Cara mengangkat gerbang garasi dengan tangan Anda sendiri. Bagaimana meningkatkan pembukaan gerbang garasi melakukannya sendiri bagaimana meningkatkan ketinggian gerbang garasi

Pintu garasi terus-menerus membawa beban tinggi. Karena berat dan hembusan anginnya, mereka menjadi sasaran pengiriman dan lentur. Jika bingkai gerbang cacat, tutup garasi tidak akan berfungsi. Dalam hal ini, banyak pengendara bertanya-tanya bagaimana cara meningkatkan gerbang di garasi. Selain itu, mungkin perlu melakukan prosedur ini jika mengubah mobil.

Meningkatkan gerbang garasi mungkin diperlukan dalam kasus-kasus berikut:

basis fondasi ditutup bersama dengan dinding, oleh karena itu, kemungkinan pembukaan selempang menghilang, karena bagian bawah mereka bergabung dengan sarapan;
ada deformasi dari loop pembawa atau mereka adalah keausan yang substansial, selempang bersandar;
besarnya prosit pintu garasi tidak memungkinkan parkir mobil dengan izin besar atau penanaman kokpit tinggi (Gazelle, UAZ-Patriot).

Metode Mengangkat Gerbang

Ada berbagai metode untuk mengangkat gerbang garasi bata. Perlu dicatat bahwa ketika menggunakan metode tertentu, Anda mungkin perlu mengeluarkan pintu dengan loop.

Perbaikan cuci

Jika flap pembawa cacat karena penghematan sepasang loop, Anda perlu mengikuti rekomendasi tersebut:

Untuk menaikkan selempang yang diturunkan, Anda perlu menginstal mesin cuci penyesuaian. Ketebalan dipilih ketika akuntansi akan kedalaman yang loops biadab.
Untuk memasang mesin cuci, perlu untuk menghilangkan selempang dengan loop, letakkan keping, kembalikan selempang ke tempat itu.
Jika tidak mungkin menggunakan mesin cuci ukuran yang sesuai, Anda dapat memasang bola tambahan di loop.

Mengurangi jumper (Raising Frame)

Salah satu metode yang paling sulit. Konstruksi baja yang berat diperbaiki dengan beton, oleh karena itu, sebelum dinaikkan, Anda perlu membongkar flap pembawa. Jika Yayasan Foundation menyebabkan, diperlukan untuk menghapus 1-2 bata dari batu (tergantung pada ketinggian pemeliharaan). Melalui perforator atau palu khusus dengan pahat, perlu untuk menghilangkan beton dari bawah sisi rak dan balok ambang batas.

Dengan bantuan memo, longgar di bawah bagian tengah bingkai, naik ke ketinggian kecil. Wedge dimasukkan, maka prosedur ini diulang untuk frame bingkai. Sisi irisan digerakkan dari sisi berlawanan dari balok ambang batas. Setelah kesenjangan antara bingkai dan bumi meningkat menjadi lima hingga enam sentimeter, Anda perlu menggunakan jack batang yang mampu menaikkan berat hingga lima ton. Melalui jack, bingkai diangkat lebih lanjut.

Demikian pula, mengangkat bingkai yang terletak di atas. Setelah bagian batu bata. Timbul, potongan rak yang ditempatkan secara vertikal dan bagian atas bingkai dilakukan. Potongan dilakukan di atas lokasi loop.

Massa bagian potongan bingkai tidak melebihi tujuh puluh kilogram. Ini dapat diangkat dengan jack standar, yang dipasang pada ambang batas. Bagian atas menengah dari papan dan jack dipasang log / kayu. Setelah itu, menaikkan tingkat yang diperlukan.

Ubah ambang batas

Saat menggunakan metode ini, Anda tidak perlu membongkar gerbang. Tidak disarankan untuk menggunakan metode ini jika bingkai bawah terletak hampir di permukaan tanah. Ini akan dibutuhkan untuk memasang struts yang ditempatkan secara horizontal (untuk fiksasi sementara bingkai). Power flap terbuka, setelah itu bingkai bawah dibersihkan.

Setelah itu, jatuhkan bagian dari ambang batas. Kemudian bingkai bawah, dengan menggunakan pengelasan, kembali ke tempatnya, struts ditarik keluar. Selanjutnya, perlu untuk menuangkan ambang batas dengan solusi semen.

Potong kain

Jika selempang mulai menyentuh permukaan bumi, dan gerbang sulit dibuka, Anda dapat memotong bagian bawah melalui penggiling. Untuk menghilangkan celah, yang akan muncul setelah pemangkasan, dapat diperbaiki di bagian bawah segel karet atau selembar selang.

Pemulihan pembukaan cacat

Jika pembukaan garasi dilakukan dengan benar, sisi memutar selempang dapat bermanifestasi. Penyebab utama deformasi adalah balok kerangka yang terletak di atas. Akan dibutuhkan untuk menemukan titik tegangan dalam balok ini.

Jika Anda menyerang balok sepanjang panjang, Anda dapat menemukan titik tegangan. Di dalamnya, balok material mulai berfluktuasi. Potong tempat ini dengan penggiling, dengan menggunakan mesin las, letakkan ban kaku.

Tingkatkan Proyek Gerbang Garasi

Metode ini jarang terjadi, karena sangat melelahkan.

Di ketinggian

Pertama, pembongkaran terletak di bagian atas balok gerbang. Naikkan piring dilakukan oleh beberapa jack yang dipasang di tepinya. Di atas dan di bawah jack perlu memasang platform sehingga mereka berdiri dengan stabil di lantai. Platform teratas terbuat dari balok logam yang berfungsi sebagai fokus.

Slab harus dinaikkan perlahan (setiap tepi adalah sepuluh sentimeter pada suatu waktu). Dalam izin yang muncul, Anda perlu menginstal dua batu bata atau sudut logam.

Setiap lempengan pada gilirannya dinaikkan ke tingkat yang diperlukan. Setelah itu, di bawah atap yang diangkat, peletakan bata dibuat.

Lebar

Untuk meningkatkan lebar pembukaan, Anda perlu memasang balok yang berlokasi horizontal dari 2 sudut (lebar rak adalah tujuh puluh lima milimeter). Diperlukan untuk membuat tanda di dinding depan di atas lubang.

Melalui perforator di permukaan dinding, bukaan delapan milimeter lebar dan kedalaman lebar rak yang sama dibuat. Pembukaan dilakukan dari bagian dalam dinding. Dari sudut, 3 bagian terputus (sepanjang ukuran dimensi), dibor di lubang yang dibuat dan huruf "P".

Demikian pula, bekerja dengan di luar Permukaan dinding. Untuk mencegah deformasi bingkai yang terbentuk, perlu untuk meningkatkan indikator kekuatan dan kekakuan, las jumper (transvers).

Ada pepatah "Aku melewati oppomat, melewati segalanya." Dan juga, beberapa garasi "ahli", suka membatasi bahwa mereka membuat "gerbang keras". Insinyur yang kompeten menyadari kebenaran sederhana - "sulit struktur logam tidak", dan insinyur kapal, setelah mendengar tentang konversi, akan tersenyum, dan akan mengatakan bahwa "Konversi adalah kasus pribadi mekanika konstruksi di mana pergerakan tidak diperhitungkan." Kita adalah pertanyaan, mengapa kadang-kadang perlu untuk menaikkan gerbang garasi. Sekarang sedikit lebih, bagaimana melakukannya.

Alasan utama untuk mengubah geometri gerbang, atau jarahan

Kelelahan logam, drawdown loop, deformasi alami pada akhir instalasi, penarikan bukti (bingkai di mana gerbang dipasang) karena berbagai alasan, beberapa faktor lain (misalnya, dengan cuaca panas dan awan. Beberapa Bertahun-tahun yang lalu ada masalah deformasi termal dari struktur logam).

Penyebab eksternal yang tidak tergantung pada bagian material. Membeli mobil lebih tinggi - itu tidak melewati dimensi, membuat kesalahan di celah bawah - di musim dingin gerbang sangat sulit untuk dibuka, salah satu dinding garasi dia memastikan lebih banyak, yang menyebabkan kemiringan burung hantu , dan orang lain yang terkadang sulit untuk diramalkan.

Dalam setiap kasus ini, keputusan dibuat secara individual, kita akan melihat beberapa cara sederhana yang tersedia di hadapan alat sederhana dengan asisten.

