Domače potniške prikolice. Kolesna hiša s svojimi rokami: oblikovalske fotografije, proces po fazah. Oskrba z vodo in kopalnica

E in izpusti, vam ni treba voziti naravnost skozi šopske mehke, in dovolj je, da prikolica ali avtomorirani avtodom brez težav za njegovo zdravje obstaja večdnevni izlet na zlomljenih cestah s pisniki v pol zbiranja, bug siders in Gorski primeri z balvani, ki se držijo iz cestnega lista. Alas - Poišči takšno tehniko končal Video. Ni tako enostavno ...

Vendar pa je staro načelo: "Če želite, da bi bilo nekaj, da bi bilo dobro, to storite sami." Prav to je bilo, da se je Ruslan, Ausocessor in Blogger, znan v omrežju "Off-Road", odločil. Načeloma, da ni bilo zasedeno izkušenj: naenkrat je bil predsednik kluba avto-potnikov "Argonaut", ki se ukvarjajo z organizacijo množičnih potovanj in je že predstavljal dobro, da, v resnici, potrebuje. Ampak to ni dovolj, da bi razumeli, da se mobilnega stanovanja lahko premaknete ne le na asfalt in hkrati pa se ne razpravijo. Moka izbire se ne konča ...

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Moka izbire

Pravzaprav se lahko vse terenske hiše na kolesih razdelijo v tri skupine. Prvič, to so samovoznimi kampi na ohišju pogona na vsa kolesa. Obstaja veliko možnosti možnosti. Lahko vzamete "štruco" (ki se v trenutnem času imenuje UAZ SGR) ali 4x4 in delujejo tesno s svojo notranjo ureditvijo. Alas, in notranji obseg teh kombijih je precej omejen, problem stoji v polni rasti vstane, žal za tavtologijo, v polni rasti.

Lahko vzamete štirikolesni pogon šasije - recimo, UAZ PROFI ali SABLE 4X4 kmet in zgraditi hišo na tem področju. Tudi na splošno bo izkazala "hišo CUMA buče" - velikost tovora prostora teh avtomobilov je približno 3 metre in dva široka, vendar lahko uporabite prostor nad kabino.

1 / 2

2 / 2

Priljubljena Matsubishi L200, ISUZU D-MAX, TOYOTA HILUX) niso primerna za takšne namene: njihova tovorna platforma ima dolžino le 1,5 metra in močno omejuje zmogljivosti kamperijev.

Seveda lahko poiščete celosten ameriški pickup, vendar je drago ... vendar lahko skrčite pepel na "velike oblike" in vzemite kot osnovo, recimo, srednje-sobno SADKO. Mimogrede, njena tovorna platforma ima le malo velikosti (v primerjavi z UAZ PROFES), vendar terenske možnosti - na višini.

Toda vsi AUTOOM-ji imajo enako napako. Predstavljajte si: oseba na avtomornem avtomobilu za počitek s svojo družino. Prišel, našel lepo mesto na obali jezera Taiga ali z Čudovit razgled Na planinski dolini so začeli biti nameščeni, raztegnjene strehe, pohištvo ... in izkazalo se je, da se niso trudili mesa, soli so se končala, pivo pozabljeno, na koncu ... na lastnika Keper? Bodisi predstavlja družino stola in jih pusti, da sedijo na čistem področju (pritrjene in markeise, seveda, bodo morali plesati), in sama pohiti v trgovino v najbližjih naštetoAli pa obrnejo tabor in pojdite v trgovino skupaj. Po želji se pojavi isti konflikt, poglejte znamenitosti v bližnjem okolju.

Ampak, če imate prikolico, potem pa samo obnavljate traktor, zaprite vrata za ključavnico in pojdite svetlobo.

1 / 2

2 / 2

Moj dom je moj grad

Tukaj je Ruslan in se odločil, da je potreboval priklopnik. Toda prikolice, ki se lahko premikajo za cesto, obstajata dve vrsti. Prvič, to je priklopnik. Praviloma so zelo kompaktni, lahko jih vlečete še majhne Suzuki Jimny. Mimogrede, take priklopnike, imenovane "piknik", se proizvajajo v naši državi, in so relativno poceni, 250-300 tisoč rubljev. Toda ... Kljub temu so zasnovani za delovanje poleti: kuhinjski modul s štedilnikom in pranje se običajno opravi zložljiv, in šotor, podlaga, na kateri postane priklopnik, ki je še vedno treba dati: potegnite raztezanje, rezultat Kegs ... in brez nadzora, taka tabor ne gre, in uvajanje priklopnika-šotora je čas. Če je oseba preživela ducat, in še več ur za volanom, želi samo eno spati, spati in spati spet!

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

To pomeni, da se je Ruslan odločil, samo togi priklopnik ustreza svojim potrebam, v vsakdanjem življenju - "Caravan". Poleg tega, tudi v tovrstnih končnih prikolicah, s katerimi se je moral ukvarjati, da bi hišo iz transportnega položaja v položaj "spalnice", morate narediti celo vrsto operacij - izpustite tabelo, premaknite varnostno kopijo Vzglavnik na njem, dobite ležišče, razširjate, shranite posteljo ... tokrat. Zato je bil velik koncept, Rslan pa je začel delovati.

Takoj spi!

Rama Ruslan je pripravljen pripravljen, vendar je suspensek najbolj radikal. Namestil sem novo, ojačano os s pesti iz Mitsubishi Pajero in hidravlične zavore. Opremljen zavorni sistem z ročnim pogonom, s katerim lahko blokirate kolesa priklopnika. Os je suspendirana na vzmeti iz gazel, ki jih lahko najdete kjerkoli, v kateri koli regiji. Na zadnji strani priklopnika sta dve rezervni kolesi, skupaj z drugim na avtomobilu. Vsa kolesa so enake in zamenljive, celo enake diske. V risbi se delovni valj vsadi iz Volge, ki vodi zavoro zvitka. Posledica tega je, da je prikolica res premagala zelo resne ovire v mojih očeh, in jih premagati, Ruslan je moral uporabiti oba vitla, nameščena na njegovem Pajero III.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Okvir je izdelan iz aluminijevega votlega profila, v katerem je razpršena poliuretanska izolacija. Ista izolacija se uporablja za toplotno izolacijo glavne stanovanjske prostornine. Napolni vse razpoke in celo prodrejo mikrokrate iz vezanega lesa, iz katerih so izdelane stene. Posledično prikolica ohranja temperaturo kot prave termoze. V vročini v njem je kul, in v zmrzalju, da dolgo časa zadržuje toploto. Potrjujem: Medtem ko smo se pogovarjali z zdravilom Ruslan, je temperatura pretokala za +26, hladnost pa je vladala notri. Glede na vse to, Ruslan ni stopil v stik z namestitvijo klimatske naprave, se odloči, da se zanaša na naravno prezračevanje.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Potem je bil čas, da se vključimo v glavno stvar - to je notranja ureditev. Na podlagi koncepta "spanja - takoj!" RUSLAN je prišel do precej nestandardne sheme transformacije spalnice: postelja se skriva za sprednjo notranjo steno. Izkazalo se je zelo priročno: ko je zapah, dve zapahi - in spustili posteljo, kjer leži vzmetne vzmetnice. Prosimo, upoštevajte: ne "pena", ne penjenje, ampak polnopravna vzmetna vzmetnice, kupljena v trgovini s pohištvom. In tam je že obtičal list in leži odejo. Dovolj je samo, da vzamete vzglavnik s polic - in vsega, lahko pridete spat. Zjutraj sem vstal, vrgel sem vzglavnik na polico (mimogrede, to ni samo polk, ampak popolnoma dostojen prostor, v katerem lahko organizirate drugo posteljo) in odstranite posteljo skupaj z odejo, zapiranje zapaha .

