Dimensiunile amenzilor de poliție rutieră. Noi legi pentru autovehicule. Repetiţie

Timp de citit: 34 min.

Modificări ale finalelor de poliție din trafic 2020 - Un tabel complet de amenzi pentru încălcarea regulilor de trafic

Tabelul complet al amenzilor de poliție rutieră sunt în prezent relevante pentru toate în 2020. Poliția de trafic a flegnului pentru viteză, parcare, alcool, pietoni, linia de oprire și altele.

Verificați și plata penalităților de poliție de trafic de 50% reducere

Verificați amenzile

Serviciul "Poliția de trafic fină" raportează că aceste informații nu corespund realității. Nu există noi sancțiuni și creșterea amenzilor din 20 noiembrie 2019 În Rusia, nu a avut loc.

Dimensiunea amenzilor de poliție rutieră în Federația Rusă în 2019 nu sa schimbat semnificativ. În conformitate cu componența infracțiunilor administrative enumerate mai jos, amploarea amenzii rămâne aceeași:

Peste viteză
Parte a liniei de oprire
Fara drept
Încălcarea regulilor de deplasare a trecerilor pietonale
Călătoriți la un semnal de lumină roșie
Beat
Plimbare pe banda de intrare
Ride fără Osago Polis
Plimbare fără permis de conducere sau sts.

Actuala amenzi de poliție a traficului sunt mai ușor de combinat amenzile de poliție rutieră pentru încălcările traficului în tabelul PDD. Plăcuța însăși este situată mai jos și conține cele mai complete informații despre subiect actualizat în mod regulat într-o modificare a legislației.

Tabelul amenzilor pentru alcool pe direcție 2020 (toate cazurile sunt luate în considerare)

Regina Codului Federal al Federației Ruse și esența încălcării (pentru 2020)	Pedeapsa (pentru 2020)
12.8.1 Controlul vehiculului într-o stare de intoxicație	Penalty 30000 de ruble. și privarea de drepturi de la 18-24 luni
12.8.2 Controlul transferului TS Driver beat
12.8.3 Gestionarea TC într-o stare de intoxicare fără drepturi (care nu sunt încă primite sau deja lipsite)	Arestată timp de 15 zile
264.1 Codul penal a repetat inxicarea TS	Penalty 200 000-300 000 RUB. sau închisoare până la 2 ani
12.26.1 Refuzul de la trecerea examinării medicale asupra stării de intoxicare	Fină de 30 000 r. și privarea de drepturi de la 18-24 luni
12.26.2 Dacă nu aveți drepturi (deja defavorizate sau încă primite) și refuzați să adoptați un examen medical asupra stării de intoxicare	Arestat până la 15 zile
12.27.3 Consumați alcool sau droguri după un accident sau opritor de către ofițerul de poliție rutieră	Fină de 30 000r. și privarea de drepturi de la 18-24 luni

Amenzile de trafic PTB 2020 - un tabel de amenzi pentru încălcarea regulilor de trafic

