MBOU OOSH vas Vyazovoe
Pripravil: Vladimirtsev Denis
Študent 7. razreda srednje šole MBOU s. Vyazovoe
Vodja: Ustinov S.A.
učitelj zgodovine in družboslovja
2014
Načrtujte
Uvod
1.Zgodovina zastave Rusije
2.Moderna zastava Rusije
3. Pomen barv zastave
Zaključek
Bibliografija
Uvod
Vsaka država ima svoje simbole. Poosebljajo sistem njegovih vrednot, odražajo posebnosti zgodovinskega razvoja, običaje in tradicije, ki so se v njem razvile. Simboli države imajo svojo zgodovino, prehodili so dolgo pot in imajo globok pomen. Ob zvoku himne začne srce navdušeno utripati. Ljubitelji športa si pobarvajo obraze v nacionalne barve, zmagovalci tekmovanj se pogosto razjokajo, ko se vlaga njihove rodne dežele dvigne navzgor. Vsa ljubezen do domovine se izraža v spoštovanju njenih simbolov. Brez njihovega čaščenja je nemogoče postati državljan. Navsezadnje je to zgodovinski spomin, živa legenda o preteklosti in sedanjosti, o življenju države. Rusija ima tudi svoje simbole - zastavo, grb in himno. Eden od njih, ki izraža svojo neodvisnost, neodvisnost, je državna zastava. To sem se naučil ruska zastava ima dolgo zgodovino, njegov videz se je skozi čas spreminjal. Zato sem se odločil preučiti zgodovino nastanka ruske zastave, raziskati njene spremembe v različnih zgodovinskih obdobjih, ugotoviti pomen barv ruske zastave in dokazati, da je zgodovina zastave povezana s preteklostjo, junaštvom. in tragične strani naše domovine.
1.Zgodovina zastave Rusije
Zgodovina državnih zastav je neločljivo povezana z zgodovino flot in Rusija ni izjema. Ruska zastava dolguje svoje rojstvo domače flote.
Cesar Peter Veliki velja za ustvarjalca ruske flote. Sam Peter Veliki je v glavnem pomorskem dokumentu svojega časa, Pomorski listini, napovedal in skrbno poudaril, da ni bil pobudnik, ampak le naslednik nastanka flote, katere pravi začetek je postavil njegov oče. , car Aleksej Mihajlovič.
Gradnja prvega morske ladje v Rusiji se je začelo z odlokom Alekseja Mihajloviča pet let pred rojstvom Petra Velikega. V letih 1667-1669. v vasi Dedinovo na Oki je bila zgrajena prva ruska flotila. Namenjena je bila zaščiti trgovskih karavan, ki plujejo po Volgi in Kaspijskem morju, pred napadi piratov in je bila sestavljena iz ladje s tremi jambori "Eagle" z 22 puškami in štirimi manjšimi ladjami.
Kapitan ladje "Eagle" je vlado vprašal, katere zastave naj dvigne njegova flotila. Konec koncev je zastava služila kot identifikacijska oznaka ladje, država pa je tako nakazala, da je ladja pod njeno zaščito.
Aprila 1668 dalje ruske ladje je bilo naloženo izdati veliko količino snovi v beli, modri in rdeči barvi. Toda kako natančno so se te barve nahajale na prvih zastavah, ni znano.
Nekateri verjamejo, da je bila po analogiji s takratnimi lokostrelskimi transparenti prva ruska zastava plošča z ravnim modrim križem in vogali bele in rdeče barve.
Drugi verjamejo, da je imela prva državna zastava Rusije enako sestavo, ki obstaja do danes: iz treh vodoravnih
Domnevni videz zastave ladje "Eagle" črte bele, modre in rdeče.
To je bila črtasta belo-modro-rdeča zastava, ki jo je uporabljal Peter I med svojimi prvimi ladjedelniškimi poskusi in prvim pomorskim potovanjem leta 1693.
Ne smemo pozabiti, da so bili graditelji prvih ruskih ladij Nizozemci, sestavljali so tudi svoje ekipe. Rusi niso poznali ladijske umetnosti in so v vseh zadevah gradnje ladij popolnoma zaupali nizozemskim mojstrom. Verjetno je, da so nizozemski obrtniki, ko je napočil čas izdelave zastave in barv, ki bodo uporabljene v njej - bele, modre in rdeče, - ustvarili zastavo po tradiciji, ki je bila sprejeta v njihovi domovini. Zastava Nizozemske je bila takrat črtasta, rdeče-belo-modra (namesto rdeče je bila pogosto uporabljena tudi oranžna črta). Možno je, da je bila po nizozemski tradiciji tudi ruska zastava sestavljena iz treh vodoravnih črt, za jasno razlikovanje ruskega simbola od nizozemskega pa je bila uporabljena drugačna razporeditev barvnih trakov.
Zgodovina prvih ruskih ladij je bila kratka. Leta 1670 so prišli v Astrahan, vendar niso imeli časa začeti vojaške službe: istega leta so Astrakhan zajeli odredi Stepana Razina in ladje, ki so bile v njem nameščene, so požgane. Skupaj z ladjami so poginile tudi njihove zastave, ostal pa je spomin na prvo rusko državno belo-modro-rdečo zastavo.
Leta 1688 se je zgodil nepomemben dogodek, katerega posledice so drastično vplivale na zgodovino naše države. Mladi car Peter I., ko se je sprehajal skozi skednje palače v vasi Izmailovskoye pri Moskvi, je našel dotrajan angleški čoln (veliko jadrnico), se je začel zanimati zanj, ko je izvedel, da lahko čoln pluje tako z vetrom kot proti vetru. veter, ukazal najdbo obnoviti. Kmalu je Peter plul na čolnu in se učil jadrati. Car, ki ga je strastno zaneslo jadranje, je od svoje matere pridobil dovoljenje za prevoz čolna do Perejaslavskega jezera, kjer so kmalu zgradili nove ladje. Zgodovina ruske flote se je začela s temi mladostnimi zabavami.
Flota je potrebovala glavno identifikacijsko oznako - zastavo - in zastave so se počasi pojavljale na "zabavnih" ladjah Petra I. Ni znano, ali so bile zastave uporabljene na čolnu, pomembno pa je, da je vodoravna bela, na bokih čolna so bile postavljene modre in rdeče črte. Ladje Pereyaslavske flotile so imele zastave, o tem, kako so izgledale, ni bilo podatkov, znano pa je, da so zanje kupili belo, modro in rdečo snov v enakih količinah.
6. avgusta 1693 je bila med potovanjem Petra I. na jahti z 12 topovi "Sveti Peter" v Belem morju z odredom vojaških ladij dvignjena tako imenovana "Carjeva zastava" kot merilo za prvič.
Moskva" - plošča, sestavljena iz treh vodoravnih črt bele, modre in rdeče
Zastava moskovskega carja
rože, z zlatim dvoglavim orlom v sredini.
Vendar pa "Zastava moskovskega carja" ni bila edina zastava, uporabljena v 1690-1700-ih.V letih 1697-1700. črtaste belo-modro-rdeče zastave so bile uporabljene na prvih ruskih vojnih ladjah. Prve trgovske ladje naj bi uporabljale belo zastavo z dvoglavim orlom, vendar se sklicevanja na dejanskeUporaba takšne zastave se ni ohranila: žeiz poznih 1690-ih Ruske trgovske ladje plujejo pod belo-modro-rdečo zastavo.
Okoli leta 1700 so se oblikovali trdni temelji za sistem zastav Rusije. Peter zavrne "Zastavo moskovskega carja" in za svoj standard sprejme bistveno novo zastavo: rumeno krpo s črnim dvoglavim orlom, ki v kljunu in šapah drži zemljevide štirih morij.
20. januarja 1705 je Peter I. izdal odlok, po katerem je treba na vseh trgovskih ladjah dvigniti belo-modro-rdečo zastavo.
Zastava s tremi črtami se je uporabljala tudi na vojnih ladjah do leta 1712, ko je bila za pomorsko zastavo odobrena zastava svetega Andreja. Belo-modro-rdeča zastava postane komercialna zastava (to je zastava civilnih ladij).
Kljub temu, da je Peter I v svojem življenju razvil ogromno število zastav (različne različice zastave svetega Andreja, standardi moskovskega carja in cesarja vse Rusije, različice preobleke itd.), nikoli ni postavil državna zastava Ruskega cesarstva.