Včasih je lažje prenašati kanaste

Na isti steni fiksni zložljiva miza. Ima dve položaji. Prva je tabela za kavo, njegova velikost pa vam omogoča, da zajtrkujete skupaj. No, če potrebujete jedilna mizaTabela je podana naprej, podpora se postavi pod njo, pridobljeno pa se tudi protitop. Prebivalci sedijo na dveh zaokroženih vrtnicah, znotraj njih pa so izolirane količine, dostop, do katerega se izvaja zunaj priklopnika. Obstaja "umazana" oprema: orodja, varilnik in podobne stvari. Druga taka zmogljivost, večja velikost, Obstaja pred. Načeloma se v njem postavljajo štiri vrečke z napihljivimi čolni, vendar Ruslan stoji tam plinski valj, rezervoar z vnetljivim dizelskim grelnikom in generatorjem.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

V sredini prikolice na levi med gibanjem stene je nameščen absorpcijski hladilnik, ki se lahko uporablja za napajanje 220 V, 12 V in plina. Ruslan ga je kupil, in v resnici niso zelo zadovoljni z njimi. Kot vsi absorpcijski hladilniki, je seveda zelo ekonomičen porabi električno energijo, vendar je odtenka. Sistem se ponovno napolnjuje, vendar mešanica vode in amoniaka, ki se postopoma začne kristalitirati v tuljavi. Amoniak v sistemu postaja vse manj in manj, naprava pa preneha izvajati svojo osnovno funkcijo. Edino odrešenje - hladilnik izvlecite, obrniti na glavo, da se voda, obarvanje, izpere kristale in tak postopek ponovimo desetkrat. V novi prikolici, ki ga Ruslan gradi skupaj z Lerua Merlin, je uporabil sodoben kompresijski avto-zaviralec z zmogljivostjo 45 W. Ta raven električne porabe ne pomeni posebnih težav: RUSLAN je namestil dva sončne plošče na streho priklopnika in baterijo z zmogljivostjo 200 A * H. Pretvornik z močjo 3 kW (na se nahaja pod površino, v katero je vgrajena štedilnik), omogoča, da ne posebno nervozno o razpoložljivi moči.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Kanaste za čisto vodo so nameščene pod umivalnik. RUSLAN je namerno zapustil vgrajen rezervoar. On pojasnjuje tako: "No, recimo, obstaja pomlad. Vzel sem kanaste, prišel, napolnjen, dal. In s stacionarnim rezervoarjem, boste morali prinesi kanaste, nato pa jih preplaviti v vtični vrat. Črpalka črpalka? Torej ni vedno blizu vode, ki jo lahko vozite. " Toda v novi prikolici, ki ga gradi z Lerua Merlin, je Ruslan še vedno obesil zunaj tuljavo z 20-metrsko cevjo in potopna črpalka "Kid". Vse je povezano z rezervoarji znotraj prikolice, in je zalivski vrat.

Izkušnje, sin težkih napak

Seveda je kuhinja opremljena z plinskim štedilnikom z dvojnim vezjem. Toda sprva je morala izvesti ne le funkcije naprave za kuhanje ... Ruslan padel v svojo prvo pot s prikolico, ki ni prišla na misel. Sam sam pojasnjuje tako:

Vse poletje sem se spustil, zgradil prikolico, no, "nisem prinesel duše pesnika." Bila je tako žaljiva: čakam na leto 9 mesecev na leto, to poletje pa je minilo, in ga nisem videl. In potem sem spoznal, da se morate zlomiti in iti. Pravzaprav sem imel idejo projekta "od roba do roba." Prva faza, od novembra do marca, sem se odpeljala sama, s psom, 26 regij.

Na potovanju se je zlomil, ne da bi določil načrtovanega avtonomnega grelnika, zato sem moral priklopiti prikolico s plinskim pečjo, dobro, da ne skrbi, odprto prezračevanje in pustite okno v oknu. Posledično je bilo še vedno priloženo, vendar je to druga zgodba ... in pred tem, v prvi hladni noči, je končal v valju.

Zbudil se je - hladno! Čez krov - minus petindvajset. Moj pes zamrzne! Vzpenjal sem se v PSA v dveh spalnicah, dobila generator in gradnjo sušilce za lase, jo postavila na 600 stopinj, in do jutra smo bili shranjeni.

Rezultat te pustolovščine je bil "planarnega" dizelskega grelnika, ki ga je Ruslan zelo zadovoljen:

Na poti znižamo temperaturo na 5-7 stopinj, 5-10 minut pred zaustavitvijo Odprite aplikacijo v telefonu, izvedete, kažite 22 stopinj in tiho "začetek". Medtem ko lahko parkirate, boste prišli - in v prikolici že isto +22!

Nekatere možnosti se kažejo v priklopniku, saj se doživetje kopičijo - zelo "sin težkih napak". Na primer, na Kavkazu, v Kabardino-Balkaria, je Ruslan skoraj izgubil priklopnik, in v najbolj neposrednem pomenu besede. Postavil je tabor, je odšel na Kosharo, da bi komuniciral s pastirji, in da se vrne v temi, ne bi videl njegovega "karavan", skritega v gubah terena. Našel sem zvok, ker sem zapustil generator. Po tem se je Ruslan odločil, da mora biti prikolica avtonomna z razsvetljavo in s stikalom postavila pet-polni rele. Želite - dimenzije gorijo iz avtomobila, želite - od akumulatorja priklopnika. Splošne luči sami v obliki LED trakov, ki se nahajajo ob obrazih prikolice, so resnično vidne od daleč.

1 / 2

2 / 2

Zadnja faza gradnje je začela legalizacijo in uradno oblikovanje. Izkazalo se je, da je bilo precej enostavno prejemati številke države: navsezadnje, z vidika uradnih organov, je hiša na prikolici samo tovora. Seveda so ljudje v njem strogo prepovedani.

Koliko je hišna hiša

Delo na ureditvi mobilnega doma še ni končano. Torej, v prikolici se mora pojaviti grelnik vode vode in tuš. Paleta je že tam, vendar to še ni narisana. In Ruslan želi narediti klop v obliki m, ki ga je mogoče vrniti nazaj, tako da je nekaj podobnega mizi. Lahko položite prenosni računalnik in delate na njej, sedenje na razvitih posteljah. Šotor Marquise se bo pojavil nad vhodom. Zagotovo RUSLANA bo morala bolj resno narediti vprašanje zaščite pred komarjem, zaslepljevanjem in drugimi zavoja, še posebej, če gre na poletno pot ob vzhodnih regijah. Danes ima le mreže proti komarjem, ki so pritrjene na začasno različico, s pomočjo dvostranskega traku in Velkro traku (v presenečenju - "Velcro"). Toda vrata nimajo nobene zaščite pred letenjem brez obrambe ...