Metode peningkatan (koreksi geometri) gerbang

Loop menjahit, (gerbang cacat, atau sesuatu yang lain). Untuk menaikkan (misalnya, satu selempang) Anda dapat menggunakan mesin cuci stagnan. Lepaskan selempang dengan loop, pada sumbu loop bawah kita letakkan keping ketebalan yang diinginkan, kembalikan selempang ke tempat itu. Kadang-kadang sulit untuk memetik keping, kemudian dalam satu lingkaran, di mana lubang memasukkan bowler diameter yang lewat. Metode ini memungkinkan Anda untuk memperbaiki sash slash kecil, angkat gerbang sedikit, memudahkan gerakan pada loop. Sangat penting! Bahan mesin cuci dan bola harus dari paduan yang lebih padat daripada loop itu sendiri!
Kebutuhan untuk mengubah jarak dari permukaan tanah ke bagian bawah selempang. Cara termudah adalah memotong bagian bawah dengan penggiling, lalu kencangkan strip karet untuk menghilangkan celah. Berlaku jika lembaran lembaran lembaran logam menonjol untuk balok bingkai yang lebih rendah. Jika gerbang dipasang sehingga balok bawah di permukaan tanah - akan diperlukan untuk pertama-tama memotong balok, lalu logam, untuk merobek balok di tempatnya. By the way, dalam praktik kami ada struktur di mana bagian bawah (sekitar 10 cm) dipasang pada loop, dan ketika membuka gerbang, dapat dilipat.
Skotes of sash, karena deformasi hari itu. Jika Anda tidak menyentuh kemampuan, maka cara termudah untuk menentukan zona kemiringan (sebagai aturan, selempang tidak ditutup di bagian atas, atau bagian bawah), pada selempang itu, yang tidak memungkinkan busur dengan balok horizontal , potong mm yang agak. Dengan usaha (mungkin Anda memerlukan jack), tekan balok vertikal bingkai - las. Sebelum celah 7-12 mm, deformasi lembaran logam akan tidak terlihat. Kami benar-benar menyambut tempat pengelasan dengan strip logam tambahan, karena deformasi residu akan muncul di sini! Jika Anda tidak memperkuat tempat ini - jahitan pengelasan hanya akan putus dengan waktu.
Kebutuhan untuk meningkatkan ketinggian hasil. Kasus yang paling sulit yang akan memakan waktu, kemampuan untuk meletakkan batu bata, snap tambahan. Cara melakukannya, Anda dapat menemukan di situs-situs tema bangunan. Kami akan mempertimbangkan situasi ketika masalahnya lebih mudah dipecahkan.

Contoh dari solusi sederhana dalam situasi yang sulit

Jadi, mobil baru tidak meneruskan dimensi bagian atas garasi. 6-7 cm. Dalam lebar mobil itu sendiri, 14 cm. Kanan - di sebelah kiri, di tempat pemasangan rel di atap (omong-omong, salah satu alasan paling sering ketika Anda perlu menaikkan gerbang di ketinggian!).

Beberapa pengrajin garasi segera menyarankan pembongkaran bagian atas bukti, (mengurangi jumlah batu bata bata - pendekatan yang diterima secara umum), membangun kembali bingkai, dengan demikian, meningkatkan ketinggian buktinya. Bahkan, angkat seluruh atas 14 cm. (2.5 barisan batu bata) sangat sulit, tetapi itu tidak diperlukan. Bagaimana masalahnya dipecahkan.

Di lantai garasi (beton, seperti balapan dengan bias sekitar 2 meter) datang alur 2- 2.5 lebar bus masing-masing, 10 cm. Bagian bawah bekas roda ditunjukkan oleh logam bergelombang, diperbaiki ke lantai.
Pada contoh mobil lain (koperasi garasi baik karena selalu ada mobil yang hampir sama - dalam hal ini tanpa rel). Memperhitungkan perbedaan ketinggian ban. Menetapkan kesenjangan antara atap mobil dan bingkai atas dalam keadaan maksimum yang diturunkan - 7 cm.
Di sebelah kiri dan kanan, di bagian atas loop, 60 cm. Schawler (bagian tengah pada saat yang sama dilengkapi dengan balok untuk berjaga-jaga). Mereka merobohkan beberapa batu bata, dan yang dihasilkan menerima slotter berbentuk P, yang diikat ke bata.
Check-out Tenang diperiksa pada mobil yang diinginkan, memastikan bahwa semuanya dilakukan dengan benar.
Setelah itu, saya harus sedikit mengangkat seprai, karena gerbang berhenti menutup lubang ini, yang dilakukan di tempat itu, setelah selempang sudah dimasukkan ke tempat itu.

Pada pekerjaan ini selesai. Mereka memakan waktu tiga hari, butuh bantuan tetangga di garasi, untuk menderita dengan tugas bagaimana meningkatkan seluruh bagian atas bingkai (pada saat yang sama menaikkan gerbang) tidak perlu.

Kami berharap bahwa ketika Anda mendapatkan masalah yang sama, artikel ini akan membantu untuk menunjukkan campuran, menggunakan solusi sederhana, dan tidak mencoba untuk menyelesaikan tugas di dahi, saat Anda menyarankan para ahli dari Internet.

Untuk setiap pengendara, garasi bukan hanya kamar tambahan di dekat rumah, tetapi elemen bangunan yang berfungsi untuk menyimpan kuda besi, dan juga digunakan sebagai gudang atau lokakarya. Karena itu, harus ada kondisi iklim yang akan nyaman untuk mobil. Dan untuk ini mungkin perlu untuk memperbaiki gerbang garasi atau isolasi, karena bagian ini rentan. Ada metode malfungsional sederhana. Mengetahui mereka, Anda dapat memenuhi semua pekerjaan dengan tangan Anda sendiri.

Pemanasan pintu garasi

Untuk isolasi yang tepat Gerbang harus diikuti oleh aturan tertentu:

perhatian adalah untuk membayar tidak hanya pada pemanasan pintu gerbang, tetapi juga penyegelan sendi dan slot menggunakan bahan yang ditandai dengan koefisien ekspansi tinggi;
pilih isolasi dengan hati-hati, konduktivitas termal yang lebih tinggi daripada di dinding garasi;
kepatuhan keselamatan;
ketebalan bahan isolasi panas. Harus sama di seluruh area gerbang;
melakukan proses pada suhu positif.

Apakah saya perlu hangat dan mengapa

Dibuat, sebagai aturan, mereka terbuat dari logam. Karena ini, masalah muncul. DI winter Time. tahun mereka rentan embun beku. Ini terjadi karena fakta bahwa itu terjadi tidak merata frosting dari perimeter garasi, karena hanya gerbang itu metalik. Lagi pula, itu adalah logam, bukan batu bata, elemen yang paling panas. Karena itu, gerbang mengembun kelembaban dari bagian dalam garasi, dan pada suhu udara negatif, kondensat ini berubah menjadi banyak.

Kondensat muncul setiap saat sepanjang tahun karena fluktuasi suhu harian. Dan itu mengancam penampilan beberapa masalah:

Korosi karena paparan kelembaban yang berkepanjangan. Karat gerbang kencang jauh lebih cepat, dan ini terjadi bahkan jika ada stainless steel untuk pembuatannya.
Penyelesaian kondensat pada semua barang logam di garasi, termasuk mobil, yang di garasi dingin biasanya drive hangat karena pekerjaan tetap. Garasi dirancang untuk memeliharanya, tetapi dengan tidak adanya gerbang yang dihangatkan, sebaliknya, berkontribusi padanya. Di garasi yang tidak siap, mobil rotches lebih cepat, dan sayangnya ini bukan mitos.
Temuan tidak memungkinkan Anda untuk membuka gerbang. Upaya untuk membuatnya dengan cepat dapat merusak.

Alasan untuk mengisolasi gerbang garasi secepat mungkin tidak sedikit. Tetapi perlu melakukannya dengan benar.

Pemilihan bahan

Pertanyaan pertama yang harus diselesaikan adalah pemilihan bahan isolasi termal. Masing-masing memiliki miliknya sendiri spesifikasi.yang dapat menjadi keuntungan dan kerugian. Mereka akan membantu membiasakan diri dengan mereka.

Tabel: Isolasi Bahan

Mengetahui karakteristik ini, Anda dapat membuat ide holistik dari setiap bahan, berdasarkan apa pilihan:

Busa polystyrene tidak terlalu mantap daripada kebakaran, tetapi keuntungannya adalah konduktivitas termal rendah dan ketahanan tinggi terhadap kelembaban.
Busa poliuretan memungkinkan pemanasan tanpa jahitan, dan dapat diterapkan ke permukaan yang tidak siap. Bahan ini benar-benar tahan terhadap tetes suhu, paparan bahan kimia, dengan demikian memastikan kekuatan dan daya tahan gerbang yang dihangatkan. Tetapi untuk kesenangan ini harus membayar agak garis.
Wol mineral tidak terbakar. Karena risiko percikan di garasi sangat bagus, perlu dipikirkan tentang penggunaan bahan ini. Namun, ketika dipasang, perlu untuk mengurus hambatan hidro dan uap tambahan.
Polyfoam hampir tidak memanaskan panas, memiliki ketahanan kelembaban yang tinggi, yang sangat penting ketika gerbang isolasi. Dan juga, karena kepadatannya rendah, tidak akan ada beban tambahan di gerbang. Polyfoam benar-benar aman bagi manusia dan sekelilingnya. Selain itu, itu adalah bahan yang cukup terjangkau dan mudah ditangani. Oleh karena itu, disempurnakan yang dianggap hampir ideal untuk isolasi gerbang garasi logam.