Leta 1858, v času vladavine cesarja Aleksandra II, je predsednik heraldične zbornice Ruskega cesarstva baron Kene opozoril suverena na dejstvo, da so barve državne zastave Rusijene ujemajo barv z državnim grbom.
Z dekretom Aleksandra II z dne 11. junija 1858 je bila uvedena črno-rumeno-bela "zastava grba":»Opis najvišje odobrene risbe razporeditve grba cesarstva na transparentih, zastavah in drugih predmetih, ki se uporabljajo za okrasje ob slovesnih priložnostih. Lokacija teh
Barve so vodoravne, zgornja črta je črna, srednja rumena (ali zlata), spodnja pa bela (ali srebrna).
Tako je zastava grba postala prva uradno odobrena državna zastava Rusije. Ruska družba ni sprejela tega novega simbola državne oblasti: v cesarstvu sta vzporedno obstajali dve zastavi: črno-rumeno-bela in belo-modro-rdeča, slednji pa so bile vsesplošne preference prebivalstva.
cesar AleksanderIIImed kronanjem je opozoril na kontrast v Moskvi: Kremelj je bil okrašen in vsa procesija je bila oblečena v črno, rumeno in belo, v mestu pa so prevladovale bele, modre in rdeče barve. Imenovana je bila komisija avtoritativnih oseb, ki je sprejela naslednji sklep:»Belo-modro-rdeča zastava, ki jo je postavil cesar Peter Veliki, je stara skoraj 200 let. V njem so opaženi tudi heraldični podatki: moskovski grb prikazuje belega jezdeca v modrem plašču na rdečem polju ... Po drugi strani pa belo-rumeno-črne barve nimajo ne zgodovinskih ne heraldičnih temeljev.
Na podlagi sklepa komisije je bila belo-modro-rdeča potrjena za državno zastavo. 28. aprila 1883 (7. maja 1883 je bila ta odločitev vključena v Zbirko zakonov Ruskega cesarstva) AleksandraIIIIzdan je odlok o zastavah za okraševanje objektov ob slovesnih priložnostih, ki narekuje uporabo izključno belo-modro-rdeče zastave. Od tega trenutka je črno-rumeno-bela veljala za dinastično zastavo vladajoče hiše Romanovih.
Zadnji ruski cesar Nikolaj II. leta 1896 je belo-modro-rdeči zastavi končno zagotovil status edine državne zastave Ruskega cesarstva.
Z izbruhom prve svetovne vojne leta 1914 je bila zaradi dviga domoljubja prebivalstva s posebno okrožnico Ministrstva za zunanje zadeve uvedena dodatna cesarska zastava »za uporabo v zasebnem življenju«. Od državne zastave cesarstva se je razlikovala v rumenem kvadratu s črnim dvoglavim orlom (kompozicija, ki ustreza standardu cesarske palače). Orel je bil upodobljen brez naslovnih emblemov na krilih, kvadrat je prekrival belo in približno četrtino modrega traku zastave.
Vendar ta zastava ni pridobila valute; V nasprotju s splošnim prepričanjem nikoli ni bila državna zastava Ruskega cesarstva. Nova zastava ni bila uvedena kot obvezna, njena uporaba je bila le "dovoljena". Simbolika zastave je poudarila enotnost kralja z ljudmi. Belo-modro-rdeča državna zastava je trajala do leta 1918.
Usodno leto 1917 je odprlo strašno in krvavo stran v naši zgodovini. Začasna vlada, ki je oblast prevzela februarja 1917, je spremenila grb in himno Rusije, vendar je tradicionalna belo-modro-rdeča zastava veljala za zgodovinski nacionalni simbol in jo je ohranila. Vendar je bila moč začasne vlade krhka in kratkotrajna; oktobra 1917 je bila strmoglavljena.
Boljševiki so pripisovali izreden pomen simbolnemu uveljavljanju svoje moči in tukaj je, kot v vsaki revoluciji, posebno mesto pripadalo predvsem zastavi.
Od sredine druge polovice 19. stoletja je rdeči transparent služil kot simbol levih sil (imel je tudi razlago - prapor barve krvi, prelite v boju za komunistične ideje). Rdeča barva revolucije se niti po oktobrskih dogodkih ni spremenila. Na podlagi tega partijskega simbola je nastala simbolika nove sovjetske države.
V prvih mesecih sovjetske oblasti je vlogo državne zastave opravljala pravokotna rdeča zastava, ki ni imela nobenih napisov ali emblemov. Vendar te vrste državne zastave niso uveljavili nobeni dokumenti.
8. aprila 1918 je bilo vprašanje državne zastave obravnavano na seji Sveta ljudskih komisarjev. Sklep Sveta ljudskih komisarjev je predlagal razglasitev rdeče zastave s črkami "P. V.S.S.” (torej z okrajšavo gesla "Proletarci vseh držav, združite se!").
Vendar ta predlog ni bil sprejet. Z odlokom Vseruskega centralnega izvršnega odbora z dne 13. aprila 1918 je bil rdeči transparent z napisom "Ruska socialistična federativna sovjetska republika" razglašen za uradno zastavo RSFSR. Od leta 1922 je RSFSR postala del ene same države - ZSSR. Državna zastava ZSSR je bila po ustavi iz leta 1924"rdeča ali škrlatna tkanina s podobo na zgornjem kotu blizu gredi zlatega kladiva in srpa in nad njo rdeča peterokraka zvezda, uokvirjena z zlatim robom."
Ta zastava ZSSR je ostala do leta 1991.
2.Moderna zastava Rusije
Zgodovinske usode Rusija je omogočila, da se belo-modro-rdeča zastava danes vrne v naša življenja. Davnega leta 1989, ob obletnici februarske revolucije, so ga dvignili protestniki na trgu Majakovskega v Moskvi in pred Kazansko katedralo v Leningradu. Aprila 1991 je vladna komisija Sveta ministrov RSFSR odobrila uporabo tri črte zastave kot novega simbola. Ruska federacija. Istega leta (22. avgusta) se je izredno zasedanje Vrhovnega sovjeta RSFSR odločilo, da "zgodovinsko zastavo Rusije - ploščo enakih vodoravnih belih, azurnih in škrlatnih črt" obravnava kot uradno državno zastavo Ruske federacije. "Domneva se, da najnovejša zgodovina petrovske trobojnice sega v 22. avgust 1991, ko so jo v znak zmage nad pučisti dvignili nad Belo hišo.
22. avgusta 1991 je bil predviden shod, na katerem naj bi plapolala tribarvna zastava. Zadeva je ostala majhna - najti trobojnico, a je ni bilo pri roki. Potem se je nekdo spomnil, da ga je videl v pisarni takratnega ministra za zunanje ekonomske odnose Jarošenka. Tukaj se moramo vrniti v leto 1990. Jeseni je bila na Švedskem razstava ruskega blaga, Jarošenko, ki je prišel nanjo, pa je želel pred paviljonom dvigniti tribarvno zastavo. Umetniku, ki je zasnoval razstavo, je bila ideja všeč in je sešil trden, dva metra krat tri, transparent. Vendar se je vmešal ruski komisar razstave, ki je prepovedal takšne, takrat ljubiteljske predstave. Jarošenko je trobojnico odnesel v Moskvo in jo obesil v svoji pisarni. Zdaj mu je prišel prav. Kmalu se je zastava pojavila na nabrežju Krasnopresnenskaya. Shod je bil v polnem teku, ko je bila ob aplavzu občinstva med govorom B. N. Jelcina spuščena rdeča zastava RSFSR z modro črto, na njenem mestu pa je vzletela zgodovinska tricolor številka ena. Belo hišo je kronal le za en dan, saj je bila premajhna za tako veličastno zgradbo. Da, in ni bil šivan v skladu s standardi, sprejetimi v takih primerih, in zahteva posebno trpežno tkanino, ki se skoraj ne razbarva in se malo obrabi, da prenese dež, sonce, veter. Naslednji dan je bil ravno tak transparent dvignjen nad Belo hišo in trobojnica, odvzeta ministru, se je vrnila lastniku.Predsedniški odloki 1993 - 1994 je bil določen status te zastave kot državnega simbola, jasno so bile določene barve: bela-modro-rdeča (namesto: bela, azurna, škrlatna). 22. avgust je razglašen za dan državne zastave Ruske federacije.