Artă. Cod administrativ.	Tipul infracțiunii (descriere în 2020)	Recuperare
Funcționarea TC, Gosnomer, înregistrarea mașinii
8.23	Funcționarea de către cetățeni de autoturisme, motociclete sau alte TC-uri mecanice, în care conținutul poluanților în emisii sau nivelul de zgomot produs de aceștia atunci când lucrează depășește standardele stabilite de standardele de stat Federația Rusă
11.23 h. 1	Controlul mașinii de marfă vehicul sau cu autobuzul în implementarea transportului internațional de automobile fără un dispozitiv de control (tahograf) sau cu un tahograf oprit, dar este egal cu tahogramele nefolosite sau fără înregistrarea frunzelor de înregistrare, reflectând munca și recrearea șoferilor	penalitate până la 2500 de ruble.
11.23 h. 2	Încălcarea regimului de muncă stabilit și a recreerei de către șoferul unui vehicul de camion sau al unui autobuz care transportă transportul rutier internațional	penalizare de la 500 la 1000 de ruble.
11.26	Utilizarea autovehiculelor aparținând transportatorilor străini pentru transportul mărfurilor și (sau) pasageri între punctele situate pe teritoriul Federației Ruse
11.27	Controlul vehiculului fără a distinge și (sau) remorcile la semnul declarației de înregistrare a statului de înregistrare a statului (remorcă) în implementarea transportului rutier internațional, precum și fără documentul de transport relevant privind mărfurile transportate sau în cazuri fără cazuri fără liste de pasageri angajați de transport neregulat	penalizare de la 200 la 500 de ruble.
11.29 h. 1	Implementarea transportului rutier internațional fără permise, dacă sunt necesare astfel de permisiuni, cu excepția cazurilor prevăzute la alineatul (2) din prezentul articol	bine: La șoferul de la 3000 la 4000 de ruble, la oficiali de la 30.000 la 40000 de ruble, despre persoane juridice de la 300.000 la 400.000 de ruble.
11.29 h. 2	Implementarea fără permisiunea relevantă a transportului rutier internațional și (sau) pasagerilor de pe teritoriul Federației Ruse pe teritoriul statului terț sau de pe teritoriul statului terț pe teritoriul Federației Ruse	penalty: La șoferul de la 4.000 la 5000 de ruble, la oficiali de la 40.000 la 50.000 de ruble, despre persoane juridice de la 400.000 la 500.000 de ruble.
12,1 h. 1	Managementul TC nu este înregistrat în modul prescris	penalizare de la 500 la 800 de ruble; când sunt repetate încălcări - 5000 de ruble sau privarea de drept de control de la 1 la 3 luni
12,1 h. 2	Capacitatea de gestionare a taxelor, autobuzul sau camionul, proiectat și echipat pentru transportul oamenilor, cu o serie de locuri pentru mai mult de opt (cu excepția șoferului), vehicule specializate, destinate și echipate pentru transportul mărfurilor periculoase, care nu au trecut statul Inspecție tehnică sau inspecție tehnică	penalizare de la 500 la 800 de ruble.
12.2 h. 1	Managementul TC cu cerințe necitite, nestandardizate sau definite standardul de stat Semnele de înregistrare a statului, cu excepția cazurilor prevăzute la alineatul (2) din prezentul articol	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12.2 h. 2	Biroul TS fără semne de înregistrare de stat, precum și gestionarea vehiculului fără a fi instalat pe locurile prevăzute pentru aceste locuri de semne de înregistrare de stat sau gestionarea TC cu semne de înregistrare de stat, modificate sau echipate cu utilizarea dispozitivelor sau a materialelor care împiedică Identificarea semnelor de înregistrare a statului sau le permite să le schimbe sau să le ascundă	fine 5000 de ruble. sau privarea de gestionare a TC pentru o perioadă de 1 până la 3 luni.
12.2 h. 3	Instalarea pe vehicul cu semne de înregistrare de stat în mod evident subsol	penalty: 2500 de ruble pe cetățeni, la oficiali de la 15.000 la 20.000 de ruble, despre persoane juridice de la 400.000 la 500.000 de ruble.
12.2 h. 4	Gestionarea TC cu semne de înregistrare de stat în mod evident betonate	deprivarea conducerii TC pentru o perioadă de 6 luni. Până la 1 an
12.3 h. 1	Gestionarea vehiculului de către un conducător auto care nu are documente de înregistrare pentru vehicul și în cazurile de documente stabilite prevăzute de legislația vamală a Uniunii vamale, cu mărcile autorităților vamale care confirmă importul temporar al vehiculului	avertisment sau 500 de ruble, suspendare de la controlul vehiculului, detenția vehiculului
12.3 h. 2	Gestionarea vehiculului de către un șofer care nu are documente pentru dreptul de a le controla asigurări Polisa. asigurare obligatorie Răspunderea civilă a proprietarilor TS, cu excepția cazului prevăzut la articolul 12.37 alin. (2) din prezentul cod, iar în cazurile prevăzute de lege, foaie de călătorie sau documente de mărfuri și transporturi	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12.3 h. 2 1	Transportul de pasageri și bagajele vehiculelor de pasageri utilizate pentru a oferi servicii pentru transportul pasagerilor și bagajelor, șoferul care nu are permise de desfășurare a activităților de transport de pasageri și de bagaje	fine 5000 de ruble.
12.3 h. 3	Transmiterea controlului TC la o persoană care nu are documente pentru dreptul de a le controla	penalty 3000 RUB.
Starea tehnică a vehiculului, semnale speciale
12.4 h. 1	Instalarea pe partea frontală a vehiculului de instrumente de lumină cu lumini roșii sau dispozitive retroreflective de roșu și egal cu instrumente de lumină, culoarea luminilor și a modului de funcționare care nu îndeplinesc cerințele principalelor dispoziții pentru admiterea TCS la operarea și responsabilitățile oficialilor de securitate drum	penalty: 3000 de ruble pe cetățeni, la oficiali de la 15.000 la 20.000 de ruble, despre persoane juridice de la 400.000 la 500.000 de ruble. (dispozitive și corpuri confiscate)
12.4 h. 2	Instalarea pe vehicul fără rezoluția adecvată a dispozitivelor de furnizare a luminilor speciale sau semnale sonore (cu exceptia alarmă de securitate) sau instalarea ilegală pe lampa de identificare a vehiculului a unui taxi de pasageri sau a semnului de identificare "Dezactivat"	pedeapsa asupra cetățenilor 5000 de ruble; La oficiali, 20.000 de ruble. Pe Jurlitz - 500.000 de ruble. (dispozitive confiscate)
12.4 h. 3	Aplicarea ilegală pe suprafețele exterioare ale sistemelor colorografice speciale ale autoturismelor de servicii operaționale sau culoarea taxiului de pasageri	penalty: La cetățenii 5000 de ruble, la oficiali 20.000 de ruble, despre entitățile juridice 500.000 de ruble.
12.5 h. 1	Gestionarea TC în prezența defecțiunilor sau a condițiilor în care, în conformitate cu principalele dispoziții de admitere a vehiculelor care să funcționeze și obligațiile funcționarilor de a asigura siguranța traficului rutier, funcționarea vehiculului este interzisă, cu excepția Defecțiuni și condiții specificate în părți din 2 - 6 din prezentul articol. .	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12,5 h. 2	Managementul TC cu sistem de frânare defect defect (cu excepția frânei de parcare), a dispozitivului de direcție sau cuplare (ca parte a trenului)	penalty 500 RUB.
12,5 ore. 3	Controlul vehiculului, pe partea frontală a dispozitivelor luminoase cu lumini roșii sau dispozitive retroreflective de roșu și egale cu dispozitivele de iluminat, culoarea luminilor și a modului de funcționare care nu îndeplinesc cerințele principalelor dispoziții pentru admiterea TC la operarea și responsabilitățile oficialilor siguranței rutiere	deprivarea conducerii TC pentru o perioadă de 6 luni. Până la 1 an (dispozitive și corpuri confiscate)
12.5 h. 3 1	Controlul vehiculului pe care este instalat sticla (inclusiv cu filme de culoare transparente), care nu îndeplinește cerințele reglementărilor tehnice privind siguranța roților. .	penalty 500 RUB.
12.5 h. 4	Controlul vehiculului pe care, fără permisiunea corespunzătoare, dispozitivele sunt instalate pentru a furniza semnale speciale de lumină sau audibile (cu excepția alarmei de securitate)	deprivarea dreptului de a controla TS pentru o perioadă de 1 an la 1,5 ani (dispozitive confiscate)
12,5 ore. 4 1	Controlul vehiculului pe care felul identic al unui taxi de pasageri sau semn de identificare "dezactivat"	fine 5000 de ruble. (dispozitive confiscate)
12.5 h. 5	Utilizați când mutați dispozitivele TC pentru alimentarea semnalelor speciale de lumină sau audibile (cu excepția alarmelor de securitate) instalate fără permisiunea corespunzătoare	deprivarea conducerii TC pentru o perioadă de 1,5 până la 2 ani (dispozitive sunt confiscate)
12.5 h. 6	Managementul TC, pe suprafețele exterioare ale căror scheme colorografice speciale aplicate ilegal pentru autoturismele de servicii operaționale	privarea de gestionare a TS pentru o perioadă de 1 până la 1,5 ani
12,5 ore. 7	Gestionarea vehiculului, care este aplicată ilegal de culoarea taxiului de pasageri	fine 5000 de ruble.
Controlul mașinii: centuri de siguranță, alcool de conducere
12.6	Managementul TC de către un șofer care nu este fixat de centura de siguranță, transportul pasagerilor care nu sunt fixate curele de siguranță dacă sunt prevăzute centurile de vehicule, dar este egal cu controlul motocicletelor sau moper sau transportul de pe motocicleta de pasageri fără motocicletă sau în Motocicleta neacoperită	penalty 1000 RUB.
12.7 h. 1	Managementul TC de către un șofer care nu are dreptul de a controla vehiculul (cu excepția călătoriei educaționale)	penalizare de la 5000 la 15000 de ruble.
12.7 h. 2	Gestionarea driverului vehiculului, lipsită de dreptul de a controla TC	penalty 30000 de ruble. Sau arestați timp de până la 15 zile sau lucrări obligatorii de la 100 la 200 de ore
12.7 h. 3	Transmiterea controlului TC pe față, evident că nu are dreptul de a controla vehiculul (cu excepția călătoriei educaționale) sau lipsită de un astfel de drept	penalty 30000 de ruble.
12,8 ore. 1	Gestionarea vehiculului de către șofer într-o stare de intoxicație. Este introdusă o notă: "Utilizarea substanțelor care cauzează alcool sau intoxicație narcotică, precum și utilizarea substanțelor psihotrope sau a altor substanțe intoxicante, este interzisă. Responsabilitatea administrativă prevăzută în prezentul articol și partea 3 a articolului 12.27 din prezentul cod are loc în cazul unui fapt stabilit de consum de intoxicație alcoolică a substanțelor, care este determinată de prezența alcoolului etilic absolut la o concentrație care depășește posibilă măsurarea totală posibilă eroare, și anume 0,16 miligrame pe litru de aer expirat sau în cazul substanțelor psihotropetice sau psihotrope în corpul uman. "
12,8 ore. 2	Transmiterea controlului TC la fața fiind inoxidată	30000 de ruble cu privarea dreptului de a controla de la 1,5 la 2 ani; Cu o re-încălcare - 50.000 de ruble cu privare de dreptul de a controla timp de 3 ani
12,8 ore. 3	Gestionarea vehiculului de către un șofer care se află într-o stare de intoxicație și care nu are dreptul de a controla cu sau lipsită de dreptul de a controla TC
264 partea 1 a Codului penal al Federației Ruse	Managementul autoturismelor, tramvaiului sau alte vehicule mecanice de către o persoană care se află într-o stare de intoxicație expusă pedepsei administrative pentru gestionarea vehiculului într-o stare de intoxicare sau pentru neîndeplinirea cerinței legale a unui funcționar autorizat privind trecerea examenului medical privind starea de intoxicație sau are un cazier judiciar pentru a comite o infracțiune în cadrul părții a doua, a patra sau a șasea din articolul 264 din Codul penal	amendă în valoare de la 200.000 la 300.000 de ruble., Sau lucrări obligatorii de până la 480 de ore sau de muncă forțată timp de până la 2 ani sau închisoare timp de până la 2 ani
TABELUL POLITICIULUI DE CREDIT PENTRU VIAȚĂ
12.9 h. 1	Depășirea vitezei instalate a vehiculului cel puțin 10, dar nu mai mult de 20 de kilometri pe oră	Norma este exclusă temporar
12.9 h. 2	Depășirea vitezei de viteză instalate cu mai mult de 20, dar nu mai mult de 40 de kilometri pe oră	penalty 500 RUB. (Cele mai populare în Federația Rusă)
12.9 h. 3	Depășind viteza instalată a vehiculului pentru valoarea mai mare de 40, dar nu mai mult de 60 de kilometri pe oră	amendă de la 1000 la 1500 de ruble; Cu o încălcare repetată - de la 2000 la 2500 de ruble (articolul 12.9, CH.6)
12.9 h. 4	Depășind viteza stabilită a vehiculului cu o valoare de peste 60 de kilometri pe oră	penalizare de la 2000 la 2500 de ruble. sau privarea de gestionare a TS pentru o perioadă de 4 până la 6 luni; Cu o încălcare repetată - privarea dreptului de a controla pe 1 an (articolul 12.9, partea 7), atunci când se stabilește cu ajutorul camerelor - 5000 de ruble. (Art. 12.9, CH.7)
12.9 h. 5	Depășirea vitezei de viteze instalate cu mai mult de 80 de kilometri pe oră	5000 de ruble sau deprivarea dreptului de conducere timp de 6 luni; Cu încălcarea repetată a conducerii dreptului de a controla pe 1 an (articolul 12.9, partea 7), la stabilirea cu ajutorul camerelor - 5000 de ruble. (Art. 12.9, CH.7)
Trafic auto, locație rutieră, rutier, oprire, parcare și parcare
12.10 h. 1	Trecerea calea ferată în afara trecerii feroviare, plecarea spre traversarea căii ferate cu o barieră închisă sau închidere sau cu un semnal de interzicere a semei de trafic sau datorie prin deplasare, precum și oprirea sau parcarea pe o trecere a căii ferate	penalty 1000 RUB. sau privarea de gestionare a TS pentru o perioadă de 3 până la 6 luni; Cu o încălcare repetată - deprivarea dreptului de a controla pe 1 an
12.10 h. 2	Încălcarea regulilor de deplasare prin treceri feroviare, cu excepția cazurilor prevăzute de Partea 1 din prezentul articol	penalty 1000 RUB.
12.10 h. 3	Re-angajarea unei infracțiuni administrative prevăzute la alineatul (1) din prezentul articol	deprivarea conducerii TC timp de 1 an
12.11 h. 1	Mișcarea pe autostrada TC, a cărui viteză este în ceea ce privește caracteristica tehnică sau de starea sa mai mică de 40 de kilometri pe oră și egală cu oprirea vehiculului pe autostrada în afara locurilor speciale pentru parcare	penalty 1000 RUB.
12.11 h. 2	Mișcarea pe o mașină de marfă cu o masă maximă permisă de mai mult de 3,5 tone pe autostrada următoare, a doua bandă și este egală cu călătoria de antrenament pe autostradă	penalty 1000 RUB.
12.11 h. 3	Relieful sau intrarea vehiculului în defalcările tehnologice ale benzii de separare pe autostradă sau de mișcare prin mișcarea inversă de către autostradă	penalty 2500 de ruble.
12.12 h. 1	Călătorește la semnalul prohibitiv al semaforului sau la gestul prohibitor al autorității de reglementare, cu excepția cazurilor prevăzute la articolul 12.10 alineatul (1) din prezentul articol și partea 2 din prezentul articol	fine 1000 RUB.; Cu o încălcare repetată - 5000 de ruble sau deprivarea dreptului de control de la 4 la 6 luni
12.12 h. 2	Neîndeplinirea cerinței regulilor de trafic privind oprirea înainte de linia de oprire marcată de semne rutiere sau marcajul carosabilului, cu semnalul de trafic de interzicere sau de interzicerea gestului de reglare	penalty 800 de ruble.
12,13 h. 1	Plecarea spre intersecția sau intersecția pe carosabil în cazul congestiei formate, care a forțat șoferul să se oprească, creând un obstacol în calea mișcării TC în direcția transversală	penalty 1000 RUB.
12,13 h. 2	Nerespectarea cerinței regulilor de trafic pentru a se livra drumul TC, care se bucură de dreptul preemptiv al intersecției	penalty 1000 RUB.
12.14 h. 1	Eșecul de a îndeplini cerințele PDD-ului pentru a trimite un semnal înainte de a începe, reconstrui, întoarcerea, întoarcerea sau oprirea	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12.14 h. 1 1	Neîndeplinirea cerințelor regulilor de trafic, cu excepția cazurilor stabilite, înainte de a se întoarce spre dreapta, la stânga sau la inversare pentru a ocupa poziția extremă corespunzătoare pe carosabil destinată mișcării în această direcție	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12.14 h. 2	Inversarea sau mișcarea în locurile în care astfel de manevre sunt interzise, \u200b\u200bcu excepția cazurilor prevăzute la articolul 12.11 alineatul (3) din prezentul cod	penalty 500 RUB.
12,14 h. 3	Neîndeplinirea cerințelor PDD pentru a da drumul la TC, care se bucură de dreptul preemptiv al mișcării, cu excepția cazurilor prevăzute la articolul 12.13 alineatul (2) și articolul 12.17 din prezentul cod	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12.15 h. 1	Încălcarea regulilor localizării vehiculului pe carosabilul drumului, contraproop, precum și mișcarea pe drumuri sau trecerea coloanelor de transport organizate sau ocuparea locului în el	penalty 1500 RUB.
12.15 h. 2	Mișcarea pe melodiile de ciclism sau pietonale sau trotuarele în încălcarea regulilor de trafic	bine 2000 de ruble.
12.15 h. 3	Plecarea cu încălcarea regulilor de trafic pe bandă, destinată mișcării viitoare, în timpul detaliilor obstacolelor fie pe căile de tramvai ale direcției contorului atunci când obstacolele	penalizare de la 1000 la 1500 de ruble.
12.15 h. 4	Plecarea în încălcarea regulilor de trafic pe bandă, destinată mișcării viitoare sau a căilor de tramvai ale direcției viitoare, cu excepția cazurilor prevăzute la alineatul (3) din prezentul articol
12.15 h. 5	Re-angajarea unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 4 a art. 12.15 CoAP RF.
12.16 h. 1	Nerespectarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajul carosabilului, cu excepția cazurilor prevăzute în părțile 2 și 3 din prezentul articol și alte articole din acest capitol	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12.16 h. 2	Transformarea spre stânga sau inversare, încălcând cerințele prescrise de semnele rutiere sau marcarea drumului rutier	penalizare de la 1000 la 1500 de ruble.
12.16 h. 3	Mișcarea în contra-direcția pe drum cu mișcare unică	fine 5000 de ruble. sau privarea de gestionare a TS pentru o perioadă de 4 până la 6 luni.
12.16 h. 3 1	Re-angajarea unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 3 a art. 12.16 Codul administrativ.	deprivarea dreptului de a controla TS timp de 1 an *
12.16 h. 4	Nerespectarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajul carosabilului, interzicând oprirea sau parcarea, cu excepția cazului prevăzut de Partea 5 a acestui articol	penalty 1500 RUB., Detenția TC
12.16 h. 5	Încălcări prevăzute din partea 4 a acestui articol comise în orașul de semnificație federală la Moscova sau Sankt Petersburg	penalty 3000 RUB., Detenția TC
12.17 h. 1	Eșecul de a oferi avantaje în mișcarea traseului TC, precum și în TC cu lumina de lumină inclusă simultan și un semnal sonor special	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12.17 h. 1 1 și 1 2	Mișcarea vehiculelor pe bandă pentru vehiculele de rută sau oprirea pe banda specificată, încălcând regulile de trafic	Penalty 1500 RUB. (Pentru Moscova și St. Petersburg - 3000 de ruble)
12.17 h. 2	Nerespectarea avantajelor în mișcarea vehiculului, având diagrame speciale de culoare, inscripții și denumiri, cu lanterne simultan activate de albastru și un semnal sonor special	penalty 500 RUB. sau privarea de gestionare a TC pentru o perioadă de 1 până la 3 luni.
12.18	Nerespectarea cerinței PDD pentru a da drumul la pietoni, bicicliștii sau altor utilizatori de drumuri (cu excepția driverelor TC), utilizând avantajul în mișcare	penalty 1500 RUB.
12,19 h. 1 și 5	Alte încălcări ale regulilor de oprire sau de parcare	Avertizare sau 300 de ruble. (Pentru Moscova și St. Petersburg - 2500 de ruble)
12,19 h. 2	Încălcarea regulilor de oprire sau parcare TC în locuri alocate pentru a opri sau a parca cu hanzis	fine 5000 de ruble. (plus evacuare)
12,19 h. 3 și 6	Oprirea sau parcarea la o trecere a pietonilor, cu excepția unei opriri forțate sau încălcarea regulilor de oprire sau de parcare pe trotuar, care a provocat crearea de obstacole în calea mișcării pietonilor	Penalty 1000 RUB. (Pentru Moscova și St. Petersburg - 3000 de ruble), detenția vehiculului
12,19 h. 3 1 și 6	Oprirea vehiculelor de oprire sau de parcare în locurile de transport sau de locuri de parcare de taxiuri de pasageri sau mai aproape de 15 metri de locurile de oprire a vehiculelor sau de parcare taxi, cu excepția opririi pentru aterizare sau debarcare pasagerilor forțați	Penalty 1000 RUB. (Pentru Moscova și St. Petersburg - 3000 de ruble), detenția vehiculului