Ada bahan lain yang cocok untuk tujuan ini, seperti busa busa cair - busa.

Perhitungan jumlah bahan

Untuk isolasi kualitas. Gerbang perlu hati-hati menghitung konsumsi semua bahan penting. Selain isolasi yang dipilih, itu juga akan menghadap material yang pada akhir pekerjaan akan selesai gerbang. Bisa jadi:

lapisan;
lantai profesional;
Fiberboard atau mdf;
kayu lapis (disarankan untuk memilih tahan kelembaban);
osp slab (opsi sempurna, karena kekuatan tinggi, tahan uap, lampu dalam pemrosesan, murah).

Untuk menghitung jumlah bahan yang dihadapi, Anda perlu mengetahui ukuran gerbang. Sebagai aturan, ketika menggunakan piring osp untuk isolasi, ada cukup dua potong, karena dimensi standar Mereka 125 * 250 cm.

Untuk cladding, perlu untuk memasang bentuk. Perlu untuk memilikinya di kanvas gerbang. Untuk melakukan ini, lebih baik untuk mengambil bar kayu Minimal 4 * 2,5 cm. Memasangnya diperlukan di sepanjang perimeter kanvas, dapat dilampirkan ke sudut logam. Saat menghitungnya desain umum Ukuran elemen operator dari gerbang harus diperhitungkan, piring busa (atau isolasi lainnya), sedangkan langkah pengikat material yang menghadap harus setidaknya 40 cm. Bar harus ditentukan sebelumnya oleh antiseptik untuk menghindari busuk mereka.

Tanpa pamrih galvanis juga akan dibutuhkan untuk pemasangan root:

untuk pemasangan ke permukaan samping - 3,5 * 30 mm;
untuk pemasangan pada akhir - 4,5 * 70 mm.

Panjang tekanan diri tergantung pada apakah domba akan terpasang pada sudut atau pipa logam. Dalam kasus kedua, panjangnya harus diperbesar. Untuk menghitung kuantitas mereka, perlu untuk membuat gambar pemanasan gerbang di atas kertas.

Carnate OSP meleluk lebih baik dengan sekrup dengan 22 mm tekan nam. Nomor dihitung dengan cara yang sama.

Untuk isolasi berkualitas tinggi pintu logam Anda tidak perlu melupakan perlindungan anti-korosi. Primer khusus cocok untuk ini. Perlu untuk menerapkannya pada permukaan degreasing.

Jangan lakukan tanpa mounting Foam.yang diperlukan untuk mengencangkan piring isolasi ke gerbang dan menyegel slot.

Instrumen.

Untuk isolasi gerbang logam berkualitas tinggi di garasi, sejumlah instrumen diperlukan, yang hampir setiap pemilik yang baik:

Bor listrik.
Bor. Perlu untuk berhati-hati sebelum kehadiran roller untuk bekerja dengan pohon dan logam (jika ada domba kayu).
Membuang berbagai bagian. Dapat diganti oleh obeng.
Gergaji kayu. Jika ada, elektrolovka. Dia akan mempercepat pekerjaan.
Sikat untuk logam dengan bulu logam atau nozzle yang sesuai pada latihan.

Selain alat-alat ini, yang lain mungkin juga diperlukan, misalnya:

sikat atau roller untuk menerapkan antiseptik;
sebuah palu;
kern (berfungsi untuk menandai lubang bengkok);
roulette atau meter garis;
corolic;
pisau konstruksi;
ampelas;
klem (diperlukan untuk memperbaiki elemen).

Instruksi Langkah-demi-Langkah

Setelah bahan dipilih dan dihitung, alat ini disiapkan, Anda dapat melanjutkan ke peringatan langsung gerbang garasi. Semua pekerjaan berlangsung dalam beberapa tahap (dalam hal busa isolasi):

Pekerjaan persiapan. Tahap ini dalam kasus ini tidak mungkin untuk dilewatkan, karena dalam banyak hal itu tergantung pada kualitas isolasi termal. Jika ada karat di atas kanvas, perlu untuk menyingkirkannya menggunakan nozzle khusus pada latihan. Di atas seluruh permukaan gerbang, disarankan untuk berjalan dengan amplas, dan setelah - degreaser. Berikutnya diterapkan primer anti korosi menjadi dua lapisan (Anda hanya dapat menerapkan lapisan kedua setelah sumur kering pertama). Sekarang saatnya untuk memasang lapisan kedap air. Untuk melakukan ini, bitumen dorong, membran isolasi uap, Isolon.
Instalasi root. Di permukaan bagian dalam gerbang untuk memasang pipi. Itu bisa berupa logam atau kayu. Perlu untuk menempel pada dasar lembaran logam dengan imbang atau sekrup diri. Mounting to do sesuai dengan gambar, dan untuk ini Anda perlu membuat markup, lalu bor lubang tanpa terlalu panas dengan bor. Bar semua harus solid, disarankan untuk menarik klem, lalu bor latihan tipis.

Jika ada masalah dengan pengikatan bilah horizontal bawah ke bingkai atau gerbang, maka dapat dilampirkan hanya pada akhirnya. Jika ada kesempatan untuk menghapus gerbang, maka perlu dilakukan untuk sampai ke alat tali.

Jika lempengan diinginkan, Anda dapat melukis warna favorit Anda, namun, tanpa ini, tujuan utama isolasi akan tercapai.

Perbaikan garasi dengan tangan Anda sendiri: Bagaimana dan mengapa

Holding tepat waktu pekerjaan perbaikan - Kebutuhan, karena dapat menembus udara dingin melalui gerbang, yang berdampak buruk pada kondisi teknis mobil. Untungnya, adalah mungkin untuk melakukan perbaikan saat ini.

Cara menaikkan gerbang

Alasan untuk itu tipe ini Perbaikan, mungkin beberapa. Paling sering, perlu untuk meningkatkan gerbang ketika tidak mungkin dibuka tidak hanya di musim dingin karena lapisan gula, tetapi juga di musim panas. Paling. sederhana dengan cara Pecahkan masalah ini adalah pemangkasan gerbang diikuti oleh beton perjalanan. Namun, lebih baik melakukan perbaikan penuh, bukan untuk mengurangi dimensi desain.

Tahapan mengangkat gerbang:

Butukkan mereka, membebaskan bingkai. Sebelum melepas gerbang dengan loop, disarankan untuk mencuci larutan antara batu bata.
Hapus beberapa baris batu bata di atas loop garasi. Alih-alih batu bata, letakkan saluran atau sudut kekuatan tinggi, yang diperbaiki dengan baut jangkar. Ini akan melestarikan desain gerbang dari kehancuran lebih lanjut.
Di daerah yang lebih rendah, kerangka sedikit terangkat. Tutup lumen antara gerbang dan lantai bisa baik dengan cara lain, misalnya, konkret. Anda dapat membuat ambang batas kecil. Terlepas dari cara untuk menghilangkan lumen, Anda perlu memastikan bahwa kemiringan diarahkan ke jalan, jika tidak, kelembaban yang berlebihan di garasi tidak dapat dihindari, terutama selama hujan deras.

Cara memperkuat bingkai di dinding

Salah satu masalah yang dapat mempengaruhi kemudahan penggunaan garasi adalah penghancuran bangkai gerbang dari dinding. Anda juga dapat melakukan perbaikan jenis ini. Ini dilakukan sebagai berikut:

Gerbang tua untuk menghapus.
Ke gerbang dari dalam untuk mengelas sabuk logam.
Loop lama menggantikan yang baru.
Di tempat-tempat pengencang bingkai ke dinding, disarankan untuk menginstal sudut dan perlengkapan logam.
Gunungkan gerbang, mengamati semua aturan.

Memperkuat bingkai gerbang ke dinding perlu hati-hati karena itu adalah salah satunya kursi rentan garasi.

Cara mengganti gerbang

Dalam beberapa kasus, penggantian gerbang lengkap diperlukan. Ini dapat terjadi karena berbagai alasan, misalnya, ketika desain datang untuk tidak sesuai karena karat dan membusuk. Proses penggantian gerbang hanya membutuhkan beberapa jam. Selama waktu ini, karya-karya berikut dilakukan (setelah membongkar gerbang tua):

Menginstal bingkai. Ini akan memberikan gerbang kekakuan yang diperlukan dan akan memungkinkan selempang bergerak dengan mudah. Pertama, instalasi bagian luar dan bagian dalam bingkai ke pembukaan dilakukan. Untuk melakukan ini, pin logam digunakan dengan panjang 150 hingga 180 mm (ujungnya direkomendasikan untuk diperlakukan dengan mesin las, Polly dan Paint).
Melakukan setoran tambahan dengan jumper besi. Jarak di antara mereka harus dari 2 hingga 4 cm.
Memperbaiki flap engsel.