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

No, zdaj je najresnejše vprašanje o proračunu takega priklopnika. Stanovanjski modul bo stala približno 100.000 rubljev iz cenovno dostopnih materialov, vendar je brez šasije. Okvir je še 25.000, Windows - na 20.000, grelec 20.000, plinski štedilnik - približno 5.000, umivalnik - 600 rubljev, Marquise - 45.000, črpalka - 5.000 rubljev, vodnega filtra "- 6000 rubljev, sončne plošče - 15.000 vsak, krmilnik - 4.000 ... samo okoli 350-400 tisoč, pod pogojem, da je vse, kar je narejeno z lastnimi rokami.

Drago? Toda užitek je vreden. Tukaj je preprosta aritmetična. RUSLAN je od novembra do marca ... zdaj razmislimo: 500 rubljev na dan je najcenejši hostel. 4 mesece - 60.000. Enkrat na dan jesti v kavarni - 1.000 rubljev v povprečju. To je še 120.000, skupaj - 180.000. Toda za 180.000 lahko že zgradite hišo na kolesih, vendar z najmanjšo udobje. In kar je najpomembneje, kjer ste se ustavili - tam in hišo, in s hostelom - hočeš, da ne želite, morate potegniti v mesto, in celo najti, ta hostel. In sicer - bodisi porabi noč v avtu ali spati v šotoru ...

Obstajajo kampi - tam bodo kampi

Nisem mogel pomagati, ampak vprašam Ruslan: In zakaj, pravzaprav počne vse to: Zgrajena ena "Caravan", gradi drugo, načrtuje, da gradijo velike hiše na sedlo polpriklopnik za pickup in na ohišju težkega tovornjaka , vodi blog, ustreza magistrski razredi ...

Po njegovem mnenju ima tri glavne cilje. Prvič, popularizirati Rusijo kot kraj za sprostitev in potovanje. Da bi denar prispeval k razvoju takšnega turističnega segmenta kot avtoturizma. In končno, kolikor je mogoče, populariziramo "karavalanzijo", ker imamo "ohlapni problem". Ne razvijamo zagotavljanja infrastrukture samodejnega prebivalstva, saj samodejni turizem ni razvit, avtoturizem pa se ne razvija, ker infrastruktura ni razvita. Ker, po Ruslani (in jaz jih lahko podpre), smo praktično brez kampa.

Kako to? - Vprašaš. Smo na jugu, ki ga greste, in ob cesti z deblom znak: kampiranje "v strica Vasi", "v strica Petit", "Tatiana" ... ampak nimajo nič opraviti s kampi. To so samo plačano parkirišče. Pravi kamp je raztrgana cona, razdeljena na bloke, kjer so karavaninerji, ki se karavali, kolesarji in taalatniki ločeno pozicionirajo. Ker je kultura počitka drugačna. Camperidist, praviloma, ni več parov na enem mestu, ni odložen. Karavannerji pogosteje glede na shemo "prispel, zasvojen in na teden visel na eni točki." Zato jih je treba razdeliti: ni zelo dobro, če imate kup otrok, psa, vsi teče, igrajo, in kampisti se bodo vrnili naprej in nazaj.

Poleg tega je kampiranje storitev. Ta povezava z elektriko, Wi-Fi, zmožnostjo izvajanja sive vode in polnjenja polnjenja. V vsakem primeru bi moral biti kamp perila, tuši, normalne stranišča. Naprej prihaja na vse vrste spa, kopeli, savne in drugih, stacionarnih mangal in prosti čas ... Obstajati mora zabavni program, kulturni program ... Obstajati mora priložnost najeti vodnika na ozemlju kampa , da najamete kolesa ... Ampak imamo takšne kampe, razmislite in ne, razen za kampiranje v Suzdaliju. Moskva kampiranje je samo pretočna točka. Tam so tuši, vendar je to samo parkiranje z zelo tesno lokacijo, dobesedno na krovu. Ne moreš raztegniti Marquisa, postavite lončasto ...

Domače Dacha Trailer iz avtomobilske prikolice: Foto Keper beton natančen opisTudi video, v katerem je prikazana hiša na kolesih.

Odločili smo se, da bomo zgradili majhno stanovanjsko stavbo na kolesih, da vozite avto na vašem avtomobilu. Ker nismo imeli risb CEPER, smo se odločili, da bomo na tovarniško priklopniku izpisani modul (tako da ni bilo težav z ponovno registracijo vozila).

Za to je bilo kupljeno prikolica čolne v tovarni Kurgan (Samo nimajo pojasnila v TCP, kaj je priklopnik. Samo prikolica, drugi proizvajalci, ki jih je pokazala, da je to prikolica za čoln in hiša ne bo dala).

Dimenzije modula so ustrezali velikosti priklopnika - 1400 x 2400 mm. Seveda mora biti odstranljiv modul trpežen, in za naše ceste, vezana hiša zagotovo ne bo šla, sem moral valovate jekleni okvir.

Osnova je bila varjena iz profila 60 x 30 mm, stene in stropa iz profila 20 x 20 mm. 2 enake loke, ki so upognjene na cevnem Benderju.

Najtežje je bilo razmišljati o vratih, na vratih, ki smo jih zapustili 1, od celotnega porabljenega. Kdo je bil zainteresiran za to temo, ki ga je kdo videl na ameriških prikolicah tovarniških vrat, lopute prezračevanja, plin peči, umivalnikov, grelnikov itd. itd. Problem je eden: stroški. Ena tovarniška vrata stane približno 700-800 dolarjev (in potrebujejo 2), loputa v streho z izpušnim izpuhom okoli 300-400 dolarjev, ponorov in plošče sploh niso izgledale, in postala je jasno, da bi izbrali kaj Ugotovili bi v trgovinah gostiteljicah.

Posledica tega je, da so vrata sama, ker z našim tečajem, proračun le na vratih je šlo več kot 100 tisoč (na Alik, ebey, v Evropi, Ameriki, Ruske spletne trgovine - cene so približno enake).
Vrata se je odločila opraviti z okni, ker To je najlažji način po našem mnenju. Ni smiselno opisati celotnega procesa, samo rekel bom, kaj so vrata zelo močno. Toda po nabavni vrednosti, so pustili rubljev na 5 vrat, ob upoštevanju celote. Shranjevanje tega stroška)
Zunaj je bilo ohišje obrezano z aluminijastimi ploščami 0,8 mm, iskali so posebej velike plošče, tako da lahko pokrijete z enim listom brez križišč. Posledično so bile na voljo v velikosti 1500 x 3000 mm, ki je bila zelo zadovoljna.