12,19 h. 3 2 și 6	Opriți vehicule de oprire sau de parcare pe tramvaie sau oprire sau parcarea vehiculelor de lângă primul rând de la marginea carosabilului, cu excepția unei opriri forțate	Penalty 1500 RUB. (Pentru Moscova și St. Petersburg - 3000 de ruble), detenția vehiculului
12,19 h. 4 și 6	Încălcarea regulilor de oprire sau de parcare a TC pe carosabil, care a provocat crearea de obstacole în calea mișcării altor TCS, precum și oprirea sau parcarea TC în tunel	Bine 2000 de ruble. (Pentru Moscova și St. Petersburg - 3000 de ruble), detenția vehiculului
12.20	Încălcarea regulilor de utilizare a dispozitivelor externe de iluminat, semnale sonore, alarmă sau semn de oprire de urgență	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
Transportul de persoane și încărcături, remorcare (interzicere pentru începători), plimbare educațională
12.21 h. 1	Încălcarea regulilor de transport a mărfurilor, precum și regulile de remorcare	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12.21 1 h. 1	Mișcarea TC-urilor grele și (sau) mari, cu depășirea dimensiunilor admise ale vehiculului cu cel mult 10 cm fără permisiune specială sau cu un exces de dimensiunile specificate într-o rezoluție specială, cu o valoare de cel mult 10 cm sau cu o greutate exceptabilă a vehiculului sau sarcina admisă pe axa TC este valabilă pentru mai mult de 2, dar nu mai mult de 10% fără permisiune specială sau cu excesul de masă al vehiculului sau a sarcinii pe axa TC specificate într-o rezoluție specială, cu mai mult de 2, dar nu mai mult de 10%	penalizare pe șofer 1000-1500 ruble; La oficiali - 10-15 mii de ruble; Pe Yurlitz - 100-150 mii de ruble, în cazul de fixare a camerelor - pe proprietarul vehiculului 150 mii de ruble.
12.21 1 h. 2	Mișcarea TC-urilor grele și (sau) mari, cu depășirea dimensiunilor admise ale vehiculului cu mai mult de 10 cm sau nu mai mult de 20 cm sau cu o excepție de la masa admisă a vehiculului sau la sarcina admisă pe axa TC cu mai mult de 10, dar nu mai mult de 20% fără permisiune specială	pedeapsa pe conducătorul auto 3000-4000 ruble; La oficiali - 25.000-30.000 de ruble; Pe Jurlitz - 250.000 - 300.000 de ruble, în cazul de fixare a camerelor - pe proprietarul vehiculului 300.000 de ruble.
12.21 1 h. 3	Mișcarea TC-urilor grele și (sau) mari, cu depășirea dimensiunilor admise ale vehiculului cu mai mult de 20 de ani, dar nu mai mult de 50 cm sau cu o excepție a masei admisibile a vehiculului sau a sarcinii admise pe axa vehiculului de mai mult decât 20, dar nu mai mult de 50% fără permisiune specială	bine la șofer 5-10 mii de ruble. sau privarea de drepturi timp de 2-4 luni; la oficiali - 35-40 de mii de ruble; Pe Jurlitz - 350-400 de mii de ruble, în cazul de fixare a camerelor - pe proprietarul vehiculului 400 mii de ruble.
12.21 1 h. 4	Mișcarea TC-urilor grele și (sau) mari, cu depășirea dimensiunilor specificate într-o rezoluție specială, prin magnitudine mai mare de 10, dar nu mai mult de 20 cm sau cu un exces de masa vehiculului sau sarcina pe TC Axa specificată într-o rezoluție specială, cu o valoare mai mare de 10, dar nu mai mult de 20%	penalizare pe șofer 3000-3500 ruble; la oficiali - 20-25 mii de ruble; Pe Yurlitz - 200-250 mii ruble, în cazul fixării camerelor de pe proprietarul vehiculului - 250 de mii de ruble.
12.21 1 h. 5	Mișcarea TC-urilor grele și (sau) mari, cu excesul de dimensiuni specificate într-o rezoluție specială, prin mărime mai mare de 20, dar nu mai mult de 50 cm sau cu un exces de masa vehiculului sau sarcina pe Axa TC specificată într-o rezoluție specială, cu o valoare mai mare de 20, dar nu mai mult de 50%	penalizare pe șofer 4000-5000 de ruble. sau privarea de drepturi timp de 2-3 luni; Funcționari - 30-40 de mii de ruble; Pe Yurlitz - 300-400 mii ruble, în cazul de fixare a camerelor - pe proprietarul vehiculului 400 mii de ruble.
12.21 1 h. 6	Mișcarea TC-urilor grele și (sau) mari, cu depășirea dimensiunilor admise cu mai mult de 50 cm fără permisiune specială sau cu depășirea dimensiunilor specificate într-o rezoluție specială, cu o valoare mai mare de 50 cm sau cu o depășire Masa vehiculului sau sarcina admisă pe axa TC cu privire la valoarea mai mare de 50% fără permis special sau cu excesul de masă al vehiculului sau sarcina pe axa TC, indicată într-o rezoluție specială , cu mai mult de 50%	penalizare pe șofer 7000-10000 ruble. sau privarea de drepturi timp de 4-6 luni; Funcționari - 45-50 de mii de ruble; Pe Jurlitz - 400-500 mii ruble, și în cazul camerelor de fixare - proprietarul vehiculului 500 mii de ruble.
12.21 1 h. 7	Încălcarea regulilor de mișcare a vehiculelor grele și (sau) mari, cu excepția cazurilor prevăzute în părțile 1-6 din prezentul articol	penalizare pe șofer 1000-1500 ruble; la oficialii responsabili de transport - 5000-10000 de ruble; privind entitățile juridice - 500.000-100000 de ruble.
12.21 1 h. 8	Furnizarea de informații necorespunzătoare despre masa sau dimensiunile mărfurilor în documente pentru mărfurile transportate sau nespecifică în factura de transport în timpul transportului de mărfuri de dimensiuni mari sau grele de informații despre cameră, data sau perioada de acțiune a permisiunii speciale sau a rutei transportul unei astfel de mărfuri, dacă a condus încălcarea furnizată de Partea 1, 2 sau 4 din prezentul articol	penalitatea asupra cetățenilor 1500-2000 de ruble; Oficialii - 15-20 mii de ruble; Pe Jurlitz - 200-300 mii de ruble.
12.21 1 h. 9	Furnizarea de informații inexacte cu privire la masa sau dimensiunile mărfurilor în documentele pentru mărfurile transportate sau nespecifică în factura de transport în timpul transportului de încărcături mari sau grele de informații despre cameră, data sau perioada de acțiune a unui permis special sau pe calea transportului unei astfel de mărfuri, dacă a cauzat o încălcare furnizată de Partea 3, 5 sau 6 din prezentul articol	pedeapsa asupra cetățenilor 5000 de ruble; Funcționari - 25-35 mii de ruble; Pe Jurlitz - 350-400 mii de ruble.
12.21 1 h. 10	Depășind masa admisibilă a TC și (sau) sarcină admisă pe axa Ts sau masa TC și (sau) pe axa TC specificată într-o rezoluție specială sau dimensiuni admise ale vehiculului sau dimensiunile specificate în special rezoluție, entități juridice sau antreprenori individuali, care efectuează încărcarea încărcăturii în vehicul	penalty antreprenorii individuali 80-100 mii de ruble; Pe Jurlitz - 250-400 mii de ruble.
12.21 1 h. 11	Nerespectarea cerințelor prevăzute de semnele rutiere care interzic mișcarea TC, a cărei miere totală este fie o sarcină pe axa care depășește indicat pe semnul rutier, dacă mișcarea unor astfel de TCS este efectuată fără permisiune specială	amendă în valoare de 5000 de ruble.
	Notă. Pentru infracțiunile administrative prevăzute în acest articol, persoanele angajate în activități antreprenoriale fără formarea unei persoane juridice care desfășoară o responsabilitate administrativă ca entitati legale.
12.21 2 h. 1	Transportul mărfurilor periculoase de către un șofer care nu are un certificat pentru pregătirea driverelor TC care transportă mărfuri periculoase, certificate de admitere a TC la transportul de mărfuri periculoase, o autorizație specială sau informații privind cardurile de urgență despre pericol, prevăzute de Reguli pentru transportul mărfurilor periculoase, precum și transportul mărfurilor periculoase de către TS, al cărui design nu îndeplinește cerințele normelor de transport de mărfuri periculoase sau pe care nu există elemente ale sistemului de informații privind periculos sau echipamente sau mijloace utilizate pentru a elimina consecințele incidentului în timpul transportului de mărfuri periculoase sau nerespectarea condițiilor pentru transportul mărfurilor periculoase prevăzute în aceste reguli	penalizare pe șofer 2000-2500 de ruble. sau privarea de drepturi timp de 4-6 luni; Oficialii - 15-20 mii de ruble; Pe Jurlitz - 400-500 mii de ruble.
12.21 2 h. 2	Încălcarea regulilor de transport de mărfuri periculoase, cu excepția cazurilor prevăzute de Partea 1 din prezentul articol	penalizare pe șofer 1000-1500 ruble; la oficiali - 5000-10000 de ruble; Pe Jurlitz - 150-250 mii de ruble.
12.22	Încălcarea regulilor călătoriei educaționale de către șofer, formarea conducerii TS	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12.23 h. 1	Încălcarea regulilor de transport a persoanelor, cu excepția cazurilor prevăzute de părțile 2 - 6 din prezentul articol	penalty 500 RUB.
12.23 h. 2	Transportul persoanelor în afara cabinei mașinii (cu excepția cazurilor permise de regulile de trafic), tractoarele, alte mașini autopropulsate, pe remorca de încărcătură, în remorca de cabană, în corpul unei motociclete de marfă sau din designul unui loc pentru locații	penalty 1000 RUB.
12.23 h. 3	Încălcarea cerințelor pentru transportul copiilor stabiliți de regulile de trafic. .
12.23 h. 4	Organizat de transportul copiilor prin autobuze care nu respectă cerințele regulilor transportului organizat de grupuri de copii cu autobuzul sau un șofer care nu îndeplinește cerințele acestor reguli sau fără contractul de navlosire, dacă prezența a unui astfel de document este prevăzut de regulile specificate sau fără un program de traseu sau fără o listă a copiilor sau fără lista reglementărilor stipulate însoțite	pe șoferul 3000 de ruble; La oficiali - 25 de mii de ruble; Pe Jurlitz - 100 de mii de ruble.
12.23 h. 5	Încălcarea cerințelor pentru transportul copiilor pe timp de noapte, stabilit prin regulile transportului organizat de grupuri de copii prin autobuze	pe șofer 5000 de ruble. sau privarea de gestionare a TC de la patru la șase luni; la oficiali - 50 mii de ruble; Pe Jurlitz - 200 de mii de ruble.
12.23 h. 6	Încălcarea cerințelor pentru transportul copiilor stabiliți de regulile transportului organizat de grupuri de copii prin autobuze, cu excepția cazurilor prevăzute de părțile 4 și 5 din prezentul articol	la oficialii 25 de mii de ruble; Pe Jurlitz - 100 de mii de ruble.
Notă	Pentru infracțiunile administrative, prevăzute de prezentul articol, persoanele angajate în activități antreprenoriale fără formarea unei entități juridice sunt responsabilitatea administrativă ca jurlitz.
Care provoacă rău sănătății
12.24 h. 1	Încălcarea regulilor de trafic sau regulile de funcționare a CU, care a cauzat daunele imposibile pentru sănătatea victimei	penalizare de la 2500 la 5000 de ruble. sau privarea de gestionare a TS pentru o perioadă de 1 până la 1,5 ani
12.24 h. 2	Încălcarea regulilor de trafic sau a regulilor de funcționare a vehiculului, ceea ce a determinat severitatea medie a răului pentru sănătatea victimei	penalizare de la 10.000 la 25.000 de ruble. sau privarea de gestionare a TS pentru o perioadă de 1,5 până la 2 ani
Nerespectarea cerințelor ofițerilor de poliție, îndatoririle de accidente
12.25 h. 1	Nerespectarea furnizării ofițerilor de poliție sau a altor persoane care se află în cazurile prevăzute de lege, li se acordă dreptul de a utiliza TC	penalty 500 RUB.
12.25 h. 2	Neîndeplinirea cerinței legale a Ofițerului de Poliție al Poliției TC	penalizare de la 500 la 800 de ruble.
12.26 h. 1	Eșecul conducătorului auto al cerinței legale a ofițerului de poliție cu privire la trecerea examenului medical asupra stării de intoxicare sau eșecul de a îndeplini șoferul forțelor armate ale Federației Ruse, trupele interne ale Ministerului Afacerilor Interne ale Rusiei Federația, ingineria și formarea militară a clădirilor tehnice, sub autoritățile executive federale sau de salvare a formațiunilor militare ale organismului federal Autorizat pentru a rezolva problemele din domeniu aparare civila, cerința legală a funcționarului inspecției militare a autovehiculelor privind trecerea examinării medicale asupra stării de intoxicare
12.26 h. 2	Neîndeplinirea de către un șofer care nu are dreptul de a gestiona cu sau lipsită de drepturile conducerii vehiculului, cerința legală a ofițerului de poliție cu privire la adoptarea examinării medicale asupra stării de intoxicare sau a eșecului de îndeplinire Gestionarea vehiculului sau lipsită de conducerea CU de către șoferul forțelor armate ale Federației Ruse, trupele interne ale Ministerului Afacerilor Interne ale Federației Ruse, Ingineriei, Formațiunilor militare de construcții rutiere sub Executivul Federal organisme sau de salvare formațiuni militare ale organului executiv federal autorizat să soluționeze sarcinile din domeniul apărării civile, cerința legală a funcționarului inspecției militare a autovehiculelor privind trecerea examenului medical asupra intoxicației	arestare pentru o perioadă de 10 până la 15 zile sau o amendă de 30000 de ruble. Pentru cei cu care arestarea nu poate fi aplicată
12.27 h. 1	Eșecul conducătorului auto a sarcinilor prevăzute de normele de circulație, în legătură cu accidentul de circulație, participantul la care este, cu excepția cazurilor prevăzute la alineatul (2) din prezentul articol	penalty 1000 RUB.
12.27 h. 2	Lăsând șoferul în încălcarea regulilor de trafic ale unui accident de circulație, al cărui participant a fost	deprivarea dreptului de a controla TS pentru o perioadă de 1 până la 1,5 ani sau arestată timp de până la 15 zile
12.27 h. 3	Neîndeplinirea cerinței de interzicere a driverului de a utiliza băuturi alcoolice, substanțe narcotice sau psihotrope după accidentul rutier, la care este implicat sau după ce TC a fost oprit la cererea ofițerului de poliție, înainte de a efectua un ofițer autorizat de examinare pentru a stabili starea de intoxicare sau înainte de a accepta o decizie oficială autorizată privind scutirea de la o astfel de examinare	penalty 30000 de ruble cu privarea dreptului de a controla TS pentru o perioadă de 1,5-2 ani
Alte încălcări
12.28 h. 1 și 2	Încălcarea regulilor montate pentru mișcarea TC în zonele rezidențiale	penalty 500 RUB.
12.29 h. 1	Încălcarea de către regulile de trafic ale vehiculelor pietonale sau de pasageri	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
12.29 h. 2	Încălcarea regulilor de trafic de către persoana care controlează bicicleta sau o persoană arbitrară sau de altă persoană implicată direct în procesul de drum (cu excepția persoanelor specificate la alineatul (1) din prezentul articol, precum și a driverului TC)	penalty 800 de ruble.
12.29 h. 3	Încălcarea polițiștilor de trafic de către persoanele specificate în partea 2 a acestui articol, comisă într-o stare de intoxicare	penalizare de la 1000 la 1500 de ruble.
12.30 h. 1	Încălcarea regulilor de trafic de către pietoni, un vehicul de pasageri sau alt participant la traficul rutier (cu excepția driverului TC), care a determinat crearea de interferențe în circulația vehiculului	penalty 1000 RUB.
12.30 h. 2	Încălcarea pietonilor de poliție rutieră, un vehicul de pasageri sau un alt participant la traficul rutier (cu excepția driverului TC), implicat prin neglijență pentru a provoca o severitate pulmonară sau moderată a răului pentru sănătatea victimei	penalizare de la 1000 la 1500 de ruble.
12.31 h. 1	Eliberați-vă pe linia TS, nereglementată în mod prescris sau nu în inspecție tehnică de stat sau inspecție tehnică	penalizare la oficialii 500 de ruble, pentru Jurlitz - 50.000
12.31 h. 2	Emiterea pe o linie de defecțiuni TC cu care operația este interzisă sau convertită fără permisiune adecvată	pedeapsa pe oficiali de la 5.000 la 8000 de ruble.
12.31 h. 3	Problema pe o linie TC cu semne de înregistrare de stat blocate sau instalate pe partea din față cu instrumente de lumină cu lumini roșii sau dispozitive retroreflective de creștere roșie și cu dispozitive de lumină, culoarea și modul de funcționare a cărei nu îndeplinesc Cerințe ale principalelor dispoziții de admitere a TCS pentru funcționarea și responsabilitățile funcționarilor privind siguranța rutieră	penalitatea la oficiali de la 15.000 la 20.000 de ruble, pe Jurlitz - 50.000 de ruble.
12.31 h. 4	Problema pe o linie TC cu instalat pe ea, fără dispozitive de rezoluție adecvate pentru alimentarea semnalelor speciale de lumină sau sunet (cu excepția alarmei de securitate), precum și cu aplicarea ilegală pe suprafețele sale exterioare cu scheme de culori speciale pentru autoturismele de servicii operaționale	bine pe oficiali 20.000 de ruble, pe Jurlitz - 50.000 de ruble.
12.32	Admiterea la controlul TC șoferului, care se află într-o stare de intoxicație sau care nu are dreptul de control al vehiculului	amendă la oficialii 20.000 de ruble.
12.33	Deteriorarea drumurilor, trecerile feroviare sau a altor structuri rutiere sau mijloace tehnice de organizare a unui trafic rutier care creează o amenințare la adresa siguranței rutiere, precum și interferențele intenționate în traficul rutier, inclusiv prin contaminarea suprafeței drumului	penalizare: cetățenilor de la 5000 de ruble. Până la 10.000 de ruble, la oficiali 25.000 de ruble, despre persoanele juridice 300.000 de ruble.
12.34	Nerespectarea cerințelor privind siguranța rutieră în timpul reparării și întreținerii drumurilor, a mișcărilor feroviare sau a altor instalații rutiere sau a nerespectării măsurilor asupra eliminării în timp util a interferențelor în circulație rutieră, interzicerea sau restricționarea traficului rutier în anumite zone ale drumurilor în cazul utilizării Astfel de site-uri sunt amenințate de siguranța rutieră	penalty: la oficiali din 2000 la 3000 de ruble, despre persoanele juridice 300.000 de ruble.
12.35	Aplicarea proprietarilor și a șoferilor vehiculului, alți participanți la drumurile care nu sunt prevăzute de măsurile legale federale care vizează limitarea drepturilor la management, utilizarea vehiculului sau a operațiunii	bine: cetățeni 2000 de ruble, pe oficiali 20.000 de ruble.
12.36 1	Utilizarea driverului în timp ce conduceți un telefon, nu este echipat cu un dispozitiv tehnic, permițând negocierilor fără a utiliza mâinile	penalty 1500 RUB.
12.37 h. 1	Gestionarea vehiculului în timpul utilizării sale care nu sunt prevăzute de polița de asigurare a asigurării obligatorii a răspunderii civile a proprietarilor TS, precum și gestionarea vehiculului cu o încălcare a condițiilor prevăzute de această poliță de asigurare a acestui TC specificate numai în această poliță de asigurare de către conducătorii auto	penalty 500 RUB.
12,37 h. 2	Nerespectarea proprietarului TC stabilit de legea federală a obligației de asigurare pentru răspunderea lor civilă, precum și conducerea vehiculului, dacă o astfel de asigurare obligatorie este lipsită de lipsă. .	penalty 800 de ruble.
19.3 h. 1	Neascultarea la ordinea juridică sau cerința unui ofițer de poliție, a unui personal militar sau a unui angajat al organismului sau instituției unui sistem executiv penal în legătură cu executarea responsabilităților pentru protecția ordinii publice și furnizarea de securitate publică, precum și obstrucționarea îndeplinirii îndatoririlor oficiale	penalizare de la 500 la 1000 de ruble. sau arestați timp de până la 15 zile
19.22 h. 1	Încălcarea regulilor de înregistrare de stat a vehiculelor de toate tipurile (cu excepția navelor maritime și a navelor de înot amestecate (fluviale) de înot), mecanisme și instalații în cazul în care este necesară înregistrarea	aVERTISMENT SAU PENALITĂȚI: Pentru cetățenii de la 1500 și 2000 de ruble, la oficiali din 2000 la 3.500 de ruble, despre persoane juridice de la 5.000 la 10.000 de ruble.
20.25 h. 1	Neplata unei sancțiuni administrative în perioada prevăzută în prezentul cod. Notă. Arestarea nu poate fi aplicată unei persoane care nu a plătit o pedeapsă administrativă pentru comiterea unei infracțiuni administrative înregistrate cu ajutorul mijloacelor tehnice speciale care lucrează în modul automat care are funcții de fotografie și filmare, înregistrări video sau fotografie de fotografie și film, înregistrare video.	penalizare în dimensiunea dublă a cantității de amendă neremunerată, dar nu mai puțin de 1000 de ruble. sau arestați timp de până la 15 zile