Cara memperbaiki kemiringan dan menyesuaikan dengan benar

Ada masalah ketika geometri gerbang terganggu. Dimungkinkan untuk menyelesaikannya tergantung pada penyebab kesalahan:

Video pada topik

Perbaikan dan isolasi gerbang garasi kasus ini melelahkan, tidak setiap pemilik ingin melakukan segalanya sendiri. Namun, jika Anda mengundang spesialis berpengalaman, tidak ada kemungkinan, maka tips ini akan membantu melakukan semuanya dengan cepat dan efisien.

Dengan munculnya minibus, saya mulai mempertajam pertanyaan tentang cara meningkatkan pintu garasi. Bus dapat masuk hanya pada roda yang bertahan, yang sangat negatif dipengaruhi oleh karet, dan yang paling penting - pada saraf saya. Informasi tentang titik garasi ini tidak begitu banyak, bahkan lebih sehingga setiap orang memiliki garasi dengan cara yang berbeda. Seperti yang saya miliki - garasi dengan ketinggian 3m, tetapi gerbang hanya 1,9 m tinggi, lempengan beton tumpang tindih, yang terletak di sepanjang garasi dan beristirahat di dinding depan dan belakang garasi.

Untuk lift gerbang, kita akan membutuhkan: - sudut panjang 100x100 mm 7m untuk jumper di atas gerbang; - sudut 75x75 mm panjang 2 m untuk rak vertikal; - pejantan dan kacang untuk sudut penyemprotan, dalam kasus M10; strip logam 5x50mm sekitar 1m; - lembaran logam 1250х1000х3 mm;

Berbagai sudut I. pipa profil. Untuk meningkatkan bingkai sabuk gawang.

Langkah 1 - Kami mendefinisikan dengan ketinggian gerbang masa depan yang diperlukan, saya memutuskan untuk menaikkan gerbang ke 45cm, sementara itu diinginkan untuk membuatnya sehingga batu bata berbaring di sudut beristirahat di sudut. Juga membawa komunikasi, dalam kasus saya itu kabel.

Ukuran penuh

Kami menyembunyikan segala sesuatu di garasi, debu akan banyak dan menempatkan rencana kerja

Ukuran penuh

Transfer kabel listrik

Langkah 2 - perlu untuk membuat stroke di bawah sudut. Saya mulai dari bagian dalam garasi. Karena Ketinggian resimen sudut adalah 7mm, maka sudah cukup untuk memilih lapisan solusi batu di antara deretan batu bata. Pada saat yang sama, kami segera membuat kedua sepatu vertikal untuk memasukkan sudut rak vertikal gerbang. Ini akan mengambil stroboresis dengan kedalaman pemotongan, atau Bulgaria besar, dalam kasus saya itu adalah 230mm Bulgaria, dengan bantuannya ternyata kedalaman 80-90mm. Karena ini saya harus memotong sedikit resimen sudut, sekarang ternyata 100x80mm, saya segera ingin membeli 125x80mm pada malam hari, tetapi itu hanya dijual oleh segmen 12m, yang akan sangat saya lakukan dan akan Pergi ke harga ruang.

Ukuran penuh

Kami membuat stroke dan membersihkan dinding dari plester yang tidak perlu

Langkah 3 - Memasang sudut. Di sudut dibor lima lubang untuk Rutter M10. Saya memasang sudut ke dinding pada saat yang sama antara bagian bawah di sebelah batu bata dan rak sudut mengendarai struts kayu di sekeliling perimeter, dengan demikian deretan batu bata mulai dengan mudah masuk ke rak. Kemudian melalui lubang untuk kancing dengan cokelat panjang, bor seluruh dinding melalui dan memasang stud.

Ukuran penuh

Pasang sudut dan stud

Langkah 4 - Kami mengulangi operasi dari item ketiga, hanya dari luar garasi. Pada saat yang sama, untuk mencocokkan bukaan sudut eksternal dengan studs dari bagian dalam garasi, Anda pertama kali memasang sudut, lalu lepaskan stud dan cokelat yang sama lubang di masa depan, lalu lepaskan sudut dan bor lubangnya sedikit lebih besar. diameter dari jepit rambut dan instal lagi di dinding. Tak terlupakan mengisi struts kayu dan kemudian kita kencangkan dua sudut dengan kacang-kacangan.

Ukuran penuh

Pasang sudut dari luar

Langkah 5 - Pemasangan sudut vertikal dan rebus. Pada saat yang sama, diinginkan untuk menginstal sedikit pada sudut (hampir tidak terlihat) ke bagian atas pintu gerbang, dengan beban dari palang atas, mereka akan mulai memecahkan rak lama gerbang dan selempang tidak akan menutupi.

Ukuran penuh

Pemasangan sudut vertikal

Langkah 6 - Kami mengundang orang-orang dengan palu palu dan merobohkan batu bata yang tidak perlu. Pada saat yang sama, kami meninggalkan beberapa batu bata di tengah sebelum tidak menegosiasikan desain.

Ukuran penuh

Cara Meningkatkan Garasi Gerbang - Undang Orang-Orang dengan Sledghammer :)

Langkah 7 - Selamat datang semua koneksi sudut lama dan baru, juga memotong strip dengan satu sudut internal dan luar lainnya. Juga di slot antara sudut horizontal dan pasal atas batu bata diberi skor oleh struts kayu, itu akan mendistribusikan beban secara merata di sepanjang seluruh sudut.

Ukuran penuh

Kami mengikat dan tidak menyukai sudut. Tak terlupakan dalam celah mengisi struts kayu

Langkah 8 - Sekarang Anda dapat dengan aman merobohkan bagian bata yang tersisa.

Ukuran penuh

Simpan sisa batu bata

Langkah 9 - Sekarang Anda perlu mengacaukan bingkai baru untuk bagian gerbang yang hilang. Untuk melakukan ini, jangan sepenuhnya memotong mistar gawang lama, hanya memotong di mana elemen bingkai baru akan diinstal.

Ukuran penuh

Potong sebagian dari mistar gawang lama

Kami menutup selempang gerbang, memperbaikinya dengan tips ke mistar gawang lama dan las bingkai flap baru. Dalam kasus saya, ini adalah sudut 50x50 mm. Dalam hal ini, pintu nantinya akan sedekat mungkin dengan bingkai gerbang.

Ukuran penuh

Kami mengelas sudut selempang ke bingkai gerbang. Dalam foto itu terlihat bahwa sudut atas juga pertama kali naik ke bingkai sekaligus, maka vertikal vertikal

Ukuran penuh

Instal cadangan untuk lembaran logam, karena dia menimbang yang layak dan hanya untuk membuatnya sulit untuk menyimpannya

Ukuran penuh

Dan las sheet.

Setelah semua operasi, Anda dapat memotong paku payung sementara dan membuka selempang jadi.

Langkah 10 - Kami ulangi semua operasi dengan flap kedua gerbang, dengan satu perbedaan, karena Dia memasuki wabah di selempang kiri, kemudian di bawah sudut atas selempang meletakkan piring 5mm, itu tidak dapat dilakukan jika Anda tidak perlu akses ke garasi atau ada gawang.

Ukuran penuh

Kami mengulangi semua operasi dengan flap kedua gerbang

Langkah 11 - Las loop, item ini tidak diperlukan, semuanya tergantung pada ketinggian angkat gerbang dan loop lama.

Ukuran penuh

Kami las loop

Semua - gerbang terangkat.

Ukuran penuh

Begitulah ketinggian gerbang

Operasi utama adalah melupakan batu bata tua dan penciptaan bingkai baru dari flap berlalu dalam satu hari, pekerjaan persiapan Tentu saja, butuh lebih banyak waktu, tetapi juga tidak ada trik khusus yang digunakan, tidak ada cadangan dan subdomain atap, sulit untuk memenuhi bahkan satu. Menurut uang: - Pojok 100x100x7 mm 7m harga 115r. (~ 58 $) - Panjang 75x75 mm Panjang 2m - Harga 15p (~ $ 8) - Lembaran logam 1250х1000х3 mm - Harga 50p (~ 25 $ 40x2mm 6 meter - Harga 23p (~ 12xx2mm 18meters - Profile - Harga 35p (~ 18 $) - Band 50x5mm 1 meter - Harga 3R. 70kop. (~ $ 2)

Stud lain, kacang-kacangan, elektroda, dll. - Tindakan 60p. (~ $ 30)

Total sekitar 300r. (~ $ 150) cukup baik. Sekarang manik-manik tampak kecil di garasi :) Ketinggian terakhir gerbang sekarang 2m 35cm dan lebar 2m 52cm.