V skladu s členom 70 ruske ustave iz leta 1993 so državni simboli odobreni s posebnim zveznim ustavnim zakonom. Sprejet je bil zvezni ustavni zakon "O državni zastavi Ruske federacije". Državna duma 8. decembra 2000, 20. decembra, ga je odobril Svet federacije, 25. decembra istega leta pa ga je podpisal predsednik Ruske federacije V.V. Putin. Zakon je določil opis državne zastave in postopek za njeno uradno uporabo. V čl. 1. pravi: "Državna zastava Ruske federacije je pravokotna plošča iz treh enakih vodoravnih črt: zgornja je bela, srednja modra in spodnja rdeča. Razmerje med širino zastave in njeno dolžino je 2:3. V naslednjih členih se razvijajo načela uporabe državne zastave, ki se nenehno dvigajo na stavbah zveznih zakonodajnih in izvršilnih organov, ob državnih praznikih Ruske federacije pa je državna zastava obešena na stavbah lokalnih vlad. , javna društva, podjetja, ustanove, organizacije, ne glede na lastništvo, pa tudi stanovanjske stavbe. 10. člen posebej poudarja, da uporaba državne zastave v nasprotju s pravili, določenimi v zveznem zakonu, oskrunitev zastave vodi v kazen v skladu z zakonodajo Ruske federacije.
3. Pomen barv zastave Rusije
Če analiziramo literaturo in vire o državnih simbolih, lahko pridemo do zaključka, da ni soglasja o tem, zakaj so na zastavi naše države prisotne točno te barve: bela, modra in rdeča. Nekateri viri pravijo, da ruska trobojnica izvira iz nizozemskega modela. V 17. stoletju Nizozemska je postala ena največjih pomorskih sil. Za zastave svojih ladij so Nizozemci izbrali kombinacijo treh barv – oranžne, bele in modre. Oranžna je veljala za dinastično barvo oranžne, ki je vodila boj proti Španiji za neodvisnost Nizozemske.
V naši državi oranžna barva je bila zamenjana z rdečo, ker rdeča barva je veljala za simbol poguma in poguma. Bela barva je poosebljala vero, kralja in domovino. Poleg tega je veljal za svobodnega in odprtega.
Obstaja še ena različica: državna zastava Rusije potrjuje tradicionalno rusko predstavo o svetu, vključno z obstojem materije, človeške duše in duhovnega bitja.
Razporeditev črt na ruski zastavi sovpada s starodavnim razumevanjem trojstva razporeditve sveta: fizični, telesni, materialni svet - na zastavi je predstavljen v rdeči barvi; zgoraj - svet človeške duše - modra; in še višje - svet božanskega duha, nebeška čistost.
Obstajala je tudi takšna interpretacija razporeditve barv na ruski zastavi: rdeča je pomenila ljubezen, modra je pomenila upanje, bela je pomenila vero.
Po drugi različici je rdeča pomenila suverenost, modra - barvo Matere božje, pod pokroviteljstvom katere je bila Rusija, bela - barva svobode in neodvisnosti.
Obstaja še ena "suverena" razlaga pomenov barv zastave, kar pomeni enotnost treh bratskih vzhodnoslovanskih ljudstev: bela - barva Bele Rusije (Belorusija), modra - Mala Rusija (Ukrajina), rdeča - Velika Rusija.
Trenutno se najpogosteje (neuradno) uporablja naslednja razlaga pomenov barv ruske zastave: bela pomeni mir, čistost, čistost, popolnost; modra - barva vere in zvestobe, stalnosti; rdeča simbolizira energijo, moč, kri, prelito za domovino.
Zaključek
Zastava je naše narodno svetišče. Podeljujejo mu najvišje državne časti, njegovo dostojanstvo je zaščiteno tako v državi kot v tujini.
Državna zastava Ruske federacije je nenehno dvignjena na zgradbah vlade in uprave. Izobešajo ga ob državnih praznikih in slovesnih slovesnostih. Reet na zgradbah ruskih diplomatskih predstavništev v tujini. Razvija se na jamborih ruskih ladij. Tribarvna podoba zastave je nanesena na letalo Ruske federacije in na njeno vesoljsko plovilo. Vsak dan se dviga na kraju stalnega prebivališča ruskih vojaških enot itd. V moji rodni vasi Vyazovoe je ruska zastava dvignjena na stavbi vaške uprave, ločeni gasilsko-reševalni postaji, pa tudi na stavbi šole, kjer študiram.
Kot rezultat moje raziskave sem ugotovil, da je videz belo-modro-rdeče zastave povezan z imenom carja Alekseja Mihajloviča in ne, kot mnogi verjamejo, Petrajaz. Letnica njegovega nastanka je 1688. V času vladavine Petrajazsedanja razporeditev črt na zastavi je bila vzpostavljena in je postala zastava trgovske flote. Toda v predpetrinskih časih je bila trobojnica dvignjena na prvi ruski vojni ladji Oryol. Uradno je bila belo-modro-rdeča zastava odobrena kot državna zastava na predvečer Nikolajevega kronanjaIIleta 1896 V sovjetskem obdobju zgodovine je bila trobojnica ukinjena in nato ponovno oživela. Rojstni dan sedanje zastave Ruske federacije je 22. avgust 1991.
Barve ruske zastave v določenih obdobjih so imele različne pomene, vendar so vedno odražale najboljše lastnosti človeka, ruskega ljudstva in vsega, kar ga obdaja.
Državna zastava - del ruska zgodovina, utelešenje njenih junaških in tragičnih strani, odsev življenja narodov naše države. In zato moramo vsi poznati zgodovino državnih simbolov.
Bibliografija
Degtyarev A.Ya. Zgodovina ruske zastave.-M., 2000
Pchelov E.V. Državni simboli Rusije: grb, zastava, himna.-M., 2004
Ustava Ruske federacije 1993
Soboleva N.A. Ruski državni simboli: zgodovina in sodobnost.-M.: 2003.
Zvezni državni zakon z dne 25. decembra 2005 "O državni zastavi Ruske federacije"
Državna zastava v Rusiji se je pojavila na prelomu iz 17. v 18. stoletje, v dobi oblikovanja Rusije kot močne države. Prvo tradicionalno zastavo je predstavil oče Petra I, moskovski car Aleksej Mihajlovič, in to je bila danes vsem znana belo-modro-rdeča zastava, ki je bila namenjena ruski floti na Kaspijskem morju. Hkrati je igral vlogo identifikacijskega znaka, saj so po Kaspijskem morju plule tudi ladje Arabcev in Turkov. Zato so bile izbrane tri črte: taka zastava se je razlikovala z velikih razdalj, pravzaprav je bila signalna zastava. Takšna zastava ni imela svoje simbolike.
Prvič je bila belo-modro-rdeča zastava dvignjena na prvi ruski vojni ladji "Orel" v času vladavine očeta Petra I. Alekseja Mihajloviča. Orel ni dolgo plul pod novim praporom: ko se je spustil po Volgi do Astrahana, so ga tam požgali uporniški kmetje Stepana Razina.
Peter I upravičeno velja za očeta ruske trobojnice. Zastavo je odobril v znak spoštovanja spomina na očeta.
Le v praktične namene - da bi razlikoval svoje ladje od tujcev v bitki - je Peter prvič dodal državno konotacijo. Pasica na jamboru ladje je bila znak za skladnost z evropskimi pravili civilizirane vojne, kjer je bila zastava znak pripadnosti ladje državi na pravicah "plavajoče zemlje".
V želji, da bi Rusija postala civiliziran del Evrope, je Peter I odobril več zastav za rusko floto in kopenske sile hkrati. In bilo je veliko zastav, skoraj vsak polk reševalne straže je imel svoje transparente.
Mesto glavne zastave pa je ostalo prazno. In kralj je bil zaskrbljen zaradi tega problema.
Leta 1699 je Peter I. izmed stotih praporov vlogo državne zastave dodelil belo-modro-rdeči zastavi, pod katero so do takrat običajno plule miroljubne trgovske ladje. Tako je bil najprej poudarjen reprezentativni status takšne zastave, poudarjen je bil znak prijateljske naravnanosti, gesta dobrega sosedstva in miru.
20. januarja 1705 je izdal odlok, po katerem je treba dvigniti belo-modro-rdečo zastavo na "vseh trgovskih ladjah", sam je narisal vzorec in določil vrstni red vodoravnih črt. V različnih različicah je tričrtasta zastava krasila tudi vojaške ladje do leta 1712, ko je bila v mornarici uveljavljena Andrejeva zastava.