Editorii ar dori să plătească câteva paragrafe ale textului cu principii și tendințe generale în schimbările penalităților de poliție rutieră din 2020, sumele și alte responsabilități. Verificați și plătiți amenzile pe care le puteți.

Schimbările în amenzile din poliția rutieră din 2020 nu sunt prea multe, dar pentru unele categorii de autovehicule, vor deveni cel mai probabil importante.

Așa că sa întâmplat în starea noastră că schimbările mari ale legilor au efect, de regulă, la începutul anului, în acest caz, vorbire în jurul anului 2020. Astfel, tabelul de amenzile de poliție din trafic pentru încălcările traficului de data aceasta a suferit, de asemenea, schimbări în ajunul sărbătorilor de Anul Nou. Expresia unor amenzile de poliție rutieră în ruble sa schimbat, cadrul legislativ sa extins undeva.

Noi penalități de poliție rutieră 2020: Ce sa schimbat?

În plus, noul raport de raportare 12 luni ar trebui să fie amintit de creșterea prețurilor la benzină, introducerea PTS electronică (și poate fi dreptul), următoarea reformă a inspecției, complicații și creșterea costului de obținere a permisului de conducere. Funcționarii judecând pe parcursul Legii privind "conducerea periculoasă" și pentru descoperirile pe drum vor fi numiți un preț specific de preț.

Răsfoiți în noul 2020 și notele sale de speranță. Connoisserii de îmbunătățire și finalizare a autoturismelor prin instalarea pieselor terțe, judecând pe tot parcursul sistemului de legalizare a tuningului.

Sancțiuni pentru noi semne rutiere. Am scris deja despre apariția unor noi "mese de pe marginea drumului". Acestea sunt concepute ca parte a companiei privind legalizarea produselor noi obediente - vehicule electrice, noi tipuri de treceri pietonale, parcare non-standard. Evident, semne rutiere noi vor duce la apariția unor noi amenzi de poliție rutieră.

În 2020, încălcările înregistrate de smartphone-ul unui cetățean al cetățeanului vor primi statutul de dovadă oficială a vinovăției. Experiența introducerii sistemului "Inspectorul Poporului", testat în regiunile țării, este recunoscută ca fiind de succes. În anul curent, programul Federal Autostudum se poate transforma într-un instrument puternic pentru monitorizarea și auto-controlul șoferilor. Autoreglementarea relațiilor dintre pietonii și șoferi câștigă o relevanță mai mare față de contextul personalului personalului poliției rutiere.

În 2020, se pare că pedeapsa pentru tăierea ferestrelor din față a mașinii va crește de 3-5 ori. Amenzile minime pentru sticla de blackout nu vor fi 500 de ruble (ca acum) și 1500 de ruble. Pedeapsa maximă este planificată la 5000 de ruble. Aproximativ același lucru așteaptă ca autovehiculele care încalcă regulile pentru mutarea căilor feroviare. Bine este planificată să crească de la 500 la 5.000 de ruble.

În 2020, sancțiunile pentru pietoni care creează urgențe vor crește probabil. Parlamentarii intenționează să-i aducă la nivelul de 2500 de ruble. Amenzile de poliție rutieră din 2020 au strâns în general responsabilitatea conducătorului auto pentru încălcarea regulilor de trafic, noua diagramă a amenzilor în acest sens este indicativă.

Noi fonduri ale politicii de trafic 2020 Schimbarea istoricului

Burngers sub interdicție, numai scaune pentru copii (modificarea regulilor de trafic 2017) - de la 1 ianuarie 2017, dispozitive specifice (boosters, suparii, standuri și căptușeală pe centuri) cunoscute pentru numele general al clasei "Dispozitive speciale de exploatație" Will nr Salvați mai mult vehiculul potrivit de la poliția rutieră amendă în valoare de 3000 de ruble (preț la o reducere de 1500 de ruble). Toate dispozitivele care nu sunt scaune pentru mașini pentru copii cu un certificat adecvat au căzut în Opal. De asemenea, în cadrul noului tabel al amenzilor de poliție rutieră din 2017, șoferul este interzis să transporte copiii sub vârsta de 7 ani pe scaunele din față, chiar și în cele mai bune și mai certificate scaune.

Poliția de trafic amendă pentru conducerea periculoasă - zvonuri că Duma de Stat va preface în continuare visului unui poliție de trafic amendă pentru o conducere periculoasă (agresivă) în realitate de mulți ani. La momentul scrierii acestui material, proiectul de lege privind amendamentele la Codul administrativ nu a fost încă acceptat, dar cel mai probabil noua amendă ne așteaptă în 2020, mai ales că infracțiunea însuși a fost descrisă mult timp în regulile de trafic. Potrivit datelor noastre, PDD-urile de trafic pentru conducere periculoasă vor fi de 5.000 de ruble.

Interzicerea transportului de copii în vechile autobuze - de la 1 ianuarie 2017 și acest lucru se observă în tabelul de amenzile de poliție rutieră, este interzisă transportul copiilor cu grupuri organizate pe autobuze vechi, a cărui vârstă a depășit 10 ani, iar șoferul Scaunul nu este echipat cu un tahograf, precum și echipamentele de navigație prin satelit GLONASS sau GLONASS / GPS.

La transferul de schimbări în tabelul de amenzile de poliție rutieră, schimbările în viața autovehiculelor din Rusia nu se termină. La urma urmei, la Moscova cu regiunea Moscovei și Sankt Petersburg, Kazan, Krasnodar, Samara, Nizhny Novgorod, Voronezh, Yekaterinburg, Chelyabinsk și sute de alte orașe mici, mișcarea fără probleme este, de asemenea, asociată cu modificările reglementărilor interne privind Supravegherea traficului de poliție rutieră, modificări ale legilor Uniunea vamală, modificări ale normelor de dobândire a politicii OSAGA, îmbunătățirea normelor de obținere a permisului de conducere, regulile de import în Federația Rusă autoturisme străine și altele alte lucruri. Amenzile administrative ale poliției rutiere trebuie să fie recunoscute în 2020, până când nu se schimbă prea mult, iar în acele părți care nu se referă la motorul în masă. Cu toate acestea, anul continuă, iar noile amenzi ale poliției rutiere pot fi formate pe baza deciziilor guvernamentale și a Dumei de Stat în orice moment.

De la astăzi prin decizie №333 (realizat de Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei) Rusia introduce o nouă categorie de șoferi care se încadrează în o varietate de restricții. Driverele se încadrează în categoria, a cărei experiență de conducere nu depășește 2 ani. Această categorie de autovehicule se încadrează acum sub acțiunea unor interdicții, pentru încălcarea căreia sunt amenințate de amenzile speciale PTFS.

Amenzile de poliție rutieră pentru șoferii începători 2020 (Lista completă)

În primăvara anului 2017, la 24 martie, a intrat în vigoare un decret nr. 333 (schimbări aduse deciziei Consiliului de Miniștri - Guvernul Federației Ruse din 23 octombrie 1993 nr. 1090). Modificările se referă la restricțiile pentru șoferii începători (care nu depășesc doi ani). Decizia include următoarele măsuri:

Interzicerea remorcării - De la 24 martie 2017, un șofer de novice a cărui experiență la roată nu depășește doi ani, nu are dreptul să efectueze remorcarea independentă a vehiculelor.
Interzicerea transportului de pasageri pe motociclete- Noul motociclist este obligat să călătorească numai primii doi ani, câștigând experiența în mod independent.
Interzicerea transportului de mărfuri de dimensiuni mari- Tehnica de volum mare de acum încolo nu poate fi transportată de șoferii novice.
Interzicerea transportului de mărfuri grele- Încărcăturile cu o masă substanțială nu sunt disponibile pentru transportul de către driverele începătorului.
Interzicerea completă a călătoriei fără semn "Începător"- Până de curând, norma asociată cu pictograma reprezentând pătratul galben cu un semn de exclamare neagră în mijloc a fost controversată. În unele documente de reglementare, acesta a fost desemnat ca obligatoriu, în altele, așa cum se recomandă. Acest lucru a provocat confuzie cu amenzi. Acum, legea a făcut editări clare și pictograma "cazan" a devenit obligatorie în primii 2 ani de la primirea drepturilor.

Pentru notificări gratuite despre noi amenzi.

Verificați amenzile

Verificați informațiile despre amenzi,
Așteptați câteva secunde.

Anul Nou - noi reguli. Pentru a continua să rămână un șofer care respectă legea, trebuie să monitorizați îndeaproape toate modificările în legislație, în caz contrar, riscați să atașați nu numai furia ofițerilor de aplicare a legii, ci și numeroase amenzi. Pentru ce și cât de departe pot termina șoferii în 2017 - subiectul articolului de astăzi.

Primul lucru pe care am vrut să-l spun este amendamentele la regulile de trafic, care în 2017 au strâns considerabil responsabilitatea șoferilor pentru transportul copiilor sub 12 ani, precum și gestionarea vehiculului fără prezență, în acest an a intrat în vigoare. Începând cu 1 ianuarie 2017, este permisă transportul unui copil în scaunul din spate al copiilor de peste 7 ani fără a fi fixat. În cazul ședinței din față, atunci trebuie folosit aici scaun pentru copii. Poliția rutieră atrage atenția asupra faptului că scaunele auto trebuie să respecte în mod necesar parametrii copilului. Repetați că vorbim despre transportul copiilor de până la 12 ani. Pentru încălcarea acestei reguli, șoferul se confruntă cu o amendă de 3.000 de ruble. Este interzis, de asemenea, să părăsiți transportul nesupravegheat de copii sub 7 ani. Pentru aceasta puteți "câștiga" o pedeapsă de 500 de ruble.

În plus, poliția rutieră din 1 ianuarie 2017 începe de certificarea președinților copiilor înșiși. Subiectul verificării este nivelul de securitate. Adevărat, numai noile dispozitive vor fi supuse unei astfel de proceduri, vechiul va fi capabil să evite o atenție deosebită din partea serviciilor publice. Drumul de patrulare nu va acorda atenție.

Schimbarea semnificativă a suferit transportul de grup al copiilor. Acum, potrivit regulilor drumului, grupul de copii poate fi transportat pe transport, care nu are mai mult de 10 ani. Un astfel de autobuz trebuie să respecte toate cerinte tehniceși, de asemenea, au glonass și tahograf. Conform celor mai recente date, interzicerea transportului de grup a copiilor în transporturi de peste 10 ani a fost transferată până la data de 1 iulie a anului curent.

Amenzile din poliția rutieră din 20 noiembrie 2017

Pentru autovehiculele din 20 noiembrie, a devenit o altă zi când în mass-media și retele sociale Au apărut multe mesaje despre modificările regulilor de circulație, care a intrat în vigoare. În același timp, setul de comentarii ale proprietarilor de mașini a spus că majoritatea nu au putut găsi informații detaliate. În ciuda acestui fapt, știrile au fost câștigate pe scară largă, unde fiecare sursă a interpretat schimbări în felul său, ceea ce a cauzat o mulțime de contradicții. Practic, mass-media vorbesc despre inovații în astfel de momente ca:

Penalizare pentru lipsa unui semn specializat "spikes" în timpul funcționării unei mașini pe cauciucul stâng;
Creșterea sancțiunilor pentru șoferii care nu ratează pietonii;
Modificări ale regulilor de deplasare a intersecției circulare;
Reînnoirea regulamentului privind poliția rutieră;
Schimbarea dimensiunii pedepselor pe sistemul Platon.

Mulți utilizatori au atras atenția asupra inconsecvenței informațiilor din diferite surse și am decis să ne dăm seama ce așteaptă autovehicule din 20 noiembrie 2017.

Examinând cu atenție toate informațiile și sursele oficiale ale poliției rutiere, am ajuns la concluzia că informațiile oferite pentru utilizatorii de Internet este o altă "rață", care nu este confirmată de fapte. În același timp, nu este necesar să vă relaxați în avans, deoarece schimbările au avut loc încă, dar mult mai devreme. Și dacă nu ați știut despre asta, a fost deja riscată să încercăm noi sancțiuni:

La 4 aprilie, a fost introdusă o pedeapsă pentru lipsa unui semn al spike pe o mașină cu cauciuc stâncos. Acest lucru se datorează faptului că această mașină are o cale de frânare redusă, iar proprietarul trebuie să avertizeze despre șoferii să călătorească din spatele că acesta din urmă păstrează o distanță mai mare;
La 8 noiembrie, regulile pentru trecerea intersectorilor circulari, care afirmă că șoferul trebuie să ducă la toate vehiculele care se află la intersecția cu o mișcare circulară, în cazul în care acesta din urmă este marcat cu 4.3;
La 10 noiembrie, a crescut o penalizare pentru a nu trece la pietoni până la 2500 de ruble.