Dan setelah entri, saya akan memberi tahu Anda cara memotong gawang ke gerbang garasi dan mengecatnya.

Bagian Selanjutnya - Memasukkan Wicket di Pintu Garasi

www.drive2.ru.

Cara menaikkan gerbang di garasi dengan tangan Anda sendiri ⬅⬅⬅

Selama pembangunan garasi, banyak nuansa diperhitungkan. Salah satunya adalah ketinggian gerbang, dan itu tidak hanya tentang ketinggian pembukaan, tetapi juga tentang ketinggian flap di atas permukaan tanah. Artikel tersebut akan mempertimbangkan alasan yang penting untuk menghitung ketinggian ini dengan benar. Dalam beberapa kasus, Anda harus menaikkan pintu garasi garasi bata. Di atas karena keadaan tertentu. Artikel ini juga akan menjelaskan beberapa cara yang dapat diimplementasikan.

Mengapa mengangkat gerbang

Ketika datang untuk menaikkan gerbang, itu menyangkut struktur ayun. Tidak ada masalah seperti struktur lipat, karena mereka mampu mengubah levelnya secara otomatis. Ada beberapa alasan mengapa Anda harus menggunakan angkat gerbang:

keausan loop;
deformasi bingkai;
kesalahpahaman;
pelanggaran integritas yayasan;
mengganti kendaraan.

Desain gerbang lama dilakukan dari lembaran logam, yang memiliki ketebalan 3 dan lebih milimeter. Dengan sendirinya, desain gerbang ini cukup berat, jadi normal dari waktu ke waktu mereka mulai melihat. Alasan untuk ini dapat berfungsi sebagai loop logam berkualitas rendah. Skatt kehilangan kekuatan dan selempangnya sebagian condong ke depan. Ini memperumit atau membuatnya tidak mungkin proses yang normal menutup gerbang.

Alasan lain di mana gerbang diperlukan adalah mengenakan sudut logam. Dalam kebanyakan kasus, balok dengan lebar 20 cm digunakan, tetapi sudut kecil digunakan untuk tabungan, yang mulai berubah bentuk dari beban konstan. Pada saat yang sama, geometri bingkai terganggu, yang mengarah pada masalah dengan gerbang. Dengan desain yang tepat, pintu bengkak tidak pernah menaruh celana pendek dengan tanah. Bahkan ketika instalasi yang tepat Pendekatan ini bisa menjadi masalah di musim dingin. Logam dapat deformasi di bawah pengaruh suhu rendah dan selempang tidak akan ditemukan, karena mereka akan berantai aspal.

Masalah lain yang memanifestasikan dirinya pada tingkat yang rendah dari gerbang adalah curah hujan. Jika sejumlah besar salju turun di musim dingin, cukup bekerja keras untuk membersihkan ruang di dekat gerbang sebelum memasuki garasi atau meninggalkannya. Dengan hujan lebat, air hanya akan bocor ke garasi, yang dapat menciptakan masalah serius, terutama jika ada lubang observasi di garasi atau ruang bawah tanah. Dalam beberapa kasus, karena landasan tanah, mungkin ada masalah dengan deformasi bagian bawah bingkai. Ini juga mengarah pada kebutuhan untuk menaikkan gerbang. Dinding yang mengarah pada penarikan gerbang dan ketidakmungkinan membukanya dapat berubah bentuk.

Gerbang perbaikan gerak

Dalam perbaikan, dua operasi harus dibedakan, sama sekali berbeda dalam hal intensitas tenaga kerja dan kesulitan eksekusi:

Naikkan satu atau kedua selempang, tanpa membongkar bingkai, rak atau lambung, di mana gerbang garasi tetap;
Pemeriksaan Atau penggantian bingkai, dalam hal ini Anda harus membongkar peletakan dan angkat atau lepaskan struktur bingkai yang dilas di mana selempangnya digantung.

Tip! Jika Anda tidak memiliki keterampilan pengelasan, setiap penggantian bingkai atau selempang lebih baik untuk mempercayai spesialis.

Bagaimana cara meningkatkan gerbang di garasi melakukannya sendiri

Prosedur paling sederhana dan terjangkau, di hadapan keterampilan, Anda dapat mencoba mengangkat bahkan selempang yang sangat berat. Misalnya, jika keausan loop permukaan gesekan mencapai batasnya, dan gerbang garasi mulai menempel ke tepi atas adegan, perlu untuk memasukkan pencuci perbaikan. Pada saat yang sama, perhatikan instalasi dua mesin cuci baja tipis yang benar dari calene dari baja yang dipoles. Ketebalan total mesin cuci harus seperti meningkatkan ketinggian gerbang garasi menutupi balok ambang batas. Setiap mesin cuci memiliki guntingan pada lebar loop turntable dan hanya dilumasi di satu sisi.

Dalam hal ini, tidak perlu menaikkan dan melepaskan gerbang garasi, itu cukup hanya untuk mengangkatnya ke ketinggian beberapa milimeter untuk memasukkannya ke celah yang dihasilkan pada engsel pada sepasang mesin cuci baja. Untuk meningkatkan selempang pintu, Anda perlu mengubahnya pada sudut lebih dari 90 °, lalu di bawah irisan bundar selempang, sedekat mungkin dengan sumbu rotasi, pasang wedge kayu atau baja. Beberapa ketukan pada baji akan membantu meningkatkan gerbang 2-3 mm. Selanjutnya, Anda dapat memasukkan jack jahat, meningkatkan selempang ke ketinggian apa pun dan bahkan menghapusnya jika perlu. Jika loop benar-benar gagal, Anda harus menaikkan dan mencerna.

Dengan cara yang sama, perbaikan dilakukan, jika karena deformasi loop atau bingkai gerbang garasi, selempang telah terjadi. Dalam hal ini, di bawah tepi selempang, jack dipasang sejauh mungkin dari sumbu rotasi, mereka mulai meningkat secara perlahan, memelihara tempat yang tenggelam dari loop atau bingkai deformasi. Jika ada gawang dalam desain selempang, itu harus diperbaiki dengan baut atau dasi, tetapi tidak untuk menghapus. Paling sering untuk 5-6 transisi, dimungkinkan untuk menyangkal gerbang, jika tidak, Anda perlu menaikkan ketinggian maksimum, instal jack dalam posisi horizontal dengan penekanan pada rak bingkai berlawanan dan "memeras geometri" dari bingkai untuk sepenuhnya menyelaraskan balok dan loop.

Mengangkat Bingkai Gerbang Garasi

Operasi yang paling sulit dan memakan waktu untuk memperbaiki gerbang garasi adalah munculnya bingkai. Konstruksi baja yang berat dikenakan bata ke dinding bata, oleh karena itu, sebelum mengangkat desain, ruang harus dirilis untuk mengangkat dan menghilangkan selempang gawang.

Jika bingkai, bersama dengan selempang, direncanakan untuk meningkatkan level tanah karena sedimentasi ruang bawah tanah garasi, sebelum mengangkat gerbang, perlu untuk merobohkan bagian atas batu atau Dua, tergantung pada ketinggian lift. Perforator atau palu konstruksi dan pahat menghilangkan semen dari bawah rak samping bingkai dan balok ambang batas.

Scrap biasa mendorong bagian bawah bingkai dan diangkat pada ketinggian kecil, pertama di tengah, dan setelah menginstal irisan pertama, itu mirip dengan mengangkat dari tepi kiri dan kanan. Jika Anda berhasil menaikkan bingkai, maka irisan samping tersumbat. Mereka dimasukkan, sebagai aturan, dari sisi berlawanan dari balok ambang batas. Setelah meningkatkan kesenjangan menjadi 5-6 cm, perlu untuk memasang jongkok batang hingga 5 ton, dan kemudian angkat struktur menggunakan mekanisme hidrolik.

Demikian pula meningkatkan bingkai balok atas. Paling sering, perlu untuk menaikkan jika perlu untuk meningkatkan ketinggian gerbang garasi tanpa membongkar mereka. Setelah merobohkan barisan atas batu bata, penggiling terputus dari dua sisi sepotong rak vertikal bersama dengan bagian atas bingkai horizontal. Potongan dilakukan di atas titik kabel dari loop.

Berat bagian potongan bingkai tidak lebih dari 70 kg, sehingga mudah untuk menaikkannya dengan jack yang biasa diinstal pada ambang batas. Antara papan atas dan jack memasukkan log atau bilah dan dengan hati-hati menaikkan ketinggian yang diinginkan. Setelah itu, potongan-potongan material yang sama dipotong menjadi celah yang dihasilkan dalam bingkai.

Kesimpulan

Meningkatkan bingkai berat diperlukan sesuai dengan peraturan keselamatan. Seringkali, ketika Anda mencoba menaikkan bingkai, desain yang berat diluncurkan dan dimiringkan pada pekerjaan, jadi spesialis merekomendasikan menginstal struts dan memblokir stretch mark dari kabel.

stroy-frost.ru.