V tem času se je končno oblikovala simbolika rož. Ruska državna tribarvna zastava je pravokotna plošča, na kateri tri vzporedne barvne črte predstavljajo znanje:
Bela - plemenitost, dolžnost, barva čistosti.
Modra - zvestoba in čednost, barva ljubezni.
Rdeča - pogum in velikodušnost, barva moči.
To simboliko lahko poglobimo s pogledom na dela strokovnjakov in kabalistov, kjer: bela pomeni minljiv čas, modra je resnica, rdeča pa barva vstajenja mrtvih. In vse skupaj to pomeni naslednje: znamenje moči nad vsem zemeljskim v imenu zmage nebeške resnice. Ruska državna zastava je znak mesijanske države, ki meni, da je širjenje idej dobrote in resnice nacionalni poklic.
Leta 1858 je Aleksander II odobril risbo "z razporeditvijo grbovnih črno-rumeno-belih barv cesarstva na transparentih, zastavah in drugih predmetih za okras na ulicah ob slovesnih priložnostih." In 1. januarja 1865 je bil izdan imenski odlok Aleksandra II, v katerem se črna, oranžna (zlata) in bela barva že neposredno imenujejo "državne barve Rusije".
Črno-rumeno-bela zastava je trajala do leta 1883. 28. aprila 1883 je bil objavljen odlok Aleksandra III, ki pravi: "Tako da se v tistih slovesnih priložnostih, ko je priznano, da je mogoče dovoliti okrasitev stavb z zastavami, uporabljati samo rusko zastavo, sestavljeno iz treh črte: zgornja je bela, srednja je modra, spodnja pa rdeče rože.
Leta 1896 je Nikolaj II ustanovil posebno srečanje pri ministrstvu za pravosodje, da bi razpravljali o vprašanju ruske državne zastave. Na srečanju so sklenili, da ima "belo-modro-rdeča zastava vso pravico, da se imenuje ruska ali nacionalna in njene barve: bela, modra in rdeča, da se imenuje državna."
V tem času so tri barve zastave, ki so postale nacionalne, dobile uradno razlago. Rdeča je pomenila "suverenost", modra - barvo Matere božje, pod zaščito katere je Rusija, bela - barva svobode in neodvisnosti. Te barve so pomenile tudi skupnost Bele, Male in Velike Rusije. Po februarski revoluciji je začasna vlada kot državno zastavo uporabljala belo-modro-rdečo zastavo.
Revolucija leta 1917 je ukinila nekdanjo zastavo in grb, vendar je idejo o mesijanski državi pustila nedotaknjeno.
Sovjetska Rusija ni takoj zavrnila tribarvnega simbola Rusije. 8. aprila 1918 Ya.M. Sverdlov je na srečanju boljševiške frakcije Vseruskega centralnega izvršnega odbora predlagal, da se bojna rdeča zastava odobri kot državna ruska zastava, več kot 70 let pa je bila rdeča zastava državna zastava. Izredna seja Vrhovnega sveta RSFSR je 22. avgusta 1991 sklenila, da bo trobojnica veljala za uradni simbol Rusije, z odlokom predsednika Ruske federacije Borisa Jelcina z dne 11. decembra 1993 pa je bil sprejet Pravilnik o Odobrena je bila državna zastava Ruske federacije, 22. avgust pa je bil razglašen za dan državne zastave Rusije. Na ta dan je bila nad Belo hišo prvič uradno dvignjena tribarvna ruska zastava, ki je rdečo zastavo nadomestila s srpom in kladivom kot državnim simbolom.
Ruska zastava je ena tistih zastav, ki razglašajo prevlado vere nad državo. Med njimi so na primer zastave muslimanskih držav, kjer zelena barva ali polmesec pomeni vero v Alaha in Mohameda, njegovega preroka. Zvezdno črtasta ameriška zastava govori predvsem o enotnosti vseh ameriških držav, zmagoslavju zveze dežel zavoljo skupnega ideala svobode.
Izobešanje ruske zastave običajno spremlja izvajanje ruske himne, ki se običajno odvija v okviru večjih državnih dogodkov s sodelovanjem prvih oseb države, ta slovesnost zaznamuje veličino države in njeno zgodovino. . Za namerno poškodovanje zastave in še bolj njeno uničenje je v kazenskem zakoniku Rusije predviden poseben člen, ki takšno dejanje vandalizma obravnava kot kaznivo dejanje.
Državni simboli Rusije odražajo moč in veličino naše države, njeno slavno zgodovino, podvige ruskega ljudstva.
Dan ruske zastave- praznik, ki pomaga združiti družbo na večnih vrednotah - domoljubju, državnosti. Ta praznik v nas vzbuja občutek ponosa na našo veliko državo, na naše rojake.
Opomba Dan državne zastave, počutimo se kot del velike sile, ponosni smo, da smo otroci Velike Rusije.
Danes Rusija praznuje dan Andrejeve zastave, ki jo je floti podelil prvi ruski cesar Peter Veliki.
V stiku z
sošolci
Sergej Antonov
Vprašajte katerega koli ruskega vojaškega mornarja o dveh najpomembnejših barvah, ki jih povezuje s floto, in slišali boste odgovor: modro in belo. In to je povsem naravno. To so barve ene najbolj znanih pomorskih zastav na svetu – ruske zastave svetega Andreja. v Rusiji se v njegovo čast praznuje praznik: na ta dan leta 1699 je Peter Veliki odobril slavni poševni modri križ na belem ozadju kot simbol ruske mornarice.
Ladje ruske cesarske mornarice so plule pod zastavo Andreevsky več kot dve stoletji: od 1699 do 1924. Ta tkanina je zasenčila najbolj znane pomorske bitke, ki so naredile slavo ruskih mornarjev: Gogland in Gangut, Sinop in Chesme, Chios in Tsushima. Pod to zastavo so, brez skrbi za število sovražnikovih ladij, šli v boj bojna ladja Azov in brig Merkur, križarka Varyag in topovski čoln Koreets, jadrnica Oryol in rušilec Steregushchiy. Modri poševni križ na belem ozadju je zasenčil obale Antarktike, tja so ga prinesli lanci "Vostok" in "Mirny", ki so potovali po svetu na fregati "Pallada" in korveti "Vityaz". In vedno je ostal simbol nesebične službe ruskih mornarjev domovini.
Gangutska bitka. Umetnik Rudolf Yakhnin
Gangutska bitka. Umetnik Rudolf Yakhnin. Museum.navy.ru
Križ, ki je zasenčil rusko floto
Obstaja lepa legenda o tem, kako je natanko prvi ruski cesar Peter Aleksejevič pripravil risbo zastave svetega Andreja. Recimo, potem ko je pozno sedel nad skicami pomorske zastave za novo nastajajočo rusko floto, je car zadremal kar za mizo. In ko se je zjutraj zbudil, je nenadoma zagledal poševni modri križ, ki je padel na belo rjuho pred njegovim obrazom. Tako bizarno prelomljena in ležala na papirju sončna svetloba ki je šel skozi barvno vitraž na oknu kraljeve pisarne ...
Aja, v resnici pa se vse to skorajda ne bi moglo zgoditi kar tako. Prva skica, na kateri se je pojavil poševni Andrejev križ, je bila narisana leta 1692 hkrati z drugo - klasično belo-modro-rdečo. Na ozadju iste trobojnice je bil suveren najprej upodobljen s poševnim modrim križem, ki bi težko bil rezultat uspešne igre svetlobe in sence.
Peter I. Slikar Paul Delaroche (1838)
Peter I. Slikar Paul Delaroche (1838). wikipedia.org
Končno se je zastava svetega Andreja uveljavila kot glavna pomorska zastava Rusije leta 1712, ko je Peter I. podpisal najvišji odlok o njeni široki uporabi: »zastava je bela, skozi katero je modri križ sv. Andreja zaradi dejstva, da je Rusija prejela sveti krst od tega apostola.
Obstaja še en razlog, zakaj je Peter Veliki izbral Andrejev križ za simbol ruske mornarice. Leta 1703 so Rusi zasedli otok Kotlin in s tem cenjene sanje prvi ruski cesar - dostop do Baltskega morja. Postalo je četrto morje za Rusijo, na katerem je cesarstvo vzpostavilo svojo oblast: skupaj s Kaspijskim, Azovskim in Belim. In tako je štirikraki Andrejevski križ za Rusijo dobil popolnoma nov pomen.