În același timp, actualizarea Regulamentului privind poliția rutieră a avut loc la 8 noiembrie, iar din 25 noiembrie, astfel de îndatoriri ca instruire privind lucrul cu sistemul ERA-GLONASS, precum și regulile de proiectare independentă a accidentului rutier, să fie inclus în programul de instruire în școlile de conducere. Aceste schimbări sunt interpretate în Ordinul Ministerului Educației și Științei №1016.

În ceea ce privește sistemul Platon, se poate spune că propunerea de creștere a amenzilor nu a fost luată în considerare și acceptată în Duma de Stat.

În mod specific, la 20 noiembrie 2017, nu au fost planificate modificări ale regulilor.

Masini cu handicap: Nu este acceptat

În octombrie 2016, Duma de Stat a introdus un proiect de lege, care prevede restabilirea emiterii de autoturisme cu dizabilități în detrimentul bugetului federal. Reamintim că această practică a fost suspendată în 2004. În plus față de mașini, lege nouaoplohek oferă seturi gratuite pentru re-echipamente, inclusiv controlul manual. Din păcate, proiectul de lege nu a fost niciodată adoptat, ceea ce înseamnă că problema vehiculelor gratuite pentru persoanele cu handicap este transferată din nou pe o perioadă nedeterminată.

Lipsa de inspecție tehnică

Proiectul de lege a sugerat o pedeapsă pentru perturbarea inspecției tehnice, de asemenea, înscrisă în Duma de Stat pentru examinare în octombrie 2016. Numai în contrast cu cele de mai sus, acest lucru a fost încă acceptat. Astfel, de la 1 ianuarie 2017, proprietarii tuturor tipurilor de vehicule vor fi pedepsite pentru lipsa de inspecție tehnică. Dacă o amendă de 500-800 de ruble se așteaptă ca o pedeapsă pentru prima dată, "puncția" repetată este deja amenință cu privarea de drepturi la 3 luni, precum și o amendă mai semnificativă de 5.000 de ruble. Este logic să se aranjeze în timp util. Reamintim că regulile de trafic 2016 au presupus o pedeapsă pentru lipsa numai a șoferilor de taxi, a transportului public, a camioanelor, a transportului de transport de persoane și a mărfurilor periculoase. Amenzile de poliție rutieră din 2017 se referă la proprietarii tuturor tipurilor de vehicule, care, în conformitate cu legea Federației Ruse, trebuie să treacă.

Interzicerea oficialilor pentru mașini puternice

Oricine nu este conștient, ne amintim că Dmitri Medvedev a semnat o rezoluție, care impune o restricție privind puterea autovehiculelor destinate funcționarilor. Începând cu 1 ianuarie 2017, oficialii, precum și deputații lor, sunt interzise prin cumpărarea, închirierea, leasingul și chiar utilizarea autoturismelor de taxiuri, puterea motoarelor care depășesc 200 CP. Restricția sa răspândit la costul total al vehiculelor de service. Acum nu ar trebui să depășească 2,5 milioane de ruble.

Restricții pentru șoferii cu drepturi străine

În acest an va fi, de asemenea, amintit de șoferii care utilizează drepturi străine pe teritoriul Federației Ruse. Vara pentru ei nu va fi cel mai plăcut. Începând cu 1 iunie, astfel de persoane vor fi interzise de la transportul comercial. Puteți uita de furnizarea de servicii de taxi, cargo și de trafic de pasageri. Această cerință prezintă o schimbare adresată legii "privind siguranța rutieră". Pentru a-și recâștiga un astfel de drept, entuziaștii de mașini ar trebui să dobândească drepturile eșantionului intern.

Noi cerințe pentru camere

În timpul verii, noile cerințe pentru camerele de fixare reciprocă vor intra și în vigoare. Așa cum a devenit cunoscut, agenția responsabilă de soluționarea tehnică și metrologia va prezenta noul Gosty: De acum încolo, intervalul de măsurare a vitezei va fi de la 20 la 250 km / h, iar probabilitatea de recunoaștere a numărului de mașini ar trebui să fie de cel puțin 90 de ani %, și în orice moment al zilei. Fotografiile primite ar trebui să facă posibilă recunoașterea cu ușurință a semnelor distinctive ale vehiculului.

Creșterea prețului benzinei

Un altul care nu concurează pentru autovehicule a devenit știrile unei creșteri semnificative a combustibilului. Ianuarie a adus creșterea prețului accizelor pe benzină. Reamintim că, din 1 iulie 2016, toate combustibilul vândut pe teritoriul Federației Ruse trebuie să respecte standardul Euro-5. Standardele inferioare privind vânzarea de combustibil nu ar trebui să fie pur și simplu. Interesant, potrivit modificărilor adoptate în stabilirea prețurilor impozitelor accizelor, creșterea prețului a scăpat doar accizele pe benzină care nu îndeplinește standardul ridicat de mediu "Euro-5". Pur și simplu pune, numai benzina, care nu și nu va fi în vânzare ar putea evita creșterea prețului.

Dacă vorbim despre Gasoline Clasa 5, atunci 10 130 de ruble vor fi solicitați 1 tonă în comerțul cu ridicata. Diesel, așa cum ar trebui să fie, va costa puțin mai puțin - 6.800 de ruble pe 1 tona de combustibil. În ceea ce privește comercianții cu amănuntul, merită așteptat să adăugați câteva ruble la 1 litru de benzină.

Sistemul ERA-GLONASS pentru toate mașinile

În 2017, reglementările tehnice ale Uniunii vamale intră în vigoare, ceea ce prevede instalarea obligatorie a sistemului de alertă de urgență ERA-GLONASS. În cazurile cu autoturisme, sistemul ar trebui să includă o funcție a alertelor despre un accident. Pentru echipamente comerciale, acesta va fi suficient pentru a avea o alertă manuală cu butonul. Aceste schimbări se referă la noi mașini care vor primi FTS din 1 ianuarie a anului curent.

Experții remarcă faptul că procesul de certificare este destul de complex. În plus, această plăcere va trebui să stabilească o sumă rotundă, deoarece testul de accidentare asigură utilizarea mai multor mașini simultan. Există suspiciuni care, datorită certificării obligatorii, unele branduri de elită pot dispărea cu piețele ruse. Așa cum a devenit cunoscut, preocuparea BMW sa gândit deja la încetarea furnizării pe teritoriul Federației Ruse Kabrieli 4th și a 6-a serie.

Interzicerea importurilor de mașini străine

Poate că una dintre cele mai semnificative schimbări pentru proprietarii de mașini în noul an este impunerea de restricții privind importul de mașini străine de către cetățeni pe teritoriul țării. În conformitate cu restricțiile, autoturismele care nu sunt echipate cu sistemul ERA-GLONASS. Astfel de mașini vor fi negate emiterea de PT la intrarea pe teritoriul Federației Ruse.

Corectarea situației poate avea în informațiile privind certificatul de transport auto despre prezența unui sistem de avertizare de urgență.

Excepția este transportul, a cărui certificat de securitate a fost eliberat înainte de începutul anului 2017. În acest caz, TCP va fi emis fără nici o dificultate.

Noua taxă de stat pentru eliberarea permisului de conducere

Ideea introducerii microcipurilor în permisul de conducere nu a putut lăsa traseul financiar: a dus la o creștere logică a datoriei de stat la eliberarea permisului de conducere al tuturor categoriilor. Anul trecut, emiterea de drepturi gestionate de șoferi în 2000 de ruble. Din 1 ianuarie a acestui an, acest serviciu va costa 3000 de ruble. Taxa veche pentru înregistrarea unei mașini a fost de 500 de ruble, în versiunea actualizată costă 1500 de ruble. Vestea bună va servi știri că pentru reînregistrarea mașinii, mărimea datoriei de stat nu sa schimbat. Acesta din urmă este 850 de ruble.

Mai multe întrebări în regulile de punere a drepturilor

Cei care decid să-și asume pe dreapta în acest an, așteptând o mică surpriză sub forma unor inovații. Deci, numărul de răspunsuri incorecte pe care examinatorul le poate permite - 2. Examenul va fi suspendat imediat dacă studentul nu oferă un răspuns la majoritatea problemelor. Aceeași poveste va fi în cazul în care majoritatea răspunsurilor sunt incorecte. Partea teoretică a crescut semnificativ. Viitorii șoferi din categoria "B" vor trebui să dea răspunsuri și mai detaliate. În ceea ce privește driverele de motociclete viitoare, ei vor trebui să știe și să poată arăta manevre la viteze diferite.

Efectuarea tuturor sarcinilor pentru o motocicletă va trebui să fie făcută pentru o anumită perioadă de timp.

De asemenea, este important să se țină seama de noile reguli care au apărut în acest an. De asemenea, este cunoscut faptul că în 2017, elevii vor trebui să cunoască chiar și regula de parcare. Acest lucru poate verifica, de asemenea.

Politica electronică OSAGO ca document obligatoriu

Noile amenzi ale poliției rutiere din 2017 nu au putut obține în legătură cu întrebarea de asigurare. De acum înainte, toate firme de asiguraricare își asumă obligațiile de a asigura vehiculele, sunt obligate să emită o politică electronică de Osago. Amendamentele adoptate în proiectul de lege prevăd cazurile în care proiectarea unei politici electronice din anumite motive va fi imposibilă. De exemplu, probleme tehnice sau probleme cu site-ul principal. În acest caz, compania de asigurări ar trebui să o raporteze fără întârziere la banca centrală. Companiile de asigurări care nu oferă clienților lor posibilitatea de a emite o politică în modul online vor fi amendate în valoare de 300.000 de ruble.

Posibilitatea soluționării preventive a litigiilor cu Osago

Procedura de rezolvare a disputelor cu Osago fără o intervenție judiciară, care a fost înființată în 2014, prelungită până în luna iulie a anului curent. Reamintim că procedura preventivă pentru soluționarea litigiilor, în caz de nemulțumire cu plata pe CTP, permite proprietarului mașinii să se întoarcă cu cererea adresată societății de asigurări. În cazul obținerii unei referiri la procedura preventivă pentru soluționarea litigiilor de asigurare, care este ușor de verificat, proprietarul CU cu o conștiință curată poate merge la instanță.

După cum sa menționat mai sus, în acest an, toate companiile de asigurări sunt obligate să furnizeze servicii online. Dacă această inovație nu modifică situația cu disponibilitatea pe piață, statul poate monopoliza întregul sistem de asigurare obligatorie de responsabilitate autocartată. Astfel, companiile de asigurări riscă complet spunând despre o astfel de funcție.

Vești bune

Printre limitări, strângere și interdicții, a fost lansată o veste bună. Nu, aceasta nu este o nouă diagramă a amenzilor. Începând cu data de 1 februarie a acestui an, înlocuirea permisului de conducere poate fi efectuată nu la poliția rutieră, așa cum a fost înainte, dar în centre multifuncționale ale MFC. De asemenea, va fi posibilă obținerea licenței de conducere și a eșantionului internațional. După cum știți, astăzi un astfel de serviciu este disponibil numai în unitățile de înregistrare și examinare ale poliției rutiere 2016. Potrivit experților, o astfel de soluție va ajuta la descărcarea semnificativă și eficientizarea activității unităților de poliție rutieră. Prin urmare, mai puține cozi și rulouri de hârtie.

Poate că am enumerat toate modificările semnificative din PDD 2017, care erau așteptate din 2016. Mai jos este tabelul de trafic PTS 2017, care include toate modificările, amendamentele și completările reale.