Zdaj bi izbral kompozitni material za obrnjenih stavb, debelina 4 mm (ki ne ve, je 2 listi aluminija 0,4 mm, med njimi pa poseben kompozit, ki je idealen, ki se nahaja v vseh vremenskih pojavih).

Aluminij na substratu iz vezanega lesa je bil potisnjen, hiti okoli oboda in zapečatil vse spoje. Možno je bilo, da pustite aluminijasto prikolico, vendar na začetku želeno modro zunaj, tako da so naročili vinil film za tesna vozila v tiskalniški hiši in prekrita na vrhu.
Mnogi vprašali o hladilniku. Brez hladilnika in ne more, ker Odstranljiv modul, ima svoje avtomobilska baterija. Ožičenje modula je popolnoma avtonomen in nikakor ne priključi na ožičenje stroja in priklopnika. Posledično se hladilnik tukaj ne poveže. Čeprav ne razumem problema, če se lahko položi v prtljažnik avtomobila.
Naredili smo tudi 2 vtičnice 220V v stanovanjskem območju, pretvornik pri 400W, dovolj za polnjenje in na televizorju. Razsvetljava je povsod vodila.

Voda je dobavljena iz posode s črpalko za fontane, ne zelo močne, vendar ekonomične.
Naredili so nišo pod namizno pod kuhinjo, zdelo se je zelo priročno, toda v resnici, na vrhu in dnu, so bili robovi iz profila 15 x 15, zelo prilagodljiv in ne zanesljiv profil. Posledica tega je, da je niša malo hitila in tabela iz iverne plošče ni prišla tja, morala storiti iz vezanega lesa.
Prikolica po montaži je bil testiran s Karcherjem na vseh spojih, rež, itd. Tesnost 100%.

Stroški izgradnje hiš.

Začeli smo zgraditi avtodom maja 2015 in končali junija 2016. Delamo s prijateljem na premikih, t.j. Teden 2-3-4 dni bi lahko posvetil prikolico. Zelo obešena s kuhinjo in vrata. Če računate na 3 mesece, da sestavite - plus trojni čas.

Po financiranju: Vse je kupljeno vse novo, nič ne uporablja. Sam priklopnik stane 44 tisoč, približno 110 tisoč šla na materiale. Popravljena je vse, do rokavice, na to ceno je blizu resničnemu. Lahko naredite ceneje, vendar vedeti vnaprej.

Po teži: Priklopnik + modul tehta približno 600 kg, sam modul je približno 460-480 kg. Gravitacija je dodala veliko število iverne plošče, ki bo naredila lažji material za particije.

Stroj 1.4 Octavia vleče prikolico z bang. Po avtocesti pospešijo na 130 km / h, priklopnik se sploh ne počuti, poenostavljena oblika praktično ne upočasni. Poraba na 1-2 litra se poveča. S slabo cesto, več kot 90 je težko iti, navsezadnje, teža ni majhna, potegne avto. Toda 80-90 je za tak priklopnik precej sprejemljivo. Potoval sem po poljih, na tleh, prikolica ni nikjer nikakamor.

Video, kjer je podrobno opisan o domači hiši na kolesih.

Tisti, ki radi gredo presegajo mesto na avtu z nočitvami, vedo, da v avtu ni priročno, zato morate vzeti prikolico kočo z vami. To je hiša na kolesih, se lahko razlije v njem, kuhamo hrano, ščitite se pred dežjem in snega. Tam lahko daš velika postelja in popolnoma preživljam čas. Počitniška hiša priklopnika je zelo priročna.

Obstaja veliko proizvajalcev, ki proizvajajo različne hiše na kolesih. Vendar so precej dragi, včasih celo b. y. Počitniška hiša Trailer stane tudi velik denar. Zato mnogi obrtniki naredijo prikolico s svojimi rokami, izumljajo svojo zasnovo. Za vsak posamezen primer, vaša vrsta prikolice-koča.

Prostori za izdelavo prikolice to storite sami

Za razliko od tovarniških prikolic hiše, domače možnosti. Obstajajo prednosti:

  • Ko je koča prikolica opravljena z lastnimi rokami, potem se počuti duša tistega, ki je to storil, zato je bolj udobno.
  • Izdelava prikolice Dacha lahko naredite najbolj priročno zase.
  • Najpomembnejši plus je nizka cena proizvodnje, funkcionalnost pa je mogoče doseči.
  • Oblikovanje se opravi ob upoštevanju možnosti avtomobila.

Poceni možnost priklopnika

Upošteva se najbolj preprost in poceni šotor prikolice. Ko je zapletena, izgleda kot preprosta potniška prikolica, in če jo razgradite, se streha tende pojavi nad priklopnikom in rahlo dodatno od njega.

Da bi takšen avtocumper, morate kupiti tovarniško prikolico, namestite pritrdilne elemente na njem za dno šotora, naredite zložljivo verando, da naredite sobo. Tu je glavna stvar, da naredite šotor v velikosti prikolice.

Da bi opremili interpace prostor, bodo potrebne napihljive vzmetnice zložljiva miza. To je dovolj za ribiče, ki so šli na ribolov z noči. V takšnem šotoru bodo lahko 2-3 ljudi lahko storili mirno. Pozimi pa bo hladno, tako da je taka priklopna koča je primerna samo za tople por v leto.

Kapsula

V bazi podatkov je tudi običajen potniški prikolica, vendar na koncu izkaže bolj trdno stanovanje. To bo že polna stene s streho. V takem prikolici lahko celo živite nekaj časa. Za udobje lahko naredite več oken. Šotor mora imeti vse potrebne gospodinjske izdelke, kot je plinska štedilnik, jedi in drugi dodatki.

Če želite narediti tak kapsulo, morate odstraniti omarico. Od kovinskega kota, da naredite vodnike in jih varite na prikolico. Nato morate narediti okvir in ga utrditi.

Da je kapsula zaokroženo obliko, jo je treba odrezati s posebnega vezanega lesa, ki je odporna na vlago. Na vrhu lahko naredite talne obloge, postavite vrata na zanko, okna se lahko izdelajo iz polikarbonata ali pleksi stekla.

Vse elemente je treba zdraviti s brusnim papirjem, nato pa ga lahko slikate in nanesite lak. 2 ljudje se lahko zlahka prilegajo takšni kapsuli.

Dacha Trailer.

Če obstaja dvosmerna prikolica, potem lahko gradite na njem lesena hiša. Torej, da je vse potekalo gladko, potrebujemo leseno bar, vezano les, kovinsko ploščico, hidroizolacijsko folijo. Od leseni bar Prvi okvir. Naprej, video, kjer fant naredi kočo z lastnimi rokami:

Nato je treba vse storiti v skladu z načrtom:

  • Okvir za skrivanje hidroizolacijskega filma in šivajte vezane lesa.
  • Streha mora biti narejena iz kovinske ploščice, lahko uporabite tudi profesionalne talne obloge ali ondulin.
  • Stene hiše je treba prevlečene s plastjo hidroizolacije, po katerem je hiša ločena z clapboard ali plastičnim tirom.
  • Postavite vrata, izrežite okna in opremite notranjost na svoj okus.

