sau pe autorem.

Incalzitoarele sunt două opțiuni: gaz și motorină; și lucrați în timpul verii și moduri de iarnă. În primul caz, numai apa încălzită în intervalul de temperatură este de 40-60 de grade, iar în al doilea - convectorul este transformat în funcționare și încălziți aerul. În același timp, încălzirea este ajustată de un stilou cu cinci moduri. Furnizate oprirea automată Sisteme.

Intervalul de temperatură de funcționare a caravanului:

Dușul cu cercevele retractabile și bezatul se află într-un compartiment separat. Există, de asemenea, dulapuri pentru depozitarea echipamentelor de curățare și a produselor chimice de uz casnic.

Opțiuni de dormit:

Pat dublu în lungime aproximativ doi metri. Situat deasupra scaunului șoferului.
Două paturi de o persoană în spate. Unul peste celălalt.
Tabelul transformatorului este refuzat la un pat cu două căi sau dublu.

Ferestrele deschise și închideți blind-urile. În timpul mișcării, ele sunt închise și se deschid pe parcarea, iar interiorul este rapid ventilat.

Pe perimetrul de sus există dulapuri pentru depozitarea mâncărurilor și a bunurilor personale. Ușile sunt echipate cu încuietori, astfel încât subiecții să nu zboare în timpul mișcării.

Stocul necesar de apă

Producătorii europeni au echipat dușul cu un pulverizator și rezervoare instalate cu o capacitate mică: doar 10-15 litri. Campingul are cabine de duș confortabile, deci nu este nevoie să purtați un stoc mare de apă în remorcă.

Mergeți într-o excursie în Rusia, trebuie să instalați un rezervor acumulator suplimentar cu un volum de 50 de litri sub scaunul de bucătărie și conectați-l cu rezervorul principal. Calculul capacității se efectuează în funcție de numărul de persoane. De exemplu, un interval de cazare necesită 10-15 litri pentru a clăti corpul. În plus, trebuie să spălați mâncărurile, spălați, spălați.

Rezervoarele suplimentare sunt instalate în partea din spate a remorcii pentru a echilibra centrul de gravitate.

Serviciu în timp ce călătoriți

Cu consumul rațional de resurse, existența autonomă a casei pe roți va dura aproximativ trei zile. În configurația de bază a apei, există suficient pentru o zi. Prin urmare, atunci când alegeți parcarea, trebuie să acordați atenție dacă există posibilitatea de a completa stocurile.

Două cilindri de gaz Sunt în compartimentul de bucătărie. Unul este conectat la aragaz, asigură funcționarea încălzitorului de aer și încălzirea căldurii în duș. Al doilea este Backupul. Realimentajarea completă este suficientă timp de două săptămâni.

Apa folosită intră în rezervor, care este goală prin orificiul de scurgere. Controlul asupra nivelului apei se efectuează pe indicatorii de pe panoul din cabină și cabina șoferului.

Aparatele de iluminat sunt disponibile deasupra compartimentului de bucătărie, dormitoare, în baie. Reziduul de energie electrică poate fi observat pe indicatorii de pe panoul situat mai sus usa de intrare. Acolo puteți activa sau dezactiva alimentarea cu alimentare a cabinei și puteți vedea semnalul roșu cu o încărcare redusă a bateriei.

Pe site-uri de camping specializate există coloane cu prize. Conectarea la acestea se efectuează prin extensia pe taxă.

Reintroducerea și curățarea Beyatuette se efectuează la fiecare trei zile. În Europa, există locuri în locurile de parcare. Mergând în călătorie, nu uitați de mijloacele de marcă pentru băiatul uscat.

Norme de siguranță

Transportul persoanelor din remorcă este un risc mare. În timpul opririi angajaților DPS, nu numai disponibilitatea drepturilor cu categoria E, ci și persoanele din camionetă. Chiar și cu toată dorința de a pune oamenii să doarmă noaptea și să meargă pe drum, nu va fi posibil să facă acest lucru, deoarece centrul de greutate va fi schimbat, iar remorca va sari.