TABELUL PTA FINANȚĂ 2017

Codul articolului de cod administrativ	Delict	Sancțiuni / Măsuri
Funcționarea vehiculului, plăcile de înmatriculare, înregistrarea TC
	Funcționarea de către cetățeni de autoturisme, motociclete sau alte vehicule mecanice, în care conținutul poluanților în emisii sau nivelul de zgomot produs de aceștia în timpul funcționării depășește standardele stabilite de standardele de stat ale Federației Ruse
	Controlul unui autovehicul cu adevărat sau a unui autobuz în implementarea transportului internațional de automobile fără un dispozitiv de control (tahograf) sau cu un tahograf oprit, dar în mod egal cu tahograme neplăcute sau fără înregistrarea frunzelor de înregistrare, reflectând modul de conducere și de recreere	penalitate până la 2500 de ruble.
	Încălcarea regimului de muncă stabilit și a recreerei de către șoferul unui vehicul de camion sau al unui autobuz care transportă transportul rutier internațional	penalizare de la 500 la 1000 de ruble.
	Utilizarea autovehiculelor aparținând transportatorilor străini pentru transportul mărfurilor și (sau) pasageri între punctele situate pe teritoriul Federației Ruse
	Controlul vehiculului fără a distinge și (sau) remorcile la semnul declarației de înregistrare a statului de înregistrare a statului (remorcă) în implementarea transportului rutier internațional, precum și fără documentul de transport relevant privind mărfurile transportate sau în cazuri fără cazuri fără liste de pasageri angajați de transport neregulat	penalizare de la 200 la 500 de ruble.
	Implementarea transportului rutier internațional fără permise, dacă sunt necesare astfel de permisiuni, cu excepția cazurilor prevăzute la alineatul (2) din prezentul articol	bine: La șoferul de la 3000 la 4000 de ruble, la oficiali de la 30.000 la 40000 de ruble, despre persoane juridice de la 300.000 la 400.000 de ruble.
	Implementarea fără permisiunea relevantă a transportului rutier internațional și (sau) pasagerilor de pe teritoriul Federației Ruse pe teritoriul statului terț sau de pe teritoriul statului terț pe teritoriul Federației Ruse	penalty: La șoferul de la 4.000 la 5000 de ruble, la oficiali de la 40.000 la 50.000 de ruble, despre persoane juridice de la 400.000 la 500.000 de ruble.
	Managementul TC nu este înregistrat în modul prescris	penalizare de la 500 la 800 de ruble; când sunt repetate încălcări - 5000 de ruble sau privarea de drept de control de la 1 la 3 luni
	Capacitatea de gestionare a taxelor, autobuzul sau camionul, proiectat și echipat pentru transportul oamenilor, cu o serie de locuri pentru mai mult de opt (cu excepția șoferului), vehicule specializate, destinate și echipate pentru transportul mărfurilor periculoase, care nu au trecut statul Inspecție tehnică sau inspecție tehnică	penalizare de la 500 la 800 de ruble.
	Gestionarea TC cu necitite, nestandardizate sau stabilite cu încălcarea semnelor standard de înregistrare a statului, cu excepția cazurilor prevăzute la alineatul (2) din prezentul articol	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
	Biroul TS fără semne de înregistrare de stat, precum și gestionarea vehiculului fără a fi instalat pe locurile prevăzute pentru aceste locuri de semne de înregistrare de stat sau gestionarea TC cu semne de înregistrare de stat, modificate sau echipate cu utilizarea dispozitivelor sau a materialelor care împiedică Identificarea semnelor de înregistrare a statului sau le permite să le schimbe sau să le ascundă	fine 5000 de ruble. sau privarea de gestionare a TC pentru o perioadă de 1 până la 3 luni.
	Instalarea pe vehicul cu semne de înregistrare de stat în mod evident subsol	penalty: 2500 de ruble pe cetățeni, la oficiali de la 15.000 la 20.000 de ruble, despre persoane juridice de la 400.000 la 500.000 de ruble.
	Gestionarea TC cu semne de înregistrare de stat în mod evident betonate	deprivarea conducerii TC pentru o perioadă de 6 luni. Până la 1 an
	Gestionarea vehiculului de către un conducător auto care nu are documente de înregistrare pentru vehicul și în cazurile de documente stabilite prevăzute de legislația vamală a Uniunii vamale, cu mărcile autorităților vamale care confirmă importul temporar al vehiculului	avertisment sau 500 de ruble, suspendare de la controlul vehiculului, detenția vehiculului
	Gestionarea TC de către un șofer care nu are documente pentru dreptul de a le gestiona, polița de asigurare a asigurării obligatorii de răspundere civilă a proprietarilor TS, cu excepția cazului prevăzut la articolul 12.37 alineatul (2) din prezentul cod și cazuri prevăzute de lege, foaie de călătorie sau documente de mărfuri și transport	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
	Transportul de pasageri și bagajele vehiculelor de pasageri utilizate pentru a oferi servicii pentru transportul pasagerilor și bagajelor, șoferul care nu are permise de desfășurare a activităților de transport de pasageri și de bagaje	fine 5000 de ruble.
	Transmiterea controlului TC la o persoană care nu are documente pentru dreptul de a le controla	penalty 3000 RUB.
Starea tehnică a vehiculului, semnale speciale
	Instalarea pe partea frontală a vehiculului de instrumente de lumină cu lumini roșii sau dispozitive retroreflective de roșu și egal cu instrumente de lumină, culoarea luminilor și a modului de funcționare care nu îndeplinesc cerințele principalelor dispoziții pentru admiterea TCS privind funcționarea și responsabilitățile funcționarilor privind siguranța rutieră	penalizare: La cetățenii 3000 de ruble, la oficiali de la 15.000 la 20.000 de ruble, despre persoane juridice de la 400.000 la 500.000 de ruble (dispozitive și corpuri de confiscare)
	Instalarea pe vehicul fără o rezoluție adecvată a dispozitivelor de alimentare a semnalelor speciale de lumină sau sunet (cu excepția alarmei de securitate) sau a instalării ilegale pe TC a lămpii de identificare a taxiului de pasageri sau a marca de identificare "dezactivată"	pedeapsa asupra cetățenilor 5000 de ruble; La oficiali, 20.000 de ruble. Pe Jurlitz - 500.000 de ruble. (dispozitive confiscate)
	Aplicarea ilegală pe suprafețele exterioare ale sistemelor colorografice speciale ale autoturismelor de servicii operaționale sau culoarea taxiului de pasageri	penalty: La cetățenii 5000 de ruble, la oficiali 20.000 de ruble, despre entitățile juridice 500.000 de ruble.
	Gestionarea TC în prezența defecțiunilor sau a condițiilor în care, în conformitate cu principalele dispoziții pentru admiterea vehiculelor care să funcționeze și obligațiile ofițerilor de asigurare a siguranței rutiere, funcționarea vehiculului este interzisă, cu excepția defectelor și a condițiilor specificate În părțile 2 - 6 din prezentul articol	avertizare sau penalizare 500 de ruble.
	Managementul TC cu sistem de frânare defect defect (cu excepția frânei de parcare), a dispozitivului de direcție sau cuplare (ca parte a trenului)	penalty 500 RUB.
	Controlul vehiculului, pe partea frontală a dispozitivelor luminoase cu lumini roșii sau dispozitive retroreflective de roșu și egale cu dispozitivele de iluminat, culoarea luminilor și a modului de funcționare care nu îndeplinesc cerințele principalelor dispoziții pentru admiterea TC la operarea și responsabilitățile oficialilor siguranței rutiere	deprivarea conducerii TC pentru o perioadă de 6 luni. Până la 1 an (dispozitive și corpuri confiscate)
	Controlul vehiculului pe care este instalat sticla (inclusiv culoarea acoperită cu culoare transparentă), care nu îndeplinește cerințele reglementărilor tehnice privind siguranța roților	penalty 500 RUB.
	Controlul vehiculului pe care, fără permisiunea corespunzătoare, dispozitivele sunt instalate pentru a furniza semnale speciale de lumină sau audibile (cu excepția alarmei de securitate)	deprivarea dreptului de a controla TS pentru o perioadă de 1 an la 1,5 ani (dispozitive confiscate)
	Gestionarea vehiculului pe care este instalat lanterna identică a taxiului de pasageri sau marca de identificare "dezactivată"	fine 5000 de ruble. (dispozitive confiscate)
	Utilizați când mutați dispozitivele TC pentru alimentarea semnalelor speciale de lumină sau audibile (cu excepția alarmelor de securitate) instalate fără permisiunea corespunzătoare	deprivarea conducerii TC pentru o perioadă de 1,5 până la 2 ani (dispozitive sunt confiscate)
	Managementul TC, pe suprafețele exterioare ale căror scheme colorografice speciale aplicate ilegal pentru autoturismele de servicii operaționale	privarea de gestionare a TS pentru o perioadă de 1 până la 1,5 ani
	Gestionarea vehiculului, care este aplicată ilegal de culoarea taxiului de pasageri	fine 5000 de ruble.
Management TC: Curele de siguranță, Condiții de intoxicație
	Managementul TC de către un șofer care nu este fixat de centura de siguranță, transportul pasagerilor care nu sunt fixate curele de siguranță dacă sunt prevăzute centurile de vehicule, dar este egal cu controlul motocicletelor sau moper sau transportul de pe motocicleta de pasageri fără motocicletă sau în Motocicleta neacoperită	penalty 1000 RUB.
	Managementul TC de către un șofer care nu are dreptul de a controla vehiculul (cu excepția călătoriei educaționale)	penalizare de la 5000 la 15000 de ruble / eliminarea de la gestionarea vehiculului, detenția vehiculului
	Gestionarea driverului vehiculului, lipsită de dreptul de a controla TC	penalty 30000 de ruble. sau arestare timp de până la 15 zile sau lucrări obligatorii de la 100 la 200 de ore / suspendare din conducerea vehiculului, detenția vehiculului
	Transmiterea controlului TC pe față, evident că nu are dreptul de a controla vehiculul (cu excepția călătoriei educaționale) sau lipsită de un astfel de drept	penalty 30000 de ruble.
	Gestionarea vehiculului de către șofer într-o stare de intoxicație. Este introdusă o notă: "Utilizarea substanțelor care cauzează alcool sau intoxicație narcotică, precum și utilizarea substanțelor psihotrope sau a altor substanțe intoxicante, este interzisă. Responsabilitatea administrativă prevăzută în prezentul articol și partea 3 a articolului 12.27 din prezentul cod are loc în cazul unui fapt stabilit de consum de intoxicație alcoolică a substanțelor, care este determinată de prezența alcoolului etilic absolut la o concentrație care depășește posibilă măsurarea totală posibilă eroare, și anume 0,16 miligrame pe litru de aer expirat sau în cazul substanțelor psihotropetice sau psihotrope în corpul uman. "	30000 de ruble cu privarea dreptului de a controla de la 1,5 la 2 ani; Cu o încălcare repetată - 50.000 de ruble cu privare de dreptul de a controla timp de 3 ani / înlocuire de la conducerea vehiculului, examinare intoxicație alcoolică, Direcția de examinare medicală, detenție de TC
	Transmiterea controlului TC la fața fiind inoxidată	30000 de ruble cu privarea dreptului de a controla de la 1,5 la 2 ani; Cu o re-încălcare - 50.000 de ruble cu privare de dreptul de a controla timp de 3 ani
	Gestionarea vehiculului de către un șofer care se află într-o stare de intoxicație și care nu are dreptul de a controla cu sau lipsită de dreptul de a controla TC	arestare pentru o perioadă de 10 până la 15 zile sau o amendă de 30000 de ruble. Pentru persoanele cu care arestarea / îndepărtarea de la conducerea vehiculului nu poate fi aplicată, examinarea stării de intoxicație a alcoolului, direcția examinării medicale, detenția vehiculului
	Re-angajând o infracțiune administrativă prevăzută la alineatul (1) sau (2) din prezentul articol	deprimarea dreptului de gestionare a TC timp de 3 ani / abonament din conducerea vehiculului, examinarea stării de intoxicație a alcoolului, direcția examinării medicale
	Managementul autoturismelor, tramvaiului sau alte vehicule mecanice de către o persoană care se află într-o stare de intoxicație expusă pedepsei administrative pentru gestionarea vehiculului într-o stare de intoxicare sau pentru neîndeplinirea cerinței legale a unui funcționar autorizat privind trecerea examenului medical privind starea de intoxicație sau are un cazier judiciar pentru a comite o infracțiune în cadrul părții a doua, a patra sau a șasea din articolul 264 din Codul penal	amendă în valoare de la 200.000 la 300.000 de ruble., Sau lucrări obligatorii de până la 480 de ore sau de muncă forțată timp de până la 2 ani sau închisoare timp de până la 2 ani
Modul de viteză
	Depășirea vitezei instalate a vehiculului cel puțin 10, dar nu mai mult de 20 de kilometri pe oră	Norma este exclusă
	Depășirea vitezei de viteză instalate cu mai mult de 20, dar nu mai mult de 40 de kilometri pe oră	penalty 500 RUB.
	Depășind viteza instalată a vehiculului pentru valoarea mai mare de 40, dar nu mai mult de 60 de kilometri pe oră	amendă de la 1000 la 1500 de ruble; Cu o încălcare repetată - de la 2000 la 2500 de ruble
	Depășind viteza stabilită a vehiculului cu o valoare de peste 60 de kilometri pe oră	penalizare de la 2000 la 2500 de ruble. sau privarea de gestionare a TS pentru o perioadă de 4 până la 6 luni; Cu o încălcare repetată - deprivarea dreptului de a controla pe 1 an
	Depășirea vitezei de viteze instalate cu mai mult de 80 de kilometri pe oră	5000 de ruble sau deprivarea dreptului de conducere timp de 6 luni; Cu o încălcare repetată a conducerii managementului de 1 an
Mișcarea TC, locația pe carosabil, eșecul de a oferi avantaj, oprire și parcare
	Trecerea calea ferată în afara trecerii feroviare, plecarea spre traversarea căii ferate cu o barieră închisă sau închidere sau cu un semnal de interzicere a semei de trafic sau datorie prin deplasare, precum și oprirea sau parcarea pe o trecere a căii ferate	penalty 1000 RUB. sau privarea de gestionare a TS pentru o perioadă de 3 până la 6 luni; Cu o încălcare repetată - deprivarea dreptului de a controla pe 1 an
	Încălcarea regulilor de deplasare prin treceri feroviare, cu excepția cazurilor prevăzute de Partea 1 din prezentul articol	penalty 1000 RUB.
	Re-angajarea unei infracțiuni administrative prevăzute la alineatul (1) din prezentul articol	deprivarea conducerii TC timp de 1 an
	Mișcarea pe autostrada TC, a cărui viteză este în ceea ce privește caracteristica tehnică sau de starea sa mai mică de 40 de kilometri pe oră și egală cu oprirea vehiculului pe autostrada în afara locurilor speciale pentru parcare	penalty 1000 RUB.
	Mișcarea pe o mașină de marfă cu o masă maximă permisă de mai mult de 3,5 tone pe autostrada următoare, a doua bandă și este egală cu călătoria de antrenament pe autostradă	penalty 1000 RUB.
	Relieful sau intrarea vehiculului în defalcările tehnologice ale benzii de separare pe autostradă sau de mișcare prin mișcarea inversă de către autostradă	penalty 2500 de ruble.
	Călătorește la semnalul prohibitiv al semaforului sau la gestul prohibitor al autorității de reglementare, cu excepția cazurilor prevăzute la articolul 12.10 alineatul (1) din prezentul articol și partea 2 din prezentul articol	fine 1000 RUB.; Cu o încălcare repetată - 5000 de ruble sau deprivarea dreptului de control de la 4 la 6 luni
	Neîndeplinirea cerinței regulilor de trafic privind oprirea înainte de linia de oprire marcată de semne rutiere sau marcajul carosabilului, cu semnalul de trafic de interzicere sau de interzicerea gestului de reglare	penalty 800 de ruble.
	Plecarea spre intersecția sau intersecția pe carosabil în cazul congestiei formate, care a forțat șoferul să se oprească, creând un obstacol în calea mișcării TC în direcția transversală	penalty 1000 RUB.

În 2017, au existat o serie de schimbări în regulile drumului. Noile legi ale poliției rutiere sunt concepute pentru a consolida măsurile de securitate pe drum. Au fost făcute amendamente separate legilor deja existente pentru a optimiza unele probleme.

Noi legi ale poliției rutiere într-un fel sau altul au atins toți proprietarii de mașini. Mai jos vor fi considerate principalele aspecte ale inovațiilor.

De la începutul anului 2017. sistemul "ERA-GLONASS" devine obligatoriu pentru toate mașinile. Se prescrie că în autoturisme, un astfel de sistem ar trebui să aibă funcția alertei automate de accident. În legătură cu această inovație, este introdusă interzicerea importului de autoturisme străine fără acest sistem. Excepțiile sunt acele mașini, a cărui certificat de siguranță este emis până la 1 ianuarie 2017.

Nou legea privind amenzile de poliție rutieră pentru lipsa de inspecție Oferă următoarele tarife:

prima pedeapsă pentru absența inspecției va fi 500-800 de ruble, este posibil să se interzică funcționarea ulterioară a vehiculului;
fine repetate este determinată de suma de la 5 miiare dreptul să priveze permisul de conducere până la trei luni.

Modificările vor afecta proprietarii tuturor vehiculelor.

Legi noi în poliția de trafic atins driverele începătorului. Acești proprietari de mașini a căror experiență este mai mică de doi ani. Legea poliției rutiere pe șoferii novice La 24 martie 2017 a introdus următoarele regulamente:

este interzisă vehiculele de remorcare;
nu este permisă transportul pasagerilor pe motociclete și motorete;
bazat pe prezența unui semn de "șofer începător".