To je velika prikolica koča, v kateri se lahko več ljudi in celo družina zlahka prilega. V taki državi lahko živite od pomladi in do konca jeseni. Pozimi bo še vedno hladno.

Avtomatska hiša iz želenega vagona

Če je v telesu vagona star avto, potem ni treba darovati na odpadni kovini, lahko iz nje naredite priklopni kočo. Glavna stvar je, da je zadnji del te postaje v dobrem stanju. Potrebno je odrezati sprednji del nepotrebnega avtomobila in iz zadnjega dela priklopnika.

Najprej morate narediti meritve prihodnjega priklopnika, tako da je dolžina primerna, da bi jo udobno prilegala. Če je vse opravljeno pravilno, vendar bo to večnamenski priklopnik, kjer bo mogoče in nabrekniti.

Sprednji del je treba okrepiti s togim okvirjem iz jeklene kotiček okoli oboda, pa tudi za šivanje sprednjega dela železa, nookynyak, pločevinke in vezanega lesa.

Na dnu lahko na dnu namestite napravo za vlečno sklopko, ki jo običajno naredite iz Chaserlerja. Vhodna vrata bodo pokrova prtljažnika, stranska vrata pa se lahko uporabijo za nalaganje stvari.

Torej lahko naredite največ prikolice Dacha, lahko celo sami naredite sami, glavna stvar je, da je bila fantazija in želja, da bi ustvarili nekaj nenavadnega. Hiša na kolesih je zelo priročna, lahko vedno zapustite mestno vrvež narave in živite v dokaj udobno okolje.

Edini problem je možen, da organ za registracijo ne želi registrirati takega priklopnika, ker, kot se zdi, ne bo izpolnil varnostnih standardov na cesti. Zato je najlažji način, da se uporablja prikolico Dacha in ga predelate, ob ohranjenih dokumentih.

avto-cool.com.

Lastno mobilno hišo na kolesih

V zahodni Evropi in v ZDA, življenje, potovanja ali praznikih v podjetju doma na kolesih so že dolgo zelo razširjena. Lastniki takšnih hiš ne lovijo velikih dimenzij. V trendu obstajajo majhne hiše na kolesih, vendar večnamensko toliko, da so sposobni samostojno filtrirati vodo, proizvajajo elektriko in ogrevanje s sončnimi ploščami na strehi in tako uporabite vsak centimeter prostora, ki je dvonadstropni kombi z bazo območje v 14. kvadratnih metrov Izgleda precej polno stanovanja.

Kdo je prijeten življenje na kolesih v mobilni hiši

Na Zahodu pa ni izrazitih preferenc, vendar:

  • mladi pogosteje uporablja tako način za nastanitev, vendar za potovanja in rekreacijo, kot tradicionalno dotikajo mestnega kolesarskega življenja in ne potrebuje zasebnosti;
  • družine, pri katerih bodo otroci odrasli bolj tolerni pogled na takšno mobilno hišo, saj je sposoben rešiti nekatere finančne težave, zlasti v pogojih krize, brezposelnosti in več kot visoke cene za vsebino stanovanj, kot tudi izdelke ;
  • aktivni upokojenci - so popolni porabniki hiše na kolesih. Lahko vozim z veseljem ne samo v naši državi, ampak tudi na dostopnem v tujini.

Počitniška hiša na kolesih v Rusiji

V Rusiji je bila pred kratkim uporabljena za uporabo mode na kolesih. Smer se razvija zelo počasi. Prvič, zaradi stroškov, ker če obstaja hiša na kolesih na zahodu, je res cenovno ugodno stanovanja glede cen nepremičnin, nato pa so v Rusiji takšni kombiji dražji od dobrega stanovanja. Poleg tega več kot polovica prebivalstva živi v pogojih ostre zime, in izolirane hiše na kolesih pogosto stojijo kot 2 apartmaja.

Mobilne hiše so pogojno razdeljene na razrede, ki opisujejo kategorijo zmogljivosti, notranjega polnjenja in udobja:

  • razred A - zunaj, podoben avtobusu in najbližje običajnim stanovanjem;
  • razred B - Tukaj vključuje priklopnik, popolnoma opremljen notri, spanje je neposredno v sami prikolici;
  • razred C je majhna, ki je ustvarjena za gibanje na podlagi terenskega ali osebnega avtomobila, medtem ko se kabina avtomobila pretvori v spanje.

Najbolj fiskalna obstoječe možnosti je šotor, ki razstavlja mesto kampa neposredno okoli priklopnika.

Ampak, če je opremljena domača prikolice niso na voljo za mnoge, potem je Dacha na kolesih več kot prava možnost.

Glejte tudi: Izbor drsnih oken za zasteklitev terase

DIY House-Transformer

Zložljiva hišna transformator na kolesih osebnega avtomobila bo oblikovanje hiše za ščit, ki se lahko zloži ali odstrani iz stene ob strani. V tem primeru takšna hiša postane kot velik gazebo. Domača ponudba vključuje tabelo, zofe ali posteljo, plinsko peč in stacionarno oskrbo z vodo.

Ne glede na to, ali je izbrana možnost hiše priklopnika, bo mobilna hiša na kolesih postala s svojimi rokami, ne le tema ponosa lastnikov za svoje delo, ampak tudi dala nove priložnosti, da preživijo vikend z družino. Konec koncev, da bi dobili na naravo, ni treba imeti lastnega zemljišča. Z lahkoto lahko potujete in ustavite v najbolj privlačnih deželah.

Kako narediti hišo na kolesih

Najbolj kompaktna, preprosta in proračunska možnost je zasnova na uniaksilni prikolici. Glede na množične omejitve za lahke prikolice v Ruski federaciji do 750 kg, je treba izbrati trajno in lahek material.

V ta namen je bor dobro primeren:

  • Okvir je narejen iz tlakovcev.
  • Stene so obrezane z vezanim lesom, optimalna debelina plošč je priporočljiva v 1 centimetru.
  • Za pohištvo - tabele, postelje in police se uporabljajo tudi pločevine iz vezanega lesa.
  • Zunanji zaključek bo iz galvaniziranih listov jekla, nameščene utripa.

Kot možnost, lahko uporabite drug gradbeni material za obrazno oblogo, glavna stvar je, da ima dovolj moči in prilagodljivosti.

Preberite tudi: soočanje s fasado hiše: Kakšno gradivo je bolje izbrati

Med zunanjim obrokom in okvirjem morate postaviti plast mineralna volna, mineralna plošča ali drugi izolacijski material, da se mikroklimo v notranjosti, še posebej v vročem vremenu, ko se oblikovanje lahko ogreje znotraj 50-60 stopinj v Celzijam zaradi kovine.

Dacha Trailer s svojimi rokami - Mobilna hišna montaža

Namestitev gradnje se izvaja s pomočjo vijakov, šibke točke, kot so zunanji koti, se okrepijo s kovinskim kotom.