Umri na stebru zastave
"Vse ruske vojaške ladje ne bi smele spuščati zastav, zastav in jader pred nikomer, pod grožnjo odvzema želodca," piše v "Listini morja o vsem, kar je povezano z dobrim upravljanjem, ko je bila flota na morju," je zapisano. sam Peter I. je v ruski floti strogo upošteval in za ruske mornarje ni bilo hujše sramote kot spustiti zastavo pred sovražnikom.
Da se o takšni norosti nihče ne bi mogel odločiti sam, je krmno Andrejevo zastavo - bila je in velja za glavno na ladjah ruske flote - vedno varovala oborožena straža. Dovolj je reči, da je enako strogo zaščito na jadrnicah zagotavljala le kaveljska komora, torej ladijsko skladiščenje smodnika in jeder.
Knjiga zgodovinarja ruske mornarice Nikolaja Manvelova "Običaji in tradicije ruske cesarske flote" ponuja nekaj neverjetnih dejstev o tem, kako mornarji, ki so varovali zastavo, niso zapustili svojih postaj do prihoda novega stražarja, tudi po hudih poškodbah. Na primer, piše avtor, »med bitko pri Port Arthurju 27. januarja 1904 je Nikifor Pecheritsa, stražar blizu krmne zastave oklepne križarke Bayan, prejel šrapnelne rane v obe nogi, vendar ni zapustil postojanke. Spremenili so ga šele po bitki – častniki so opazili, da podčastnik stoji v skrajno nenaravnem položaju. Eden zadnjih je svojo ladjo zapustil v korejskem pristanišču Chemulpo (sodobni Icheon) in stražo ob zastavu križarke "Varyag". Bocman Pyotr Olenin se v bitki ni spremenil in ni umrl po čudežu - Nizozemka in hlače so bile razrezane z šrapneli, zadnjica puške je bila zlomljena in škorenj raztrgan. Ob tem je sam podčastnik dobil le rahlo rano v nogo. Straža ob zastavi na glavnem jamboru oklepne križarke "Rusija" v bitki z japonskimi ladjami v Korejski ožini 1. avgusta 1904 je začasno zapustila mesto le na zahtevo višjega častnika križarke. Do takrat je bil večkrat ranjen in je krvavel. Ni težko uganiti, da se je takoj po oblačenju vrnil na svoje mesto.
Križarka "Varyag"
Križarka "Varyag". Foto: wwportal.com
Priznati je treba, da ruski mornarji niso spustili zastave pred sovražnikom, ampak trdno prepričanje, da tega dejanja ni mogoče opravičiti, ni bil »fin odvzem želodca«. Ne brez razloga, v celotni zgodovini ruske flote sta znana le dva primera, ko so se ladje kljub temu odločile spustiti zastavo - a presenetljivo, nihče od častnikov in mornarjev za to ni bil kaznovan s smrtjo. Verjetno zato, ker je bilo življenje s stigmo krivokletnika in strahopeteca veliko večja kazen kot izgubiti življenje.
"Tako da v prihodnosti strahopeteci za rusko floto ne proizvajajo"
Prvi primer se je zgodil maja 1829, ko je poveljnik fregate Raphael, kapitan II. ranga Semyon Stroinikov, da bi rešil svojo ekipo pred gotovo smrtjo, spustil zastavo svetega Andreja pred turško eskadrilo, ki je bila večja od njega. Ujeta ladja je postala del turške flote in po 24 letih med bitko pri Sinopu jo je ruska eskadrila zažgala - kot je zahteval kraljevi odlok, ki je za vedno prečrtal ime "Rafael" s seznama ladij ruske flote. . In osramočeno posadko so ujeli in se po koncu vojne vrnili v domovino, kjer so bili skoraj v polni moči - od kapitana do zadnjega skladišča, z izjemo enega vezista, ki je nasprotoval poveljniku! - Je bil degradiran v mornarje. Poleg tega je cesar Nikolaj I. s svojim osebnim odlokom nekdanjemu poveljniku fregate prepovedal poroko, "da v prihodnosti ne bi proizvajal strahopetcev za rusko floto." Res je, ta ukrep je bil pozen: do takrat je imel Stroynikov že dva sinova - Nikolaja in Aleksandra, in sramota njegovega očeta jima ni preprečila, da bi postali mornariški častniki in se povzpeli v vrste kontraadmirala.
Dva svetnika na eni zastavi
5. (17.) junija 1819 je bila s cesarskim odlokom Aleksandra I. odobrena zastava svetega Jurija in Andreja, kjer je bil na vrhu cerkve sv. Andrejev križ. Tako so se na eni zastavi pojavili simboli dveh svetnikov naenkrat, še posebej spoštovanih v Rusiji: svetega Jurija in apostola Andreja.
Drugi primer spuščanja Andrejeve zastave je bil zabeležen že v času vladavine zadnjega samodržavca vseruskega Nikolaja II. Drugi dan bitke v Tsushimi se je pet ladij ruske flote naenkrat odločilo za sramoto, da bi rešili življenja 2280 ruskih mornarjev. Kot piše avtor knjige Običaji in tradicije ruske cesarske flote, je potem "japonska flota pod poveljstvom admirala Heihachiro Togo predala dve eskadriljski bojni ladji, dve bojni ladji obalne obrambe in rušilec, na krovu katerega je bil hudo ranjen poveljnik iz 2. eskadrilje pacifiške flote, viceadmiral Zinovy Rozhdestvensky. Na presenečenje sodobnikov so z admirali predanih vojaških ladij ravnali zelo nežno. Kontraadmiral Nikolaj Nebogatov, poveljnik 3. bojnega odreda eskadrilje, je bil najprej odvzet čin in nagrad, nato pa leta 1906 obsojen na smrt, takoj nadomeščen z 10 leti v trdnjavi. Vendar je služil le 3 leta in je bil predčasno izpuščen. Flota pa mu ni oprostila, da je spustil zastavo - sin Nebogatov, ki je študiral na mornariškem kadetskem korpusu, je bil tako oviran, da je moral zapustiti korpus in opustiti vsako upanje, da bo postal mornarski častnik. Ista zamenjava smrtne kazni z desetletno zaporom v trdnjavi je čakala poveljnike ladij, ki so se predale z Nebogatovim.
Vrnitev legende
Dejstvo, da je bila v celotni več kot dvestoletni zgodovini ruske mornarice Andrejeva zastava pred sovražnikom spuščena le dvakrat, in primeri, ko so naši mornarji dvignili znak »Umiram, a ne obupaj !” in stal do konca, bilo je veliko več, pove veliko. Najprej o ponosu, s katerim so ruski mornarji nosili svoj čin in svoj modro-beli simbol. In izpeljali so ga do zadnjega: potem, ko je Rusija postala sovjetska, je nad ruskimi ladjami še naprej plapolala šentrejeva zastava, ki jih je njihovim posadkam uspelo odpeljati iz Sevastopola v daljni Bizert. Šele tam in šele potem, ko je Francija leta 1924 priznala Sovjetsko Rusijo in zavrnila priznanje zastav ruskega cesarstva, so mornarji s solzami v očeh spustili legendarne transparente.
Toda Andrewove barve niso izginile! Na prvi zastavi Delavsko-kmečke Rdeče flote je bil prisoten le Andrejev križ - čeprav na rdeči podlagi in ob rdeči zvezdi. Toda, ko je bila leta 1935 odobrena nova pomorska zastava, so bile vrnjene njene glavne barve: bela zastava s široko modro črto. Potem ko so zapustili vse simbole "gnile avtokracije", si boljševiki še vedno niso upali posegati v simbol ruske flote
In flota se je na to odločitev ustrezno odzvala. Pod sovjetsko pomorsko zastavo so ruski mornarji pridobili nič manj slave kot pod Andrejevskim, ki so dostojno nadaljevali delo svojih predhodnikov in niso osramotili svoje časti. Ko je država prenehala biti sovjetska, je bila ena prvih odločitev vsevojaškega častniškega srečanja 17. januarja 1992 peticija za zamenjavo pomorske zastave ZSSR z mornarsko zastavo Rusije - Andreevsky. Istega dne je ruska vlada sprejela resolucijo o vrnitvi statusa zastave Andreevsky. Predsedniški odlok o odobritvi novih zastav države, vključno s pomorsko, je bil podpisan 21. julija 1992.