Unii deținători de rulote spun că pasagerii lor se mișcă liber în timpul călătoriei. Dar o astfel de călătorie extremă se poate încheia cu vânătăi, dislocări și fracturi în caz de frânare ascuțită.

Modele și producători populare

Trailer cabana mobilă - o alegere buna Pentru cei care au o mașină puternică. Această opțiune costă de mai multe ori mai ieftin decât casa-van. Atunci când cumpărați atenția acordată fiabilității asamblării și rezistenței corpurilor. Este dificil să depășiți locurile facilitat cu o mașină ușoară, dacă planificați o călătorie printr-o pistă asfalt, apoi alegeți un camion confortabil.

Modele populare:

Travelan de sport 500d de la Knaus (Germania) este proiectat pentru 5-6 persoane. Există o bucătărie separată cu aparate de uz casnic. și mobilier compact.
Casele olandeze eribe sunt dotate cu bucătărie spațioasă. Producătorul eliberează corturi și remorci de cabana.
Prestige cu șasiul de la Fiat și Volkswagen sunt create pentru iubitorii de călătorii lungi.

Modelele producției din Belarus "Maz-Kupava", dacă se dorește, sunt făcute la comandă. Cadrul este fabricat din panouri sandwich, în afara foilor de aluminiu și pereții din coloana din interior - fibros din lemn.

Cei care iubesc să meargă dincolo de oraș de pe mașină cu peste noapte știu că în mașină nu este convenabil, deci trebuie să luați o cabană de remorcă cu dvs. Este o casă pe roți, poate fi vărsată în el, gătește mâncarea, protejează-te de ploaie și zăpadă. Acolo puteți pune pat mare și petreceți perfect timp. Cabana de remorcă în sine este foarte convenabilă.

Există mulți producători care produc case diferite pe roți. Dar ele stau destul de scumpe, uneori chiar b. Y. Cabana remorcă costa, de asemenea, bani mari. Prin urmare, mulți meșteșugari fac ca o remorcă să facă cu mâinile lor, investiționând designul lor. Pentru fiecare caz individual, felul tău de cabană.

Profesor de fabricare a remorcii Fă-o singur

Spre deosebire de cabanele din fabrică, opțiuni de casă Există avantaje:

Când o cabană de remorcă se face cu mâinile lor, atunci simte sufletul celui care a făcut-o, așa că este mai confortabil.
Făcând o remorcă DACHA o puteți face cel mai convenabil pentru mine.
Cel mai important plus este prețul scăzut al producției, iar funcționalitatea poate fi maximă.
Designul este făcut ținând cont de posibilitățile mașinii.

Opțiune ieftină de remorcă

Cea mai simplă și mai ieftină cort de remorcă este luată în considerare. Când este complicată, se pare ca o remorcă simplă de pasageri, iar dacă descompuneți-o, acoperișul de copertină apare deasupra remorcii și ușor de mai departe de el.

Pentru a face un astfel de autocumper, trebuie să cumpărați o remorcă din fabrică, instalați elemente de fixare pe ea pentru baza cortului, faceți veranda pliabilă pentru a face camera. Aici principalul lucru este de a face un cort în mărime la remorcă.

Pentru a dota spațiul intrapace, vor fi necesare saltele gonflabile tabelul de pliere. Acest lucru este suficient pentru pescarii, care au mers peste noapte. Într-un astfel de cort, 2-3 persoane vor putea să-și petreacă calm. Dar în timpul iernii va fi rece, astfel încât o astfel de cabană de remorcă este potrivită numai pentru pororii calzi al anului.

Capsulă

În baza de date, există, de asemenea, o remorcă obișnuită de pasageri, dar în cele din urmă se dovedește o locuință mai solidă. Acest lucru va fi deja pereți complet cu acoperișul. Într-o astfel de remorcă, puteți chiar să trăiți o vreme. Puteți face mai multe ferestre pentru comoditate. Cortul trebuie să aibă toate bunurile de uz casnic necesare, cum ar fi un aragaz, feluri de mâncare și alte accesorii.