Zaščita materialov vključuje:

  • antiseptična krepitev impregnacije za lesni material;
  • tesnjenje šivov s silikonsko sestavo zunanjega strgala;
  • slikarstvo.

Velikosti priklopnika se lahko razlikujejo, optimalno se lahko imenuje 2.3-2,4 x 1,5-1,6 m.

Zgraditi hišo na kolesih

Gradnja avtodavitov se pojavi na dva načina - na sami prikolici, ga je treba razstaviti za to, ali na posebnem stojalu, ki mu sledi namestitev na priklopnik.

Okna so zabeležena na fazi načrtovanja in so lahko različnih konfiguracij - od drsenja do zlaganja.

Prezračevanje je zagotovljeno z namestitvijo mreža proti komarjem.. Poleg tega lahko razmislite o nastavitvi loputa v stropu.

Bolj trdna odločitev bo prikolica-hiša na kolesih z bazo bioksialne prikolice. Načelo in metodologijo za izdelavo takšnih objektov so podobne gradnji za prikolico na eni osi. Seveda bo potrebno več materiala, zato se bodo stroški povečali.

Pozor, šele danes!

landshaftnik.com.

Mini Camper Trailer Cottage s svojimi rokami. Podroben načrt

Ta projekt je namenjen turistom in potnikom ter je zasnova, ki ščiti pred ekstremnimi vremenskimi razmerami, majhnim razpoložljivim avtonomnim domu za domače ali prizadete zaradi naravnih nesreč. Avtodom je mogoče enostavno zgraditi iz SIP (strukturne izolacijske plošče) in iz javno dostopnih materialov. Nizka cena in super segrevanje za celoletne namestitve v ekstremnih vremenskih razmerah. To je mobilna hiša, ki jo je mogoče parkirati kjerkoli in biti stanovanj, medtem ko odpravlja učinke naravne nesreče. Ta majhna loža na kolesih je namenjena tudi ljudem, ki se ukvarjajo s športom na prostem Ali iščejo dogodivščine v ekstremnih pogojih. Zaradi svoje lahke teže je super izolacija ta prikolica idealna za ljudi, ki imajo kajake, gorska kolesa in drugo opremo, ki jo želijo vzeti z njimi.



Ta avtodom je namenjen ekstremnim vremenskim razmeram in tako dobro izoliran, da ga je mogoče ogrevati le s toploto ali majhnim grelcem, namenjenim za uporabo v prostoru. Z belo streho in transporterji bo poleti ostal kul, ko bo parkiran pod drevesa.





Najboljše od vsega, avtodom je bil zgrajen na podlagi priklopnika 120x240 cm, materialne stroške za avtodom pa ne presega 1000 $, odvisno od uporabljenih materialov.

Polni načrti po korakih so na voljo spodaj.

Te risbe zahtevajo osnovne gradbene spretnosti in prevzemate vso odgovornost za kakršno koli uporabo teh načrtov.

1: Kaj naredi ta avtodom tako poseben?


Omare za shranjevanje nad ležišči noge s prostorom za majhno LED TV ali tablični računalnik, iPad z zvočniki ali radio in DVD / CD predvajalnik ali ta prostor se lahko uporablja za škatle. Vse naprave bodo poganjala sončna plošča, ki se nahaja na sprednji strani kombija.



Avtodom ima 100 cm v postelji 205 cm, kar zadostuje za dve osebi in je zelo udobno za eno osebo. Na vzglavniku, odprte pomnilniške police in dva LED pozicijska vira za branje. Vgrajena stena v postelji Integrirana zložljiva miza za hrano ali študijo.

Mobilna hiša ima vrata za lažji dostop in okno okna, tako da lahko vidite, kdo je zunaj vrat, vendar majhna stvar, ki jo oseba (ali medved) ne more zlomiti in odpreti vrata. Obstaja okno in na nasprotni strani za svetlobo in prezračevanje ter nagnjeni deftlak na strehi.

Običajno stene majhnega avtofurgona s 5 cm debeline z izolacijo in niso namenjene ekstremnim vremenskim razmeram skozi vse leto uporabe. V tem kamperju in strehi debeline 10 cm, s toplotno izolacijo (več kot v večini hiš) in to bo omogočilo osebi, da v zimskem času ostane v toplem hladu in v hladnem poletju. V večini primerov bo samo toplota telesa prinesla udobje v kampanji, vendar se lahko ogreva tudi z majhnim kolenom propan. Bela streha, ki odraža toploto, strešno prezračevanje in stranska okna za pasivno hlajenje. Obstaja prostor v zunanjih stenah za namestitev majhnega klimatske naprave, če želite, če pa parkirate avtodom v senci dreves, ni potrebe po klimatskih napravah.


V CEPER-u je hrbet opremljen s kuhinjo za kuhanje, ki vključuje umivalnik, rezalno ploščo, vodno posodo, enojno pretočno propansko / butansko ploščo in prostor za vesolje. Za shranjevanje je veliko prostora za konzervirane in suhe izdelke, poneke in jedi.

Verjetno ste videli drugi majhni avtodomi in mobilne hišice, vendar še nikoli niste videli ničesar takega, ker je narejen iz SIP in ima super izolacijo in moč, hkrati pa ohranja težo vleke na minimum.

Ta stanovanjska prikolica je zasnovana za vleko majhnih avtomobilov ali tovornjakov, baza prikolice je 120 × 240 cm, tako da jo lahko parkirate tudi na standardnem parkirišču. Ima super močno 10 cm debelo streho z deblom in pritrdilniki za kajak, gorska kolesa, smuči. Zasnova debla na strehi je vključena v risbe ali pa lahko uporabite komercialne regale.

Trenutno obstaja več klasifikacij hiš na kolesih. Osnovno strukturne značilnosti Razlikovati se lahko naslednje kategorije:

  • vlečeno;
  • hiša na kolesih kombi;
  • van House, povezana s prevozom.

Mobile. sodobne hiše Vrste ne le z določenimi strukturnimi značilnostmi, ampak tudi za namen. V tej kategoriji lahko opazite doma na kolesih, ki se uporabljajo kot trajna ali dolgoročna stanovanja, kot tudi tiste, ki so namenjene izključno potujočemu.

Več informacij o tem, kaj je, lahko najdete v zelo koristnem in zanimivem članku našega strokovnjaka.

Obstaja še ena oblika razvrstitve sodobnih avto hiš. Lahko jih razdelimo v tri glavne kategorije:

  • C - Mala velikost, ki se uporablja za kratke potovanje;
  • Z B - pol-integriranimi avtomobilskimi domovi;
  • B A - Popolnoma integriran.

Prvi so narejeni na podlagi rednega SUV-a, ki so spalni kraji, ki jih je treba preoblikovati na poseben način. Hiše na razredu razreda B odlikujejo stacionarni prostor, ki se nahaja na zadnji strani. vozilo. Avtomoma razred zunanjih značilnosti je podoben navadnim avtobusom. So precej udobne in zato zelo drago po nabavni vrednosti, če jih kupite v končni obliki.