Împreună cu aceste prevederi, noi legi în poliția rutieră prescrie prezența obligatorie a următoarelor semne:

tIR;
spikes;
transportul copiilor;
șofer surd;
vehicul de instruire;
limită de viteză;
cargo periculoasă;
cargo mare;
un vehicul scăzut;
vehicul lung;
Începător.

În cazul în care semnul corespunzător ar trebui să fie disponibil și este absent, inspectorul de poliție rutieră privind noile reguli de trafic din 4 aprilie are dreptul de a interzice utilizarea ulterioară a mașinii.

23 martie 2017 Rezoluția Guvernului Federației Ruse, care a făcut unele modificări în înlocuirea permisului de conducere:

dacă reînnoirea nu este făcută din cauza termenului de valabilitate expirat, noul certificat este emis timp de 10 ani;
este permisă schimbarea drepturilor la dorința voastră, fără a specifica cauza.

Din 2017, poliția rutieră este implementată în mod activ Sistem electronic de documente. Ea a atins politicile CTP, precum și pașapoartele către vehicul.

Conform noilor legi de circulație este introdusă penalizare de 5 mii de ruble pentru conducere periculoasă. Termenul a fost introdus în 2016 și implică următoarele acțiuni:

refuzul de a da drumul spre drumul către facilitatea de transport cu legea de călătorie preferențială;
reconstruirea într-un alt rând sau alte manevre cu mișcare intensivă, excepțiile sunt cazuri de rotire reglabilă, opriți sau scurgeri de obstacole;
refuzul de a respecta distanța minimă cu traficul care se deplasează în față;
nerespectarea prescripțiilor din distanța laterală;
frânare ascuțită, dacă nu este legată de prevenirea accidentelor;
realizarea manevrelor împiedică depășirea.

O serie de amendamente la legile poliției rutiere au afectat următoarele aspecte ale regulilor de trafic:

Începând cu 1 septembrie 2017, se așteaptă adoptarea. legea poliției rutiere despre anvelope, îmbrăcat nu la sezonul curent, ar trebui să se simtă în 2 mii;
conform noilor legi de trafic taxa de transport este anulată pentru familii mari;
permis achiziționarea de vehicule cu dizabilități în detrimentul fondurilor bugetare;
locuri de parcare Starea imobiliară, cerințele pentru proiectarea și dimensiunile lor sunt dezvoltate;
conform noilor legi de trafic, intrarea în orașele sau zonele individuale devine plătită, poziția este reglementată de reglementările regionale pentru monitorizarea traficului și a statului de mediu;
spori tarife pentru sistemul Platon în conformitate cu dispozițiile adoptate în 2015;
se dezvoltă o inițiativă legislativă, pe care angajații DPS și de poliția de trafic vor trebui să-și poarte propriile dVR. - Se presupune că o astfel de lege va exclude acțiunile ilegale ale inspectorilor de poliție rutieră.

Separat, ar trebui să fie specificată pe noua lege PDD din 10 aprilie 2017. Informații pe care șoferii le vor obliga plimbare în căști în absența airbag-urilora fost respinsă de declarația oficială a reprezentantului Ministerului Afacerilor Interne.

Și ce știi despre instalarea unei iertare în mașină? Trebuie să înregistrez un cârlig pentru o mașină de pasageri? Răspunsuri

Despre Osago.

Noile legi ale poliției rutiere au fost atinse de una dintre cele mai importante aspecte pentru proprietarii de mașini - politica Osago. În plus față de introducerea versiunii sale electronice, în 2017 următoarele schimbare:

compania de asigurări nu alocă bani victimei și le enumeră companiei de reparații, cu care are un contract corespunzător;
creșterea controlului asupra asigurătorului în îndeplinirea obligațiilor asumate;
perioada de reparare este determinată de valoarea maximă de 30 de zile, pentru fiecare zi de întârziere, o amendă de 0,5% din cantitatea totală este încărcată;
nu este permisă utilizarea în repararea pieselor utilizate;
o examinare independentă este abolită;
până la 10 zile a crescut perioada de depunere a plângerilor de către asigurătorul OSAGO;
termenul minim al poliței de asigurare a OSAGO este de un an.

Modificările sunt implicate într-o creștere a costului de asigurare în funcție de numărul de încălcări ale traficului. Dacă există mai mult de 35 pe an - costul politicii crește de mai mult de trei ori.

Transportul copiilor

Noi legi ale poliției rutiere reglementează amendamente la regulile de transport a copiilor:

copil de până la 7 ani Este permisă transportul numai în scaune speciale;
copil de la 7 la 11 ani Este permisă transportul în scaunul din spate folosind centuri de siguranță adaptate special;
copii sub 12 ani în scaunul din față nu este permis să fie transportat fără un scaun special de mașină;
nu este permis să plece copil de până la 7 ani Unul în mașină, se presupune că este de până la 500 de ruble;
nu este permisă transportul copiilor în autobuze a căror vârstă Peste 10 ani.

Comunicarea transportului de grup a copiilor în format electronic este prezentată departamentului de poliție rutieră nu mai târziu de două zile înainte de aceasta. Șoferul și vehiculul sunt verificate pentru respectarea cerințelor, după care este eliberată permisiunea.

Timp de citit: 15 minute.

Ca o amendă pentru accelerare? Reducere la plata amenzilor pentru viteză. Cum să faceți apel la o amendă a poliției rutiere pentru accelerare?

Verificați și plata penalităților de poliție de trafic de 50% reducere

Pentru a verifica amenzile de la camerele de conflicte foto și video ale tulburărilor.

Pentru a verifica amenzile evacuate de inspectorul de poliție rutieră.

Pentru notificări gratuite despre noi amenzi.

Verificați amenzile

Verificați informațiile despre amenzi,
Așteptați câteva secunde.

Viteza excesivă de la 20 km / h la 40 km / h (cea mai comună pedeapsă pentru viteză)

500 de ruble. (cu o reducere de 50% pentru plata urgentă 250 de ruble)

Artă. 12.9 partea 2 a codului administrativ

Viteza excesivă de la 40 km / h la 60 km / h

1500 RUB. (cu o reducere de 50% pentru plata urgentă 750 de ruble.)

Artă. 12.9 Partea 3 din Codul administrativ

Viteza excesivă de la 60 km / h la 80 km / h

2500 RUB. (cu o reducere de 50% pentru plata urgentă 1250 de ruble.)

Artă. 12.9 Partea 4 din Codul administrativ

Excesul de viteză de la 80 km / h.

5000 freca. (cu o reducere de 50% pentru plata urgentă 2500 de ruble)

Artă. 12.9 Codul Codului administrativ

Poliția de trafic fină pentru accelerarea în 2020

Rata de viteză este cea mai comună poliție fină de trafic din Rusia. Zilnic pe drumurile țării, ofițerii de poliție rutieră scriu zeci de mii de recuperare pentru nerespectarea regimului de mare viteză.

Având în vedere legea privind o reducere de 50% a amenzilor plătite în termen de 20 de zile - o pedeapsă pentru depășirea vitezei în 2020, în funcție de valoarea depășirii, poate varia în valoare de 250 de ruble (o penalizare pentru accelerarea la 20 km / h plătiți În primele 20 de zile) la privarea permisului de conducere pentru o perioadă de 1 an (în cazul stabilirii vitezei mai mare de 80 km / h în ofițerul de poliție rutieră).

Viteza excesivă a celei mai populare încălcări a regulilor de trafic din Rusia.

Dreptul de viteză

Depășirea vitezei setate a mișcării în 2020 este reglementată Articolul 12.9 din Codul administrativ al Federației Ruse. Acesta este așa-numitul "articol pentru viteza codului administrativ".

Clauza 2. Articolele 12.9 din Codul administrativ al Federației Ruse. Depășirea vitezei de viteză instalată cu mai mult de 20, dar nu mai mult de 40 de kilometri pe oră -

cinci sute de ruble.

Clauza 3. Articolul 12.9 din Codul administrativ al Federației Ruse. Depășirea vitezei de viteze instalate cu mai mult de 40, dar nu mai mult de 60 de kilometri pe oră -

implică impunerea unei amenzi administrative în suma de la o mie la o mie cinci sute de ruble.

Clauza 4. Articolele 12.9 din Codul administrativ al Federației Ruse. Depășirea vitezei de viteză instalate a vehiculului cu mai mult de 60, dar nu mai mult de 80 de kilometri pe oră - implică impunerea unei amenzi administrative în suma de la două mii la două mii cinci sute de ruble sau privarea dreptului de a controla vehiculele pentru o perioadă de patru până la șase luni.

Punctul 5. Articolele 12.9 din Codul administrativ al Federației Ruse. Depășirea vitezei de viteze instalate cu mai mult de 80 de kilometri pe oră

implică impunerea unei amenzi administrative în suma cinci mii de ruble sau deprivarea dreptului de control al vehiculelor pentru o perioadă de șase luni.

(Partea 5 prezentată de Legea federală din 23 iulie 2013 nr. 196-FIP)

Clauza 6. Articolele 12.9 din Codul administrativ al Federației Ruse. Re-comiterea unei infracțiuni administrative prevăzute la alineatul (3) din prezentul articol (aproximativ un medicament aproximativ în plus față de un an de viteză mai mare de 40, dar nu mai mult de 60 de kilometri pe oră stabilită de ofițerul de poliție rutieră); - implică impunerea a unei amenzi administrative în valoare de la două mii la două mii cinci sute de ruble.

Clauza 7. Articolele 12.9 din Codul administrativ al Federației Ruse. Re-comiterea unei infracțiuni administrative prevăzute în părțile 4 și 5 ale prezentului articol (aproximativ un medicament aproximativ în termen de un an de la o viteză mai mare de 60 sau mai mult de 80 de kilometri pe oră stabilită de ofițerul de poliție rutieră - implică privarea a dreptului de a gestiona vehiculele timp de un an, fie amendă de 5.000 de ruble în cazul unei fixări a infracțiunii administrative prin funcționarea automată a mijloacelor tehnice speciale care au funcții de fotografie și filmare, înregistrare video.

Tabel de amenzi pentru depășirea vitezei din 2020, înregistrată de ofițerul de poliție cu comentarii

Tipul excesului de viteză			cometariu
	Pedeapsa a fost anulată	Pedeapsa a fost anulată
	500 de ruble	500 de ruble
	1 000 - 1 500 de ruble	2 000 - 2 500 de ruble
	2 000 - 2 500 de ruble sau privarea de licență de conducere pentru 4-6 luni	Decizia de drepturi pe 1 an
80 km / h și mai mult	5 000 de ruble sau deprivarea permisului de conducere timp de 6 luni	Decizia de drepturi pe 1 an	Numai în cazul stabilirii încălcărilor de către angajatul viu al poliției rutiere

Notă:Poliția de trafic amenzi pentru depășirea vitezei stabilite, descărcate de ofițerii de poliție rutieră, în timpul nostru, raritate. Radare manuală controversată, ineficientă în majoritatea regiunilor au dat drumul la complexele automate ale fierii foto-video a încălcărilor traficului.

În prezent, datorită unor note, două provocări independente pentru viteze au fost efectiv formate în Rusia. Omul este dacă autovehiculul amenzi un inspector live și automat.

Pedeapsa umană pentru accelerarereprezintă cu măsuri represive: cantități mari de amenzi, privarea de drepturi pentru un exces semnificativ.

Sistemul de pedeapsă automată a vitezei Dimpotrivă, nu implică sancțiuni sub forma deprivării drepturilor și trimite întotdeauna o amendă la o sumă mai mică, dar este nevoie de prevalență.

Penalități pentru viteza descărcată de poliția rutieră răspund întotdeauna "trei nu":

Nu vă pot lipsi de drepturi chiar și în cazul spațiului care depășește viteza (mai mult de 80 km / h);
Nu pot exista valori maxime pentru tulburările de viteză obișnuite (dacă legea este o țintă, de exemplu, de la 1000 de ruble la 1500 de ruble. - În "scrisoarea de fericire" de la aparatul foto va fi cea mai mică amendă în 1000 de ruble );
Este posibil să existe o valoare minimă pentru încălcările grave în care apar deprivarea drepturilor.

Un vehicul de masă în 95% din cazuri va trebui să se confrunte cu amenzi pentru accelerarea, camerele automate descărcate. În acest sens, nu va fi superfluă să se familiarizeze cu masa amenzile pentru viteză Din camerele din 2020.

Tabel de penalități pentru accelerarea 2020, înregistrată de camerele de poliție de trafic cu comentarii

Tipul excesului de viteză	Pedeapsa pentru prima încălcare pe an	Pedeapsă pentru re-încălcare	cometariu
	Pedeapsa a fost anulată	Pedeapsa a fost anulată	Astfel, cifra poate fi adăugată la 20 km / h
			Cu orice număr de tulburări similare, pedeapsa nu crește
			Suma poate să nu se îndoiască în funcție de setările complexului de fixare.

80 km / h și mai mult			Deprivarea drepturilor pentru amenzi de la poliția rutieră nu este prevăzută de lege.

Cu toate acestea, cacap descrie doar cadrul legislativ referitor la viteza vitezei. Normele de conducere a unei mașini în diferite viteze sunt consacrate exclusiv în cea mai recentă revizuire a normelor de trafic (reguli de trafic) de la punctul 10 din Poliția de trafic din Federația Rusă, astfel cum a fost modificată în 2020.

Extras din paragraful 10 din Poliția de trafic din Federația Rusă (modul de mare viteză):

10.1. PDD al Federației Ruse Șoferul trebuie să efectueze un vehicul la o rată care nu depășește limita stabilită, ținând seama de intensitatea mișcării, caracteristicile și starea vehiculului și a condițiilor de marfă, drumuri și meteorologice, în special vizibilitatea în direcția mișcării. Viteză Trebuie să furnizeze conducătorului auto capacitatea de a monitoriza continuu mișcarea vehiculului pentru a îndeplini cerințele regulilor.

10.2 . PDD al Federației RuseÎn așezări, vehiculele sunt permise la o viteză de cel mult 60 km / h, și în zonele rezidențiale și în teritoriile curții nu mai mult de 20 km / h.

10.3. PDD al Federației Ruse Din așezări Mișcarea este permisă: motociclete, autoturisme și camioane cu o masă masivă maximă de nu mai mult de 3,5 tone pe autostrăzi - la o viteză de cel mult 110 km / h, pe alte drumuri - nu mai mult de 90 km / h;

Notă. Prin decizia proprietarilor sau a proprietarilor drumuri rutiere Aceasta poate fi rezolvată prin creșterea zonelor rutiere pentru anumite tipuri de vehicule, dacă condițiile de drum oferă o mișcare sigură cu o viteză mai mare. În acest caz, valoarea vitezei permise nu trebuie să depășească valorile de 130 km / h pe drumurile marcate cu 5.1 și 110 km / h pe drumurile marcate cu 5.3.