* Petrov odlok je bil podpisan 1. decembra 1699 po starem slogu. Zaradi neskladja v datumih v nekaterih virih 10. december velja za dan Andrejeve zastave.
1. (11.) decembra 1699 je car Peter I. Aleksejevič ustanovil zastavo Andrejevskega kot uradno zastavo ruske mornarice. Glavna ladijska zastava ruske mornarice je bela pravokotna plošča, prečkana diagonalno od vogala do vogala z dvema modrima črtama, ki tvorita poševni križ. Car je svojo izbiro pojasnil z dejstvom, da je Rusija najprej prejela sveti krst od apostola Andreja Prvoklicnega, on pa je postal njen nebeški zavetnik, zato je Peter želel ovekovečiti ime svetnika.
Simbolika zastave svetega Andreja ima globoke korenine. Eden od učencev Jezusa Kristusa je bil Andrej - brat apostola Petra (Kefa, nekdanji Simon), zavetnika carja Petra I. Po evangeliju sta oba brata lovila ribe na Galilejskem jezeru, tj. neposredno povezana z morjem. Andrej je bil prvi, ki ga je Jezus Kristus poklical kot učenca, zato so ga imenovali Prvoklicani. Po nekaterih virih je bil Andrej poslan na misijonsko delo v Skitijo (severno Črno morje). V številnih ruskih virih poročajo o potovanju apostola s Krima v Rim skozi Ladogo. Pravijo, da se je Andrej ustavil na hribih blizu Dnepra, kjer bi bil ustanovljen Kijev, in obvestil svoje učence, da bo tu zasijala Božja milost in da bo ustanovljeno veliko mesto. Povzpel se je na hribe, jih blagoslovil in postavil križ. Nato je obiskal severne ruske dežele in se čudil običaju Slovanov, ki so se med umivanjem v kopelih tepli z "mladimi palicami", polivali s kvasom in ledeno vodo. Nekateri viri poročajo o nadaljnjem potovanju apostola Andreja proti severu, kjer je postavil križ blizu sedanje vasi Gruzino na bregovih Volhova, do Ladoškega jezera in obisku otoka Valaam. Ob tem je treba opozoriti, da številni avtorji, tudi pravoslavni cerkveni zgodovinarji, dvomijo v obstoj tega potovanja.
Eno je gotovo, apostol Andrej je zaslovel kot neutruden popotnik in pridigar krščanstva. Misijonarjeva dejavnost je bila tesno povezana z morjem. Zlata legenda (zbirka krščanskih legend in življenja svetnikov, napisanih v 13. stoletju) poroča o odrešitvi in celo vstajenju 40 popotnikov, ki so se po morju odpravljali k apostolu, a jih je ubil vihar (v drugi različici, morje se umiri z molitvijo). To lahko pojasni čaščenje Andreja Prvoklicnega kot zavetnika mornarjev. Njegovo življenje je končalo mučeništvo - križanje na poševnem križu (ki je dobil ime apostola).
Češčenje apostola Andreja v ruski državi in poseben odnos carja Petra Aleksejeviča do njega sta se izrazila tudi v tem, da je bil leta 1698 ustanovljen prvi ruski red - sveti apostol Andrej Prvoklicani. Glavni del reda je bila podoba apostola Andreja, križanega na poševnem križu. Red svetega Andreja na modrem traku je do leta 1917 ostal glavno in najbolj cenjeno priznanje v Ruskem cesarstvu (od leta 1998 najvišje priznanje Ruske federacije). Omeniti je treba tudi, da je simbolika Andrejeve zastave izvirala od Petrovega očeta, carja Alekseja Mihajloviča, ki je ustanovil posebno zastavo za ladjo Eagle, zgrajeno pod njim - belo-modro-rdečo zastavo z dvoglavim škrlatnim orlom. .
Ko je postal kralj, je Pjotr Aleksejevič veliko pozornosti posvetil razvoju risb za zastavo ruske flote. Tako sta leta 1692 nastali dve skici. Ena - s tremi vodoravnimi črtami in podpisom: "bela", "modra" in "rdeča". Druga risba - iste barve so označene z "nadkrinim" Andrejevim križem. V letih 1693 in 1695 je bila zastava drugega projekta v številnih evropskih atlasih navedena kot "zastava Moskovije". Moram reči, da je car v iskanju končne različice pomorske zastave Rusije v dveh desetletjih opravil približno 30 projektov. Avgusta 1693 je car Peter dvignil sv. Peter" zastava treh vodoravnih črt (bele, modre in rdeče) z zlatim orlom v sredini. Od tega trenutka je mogoče slediti razvoju pomorske zastave ruske države. Na žalost ni podatkov o transparentih, pod katerimi so pluli čolni ruskih vojakov v prvem tisočletju naše dobe, ladje novgorodskih trgovcev in ushkuiniki. Čeprav je mogoče domnevati, da so bili ruski bojni prapori rdeči že od najzgodnejše antike.
Leta 1696 so med drugim obleganjem turške trdnjave Azov ruske ladje nosile zastavo z modrim ravnim križem in belo-rdečimi četrtinami na krmi. Vendar že v naslednje leto Car Peter vzpostavi novo mornarsko zastavo s tremi vodoravnimi črtami - belo, modro in rdečo, ki se dejansko vrača na različico iz leta 1693. Pod to zastavo je leta 1699 ladja "Trdnjava" odšla v Carigrad s prvo uradno diplomatsko misijo ruske mornarice. Hkrati je ruski suveren, ki se je pravkar vrnil s potovanja po Zahodni Evropi, nadaljeval z iskanjem risbe pomorske zastave Rusije. Jeseni 1699 se je na belo-modro-rdeči tkanini prvič pojavil poševni modri križ svetega Andreja - znak zavetnika Rusije, apostola Andreja Prvoklicanega. Kralj ga je postavil tudi v belo glavo tribarvnega zastavica, znanega od leta 1697, ki je pod imenom "navadni" obstajal do leta 1870.
Leta 1700 car Peter pregleda gravure in risbe ladje z 58 puškami "Goto Predestination" ("Božje predvidevanje"). Na gravurah Adriana Schonebecka in v akvarelu Bergmana je vojna ladja upodobljena s šestimi različnimi zastavami! Eden od pogledov prikazuje zastavo, v platnu katere je zaporedoma devet vodoravnih črt bele, modre in rdeče barve; na drugi - belo-modro-rdeča zastava s tremi vodoravnimi črtami (različica 1697); na tretji - zastava s sedmimi črtami, na široki beli osrednji črti katere je postavljen črni Andrejev križ, nad tem trakom so ozke bele, modre in rdeče črte, pod njim pa ozke modre, bele in rdeče črte. Vendar pa car meni, da je zastava iz leta 1697 zastarela, tkanina z devetimi črtami pa je težko berljiva in je poleg tega zelo podobna nizozemski zastavi kontraadmirala. Kralj je zadovoljen z zastavami na risbah: belo, modro in rdečo z modrim križem sv. Andreja v zgornji četrtini zastave pri dvigalu. Ta sistem je bil podoben tistemu, ki so ga sprejeli v britanski mornarici. Hkrati so bile ustanovljene zastave flote galij, ki so se od ladijskih zastav razlikovale po prisotnosti pletenic (konci zastave so v obliki pravokotnih trikotnikov). Poleg tega so na jamborje ladij začeli dvigovati bele, modre in rdeče zastavice, v belo glavo katerih je bil postavljen modri Andrejev križ. Modro-rdeče zastave in zastavice, ki so bile včasih ukinjene in ponovno uvedene v obtok, so na splošno trajale do leta 1865. Bela zastava je dobila novo obliko že leta 1710 - modri Andrejev križ je bil premaknjen na sredino plošče in se je zdelo, da visi v njej, ne da bi se dotaknil koncev zastave. Andrejeva zastava je dobila svojo znano podobo leta 1712: bela zastava z modrim Andrejevim križem. V tej obliki je ta zastava obstajala v ruski mornarici do novembra 1917.
Od leta 1720 se je guis začel dvigovati na prtljažniku ladij ruske flote - posebni zastavi, ki se je prej uporabljala kot zastava morskih trdnjav in se je imenovala "zastava ključev". Rdečega blaga ni prekrižal le poševni modri križ, ampak ravno bel križ. Domneva se, da se je pojavil leta 1701. Do leta 1720 so ruske ladje nosile manjšo kopijo krmne zastave kot preobleko. Beseda "guis" ima zanimivo besedo: izvira iz nizozemskega "gyoz", torej berač. Tako so v 16. stoletju poklicali prebivalce Nizozemske, ki so se uprli španski oblasti. Največja skupina gueuzov se je borila na morju (»morski gueuze«) in prvič začela uporabljati to zastavo.