Če želite shraniti, lahko zgradite hišo na kolesih z lastnimi rokami, s pomočjo fotografij in posebnih navodil kot smernice. Če pravilno izvedete glavne faze hišnega proizvodnje na kolesih, lahko dobite takšno sredstvo za gibanje, ki bo imel veliko vetrobransko steklo, fiksni vozniški sedež, kot tudi posebne zložljive particije, ki tvorijo različne funkcionalnosti območja in ločene spalnice.

Pod vašo pozornost je informacija, kako narediti hišo na kolesih z lastnimi rokami, ki se lahko šteje za avtonomno. Modeli so lahko opremljeni z generatorji, imajo plin in dokaj veliko oskrbo z vodo.

Gradbene faze samoutodoma s svojimi rokami

Če želite zgraditi samodejno kodo z lastnimi rokami, je vredno razmisliti o navodilih, ki so zagotovljena. V nadaljevanju je opisano, kako zgraditi telo avtodomate, odvisno od baze, kako ga opremiti in opremiti in opremiti in opremiti vse potrebno za nastanitev in potovalne elemente konfiguracije.

Ustvarite načrt

Domače hiše na kolesih so precej resne strukture. Postopek njihove gradnje, tukaj, kot v vsakem odgovornem dogodku, morate začeti z podroben načrt. To je na tej stopnji dela, da mora poveljnik upoštevati najbolj osnovne vidike primera, vse možne majhne stvari In sestavljajo najbolj natančno risbo.

Izvajanje samodejnega koda s priklopnika Z lastnimi rokami morate jasno upoštevati vse navedene v načrtu in risbah trenutkov in pravil.

Skupni notranji prostor konstrukcije na kolesih je treba razdeliti na tri glavne cone:

  1. Jedilnica, kjer lahko jeste, delate na prenosnem računalniku ali preberite časopis na mizi. Tukaj lahko uredite majhen kavč, stoli in miza. Te predmete je treba zlahka zložiti dovolj, da zavzamejo minimalno količino prostega prostora.
  2. Spalni kraj. To je ena od pomembnih con, saj polni spanec zagotavlja aktivnost in dobro razpoloženje. Za voznika je nočni počitek zelo pomemben, saj je njegova koncentracija in pozornost odvisna od tega, ki neposredno vpliva na varnost gibanja podnevi. Priporočljivo je opremiti to cono z udobno posteljo, ki bi se morala zlahka dvigniti in osvoboditi prostora.
  3. Kopalnica z WC-jem. Če želite opremiti podobno območje, morate namestiti umivalnik, tuš kabino in sodobno iskanje.
  4. Kuhinja. Ta cona zavzema minimalno količino prostora, saj je večina njegovih elementov vgrajena. Da bi zagotovili maksimalno udobje, morate namestiti dva gorilnika, majhno umivalnik, delovno ploščo, majhen hladilnik in izvleček.

Zaradi razloga, da je standardna soba Avtomoma precej omejena, morajo njena območja vključiti eno na drugega. Iz tega razloga je, da je predhodni načrt tako pomemben.

V postopku priprave načrta morate skrbno razmisliti o tem, kateri notranjosti elementov so resnično potrebni, iz katerega lahko zavrnete.

Po tem se vse, kar je zaželeno z natančnimi dimenzijami, prenesemo na list papirja. Poleg tega je načrt pripravljen v skladu z naslednjim načelom: \\ t

  • ocenjeno območje Avtomama je razdeljeno na vnaprej ločene cone. Na primer, za spalnico potrebujete več prostora kot za kuhinjo;
  • opazili so lokacijo kopalnice in možnosti za njeno ločevanje iz drugih prostorov;
  • vsi elementi pohištva so narisani, kot tudi metode za njihove pritrdilne in zložljive možnosti.

V postopku risanja in notenja teh območij sobe je treba upoštevati dimenzije vsakega elementa.

Ne pozabite tudi o prostem prostoru. Hiša na kolesih ne sme biti naletena s stvarmi in pohištva predmetov.

Po pripravi podrobne in kompetentne premišljene načrt, po pojasnitvi velikosti splošnih prostorov in pohištva predmetov, lahko začnete izvajati takšno strukturo kot hišo na kolesih od prikolice z lastnimi rokami.

Izbira baze

Med najcenejšimi proračunskimi možnostmi, ki so optimalno primerne za vse, ki ljubijo nekaj, da bi naredili z lastnimi rokami, lahko izberete tri najbolj udobne modele. Stanovanjska prikolica z lastnimi rokami se lahko izvede na podlagi gazel, prikolice z utrjenim šasijo in starim minibusom. Dva od njih obravnavata podrobneje.

Minibus

Treba je začeti s samodejnim naročilom iz minibusa s temeljitim čiščenjem telesa, z odstranitvijo oblazinjenja. Po tem morate narediti posebne luknje, ki so namenjene prezračevanju, pod okni in za oskrbo s plinom. Po običajnih podatkih pripravljalno delo Lahko začnete posebne procese, povezane z ureditvijo stanovanjske cone. Delo takega načrta je treba izvesti v naslednjem zaporedju:

  1. Poravnava na notranji površini unders in premaz vseh kovinskih delov baze. To bo preprečilo pojav uničujoče korozije.
  2. Notranja površina je stene, strop in tla so prekrita s toplotnim izolacijskim materialom.
  3. Prevleka, odporna na vlago, na vrhu.
  4. Izvaja se plin in elektrika.
  5. Oprema za kopalnico se izvaja.
  6. Kuhinja je opremljena, pohištvo se izvede.

Enako je pomembno, da se motor motorja in njen tekmani del. Zaradi tega, da je to mobilno gibanje, je treba njegova zmožnost premikanja dati nič manj pozornosti kot ureditev in udobje.

Trailer.

Izvedite avtodom od priklopnika z lastnimi rokami je veliko bolj zapleteno kot minibus. Glavna težava je v tem, da sta zid in strop potrebna od nič. Približna shema Ukrepi v tem primeru bodo naslednji: \\ t

  1. Čiščenje šasije, prikolice.
  2. Pritrjevanje osnove okvira prihodnjega avtodoma.
  3. PLATION FAME PLANE PLYWOOD.
  4. Razporeditev tal s hkratno uporabo toplotne izolacije.
  5. Oblikovanje je obrezano z zunanjim materialom in je prekrito s posebno vlago, odporno na sestavo.
  6. Strešna ureditev.
  7. Struktura drenaže, vodenje žic, ki zagotavljajo hišo z električno energijo.
  8. Vgradnja odprtin vrat in oken.

Vse to je celotna shema za opravljanje hiše na kolesih. Pod vsako stopnjo bo obravnavana podrobneje.

Zunanja zaključna dela

Takoj, ko je glavno telo mobilne hiše pripravljeno, lahko nadaljujete z glavnim zunanjim delom na prostem. Zelo pomembno je, da sledite optimalni čistosti kampa. Ne bi smelo biti prahu, umazanije in bistvenih napak. To je jamstvo za uspešno oblikovanje oblikovanja. Glavne točke zunanjega dela se lahko pripišejo:

  1. Odstranjevanje korozije in različni načrt škode.
  2. Razporeditev lukenj.

Ko že govorimo o potrebnih luknjah, je mogoče opozoriti, da to niso le okna, temveč tudi tiste, ki so namenjene za izhod plina, prezračevanje, soteska goriva za vodo.