Pentru a face o astfel de capsulă, trebuie să scoateți plata laterală. De la un colț metalic pentru a face ghiduri și le-au sudat la remorcă. Apoi, trebuie să faceți un cadru și să-l consolideze.

Astfel încât capsula are o formă rotunjită, este necesar să o tăiați dintr-un placaj special rezistent la umiditate. În partea de sus puteți face podele, puneți ușile pe buclă, ferestrele pot fi făcute din policarbonat sau plexiglas.

Toate elementele trebuie tratate cu șmirghel, apoi îl puteți picta și aplicați Lacul. 2 persoane se pot potrivi cu ușurință într-o astfel de capsulă.

DACHA remorcă

În cazul în care există trailer cu două axeApoi vă puteți construi pe ea casa de lemn. Deci, totul a mers fără probleme, avem nevoie de un bar de lemn, placaj, plăci metalice, film de impermeabilizare. De bar de lemn. Mai întâi se face cadrul. Apoi, videoclipul în care tipul face cabana cu mâinile tale:

Apoi, totul trebuie făcut conform planului:

Cadru pentru a ascunde filmul de impermeabilizare și pentru a coase placajul.
Acoperișul trebuie să fie făcut din plăci metalice, puteți folosi și pardoseli profesionale sau ondulină.
Pereții casei trebuie să fie acoperite cu un strat de impermeabilizare, după care casa este separată prin siding clapoard sau plastic.
Puneți ușa, tăiați ferestrele și dotați interiorul gustului.

Aceasta este o cabană mare de remorcă, în care mai mulți oameni și chiar familia se pot potrivi cu ușurință. Într-o astfel de țară, puteți trăi din primăvară și până la sfârșitul toamnei. În timpul iernii, va fi în continuare rece.

Cabană automată de la vagonul stației

Dacă există o mașină veche în corpul unui vagon, atunci nu este necesar să donați pe resturi metalice, puteți face o cabană de remorcă din ea. Principalul lucru este că partea din spate a acestei stații este în stare bună. Este necesar să tăiați partea frontală a mașinii inutile și din partea din spate a remorcii.

Mai întâi trebuie să efectuați măsurători ale remorcii viitoare, astfel încât lungimea este potrivită pentru a se potrivi confortabil. Dacă totul se face corect, dar va fi o remorcă multifuncțională în care va fi posibilă și se umflă.

Partea frontală trebuie îmbunătățită de un cadru rigid din colțul din oțel în jurul perimetrului și, de asemenea, trebuie să coase partea frontală a foii de fier, Nookynynyak, Can și Plywood.

Din față, în partea de jos puteți instala un dispozitiv de cuplare de tracțiune, de obicei, o face de la un chaserler. Ușa de intrare va fi capacul trunchiului, iar ușile laterale pot fi folosite pentru a încărca lucrurile.

Deci, puteți face cea mai mare remorcă DACHA, puteți chiar să o faceți singur, principalul lucru este că există o fantezie și dorința de a crea ceva neobișnuit. Casa de pe roți este foarte convenabilă, puteți lăsa întotdeauna agitația orașului de natură și puteți trăi într-un mediu destul de confortabil.

Singura problemă este posibilă ca autoritatea de înregistrare să nu dorească să înregistreze o astfel de remorcă, deoarece, după cum pare, nu va îndeplini standardele de siguranță pe șosea. Prin urmare, cea mai ușoară modalitate este de a lua o remorcă folosită DACHA și de a remasa, în timp ce documentele conservate.

avto-cool.com.

Cotta de cabană mobilă proprie pe roți

În Europa de Vest și în SUA, viața, călătoria sau sărbătorile din cadrul companiei la domiciliu pe roți au fost mult timp larg răspândite. Proprietarii unor astfel de case nu urmăresc dimensiunile mari. În tendință există case mici pe roți, dar multifuncționale atât de mult încât sunt capabile să se filmeze independent de apă, să producă energie electrică și încălzire cu panouri solare pe acoperiș și astfel folosiți fiecare centimetru de spațiu pe care o van cu două etaje zona din 14. metri patrati Arată o locuință completă.