Fantje, zastava morskih trdnjav.
Nadmoč bele zastave z modrim Andrejevim križem je bila dokončno zapisana v listini iz leta 1797: "Če ladje niso nikamor uvrščene, vijejo bele zastave." Hkrati so ladje ruske črnomorske flote od njene ustanovitve do leta 1918 plule le pod belimi zastavami svetega Andreja. Barvne - modre in rdeče zastave so bile ukinjene v času vladavine Ane Ioannovne in Katarine Velike. V strehah (zgornja četrtina zastave ob drogu) modre in rdeče zastave od 1797 do 1801 (v času vladavine Pavla Petroviča) ni bila postavljena zastava Andreja, temveč guis, ki je bil za cesarja Pavla Jaz, ki sem imel od otroštva čin generala admirala, sem imel poseben pomen kot osebno znamenje. Treba je opozoriti, da je bil car Pavel Petrovič tisti, ki je stare zastave in transparente iz dodatkov za oblačila spremenil v vojaške relikvije. Poleg tega so v času vladavine cesarja Pavla nekatere ruske ladje nekaj časa dvigovale rdečo zastavo z belim križem Joanita. Ta zastava je bila ustvarjena kot strogo znamenje malteških eskadrilj, ki jih je ustvaril novoustanovljeni vodja Malteškega reda. 16. decembra 1798 je bil Pavel I. izvoljen za velikega mojstra reda sv. Janeza Jeruzalemskega in nameraval ustvariti floto s sedežem na Malti, da bi zagotovila interese Ruskega cesarstva v Sredozemlju in v južni Evropi. Zastava je bila ukinjena po smrti Pavla Petroviča.
V 19. stoletju se bo v Ruskem cesarstvu pojavilo še nekaj novih krmnih zastav. Tako so leta 1797 ladje mornariškega kadetskega korpusa prejele posebno krmno zastavo, kjer je bil grb postavljen v središče zastave svetega Andreja v rdečem ovalu izobraževalna ustanova. In na glavnem jamboru so ladje te izobraževalne ustanove začele dvigovati "navadne" zastavice s tribarvnimi pletenicami. Od leta 1827 so ladje za usposabljanje pomorskih posadk dobile pravico dvigniti posebno zastavo, kjer je bila podoba topa in sidra (postavljena sta bila tudi v rdeči oval). Prejeli so svoje krmne zastave in hidrografska plovila ruske cesarske flote. Leta 1828 je bila ustanovljena zastava »za jadranje«, na Andrejevi zastavi v sredini je bila risba črnega kompasa z zlatim sidrom, usmerjenim proti severu. Res je, že leta 1837 je to zastavo nadomestila zastava generalnega hidrografa, ustanovljenega leta 1829. Imel je enako črno tuljavo kompasa, vendar z majhnim modrim pokrovom. Poleg tega je v letih 1815-1833. bila je tudi krmna zastava za ladje vojaške flotile Visla (Zastava vojaških sodišč Kraljevine Poljske). To je bila Andrejeva zastava z majhno rdečo streho, v katero je bil postavljen beli poljski orel. Ta zastava je bila ukinjena po porazu poljske vstaje 1830-1831.
Zastava generalnega hidrografa generalštaba. Zastava ladij, namenjenih plovbi.
Do leta 1797 so pomožne ladje mornarice Ruskega cesarstva nosile tribarvno zastavo na krmi in guis na prtljažniku. Od leta 1794 do 1804 so pomožna plovila odlikovala vojaška zastavica. In od maja 1804 so prejeli posebno zastavo z belo ali modro ploščo, s streho državnih barv (belo-modro-rdeče) in prekrižanimi sidri pod njo. Poleg tega je oboroženi transport hkrati nosil vojaški zastavico. Vse te zastave so bile ukinjene leta 1865.
Zastavica sv. Jurija - tribarvni zastavica z Andrijevo zastavo v glavi, na sredino križa katerega je nadgrajen rdeč ščit s podobo vojaškega zavetnika sv. Jurija Zmagovec, je bila ustanovljena leta 1819. Začel je razlikovati posadko straže, ki si je to čast prislužila v bitki pri mestu Kulm leta 1813. Druge razlike, ki so odlikovale višje uradnike, so bile admiralska zastava svetega Jurija (imela je platno Andrejeve zastave, vendar z rdečim ščitom sv. Jurija zmagovalca), jurjevski pleteni zastavek in kontraadmiralska čolnska zastava. Poleg tega je med rusko-turško vojno 1828-1829. v bojih s Turki sta se posebej odlikovala 74-pušna bojna ladja Azov (junak bitke pri Navarinu) in 18-pušni brig Merkur (premagal dve turški bojni ladji), označeni so z zastavami admirala sv. Jurija, ki so bile dvignjen kot strog. V vsej poznejši zgodovini Ruskega cesarstva nobena druga vojaška ladja ruske flote ni prejela takšne nagrade.
Z razvojem države je prišlo do sprememb v zastavah mornarice. Leta 1865 so bile modro-rdeče zastave in zastavice ukinjene zaradi neuporabnosti. Odpovedane so tudi vse, razen Andrejevskega, krmne zastave. Leta 1870 so zastave čolnov postale admiralske, odpravljen je bil »navadni« zastav, pod katerim so plule ladje, ki niso bile dodeljene nobenemu delu. Jurjev zastavica je namesto trobojnice prejela bele pletenice. Istega leta je modra zastava, ki je imela na strehi podobo Andrejeve zastave, postala krmna zastava pomožnih ladij ruske mornarice. Poleg tega se z razvojem oboroženih sil pojavljajo zastave ladij pomorskih trdnjav, nove zastave uradnikov, ladij posameznih enot, ladij ločenega korpusa mejne straže in pomorskih zastav.
Revolucija leta 1917 je prinesla nove simbole. Poleg Andrejevskih zastav so se začele dvigovati rdeče zastave. Od pomladi 1918 je bilo ustavljeno dviganje zastave Andreevsky na ladjah Sovjetske Rusije. Konec leta 1924 so Andrejevske zastave spustili tudi na ladje Bele flote v Bizerti (ladje so položili Francozi, kmalu so jih »nadeli na igle«). Podoba in zastava trdnjave, z nekaj spremembami - v osrednjem delu tkanine v belem krogu upodobljena rdeča zvezda s srpom in kladivom v sredini, sta obstajali do leta 1932. Poleg tega so med drugo svetovno vojno simbole Andrejeve zastave uporabljale kolaboracionistične enote generala Vlasova.
17. januarja 1992 je ruska vlada sprejela resolucijo, s katero je Andrejejski zastavi vrnil status ruske pomorske zastave. Kot rezultat, sta bila predrevolucionarna zastava in guis svetega Andreja obnovljena ruski mornarici in še vedno delujeta.
Država izbere svoje posebnosti. Lastna zastava, grb in himna Rusije so bistveni atributi. Že nekaj stoletij se je transparent spreminjal.
Ruska zastava belo-modro-rdeče je bila končno odobrena leta 1991. Od leta 1994, ko je predsednik podpisal ustrezen odlok, se dan ruske zastave tradicionalno praznuje vsako leto 22. avgusta.
Zgodovina videza
Zagotovo ni znano, kdaj se je pojavil in kdo je izumil transparent, ki se danes uporablja kot državni transparent v Ruski federaciji. Obstaja ogromno različic.
Zgodovinarji verjamejo, da sodobna zastava Ruske federacije svoj videz dolguje cesarju. Prav on je prvi uporabil trobojnico kot simbol flote. Cesar je tako označil pripadnost ladje določeni oblasti.
Ni znano, zakaj je Peter I izbral prav to barvno različico za imperialno zastavo. Zgodovinarji ponujajo veliko različnih teorij. Nekateri verjamejo, da je bil cesar tako pripravljen podpreti druge države, ki imajo podobne barve na svojih zastavah. Drugi pravijo, da so bile na zalogi le bele, rdeče in modre tkanine.
Kljub sklicevanju na simbol v Starodavna Rusija, so ga začeli uporabljati v času vladavine Petra I. Cesar ga je uporabljal v diplomatskih misijah, trgovini in v vojaških operacijah.