Keamanan properti Anda tergantung pada keandalan dan kekuatan gerbang garasi. Selain fungsi pelindung yang mereka lakukan, juga dapat berfungsi sebagai tambahan yang menarik untuk rumah Anda.

Apa yang harus dilakukan jika karena alasan tertentu Anda tidak dapat membuka gerbang? Untuk fungsi normal, cukup untuk membesarkannya. Pertanyaan muncul, bagaimana cara meningkatkan gerbang di garasi? Jawabannya sangat sederhana: sudah cukup untuk dipandu oleh beberapa rekomendasi dan semuanya akan berubah.

Konstruksi dengan mudah dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri. Dalam kualitas, itu tidak akan berbeda dari yang ahli akan dipasang. Perlu dilakukan rekomendasi Langkah-demi-Langkah Pada pemasangan gerbang dan menjadi sangat penuh perhatian. Selain itu, pemasangan gerbang garasi tidak akan memakan banyak waktu.

Pertimbangkan momen positif, yang tanpanya gerbang tidak akan sama sekali tidak perlu.

Gerbang yang bagus - keamanan properti Anda

Mobil harus mudah dikendarai ke dalam ruangan.

Ukuran gerbang harus memberikan check-in normal. Itu semua tergantung pada model mobil Anda. Lebar pembukaan harus sedemikian rupa sehingga ketika menghentikan mesin di dalamnya, kesenjangan itu tetap sekitar 30 cm. Tinggi untuk mobil penumpang harus dari 1,70 hingga 2 meter, untuk truk - 2,5 meter.

Gerbang harus tahan lama dan tahan terhadap peretasan.

Gerbang harus melindungi properti Anda. Fungsi perlindungan tergantung pada bahan dari mana desain akan dibuat. Logam - yang paling dapat diandalkan dan tahan lama. Lembaran baja galvanis lebar 2,5 mm akan dengan sempurna mengatasi tugas ini. Dengan bantuan konstipasi overhead untuk bantalan eksternal dan lapisan lapis baja di kastil dalam, Anda juga dapat memperkuat desain. Pintu kayu Tidak terlalu andal, sehingga mereka hanya dapat dipasang di parkir yang dilindungi.

Gerbang harus tahan terhadap faktor eksternal.

Semakin padat kanvas yang berdekatan dengan bingkai, semakin andal perlindungan. Gunakan konstipasi vertikal untuk memperbaiki posisi pintu yang diinginkan. Konstipasi vertikal mencegah kemiringan desain, dan juga dengan aman memegang pintu. Anda dapat menggunakan segel untuk fit yang lebih kuat dari struktur ke bingkai.

Jenis pintu garasi

Ada jenis gerbang seperti itu.

Terdiri dari dua penyiraman selempang ke dalam atau keluar. Pada dasarnya, preferensi kedua. Untuk fungsi normal desain, keberadaan ruang sangat penting. Ini adalah jenis mekanisme termurah.

Buka di sepanjang pagar, dari dalam. Keuntungan utama adalah kurangnya kebutuhan untuk wilayah tambahan di depan perangkat.

Termasuk bagian individu yang dibiaskan saat membuka, dan berkat sistem Khusus. Mata air dan profil berpawai naik, di bawah langit-langit. Jenis gerbang ini juga menyelamatkan wilayahnya.

Kanvas mengandung pelat aluminium yang dilapisi dengan polimer. Saat membuka itu berubah menjadi kotak khusus di atas pintu masuk ke garasi.

Dalam jenis perangkat ini, pengangkatan vertikal kanvas ke langit-langit terjadi.

Tahap pemasangan gerbang garasi

Pertama-tama, lepaskan ukuran untuk memahami ukuran gerbang masa depan. Sebagai aturan, dengan tangan mereka sendiri membuat pintu garasi logam berayun. Jenis lebih sederhana dan murah. Gerbang yang dapat ditarik akan lebih sulit dan lebih mahal, tetapi juga dimungkinkan. Perlu mengambil gambar untuk membeli siap set Sistem untuk perakitan. Kit ini mencakup instruksi instalasi, yang dibuat instalasi. Sebagai aturan, mereka diinstal pada Dacha, di rumah tangga pribadi, gudang.

Anda juga dapat mengurangi biaya dengan menginstal otomatisasi sendiri. Ambil gambar untuk membeli komponen yang diperlukan Dan ikuti instruksi.

Anda dapat membuat gerbang ayun tanpa membeli komponen mahal. Ketika bahan menggunakan profil, lembaran logam 1-3 mm, sudut baja.

Instal pintu garasi dapat beberapa langkah:

Langkah nomor 1. Membuat Frame.

Bingkai mencakup bingkai eksternal dan bagian dalam dari sudut baja, dimensi yang 65x65 mm. Alat akan diperlukan:

Bulgaria;
Tingkat konstruksi;
Corolic;
Mesin las;
Rolet.

Biasanya fokus pada ketinggian dan lebar gerbang dalam pembuatan bingkai. Peras dan potong bagian yang kosong untuk bingkai dari sudut besi dengan penampang 16-20 cm. Ketat dalam hal level membentuk bingkai masa depan menggunakan lapisan. Kemudian atur sudut dengan bantuan alun-alun. Periksa apakah diagonal desainnya sama, dan kemudian las.

Agar kanvas berdekatan dengan permukaan bingkai, sisi eksternal harus halus. Tempelkan jahitan pengelasan. Buat tuas dari sisa-sisa, yang kemudian las ke sudut bingkai, yang akan menjadi penguatan tambahan mereka.

Langkah nomor 2 membuat bingkai

Anda perlu membuat bingkai untuk dua flap ayun. Masing-masing dari mereka melekat kanvas besi. Gunakan profil 60x20 mm untuk kerangka bingkai.

Panduan memasukkan ke dalam bingkai, sejajarkan setiap sisi. Di antara mereka, buat celah 20 mm agar selempang bergerak bebas. Periksa sudut lurus bingkai, lalu las profil. Bingkai Anda siap.

Langkah nomor 3 selubung

Untuk gerbang pengelasan, gunakan lembaran logam galvanis dengan ketebalan 2-3 mm. Anda harus mengukir ukuran yang tepatPada saat yang sama, pastikan untuk memaksakan selempang satu sama lain dengan 10-20 mm. Dengan demikian, kanvas yang tepat akan ada di sebelah kiri.

Las dari bawah dan pasang ke bingkai.

Memperkuat gerbang dimungkinkan dengan mendapatkan: las sabuk besi horizontal di ketinggian satu meter.

Langkah Instalasi Nomor 4

Instal loop daya pada gerbang garasi. Bagian bawah harus dilas ke bingkai garasi, dan bagian atas ke luar. Untuk melakukan ini, lampirkan ke bagian atas loop dan garis logam melengkung selembar dengan ketebalan 0,5-0,7 cm. Untuk koneksi yang lebih kuat, Anda dapat menggunakan tab lipat dari tulangan.

Untuk memperbaikinya memperbaiki posisi mekanisme memerlukan tutup. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan desain dengan pin vertikal. Bor lubang di langit-langit dan di lantai. Weigle bingkai panduan loop. Untuk PIN, gunakan pipa dengan diameter 20-25 mm.

Anda juga dapat menggunakan metode penjepit untuk desain desain.

Langkah Nomor 5 Lukisan

Pastikan untuk melukis kain: Ini akan melindunginya dari efek samping seperti presipitasi, kelembaban, kerusakan. Sebelum melukis, selain, oleskan beberapa lapisan cat untuk logam di permukaan.

Langkah No. 6 Montage

Pertama-tama, instal bingkai. Itu harus berkontribusi pada gerakan bebas selempang.

Instal gerbang itu mudah. Pada awalnya, pembukaan pembukaan terpasang ke bagian luar dan bagian dalam bingkai menggunakan pin besi dalam waktu 15-18 cm. Mengobtukkan ujung yang menonjol, kemudian menikam penggilingan dan isi.

Gerbang las sendirian

Bagian-bagian ini sangat dekat dengan jumper logam dengan ketebalan 20-40 mm setiap 60 cm. Ini dilakukan sehingga dalam waktu dekat, tidak perlu membuat konstruksi. Selanjutnya, kami memiliki rana di loop dan memeriksa betapa mudahnya mereka bergerak.

Ada kasus ketika selama operasi perlu untuk memperbaiki pekerjaan gerbang, karena mereka berfungsi dengan buruk karena alasan apa pun.