Cine este un aderent al vieții pe roți într-o casă mobilă

În Occident nu există preferințe pronunțate, totuși:

tinerii folosesc mai des o astfel de modalitate de cazare, dar pentru călătorii și recreere, atrage în mod tradițional viața de ciclism a orașului și nu are nevoie de confidențialitate;
familiile în care copiii vor crește mai tolerant la o astfel de casă mobilă, deoarece este capabilă să rezolve unele probleme financiare, în special în condițiile de criză, șomaj și mai mult decât prețurile ridicate pentru conținutul locuințelor, precum și produsele ;
pensionari activi - sunt consumatori perfecți de casă de stil pe roți. Pot conduce cu plăcere nu numai în țara noastră, ci și accesibil în străinătate.

Cabană de remorcă pe roți din Rusia

În Rusia, a fost recent folosit pentru a folosi moda la roți. Direcția se dezvoltă foarte încet. În primul rând, din cauza costului, pentru că dacă există o casă pe roți în vest, este o locuință foarte accesibilă cu privire la prețurile imobiliare, atunci în Rusia că astfel de camionete sunt mai scumpe decât un apartament bun. În plus, mai mult de jumătate din populație trăiește în condiții de iarnă dură, iar casele izolate pe roți sunt adesea în picioare ca 2 apartamente.

Casele mobile sunt împărțite condiționat în clase care descriu categoria de capacitate, umplere internă și confort:

clasa A - În mod extern similar cu autobuzul și cel mai apropiat de locuințele obișnuite;
clasa B - aici include o remorcă, complet echipată în interior, locul de dormit este direct în remorcă însuși;
clasa C este o dimensiune mică, creată pentru mișcare bazată pe un autostradă sau o mașină de pasager, în timp ce cabina mașinii este transformată într-un loc de dormit.

Cele mai fiscale ale opțiunilor existente în prezent este o remorcă de cort, care dezasamblează site-ul campingului direct în jurul remorcii.

Dar, dacă nu sunt disponibile remorci de acasă echipate pentru mulți, atunci dacha de pe roți este mai mult decât opțiunea reală.

Consultați și: Selectarea ferestrelor glisante pentru geamurile terasei

DIY Casa-transformator

Transformatorul de casă de pe roțile unei mașini de pasageri va fi un design al unei case de scut, care poate fi pliată sau îndepărtată din pereți de-a lungul laterală. În acest caz, o astfel de casă devine ca o mulțime mare. Facilitățile interne includ tabelul, canapelele sau paturile, aragazul de gaz și alimentarea cu apă staționară.

Oricare ar fi alegerea caselor de remorci, casa mobilă pe roți va deveni cu propriile mâini nu numai subiectul mândriei proprietarilor pentru munca lor, dar, de asemenea, va oferi noi oportunități de a petrece weekend-ul cu familia. La urma urmei, pentru a obține natură, nu este necesar să aveți propriul teren de pământ. Puteți călători cu ușurință și opriți în cele mai atractive locuri.

Cum să faci o casă pe roți o faci singur

Cea mai compactă, simplă și bugetară opțiune este un design pe o remorcă uniaxială. Având în vedere limitele de masă pentru remorcile ușoare din Federația Rusă la 750 kg, este necesar să alegeți un material durabil și ușor.

În acest scop, pinul este bine potrivit:

Cadrul este realizat din pietre de pavaj.
Pereții sunt tăiați de placaj, grosimea optimă a foilor este recomandată în 1 centimetru.
Pentru mobilier - mese, paturi și rafturi sunt de asemenea folosite foi de placaj.
Finisajul exterior va fi din foi galvanizate de oțel, clipește instalate.

Alternativ, puteți utiliza altul material de construcții Pentru șarpele faciale, principalul lucru este că are suficientă putere și flexibilitate.