Opera je treba izvesti v procesu ureditve češnje. V nasprotnem primeru lahko naletite na določene težave.

Zunanji razporeditev takega zasnove, kot doma na kolesih, s svojimi rokami iz minibusa ali priklopnika, je, da opravlja naslednja dela:

  1. Ustvarjanje particij med glavnim telesom in sprednjimi sedeži.
  2. Razporeditev notranje izolacije. Ne smemo pozabiti, da bo skupna temperatura in zvočna izolacija v zaprtih prostorih neposredno odvisna od kakovosti in kompetentne namestitve tega materiala.
  3. Izgradnjo konstrukcije s strehe na talno prevleko.

Sodoben trg predstavlja veliko število najbolj različni materiali. Izbira se lahko izvede na podlagi osebnih preferenc, funkcij. ambient., Splošne materialne razmere, kot tudi vrsta uporabljenega telesa.

Opremo doma

Oprema Autoooa je v svoji masi v njegovem notranja ureditev. Da bi hišo udobno in udobno, boste morali porabiti vodo v hiši, svetloba, plin, kot tudi namestiti nekaj pohištva.

Oskrba z vodo in kopalnica

Predpogoj za oskrbo z vodo na kolesih je zagotavljanje precenčne vode. Če želite izvesti ta proces pod umivalnikom, morate namestiti nekaj kanastov in kompaktno črpalko, ki bo zagotovila potreben pretok vode v žerjav.

Razmišljanje Odstranitev odpadne vode je osnovno pravilo z razporeditvijo celotnega WC. Zaključek se lahko izvede s posebnim nastopom zunanja površina Cev. Nekatera inženirska znanja, in bo možno, da voda ne izpraznite v posebne prenosne rezervoarje. Čeprav mnogi to storijo.

Kot za kopalnico, potem optimalna možnost Šteje se za pridobitev in namestitev Beytail.

Elektrika

Za kopičenje in shranjevanje električne energije v invalidskem vozičku je lahko odgovorna ena ali več posebnih baterij. Podatke naprave se lahko zaračunajo med delovanjem traktorja ali ko so povezani z zunanjimi viri. Ko je opremljen z električnimi omrežji, sodobni pretvorniki zasedajo posebno mesto. To so posebne naprave, ki so sposobne obrniti enosmerni tok z napetostjo 12 V na spremenljivko, ki je enaka 230 V. Zaradi tega lahko naprava, ki deluje iz 230-voltni standard, priključena na 12-voltno omrežje brez težav.

Ogrevanje in plin

Opisana opisana zasnova je nameščena v sobi plinskega valja. Če želite to narediti, izberite ločeno zaprto območje. V spodnjem delu je potrebno opremiti posebne luknje, ki pridejo ven.

Pozdravljeni, dragi prijatelji! No, kdo od nas ni všeč topel poletni večer sedel požar na bregovih reke s kebab, in konjak? Že tekla slina) in nato, kako nabrekniti v šotoru ... ampak človeštvo vse bolj si prizadeva za civilizirani počitek. Tudi sam z naravo, ne delamo več s koristmi urbanega življenja. Danes bomo govorili o hiši na kolesih. Srečanje - Dacha Trailer!

Kakšno zver

To je opremljen stanovanjski avtomobil z največjo notranjo opremo, ki se drži za osebni avtomobil. Praviloma ima v notranjosti kuhinjo, spalnico, dnevno sobo, kopalnico, tuš. Vse to je mogoče, da se prilagodimo s pomočjo večnamenskega transformiranega pohištva, kot tudi pristojne postavitve.

Na sodobnem trgu, ni veliko ponudb, ki prodajajo prikolice. Levnica predstavlja tuje predstavnike. Na ruskem trgu, stanovanjske avtograges ustvarjajo enote, vendar niso blizu v primerjavi z zahodnimi vzorci.

Na zahodu so kampisti že dolgo časa, od tu in takšne izkušnje. Razvijamo samo karavanga kulture. Zato lahko v Rusiji bolj pogosto vidite domači Automa, ki se pretvori iz potniške prikolice.

noro roke

Ogromno območje gradbeni materiali Omogoča, da ustvarite svojo kočo na kolesih, da ustvarite kateri koli glavni lastnik potniške prikolice. In res, tukaj ni nič zvijanja, samo moraš vklopiti vonj.

Kot osnovo smo vzeli običajni potniški prikolici z nekoliko razširjenim telesom. Velikost telesa je 240 x 120 cm. Za začetek z bar 50x50 mm je izdelan okvir. Potem je okvir stisnjen z pocinkano pločevino, iz katere je izdelana strokovna tla.


Razdalja med LAS je prednostno izolirana vsaj pena, nato pa se ogreva kot v termosju vzdržuje znotraj avtomobila. Notranji trim se lahko izvede na vaš okus: les, plastika, podloga, vezana les in drugi materiali.


Lepo bi bilo ločiti spalnico iz kuhinje. Če želite to narediti, v zadnjem delu kabine, morate postavite particijo, zapustiti spalnico okoli 190 cm. Vse je odvisno od rasti ostalo. V spalnici bo celotno območje zasedle ležišče. Na particiji nad lokacijo nog lahko visite udobno omarice za shranjevanje in celo obesite televizor, saj smo govorili o civilizaciji)))


S strani kuhinje lahko uredite majhen vgrajeni hladilnik, plinski štedilnik in majhno lupino z vrvico. In nad njimi tudi obesite škatle za izdelke. Prostor pod namizno lahko uporabite za shranjevanje plinskega valja, vode


Da, skoraj sem pozabil na vrata in okna. Obstajajo tudi možnosti in so tudi iz človeškega življenja. Včasih delajo tako doma, vendar le majhne. Obstaja možnost, da najdete okna v podjetju, ki se ukvarjajo z dvigalnimi vrati za garaže. Ste videli take okna, kot so ostreljke? In na vratih lahko vstavite valje ali rolete. Prav tako jih je mogoče naročiti iz tumorjev.


Na strehi lahko postavite prtljažnik, ki je lahko tudi večnamenski. Na njem lahko prenašate različne tovore, dajte na to aerodinamični avtobobovi, kolesarjenje kolesarjenje in karkoli. Tudi na njem lahko pritrdite na napravo in jo uporabite kot vizir od sonca in dežja.


In če je ta vizir tudi prilagoditi nekaj tende in jo pritrdite s kljukico v tleh, se izkaže za dodatno steno. In če so trije, boste dobili dodatno sobo.

Na splošno, tukaj, ki ima dovolj domišljije in priložnosti. Toda ideja je razumljiva, upam. Prednosti takih avtodomov so, da niso potrebne dodatne kategorije, smo jih tudi na podlagi običajne potniške prikolice s skupno težo do 750 kg; So relativno poceni. Oglejte si fotografijo primerov takšnih avto hiš.