Kasus di mana Anda perlu menaikkan gerbang garasi dan bagaimana melakukannya

Menaikkan gerbang sambil mempertahankan level

Kasus yang paling umum, ketika, karena pengaturan gerbang terlalu rendah, buka mereka sangat keras, dan kadang-kadang tidak mungkin sama sekali. Jika masalah seperti itu muncul di musim panas, apa yang harus dikatakan tentang musim dingin ketika salju dan es mengganggu pekerjaan normal mereka. Atau, Anda dapat memotong gerbang, dan pintu masuk ke garasi adalah beton. Karena ini, bias akan dibuat, dan air akan berbondong-bondong. Tetapi jika Anda mengerjakan metode ini, ukuran pembukaan berkurang.

Untuk menaikkan gerbang garasi, bahan-bahan tersebut diperlukan: saluran, bata, air dan gerbang. Anda dapat melanjutkan bekerja.

Tahapan Pekerjaan:

Lepaskan pintu;
Lepaskan bingkai;
Hapus beberapa baris bata sebelum dibuka;
Angkat gerbang;
Di bagian bawah, angkat tenggelam;
Letakkan gerbang di tempat awal.

Sebelum membongkar gerbang ke level di atas 3-4 barisan bata, cuci larutan dengan air di antara batu bata. Tempatkan tempatnya untuk menempatkan sudut atau saluran. Ini dilakukan sebelum mengangkat gerbang garasi sehingga bangunan tidak dihancurkan. Kalau tidak, atap garasi akan dimakan. Schweller atau sudut dengan aman mengamankan baut jangkar.

Masalah di ketinggian garasi

Terkadang masalah fungsi normal gerbang mungkin tinggi mereka. Keputusannya akan membutuhkan pengalaman dan pengetahuan tentang kasus konstruksi. Jika garasi Anda adalah batu bata, Anda perlu menghapus 1 atau 2 baris peletakan, kemudian meningkatkan kemiringan yang dihasilkan dan menaikkan bingkai ke ketinggian yang diinginkan.

Ada banyak cara untuk menyelesaikan masalah fungsi yang buruk dari gerbang. Kamu bisa memilih opsi optimal Menyelesaikan masalah. Pada saat yang sama, cara yang paling umum dan mudah untuk meningkatkan ruang antara gerbang dan bumi adalah memotong bagian bawah selempang pintu dengan bantuan penggiling.

Buat pintu garasi dengan tangan Anda sendiri. Dari bahan berkualitas tinggi dan dari akurat instalasi langkah demi langkah Ini akan tergantung pada berapa lama pintu garasi akan berfungsi.

svoivorota.ru.

Cara Meningkatkan Garasi: Fitur

Baik garasi yang diinstal Buka dan tidak diperkuat dengan air

Hari ini kita akan berurusan dengan cara meningkatkan garasi dari logam untuk memperkuat alasannya, menyingkirkan banjir, condong ke gerbang dan masalah lainnya. Dengan kesulitan yang jelas dengan pekerjaan, hampir semua orang dapat mengatasi, dan sendirian.

Hanya perlu memiliki semua perangkat yang diperlukan dan dengan ketat mengamati teknik keselamatan agar tidak membahayakan kesehatan dan tidak merusak desain.

Deskripsi alur kerja dan persiapan untuk itu

Untuk membuat pekerjaan dengan cepat dan efisien, Anda perlu mempersiapkan dengan benar. Karena itu, Anda harus berurusan dengan seluruh dekat nuansa pentingUntuk menentukan apakah Anda dapat meningkatkan garasi Anda.

Penyebab Mengangkat Desain dan Ketentuan untuk Pekerjaan Aman

Untuk memulainya, kami akan menganalisis faktor-faktor mana yang menyebabkan kebutuhan untuk meningkatkan garasi, mereka beberapa:

Angkat tingkat air tanah di situs. Sering terjadi bahwa ketika melakukan ada Pekerjaan Konstruksi Di dekatnya atau membangun tanggul jalan, tingkat air tanah meningkat. Jika Anda memiliki setiap musim semi dan musim gugur mengenai garasi, maka itu akan menjadi alasan utama bahwa ini. Pecahkan masalah, Anda hanya dapat menahan desain, tidak ada opsi lain;

Setiap garasi musim semi pas groundwater.

Gerbang itu bertanya dan dibuka dengan sangat buruk. Di sini, banyak yang mulai memotong selempang dan mencoba melakukan dengan korban kecil. Meskipun jauh lebih bijaksana untuk mengangkat desain sebesar 3-5 cm dan menyingkirkan masalah ini untuk waktu yang lama. Tentu saja, jika mereka bertanya pada loop, maka garasi tidak layak diangkat, tetapi jika pintu beristirahat karena fakta bahwa garasi diminta ke tanah, maka masalahnya harus diselesaikan dengan benar;

Garasi yang disimpan - masalah yang sering terjadi

Perlu untuk menaikkan tingkat lantai dan mengisap-isolasi. Jika Anda memutuskan untuk membuat screed dan letakkan di bawahnya busa, maka ketinggian langit-langit di garasi akan berkurang setidaknya 10 cm, dan gerbang akan berubah menjadi lebih rendah dari lantai. Oleh karena itu, sebelum pekerjaan seperti itu layak untuk meningkatkan seluruh desain, dan kemudian Anda tidak perlu mencerna gerbang, atau berjalan di garasi bergoyang;

Saat menuangkan lantai, levelnya sangat naik

Desain telah diputar karena drawdown yang tidak rata. Ini juga terjadi untuk mengkompensasi semua penyimpangan untuk menaikkan atau seluruh garasi, atau bagian khususnya, semuanya tergantung pada situasi tertentu. Ini dapat terjadi dan karena penghancuran basis atau fondasi untuk memperbaruinya, juga perlu mengangkat desain dan mengaturnya sebagaimana mestinya.

SKEW mengarah pada fakta bahwa gerbang berhenti menutup

Dengan penyebab masalah yang diketahui, sekarang kita akan memahami faktor-faktor yang membuat garasi memelihara mustahil:

Desain yang sulit. Jika keandalan elemen operator menyebabkan kekhawatiran, lebih baik menolak untuk meningkatkan garasi. Dalam proses operasi, kerangka kerja tak terhindarkan mengalami efek deformasi, dan seluruh struktur hanya dapat runtuh;

Garasi lama mungkin tidak selamat dari perbaikan pemulihan

Tip! Jika garasi berkarat, dan perlu untuk menaikkannya, maka Anda harus memasak semua area masalah dan meningkatkan kerangka kerja sudut atau chaserler.

Koneksi dengan garasi lain. Sangat sering dalam array garasi elemen terpisah Terselubung, dan ketika mengambil strukturnya, Anda dapat merusak tetangga. Pastikan desain Anda tidak terhubung ke tetangga, dan Anda tidak akan merusak properti orang lain;

Upaya yang gagal untuk memperkuat fondasi menyebabkan runtuhnya seluruh tinju

Ketiadaan alat yang Diperlukan. Naikkan struktur logam dengan tangan kosong atau dengan memo - solusinya diragukan. Kemungkinan besar, Anda tidak akan dapat melakukan ini, dan dalam proses kerja, kemungkinan cedera sangat bagus.

Kapak dan Lomick tidak akan membantu menyelesaikan masalah - Anda memerlukan alat lebih "serius"

Opsi untuk bekerja

Di bagian ini Anda akan belajar dua cara untuk mengangkat garasi dengan tangan Anda sendiri. Kami memilih varian yang berbeda Bekerja, mereka berbeda dalam pendekatan dan bahan yang digunakan. Anda harus memilih salah satu yang paling cocok dalam situasi Anda.

Petunjuk untuk mengangkat desain dari luar terlihat seperti ini:

Ilustrasi	Deskripsi
	Teknologi ini cocok untuk garasi terpisah, yang memiliki akses ke sudut luar apa pun, dan tidak ada kekurangan ruang saat bekerja. Dalam kasus kami, bagian depan dari desain terbunuh, karena mana gerbang terbuka sangat buruk. Kami hanya akan menaikkan bagian ini.
	Kami akan menggunakan jack kereta api yang kuat, dirancang untuk puluhan ton. Tetapi Anda dapat menggunakan dan versi hidrolik yang menahan beban setidaknya tiga ton. Jack akan menjadi dua sehingga kita dapat secara bergantian membesarkan partai-partai, dan pada saat yang sama tidak perlu membawa perangkat dari satu tempat ke tempat lain.
	Pertama-tama, Anda perlu menggali lubang untuk instalasi jack. Jika Anda memiliki desain yang berdiri di Bumi, maka semuanya akan sangat sederhana. Jika ada fondasi atau istirahat banjir di garasi, Anda harus mematahkan beton untuk memastikan akses normal ke bingkai.
	Rise dibuat seperti ini: Dukungan datar diletakkan di bagian bawah lubang, itu mungkin batu bata atau sepotong papan; Mekanisme pengangkatan dipasang, semuanya tergantung pada jenis konstruksi apa yang digunakan; Rise dimulai - sangat penting untuk terus-menerus memonitor kondisi struktur. Seharusnya tidak ada orang di dalam, tetapi Anda harus bekerja dengan hati-hati - dengan suara asing apa pun, lebih baik untuk segera pindah selama beberapa meter.
	Pekerjaan dilakukan dengan sangat hati-hati: Awalnya, Anda perlu mengangkat satu sisi dengan 1-2 cm, setelah yang sama untuk menaikkan sisi kedua; Dalam celah yang dihasilkan, letakkan papan untuk asuransi; Setelah desain dinaikkan ke tingkat yang diinginkan, tempatkan dukungan tambahan untuk memastikan masalah.
	Sebagai dukungan, kami akan menggunakan solusi anggaran paling banyak: bantalan kayu diresapi dorongan bitumen.. Sehingga menghamili momen material lebih baik, itu bisa dipanaskan. Dan Anda dapat menerapkan komposisi sebagai sikat konvensional dan dengan mencelupkan ke dalam wadah apa pun. Pilihan kedua lebih disukai, tetapi jika tidak ada tangki yang cocok, maka Anda dapat melakukan dan menyikat. Harga wangi kecil, dan bantalan kayu dapat ditemukan secara gratis.
	Agar bantalan tidak jatuh ke tanah, dudukan diperlukan. Kami menggunakan papan setebal 40 mm, tetapi jika Anda memiliki elemen konkret dari formulir yang sesuai, Anda dapat menempatkannya. Dewan diproses dengan cara yang sama seperti cadangan utama.
	Dukungan adalah sebagai berikut: Di bawah sudut garasi, sumur ukuran dan kedalaman yang diperlukan menggali; Dewan ditempatkan di bagian bawah, terletak relatif diagonal di sudut; Bantalan secara horizontal, seperti yang ditunjukkan pada foto. Pada sudut ada dua elemen, jauh lebih dapat diandalkan dan lebih tahan lama; Setelah pengaturan, lubang-lubang tertidur dan permukaannya selaras.

Jika Anda perlu menaikkan struktur dari dalam, alur kerja akan terlihat seperti ini:

Ilustrasi	Deskripsi
	Perangkat yang mengesankan itu rumit oleh fakta bahwa paling sering lantai di dalam garasi ditutupi dengan beton. Anda perlu melumpuhkan beberapa lantai, lalu pilih tanah ke kedalaman yang diperlukan. Pit dilakukan di bawah bingkai bantalan sehingga Anda beristirahat di dalamnya saat mengangkat.
	Di sisi lain, pekerjaan yang sama dilakukan. Cara termudah untuk mengalahkan perforator beton. Jika tidak, Anda harus bekerja dengan palu dan memo. Masalah khusus bisa berupa armopoya. Anda tidak dapat mematahkan tulangan secara manual, Anda harus terlebih dahulu melepaskan ruang dari beton, dan kemudian memotong logam dengan penggiling atau handbank untuk logam, jika alat listrik tidak ada.
	Makalah ini menggunakan jack hidrolik untuk 4 ton. Proses pengangkatan mirip dengan teknologi di atas: ada dua lift, pekerjaan dilakukan secara bergantian, menghindari distorsi dan mengendalikan reliabilitas bingkai. Penting! Jaga agar pintu tetap terbuka untuk menjaga garasi jika perlu.
	Untuk menentukan seberapa banyak Anda perlu menaikkan desain, lihat celah di bawah selempang pintu. Seharusnya setidaknya 3 cm sehingga semuanya mudah dibuka bahkan di musim dingin ketika kerak es dan salju terbentuk di bumi.
	Di sudut-sudut bingkai diletakkan cadangan dari beton atau bata. Jika Anda memiliki izin kecil, Anda dapat menggunakan beton paving Slab. atau sesuatu yang berbeda. Yang utama adalah bahwa elemen yang digunakan tahan lama dan tahan lama.
	Di sepanjang dinding, elemen dukungan juga dimasukkan. Mereka harus berada 30-40 cm sehingga seluruh pembawa bagian dari kerangka itu berdiri di atas dasar yang kuat dan desainnya tidak terpapar efek deformasi.
	Dari semen dan pasir sedang mempersiapkan solusi yang akan kita tuangkan semua etik di sekeliling perimeter, menciptakan basis monolitik. Komponen-komponennya dicampur dalam rasio 1 bagian dari semen ke empat bagian pasir. Air ditambahkan sedikit untuk mendapatkan krim asam tebal konsistensi. Jika solusi yang Anda butuhkan banyak, maka batu hancur dapat digunakan sebagai pengisi, ditambahkan ke komponen yang ditunjukkan di atas, dalam jumlah 3-4 bagian. Alih-alih puing-puing, Anda dapat menggunakan bata atau beton yang rusak, serta batu.
	Solusinya dituangkan ke dalam semua void. Dari luar, Anda dapat meletakkan papan bekisting, sehingga solusinya tidak tumbuh. Di tempat kemajuan tubuh ke gerbang, Anda dapat membuat kenaikan kecil sehingga Anda lebih nyaman untuk bepergian ke garasi dan meninggalkannya.
	Gender yang rusak juga perlu dituangkan. Jika ada potongan-potongan beton tua, Anda dapat meletakkannya dan menuangkan semua usus untuk meratakan permukaan dan memperkuatnya.
	Seperti yang bisa dilihat di foto, kami memperkuat jalan masuk dari luar. Gerbang mudah dibuka, Anda dapat menggunakan garasi setelah 2-3 hari ketika beton akan mengetik kekuatan awal.

Keluaran

Sekarang Anda tahu apa yang harus dilakukan jika garasi hits dan Anda dapat memilih solusi yang sesuai untuk situasi Anda. Untuk mencari tahu topik bahkan lebih baik, telusuri video, di dalamnya, banyak saat alur kerja ditunjukkan dengan jelas.

Untuk favorit

Selama pembangunan garasi, banyak nuansa diperhitungkan. Salah satunya adalah ketinggian gerbang, dan itu tidak hanya tentang ketinggian pembukaan, tetapi juga tentang ketinggian flap di atas permukaan tanah. Artikel tersebut akan mempertimbangkan alasan yang penting untuk menghitung ketinggian ini dengan benar. Dalam beberapa kasus, Anda harus menaikkan gerbang garasi di garasi bata lebih tinggi karena keadaan tertentu. Artikel ini juga akan menjelaskan beberapa cara yang dapat diimplementasikan.

Mengapa mengangkat gerbang

keausan loop;
deformasi bingkai;
kesalahpahaman;
pelanggaran integritas yayasan;
mengganti kendaraan.

Alasan lain di mana gerbang diperlukan adalah mengenakan sudut logam. Dalam kebanyakan kasus, balok dengan lebar 20 cm digunakan, tetapi sudut kecil digunakan untuk tabungan, yang mulai berubah bentuk dari beban konstan. Pada saat yang sama, geometri bingkai terganggu, yang mengarah pada masalah dengan gerbang. Dengan desain yang tepat, pintu bengkak tidak pernah menaruh celana pendek dengan tanah. Bahkan dengan instalasi yang tepat, pendekatan ini bisa menjadi masalah di musim dingin. Logam dapat deformasi di bawah pengaruh suhu rendah dan selempang tidak akan ditemukan, karena mereka akan berantai aspal.

Gerbang perbaikan gerak

Dalam perbaikan, dua operasi harus dibedakan, sama sekali berbeda dalam hal intensitas tenaga kerja dan kesulitan eksekusi:

Naikkan satu atau kedua selempang, tanpa membongkar bingkai, rak atau lambung, di mana gerbang garasi tetap;
Perombakan atau penggantian bingkai, dalam hal ini diperlukan untuk membongkar peletakan dan angkat atau menghapus struktur bingkai yang dilas di mana selempang disimpan.

Tip! Jika Anda tidak memiliki keterampilan pengelasan, setiap penggantian bingkai atau selempang lebih baik untuk mempercayai spesialis.

Bagaimana cara meningkatkan gerbang di garasi melakukannya sendiri

Dalam hal ini, tidak perlu menaikkan dan melepaskan gerbang garasi, itu cukup hanya untuk mengangkatnya ke ketinggian beberapa milimeter untuk memasukkannya ke celah yang dihasilkan pada engsel pada sepasang mesin cuci baja. Untuk meningkatkan gawang selempang, Anda harus membalikkannya pada sudut lebih dari 90tentang , lalu di bawah potongan bawah selempang, sedekat mungkin dengan poros rotasi, instal wedge kayu atau baja. Beberapa ketukan pada baji akan membantu meningkatkan gerbang 2-3 mm. Selanjutnya, Anda dapat memasukkan jack jahat, meningkatkan selempang ke ketinggian apa pun dan bahkan menghapusnya jika perlu. Jika loop benar-benar gagal, Anda harus menaikkan dan mencerna.