Citiți și: cu fața în fața fațadei casei: ce material este mai bine să alegeți

Între pielea exterioară și cadru, trebuie să așezați un strat de vată minerală, plăcuță minerală sau alt material izolator pentru a menține microclimatul în interior, în special în vreme caldă, atunci când designul este capabil să se încălzească în interior cu o cămașă de metal. Celsius .

DACHA remorcă cu propriile mâini - Montarea casei mobile

Instalarea construcției este efectuată cu ajutorul șuruburilor, puncte slabe, cum ar fi unghiurile exterioare, sunt întărite cu un colț metalic.

Protecția materialelor include:

Îmbunătățirea antiseptică a materialelor de lemn;
etanșarea cusăturilor prin compoziția siliconică a țesutului exterior;
fata de vopsire.

Dimensiunile remorcii pot varia, optimul poate fi numit 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.

Construirea unei case pe roți

Construcția de autodackets apare în două moduri - pe remorcă în sine, ar trebui să fie dezmembrată pentru acest lucru sau pe un stand special, urmată de o instalare pe remorcă.

Ferestrele sunt înregistrate în stadiul de proiectare și pot fi de diferite configurații - de la alunecare la pliere.

Ventilația este asigurată de instalare plasă contra țânțarilor.. În plus, puteți lua în considerare setarea trapei în tavan.

O decizie mai solidă va fi o casă de remorcă pe roți cu o bază de remorcă biaxială. Principiul și metodologia de fabricare a unor astfel de structuri sunt similare cu construcția pentru remorci pe o singură axă. Desigur, vor fi necesare mai multe materiale, prin urmare costurile vor crește proporțional.

Atenție, numai astăzi!

landshaftnik.com.

Mini Cottage Cottage cu mâinile tale. Plan detaliat

Acest proiect este destinat turiștilor și călătorilor și este un design care protejează împotriva condițiilor meteorologice extreme, o casă autonomă disponibilă pentru persoanele fără adăpost sau afectate de dezastre naturale. Camperul poate fi ușor construit din SIP (panouri de izolație structurală) și din materiale disponibile publicului. Costuri reduse și super încălzite pentru cazare pe tot parcursul anului în condiții meteorologice extreme. Aceasta este o casă mobilă care poate fi parcată oriunde și locuiește în timpul eliminării efectelor dezastrelor naturale. Această cabană mică pe roți este destinată, de asemenea, persoanelor care se angajează în sport in aer liber Sau caută aventuri în condiții extreme. Datorită greutății sale ușoare, super-izolare Această remorcă este perfectă pentru persoanele care au caiace, biciclete de munte și alte echipamente pe care doresc să le ia cu ei.

Acest camper este conceput pentru condiții meteorologice extreme și atât de bine izolate încât să poată fi încălzită numai prin căldură sau un încălzitor mic destinat utilizării în cameră. Cu un acoperiș alb și transportoare, va rămâne răcoroasă în timpul verii când este parcată sub copaci.

Cel mai bun dintre toate, camperul a fost construit pe baza remorcii de 120x240 cm, iar costurile materiale pentru camper nu depășesc 1000 de dolari în funcție de materialele utilizate.

Planurile pas cu pas sunt disponibile mai jos.

Aceste desene necesită abilități de construcție de bază și vă asumați toată responsabilitatea pentru orice utilizare a acestor planuri.

1: Ce face acest camper atât de special?

Dulapuri pentru stocarea picioarelor de mai sus cu spațiu pentru un televizor cu LED-uri mici sau tablete, iPad cu difuzoare sau radio și player DVD / CD sau acest spațiu pot fi utilizate pentru casete. Toate dispozitivele vor fi alimentate de panoul solar, care este situat pe partea din față a vagonului.

Camperul are 100 cm la un pat de 205 cm, care este suficient pentru doi oameni și este foarte confortabil pentru o singură persoană. Pe cap, rafturile deschise de depozitare și două surse de lumină pozițională LED pentru citire. Construit în perete în masa integrată integrată pentru alimente sau studiu.