Pomen državne zastave za državo
Pripadnost trgovskim ladjam, vojaškim četam oz kraj določeno moč je bilo težko določiti. Za rešitev težave so bile uporabljene zastavice. Svetla platna, postavljena na vidnem mestu, so bila sredstvo identifikacije.
Simbol države trenutno prispeva k vzgoji domoljubja, spoštovanja domovine, daje občutek duhovne in krvne enotnosti. Državna zastava ima velik pomen v mednarodnih odnosih.
Pomen barv trobojnice
Obstaja veliko različic razlage odtenkov, ki se uporabljajo v državnem simbolu Rusije. Po eni od neuradnih razlag pomen cvetja predstavlja:
- bela - čistost, čistost, nedolžnost;
- modra - vera in stalnost;
- rdeča - kri, ki so jo za suverenost države prelili predniki.
Glede na to, da ima zgodovina videza simbola več kot tri stoletja, obstaja tudi zgodovinska različica razlage trobojnice. Stari Slovani so verjeli, da je lokacija črt na zastavi in njihova barva odraz strukture sveta. V tem primeru zgornja črta simbolizira božanski svet, srednja - modra - nebeški svet in spodnja - fizični.
Druga različica - zastava odraža enotnost treh bratskih ljudstev. Potem je rdeča črta simbol Velike Rusije, modra je Mala Rusija, bela pa Belorusija. Najpogostejša razlaga je svoboda, vera in suverenost, glede na lokacijo bendov.
Simboli čet ruske vojske
Poleg standardov poveljnikov in transparentov ima vsaka veja Ruske federacije značilne simbole - zastave. Moderna različica transparente, ki jih je predsednik odobril novembra 2003 - o čemer je bil podpisan ustrezen odlok.
Zastave ruskih čet
Ministrstvo za obrambo je dvostransko pravokotno platno. Risba obeh delov je enaka. Zastava prikazuje križ, ki se širi proti dnu, katerega vsak žarek je razdeljen na polovico in pobarvan v modro in rdečo barvo. V osrednjem delu tkanine je postavljen znak Ministrstva za obrambo Rusije. Državni simbol je bil odobren s predsedniškim odlokom julija 2003.
Zastava ruskih letalskih sil je obojestransko nebesno modro platno. V osrednjem delu vojaške simbolike sta med seboj prekrižana protiletalska puška in srebrno obarvan propeler. Na zastavi je tudi 14 rumenih žarkov, ki se širijo od središča tkanine do njenih robov. Vojaški simboli so bili odobreni maja 2004 z ukazom ministra za obrambo.
Zastava Ministrstva za izredne razmere Rusije - vojaški simboli je obojestransko platno, pobarvano v barvah državne trobojnice. Na strehi simbola ministrstva je modri kvadrat. Njegova višina je enaka dvema črtama ruske zastave, beli in modri. Rdeča črta poteka po širini celotnega platna. Kvadrat vsebuje osmerokotno zvezdo s štirimi podolgovatimi žarki. V središču zvezde je oranžen krog in modri trikotnik.
Andrejeva zastava Rusije je uradni vojaški simbol mornarice. Na beli plošči so upodobljene diagonalne črte, prekrižane med seboj, ki spominjajo na velik modri križ. Pomorski zastavnik Rusije je bil odobren leta 1992 s predsedniškim odlokom.
Mejna zastava Rusije - obstaja več različic transparenta. Pasice združuje en detajl - zeleni križ, ki se širi proti dnu. V osrednjem delu je zlati orel z dvema glavama.
Zastava ruskih kopenskih sil je rdeče platno. V središču je emblem kopenske vojske - zlate barve grenade, ki se nahaja na ozadju dveh med seboj prekrižanih meč. Simbol je bil odobren z ukazom ministra za obrambo leta 2004.
Zastava vesoljskih sil je obojestransko nebesno modro platno. V sredini tkanine je majhen emblem, ki je stilizirana risba rakete, ki se izstreli na ozadju planeta Zemlje. Žoga je razdeljena z vodoravnimi črtami - temno modro, modro, belo in rdečo. Vojaški simboli vesoljskih sil so bili odobreni z ukazom ministra za obrambo junija 2004.
Grb Ruske federacije: njegova zgodovina in pomen
Pomembna simbola sta zastava in grb Rusije. Orel se nahaja na grbih večine knezov. Danes je grb države. Prvič se je takšna slika pojavila pri. Emblem Rusije - dvoglavi orel, ki gleda v različne smeri, kaže, da je država naslednica tretjega Rima in Bizanca.
Preden je simbol postal znak države, je bil spremenjen. Njegovi podobi so dodali različne elemente. Eden najbolj zapletenih emblemov na svetu je trajal do leta 1917. Zastave s podobo orla so bile uporabljene za označevanje državnih kampanj ali so služile kot osebna merila suverena.
Pomen grba Ruske federacije je usmerjenost države na vzhod in zahod. Razume se, da država ni element nobene od kardinalnih točk. Rusija - kombinacija najboljše lastnosti zahod in vzhod.
Jezdec, ki se nahaja v osrednjem delu grba, ki ubije kačo, ima bogato zgodovino. V starodavni Rusiji so ta simbol pogosto uporabljali knezi. Jezdec je preobleka princa. Cesar Peter I. se je odločil, da je na grbu upodobljena sv. Jurij Zmagovec.
Tri krone, ki se nahajajo na vrhu emblema, se niso pojavile takoj. Med uporabo simbola se je njihovo število spremenilo iz enega v tri in nazaj. Pojasnil obstoj kron na emblemu. Kralj je dejal, da simbolizirajo sibirsko, kazansko in astrahansko kraljestvo. Zdaj velja, da so krone emblem neodvisne države.
Dvoglavi orel v svojih tacah drži žezlo in kroglo. Leta 1917 so bili elementi odstranjeni z emblema. Tradicionalno sta krogla in žezlo simbol državne moči in enotnosti. Zlata barva ptice kaže na bogastvo države, njeno blaginjo in milost.
7 nekdanjih zastav Rusije
V starih časih se je transparent imenoval "baner". Pod njim se je zbrala vojska države. Tradicionalno je barva ruske zastave rdeča. Pod prapori te sence Ivan Grozni in
V času Ivana Groznega je bil uporabljen rdeč transparent s podobo. Ruske čete pod tem praporom so osvojile Kazan. Stoletje in pol je bil transparent s Kristusom uradna zastava carska Rusija.
V času vladavine Alekseja Mihajloviča ni bilo stalnega transparenta. Čete so delovale pod različnimi prapori. Zastava tega kralja je simbolična. Njegova osnova je križ. Emblem simbolizira poslanstvo države na lestvici vesolja.
Pod Petrom Velikim bi bila odobrena rdeča zastava z belo obrobo. V središču transparenta je bil orel, ki je letel nad morsko vodo. Tak prapor je obstajal do cesarskega zanimanja za vse evropsko.
Peter I je uvedel novo zastavo. Navzven pasica spominja na sodobno trobojnico. Cesar je osebno upodobil transparent, na katerem so bile vodoravne črte bele, rdeče in modre barve.
V Rusiji je zastava Andreevsky leta 1712 postala državni simbol. Zdaj je transparent vojaški simbol flote države.
S prihodom na oblast dinastije Romanov se je spremenil tudi prapor. Car je potrdil belo-črno-rumeno zastavo za uradni simbol države. Prapor se je začel uporabljati po zmagi nad vojsko. Črno-belo-rumena barva ni bila izbrana po naključju. Pasica temelji na ruski tradiciji. Bela barva simbolizira svetega Jurija, črna - orla z dvema glavama, rumena - zlato polje grba.
Belo-modro-rdeča pasica z orlom - ta možnost je bila odobrena leta 1914. Pasica ni veljala za uradno. Prapor je simboliziral enotnost ljudi in vladarja.
Zgodovina Ruske federacije je zanimiva in večplastna. Ves čas je bila enotnost ruskega ljudstva z vladarjem še posebej pomembna. To so simbolizirale nekdanje zastave, ki so se uporabljale v Rusiji.
Bela barva v trobojnici simbolizira odkritost in plemenitost, rdeča - ljubezen, pogum in pogum, modra pa zvestobo in poštenost. Državni transparent kaže na solidarnost ruskega ljudstva z bratskimi narodi. Moč vsakega človeka je v poznavanju zgodovine države - na to ne smemo pozabiti.