(Notă introdusă de Decretul Guvernului Federației Ruse din 07.23.2013 N 621)

10.4. PDD al Federației Ruse Vehicule, vehicule mecanice de remorcare, mișcarea este permisă la o viteză de cel mult 50 km / h.

Vehiculele care transportă mărfuri mari, grele și periculoase sunt lăsate să se deplaseze la o viteză care să nu depășească viteza stabilită la coordonarea condițiilor de transport.

10.5. PDD al Federației RuseDriverul este interzis: depășiți viteza maximă definită caracteristică tehnică vehicul;

Depășiți viteza indicată pe semnul de identificare "Limita de viteză" instalată pe vehicul; Creați interferențe cu alte vehicule, deplasându-se fără a fi nevoie cu o viteză prea mică;

Încet încet, dacă nu este obligat să prevină accidentele de trafic.

Viteza admisibilă a vitezei 2020 (tabel)

Cu câțiva ani în urmă, actualul cod administrativ al Federației Ruse conținea un port de a oferi responsabilitatea pentru excepția vitezei instalate a vehiculului cu o valoare de la 10 la 20 km / h (cea care nu este pedepsită acum). Penalizarea până în 2013 pentru o viteză mică de viteză a fost de 100 de ruble.

Legea federală din 23 iulie 2013 nr. 196-FIP "privind amendamentele la Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative și articolul 28 din Legea federală" privind siguranța rutieră "din 1 septembrie 2013, această pedeapsă a fost anulată.

Limbile rele au legat abolirea unei amenzi cu ineficiența aparatului birocratic al țării. Din cuvintele lor se dovedește că amenzi mici nu plătesc pentru ei înșiși - costurile de design și de trimiterea literelor sunt superioare sumelor în sine.

Este important să știți!

Indiferent ce a fost, din 2013, statul în fața poliției rutiere își închide ochii spre excesul de viteză de către autovehicule mai mici de 20 km / h. Astfel, rata admisibilă de depășire a vitezei este calculată prin formula "Valoarea marcajului de pe marginea drumului + 20 km / h".

Tabelul de rată admisibilă care depășește viteza în Rusia 2020 în funcție de tipul de carosabil

Cum să plătiți amenzi pentru viteză cu o reducere de 50%

Din momentul primirii deciziei stretfa pentru viteză Sau din momentul primirii scrisorii care conțin informații despre noua amendă pentru viteză, începând cu data de 1 ianuarie 2016, motorul are ocazia să plătească doar jumătate din costul său inițial. Principalul lucru aici este de a plăti pedeapsa la mai târziu de 20 de zile de la data primirii.

Ieșire

Puteți plăti o amendă în mai multe moduri, inclusiv contactarea personală a structurilor de poliție rutieră, MADI, AMPP, dar este mai ușor și mai profitabil să completați mai multe formulare scurte pe Internet și să plătiți cardul bancar. Procedura economisește timp și bani. La plata unei amenzi cu o reducere pe Internet, un motorist nu va dura mai mult de 3-4 minute.

Plătiți o poliție de trafic amendă viteză poate sa .

Cum să faceți apel la o pedeapsă pentru anul de viteză?

În ciuda tuturor avantajelor complexelor de configurare foto-video, precum și a oricărui alt echipament, ele sunt supuse unor defecțiuni, uzură și configurație inexactă. Echipamente, trimiterea de amenzi pentru accelerare, lucrări în modul continuu 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână și orice eșec minor se poate transforma în mii de amenzi incorecte scrise.

Recurs penalizare pentru viteză În acest caz, puteți în câteva moduri, prin intermediul poliției rutiere sau imediat în instanță. Este important să ne amintim că, după primirea unei rezoluții sau a copiei sale în "scrisoarea de fericire" pentru a lua o decizie cu privire la apeluri, 10 zile alocate pentru dvs.

În poliția rutieră este necesar să contactați dacă vorbim despre o eroare necondiționată, o pedeapsă pentru viteză, scrisă nu în mașina dvs., într-un alt oraș care se mișcă cu "viteze fabuloase". Orice altceva este mai bine într-o formă clară, scurtă și publică, într-un proces în instanța de judecată a acelei zone în care vă este imputat infracțiunea.

Probele de revendicări sunt disponibile în secretariații navelor de orice nivel. Drepturile pentru depunerea unei astfel de cereri în instanță nu există în acest moment. Aplicația însăși este destul de simplă.

O plângere împotriva unei pedepse pentru accelerare ar trebui împărțită în cinci părți convenționale:

Partea superioară a documentului ar trebui să conțină detalii ale instanței, datele privind destinatarul plângerilor, precum și datele dvs.
Principalul text clar, capabil și scurt, care descrie situația și atitudinea dvs. față de ea. Aici ar trebui să conțină, de asemenea, referințe la hotărârea, documentele și legislația, care confirmă faptul că nu ați comis o infracțiune sau că nu ați făcut-o în acel moment.
Oferte pentru Curte. Aici ar trebui să cereți Curții să interogheze martori (dacă este necesar) ale căror date sunt, de asemenea, importante pentru a specifica în plângere.
Asigurați-vă că prezentați cererea principală instanței: Pentru a anula decizia, opriți procedura, trimiteți-vă afacerea la o nouă considerație etc.
La sfârșit, se recomandă specificarea listei documentelor atașate (astfel încât acestea să nu fie pierdute).

Notă: Aveți întotdeauna copii ale tuturor documentelor trimise în instanță în mâinile dvs.

Cum de a proteja sau decounda de la amenzi de la camere pentru viteza de top 3 moduri

Trebuie remarcat faptul că sistemul actual de limitare a vitezei este suficient de liberal în Rusia și fanii unei călătorii dinamice. Limitarea de la 80 km / h, fixată efectiv pentru străzile urbane, este o excepție de la fondul țărilor dezvoltate din Europa și America, în care autovehiculele, de regulă, nu pot călători în decontări mai repede de 40-50 km / h.

Măsuri restrictive și amenzi în condițiile actuale, desigur, fac parte din politica fiscală a statului. Fluxurile de numerar de la amenzile pentru viteză formează bugetele de diferite niveluri.

Dar nu uitați de partea reversă, pozitivă a monedei. Corpul uman nu poate fi garantat să urmărească un număr mare de factori la acele viteze pe care mașinile moderne le posedă. Cele mai teribile accidente din istoria motismului au avut loc doar din cauza atitudinii respingătoare față de normele limitărilor de viteză.

Modul de a evita amenzile pentru viteza numărul 1 - care nu depășește viteza de peste 20 km / h.

Sună oarecum proastă, în același timp depășind reguli rutiere și călătoresc în jurul orașului cu o viteză de peste 80 km / h sau plimbare în afara orașului mai repede 110 km / h -

În primul rând, crește semnificativ riscul de accidente,
În al doilea rând, duce la consumul excesiv de combustibil
În al treilea rând, de regulă, nu duce la o scădere gravă a întârzierilor (blocajele de trafic și semafoarele vor mânca totul inacceptat)

Modul de a evita amenzi pentru viteza numărul 2 - Nu urmați puritatea plăcilor de licență de stat

După cum sa raportat anterior, cea mai mare parte a amenzilor de poliție rutieră pentru viteză vine cu camere automate. Pentru a conecta încălcarea cu o anumită mașină și proprietarul său un set de phixare foto-video a încălcărilor de trafic analizează numărul vehiculului și îl compară cu o persoană responsabilă specifică. Dacă numărul din anumite motive nu este citit (de exemplu, este puternic contaminat), procesul de identificare este împiedicat și penalizare pentru viteză Nimic nu vine.

Metoda este rău în primul rând de ilegalitatea sa. Coampul se reflectă în mod clar în principiul lizibilității obligatorii a plăcilor de înmatriculare în toate vehiculele în mișcare. Penalizare pentru numărul necitit în conformitate cu articolul 12.2. Codul administrativ, "Managementul vehiculului cu încălcarea regulilor de instalare pe semnele de înregistrare a statului IT" este de 500 de ruble.

Dar diferitele autocolante, lacuri, vopsele și cadre pot implica o pedeapsă mult mai dificilă - articolul 12.2 al Coapului promovează această infracțiune sau o amendă de 5.000 de ruble sau privarea de drepturi de până la 3 luni.

Modul de a evita amenzile pentru viteza numărul 3 este un detector modern de radar cu add-on GPS și "folk"

Există un scut corespunzător pe fiecare sabie. Acesta este modul în care creatorii și utilizatorii așa-numitului antiradarov sunt motivați (termenul mai corect "detector radar").

Detector de radar - un dispozitiv electronic capabil să urmărească driverul în timp real și înainte de avertizare despre prezența pe drumul de la complexul de poliție de trafic al poliției rutiere. Șoferul percepe semnalul, încetinește și nu primește sancțiunile de poliție de trafic pentru viteză.

Primele "antiradari" ar putea monitoriza numai valurile specifice emise de modele individuale de radare manuale și automate de trafic. Probele moderne de înaltă calitate lucrează în diferite spectre, primind informații despre camere atât din complexe, cât și din alți șoferi, menționând manual prezența radarului în serviciile speciale. Aceste informații sunt "turnate" în detectorul Radar atunci când actualizați firmware-ul.

Modulul GPS încorporat în dispozitiv compară locația mașinii cu coordonatele camerelor enumerate la alți șoferi. Dacă sunt detectate coincidențele - sistemul anti-radar emite un avertisment pentru șofer.

Anti-terenurile (detectoarele radarului) sunt destul de eficiente în melodiile secundare, unde pe de o parte există puține mașini și puteți conduce rapid, pe cealaltă parte a camerei, de multe ori și vârful permanent al detectorului radarului nu tulpini în mașină. Dispozitivele sunt aplicate cu succes în călătoria automobilelor către mare și în alte atracții turistice la distanță.

Funcționarea detectorului radar care apără împotriva amenzilor pentru viteza în condițiile urbane și-a pierdut recent sensul. Semnalele dispozitivului sunt distribuite aproape la fiecare intersecție. Sancțiuni pentru depășirea vitezei setate cu 20, cu 40, cu 60 și 80 km pe oră în megalopolisme sunt aproape inevitabile.

Și dacă ați fi fost bine pentru viteză?

Dacă autovehiculul a venit o amendă pentru viteza, algoritmul de acțiune este propus după cum urmează:

Deschideți o scrisoare și vizual asigurați-vă de autenticitatea sa
Determinați atitudinea față de binele sănătoasă - de acord / nu sunt de acord
Imprimați o chitanță care confirmă plata amenzii și o duce cu dvs. în mașină.

Dacă suntem de acord, plătim urgent o amendă prin Internet, folosind o reducere, de exemplu, aici.

Dacă nu sunteți de acord, timp de 10 zile să pregătiți o declarație a corpului, care a trimis o amendă proprietarului auto sau la tribunalul districtual.

Repetiţie

Recent, în Rusia, o similitudine similară a unei scale progresive a fost aceea de a acționa în Rusia în domeniul formării poliției rutiere. Cu alte cuvinte, conform anumitor tipuri de infracțiuni rutiere, prima amendă pe an este semnificativ diferită de următoarele.

Regula nu este întotdeauna validă, dar este foarte legată de amenzile pentru depășirea vitezei.

Sistem în jurul repetat amenzile pentru viteză Căptușită după cum urmează. Depășirea de la 0 km / h la 20 km / h nu este pedepsită în nici un fel, de câte ori șoferul nu ar accelera atât de mult. Încălcările asociate cu depășirea vitezei de 20 km / h la 40 km / h este întotdeauna o amendă de 500 de ruble, indiferent de câte ori în ziua, luna sau anul nu a fost prins.

Dar apoi începe apa turbidă. Majoritatea interpreților legii consideră că încălcarea regimului de mare viteză în țintă de 40 km / h este repetată în termen de un an - 60 km / h se pedepsește cu amendă în 2000 de ruble (de două ori mai mare pe an ), perturbațiile repetate de viteză de peste 60 km / h se pedepsește cu o amendă de 5.000 de ruble. Dacă ați prins un inspector viu pe "repetiție", atunci o amendă de 2.500 de ruble așteaptă un 40-60 km / h în țintă de 40-60 km / h. Și pentru încălcări mai grave repetate - privarea de drepturi.

De fapt, practica de aplicare a legii dezvoltă un mod foarte contradictoriu. O parte din complexele automate de fixare a încălcărilor traficului, aparent, nu are capacitatea de a determina încălcările repetate și trimite tuturor conducătorilor auto, indiferent de numărul de încălcări pe an, aceleași amenzi. Aproximativ același lucru poate fi atribuit ofițerilor de poliție rutieră.

Penalități pentru viteza anului 2020 Ce să aștepte în știri?

Deputații Duma de stat., sub presiunea asigurătorilor, a încercat de mai multe ori în încercările de încercări de a lega amenzile pentru viteza care depășește și costul poliței de asigurare auto. Ideea este destul de simplă - dacă autovehiculul va exacerba în mod constant situația rutieră și, în cadrul drumului încalcă în mod repetat legile legii, șansa de a iniția un accident în cazul său depășește șansa de a organiza un accident de către un accident Driverul care respectă legea și, prin urmare, politicile pentru cele două categorii de cetățeni trebuie să corespundă diferit.

Este probabil ca în 2020 schimbările să afecteze așa-numita neinfrentă depășind limita de viteză. Vrea să fie redus la 10 km / h și chiar anulează deloc.

Creșteți amenzile pentru viteza de 2020 cu 500 p. până la 3000 p.

În primăvara anului 2019, Ministerul Afacerilor Interne a fost oferit pentru a spori pedeapsa pentru încălcarea regimului de viteză cu 20-40 km / h din actualul 500 p. Până la 3000 p.

Potrivit lui Oleg Ponaryina, șeful adjunct al Direcției Generale pentru asigurarea siguranței Ministerului Afacerilor Interne a Federației Ruse - "Aceasta, pe de o parte, va permite menținerea creșterii permanente a numărului de violatori. Pe de altă parte, am consultat Serviciul federal judecătoresc și le va da ocazia în modul simplificat pentru a recupera datoriile asupra amenzilor. "

În plus, poliția rutieră a Federației Ruse încearcă să anuleze o reducere de 50% pentru violatorii sistematici ai regimului de viteză și să sporească în continuare valoarea amenzii pentru o astfel de categorie de cetățeni.

În prezent, încălcarea regimului de viteză la 0-20 km / h nu este pedepsită în nici un fel, 20-40 km / h este estimată la 500 p.