Casa mobilă are o ușă pentru acces ușor și fereastra ferestrei, astfel încât să puteți vedea cine este în afara ușii, dar un lucru suficient de mic pe care o persoană (sau urs) nu poate sparge și deschide ușa. Există o fereastră și pe partea opusă pentru lumină și ventilație și un deftclector înclinat pe acoperiș.

De obicei, pereții unui mic autofurgon cu o grosime de 5 cm cu izolare și nu sunt destinate condițiilor meteorologice extreme pe tot parcursul anului. În aceste ziduri de camper și un acoperiș de 10 cm grosime, cu izolație termică (mai mult decât în \u200b\u200bmajoritatea caselor) și acest lucru va permite unei persoane să rămână în frig cald în timpul iernii și într-o răcoare într-o vară fierbinte. În majoritatea cazurilor, numai căldura corpului va oferi confort în campanie, dar poate fi încălzită și cu un încălzitor mic de propan. Acoperiș alb pentru a reflecta căldura, ventilația pe acoperiș și ferestrele laterale pentru răcirea pasivă. Există un loc în pereții exteriori pentru a instala un aparat de aer condiționat mic dacă doriți, dar dacă parcați un camper la umbra copacilor, nu este nevoie de aer condiționat.

În CEPER, spatele este prevăzut cu o bucătărie pentru gătit, care include chiuveta, placă de tăiere, canistre de apă, placă propan / butan de curgere unică și răcitor spațiu. Pentru depozitare există o mulțime de spațiu pentru produsele conservate și uscate, cratița și mâncărurile.

Probabil ați văzut alte mici camioane și case mobile, dar nu ați văzut niciodată așa ceva, deoarece este făcut din SIP și are super-izolare și forță, menținând în același timp greutatea remorcării la minimum.

Această remorcă rezidențială este concepută pentru remorcarea mașinilor mici sau a camioanelor, baza remorcii este de 120 × 240 cm, deci poate fi parcată chiar într-un loc de parcare standard. Are un acoperiș super puternic de 10 cm grosime, cu trunchi și elemente de fixare pentru caiac, biciclete de munte, schiuri. Designul trunchiului pe acoperiș este inclus în desene sau ați putea folosi rafturi comerciale.

Trailer DACHA Homemade din remorcă auto: Fotografie de beton Keper descriere detaliataDe asemenea, video în care este arătat o casă pe roți.

Am decis să construim o mică clădire rezidențială pe roți pentru a merge la o mașină pe mașina dvs. Din moment ce nu aveam desenele lui CEPER, am decis să facem un modul detașabil pe remorca fabrică (astfel încât să nu existe probleme cu reînregistrarea vehiculului).

Pentru aceasta a fost achiziționată remorcă cu barca din planta Kurgan (Numai ei nu au clarificări în TCP, ceea ce este o remorcă. Doar o remorcă, alți producători este indicat că aceasta este o remorcă cu barca și casa nu o va pune).

Dimensiunile modulului corespund dimensiunilor remorcii - 1400 x 2400 mm. Bineînțeles, modulul detașabil ar trebui să fie durabil, iar pentru drumurile noastre, casa de placaj nu va merge cu siguranță, a trebuit să sudie cadru de oțel.

Baza a fost sudată dintr-un profil de 60 x 30 mm, pereți și tavan dintr-un profil de 20 x 20 mm. 2 arce identice îndoite pe Bender de țeavă.

Cel mai dificil lucru trebuia să se gândească la ușă, pe ușile am lăsat 1 \\ 3 de timp din totalul petrecut. Care a fost interesat de acest subiect, pentru oricine a văzut pe remorci americane ușile din fabrică, trapele de ventilație, plăci de gaze, chiuvete, încălzitoare etc. etc. Problema este una: costul. O ușă din fabrică costă aproximativ 700-800 de dolari (și au nevoie de 2), trapa în acoperiș cu o evacuare de aproximativ 300-400 de dolari, chiuvetele și plăcile nu au arătat nici măcar și a devenit clar că vom alege ce Am fi găsit în magazinele gazdă.

Ca urmare, ușile s-au făcut, pentru că, cu cursul nostru, bugetul numai pe ușă a ieșit mai mult de 100 de mii (pe Alik, Ebey, în Europa, America, magazinele rusești online - prețurile sunt aproximativ aceleași).
Ușile au decis să facă cu Windows, pentru că Acesta este cel mai simplu mod din opinia noastră. Nu are sens să descrie întregul proces, voi spune doar ceea ce au fost ușile foarte viguroase. Dar la cost, au lăsat ruble la fiecare ușă, luând în considerare întregul. Salvarea acelui cost)
În afara, carcasa a fost tăiată cu foi de aluminiu de 0,8 mm, au căutat foi mari mari, astfel încât să puteți acoperi cu o singură coală fără joncțiuni. Ca rezultat, foile ATS2 au fost găsite în dimensiunea de 1500 x 3000 mm, care era destul de mulțumită.

Acum aș alege un material compozit pentru confortul clădirilor, o grosime de 4 mm (care nu știe, este de 2 coli de aluminiu 0,4 mm și între ele un compozit special, care este în mod ideal rezistent la toate fenomenele meteorologice).

Aluminiu de pe substratul de placaj a fost împins, s-au grăbit în jurul perimetrului și sigilate toate articulațiile. A fost posibil să lași o remorcă de aluminiu, dar inițial a dorit albastru în afara, astfel încât au comandat filmul de vinil pentru vehicule strânse în casa de tipărire și acoperite în partea de sus.
Mulți au întrebat despre frigider. Nici un frigider și nu poate, pentru că Modul detașabil, are propriul său baterie auto. Cablajul modulului este complet autonom și, în nici un caz să se conecteze la cablajul mașinii și la remorcă. În consecință, frigiderul nu se conectează aici. Deși nu înțeleg problema dacă poate fi pusă în trunchiul mașinii.
De asemenea, am făcut 2 prize 220V în zona rezidențială, invertorul la 400W, suficient pentru încărcarea și televizorul. Lumina de pretutindeni a condus.

Apa este furnizată din recipientul cu pompa pentru fântâni, nu foarte puternice, dar economice.
Ei au făcut o nișă sub masă sub bucătărie, părea foarte convenabil, dar de fapt, pe partea de sus și de jos, marginile au fost din profilul lui 15 x 15, un profil foarte flexibil și nu fiabil. Ca rezultat, nișa sa grăbit puțin, iar masa din PAL nu a ajuns acolo, a trebuit să facă de la placaj.
Remorca după ansamblul a fost testat de Karcher pe toate articulațiile, fante, etc. Strâns de 100%.

Costul construirii cabane.

Am început să construim un camper în mai 2015 și am terminat în iunie 2016. Lucrăm cu un prieten pe schimburi, adică O săptămână 2-3-4 zile ar putea dedica o remorcă. Foarte atârnat cu un finisaj de bucătărie și uși. Dacă vă numărați pe 3 luni pentru a asambla - plus timpul triplu.

Potrivit Finanțelor: Totul este cumpărat de toate noile, nimic folosit. Trailerul însuși costă 44 mii, iar aproximativ 110 mii au mers la materiale. Fixat totul, până la mănuși, pe acest preț este aproape de real. Puteți face mai ieftin, ci să știți în avans.

Greutate: Modulul de remorcă + cântărește aproximativ 600 kg, modulul în sine este de aproximativ 460-480 kg. Gravitatea a adăugat un număr mare de PAL, care va face un material mai ușor pentru partiții.

Masina 1.4 Octavia trage o remorcă cu un bang. De-a lungul autostrăzii accelerează la 130 km / h, remorca nu se simte deloc, forma raționalizată practic nu încetinește. Consumul la 1-2 litri crește. De un drum rău, mai mult de 90 sunt dificil de parcurs, la urma urmei, greutatea nu este mică, trage mașina. Dar 80-90 este destul de acceptabil pentru o astfel de remorcă. Am călătorit în jurul câmpurilor, pe drumurile de bază, remorca nu a fost niciodată chirpată nicăieri.

Video, unde este descris în detaliu despre casa de casă pe roți.