Benar: Keselamatan datang melalui iman kepada Allah dan ketaatan kepada Firman-Nya.
Target: Ajari anak-anak untuk menganggap serius keselamatan mereka dengan mencoba melakukan apa yang Tuhan katakan melalui Firman-Nya.
Dogmatika: Apa yang dilakukan iman. (Iman menyelamatkan.)
Kekristenan Praktis: Cinta kepada Tuhan (ketaatan).
Minat(Anda dapat menggunakan gambar atau boneka kertas yang terbuat dari kerucut tempat wajah boneka itu dipasang):
SASHA(anak laki-laki yang tidak percaya): Halo, Petya! Ini hari ulang tahunku pada hari Minggu, kunjungi aku. Ayo berdansa, ibuku berjanji akan membelikan sampanye anak-anak.
PETER(anak laki-laki yang percaya): Terima kasih, Sasha, saya mengucapkan selamat kepada Anda, saya berharap Anda menjadi patuh dan baik hati. Tapi aku tidak bisa datang padamu.
SASHA: Saya sangat ingin melihat Anda, Anda adalah anak yang baik. Ibuku juga akan senang.
PETER: Aku benar-benar tidak bisa. Kami pergi ke gereja setiap hari Minggu.
SASA: Tidak ada, Anda dapat melewatkan satu hari Minggu.
PETER: Tidak. Alkitab mengatakan bahwa kita harus melayani Tuhan tanpa hiburan.
SASA: Entah bagaimana Anda terlalu percaya. Kami juga percaya pada Tuhan, tetapi kami tidak sering pergi ke gereja, kami hidup seperti semua orang, kami percaya pada jiwa kami.
GURU: Kawan, apa yang akan kamu katakan jika kamu adalah Petya? (Untuk menuntun anak-anak pada fakta bahwa penting untuk tidak hanya percaya pada Tuhan, tetapi untuk melakukan apa yang Dia katakan, hanya dengan demikian keselamatan Tuhan datang.)
Kisah Alkitab kita hari ini adalah tentang bagaimana dari semua yang hidup di bumi, hanya satu orang yang taat kepada Tuhan, dan sisanya hidup seperti yang mereka inginkan. Dan apa yang terjadi?
cerita Alkitab:
- Semua orang di bumi mulai banyak berbuat dosa, kecuali Nuh saja.
- Tuhan memberi tahu Nuh bahwa akan segera terjadi banjir besar. Tuhan menyuruhnya untuk membangun sebuah bahtera dan memberinya instruksi yang tepat tentang bagaimana membangunnya.
- Nuh, persis seperti yang diarahkan oleh Tuhan, mulai membangun bahtera. Orang-orang yang lain menertawakannya, tidak memperhatikan, terus berbuat dosa.
- Banjir datang, dan semua orang, kecuali Nuh dan keluarganya, meninggal, meskipun mereka melakukan segalanya untuk menyelamatkan diri - mereka naik ke atap rumah, gunung, dll., tetapi ini tidak dapat membantu. Nuh percaya kepada Tuhan, dan iman ini membantunya untuk diselamatkan. (Iman yang menyelamatkan!)
Tinjau pertanyaan:
- Jika kita menjawab pertanyaan dengan benar, kita akan membaca di kolom yang disorot apa yang membantu orang percaya untuk diselamatkan.
| 4 | P | tentang | T | tentang | P | |||||
| 2 | H | TENTANG | th | |||||||
| 10 | dari | P | tetapi | DARI | e | n | Dan | e | ||
| dari | M | e | saya | L | Dan | dari | B | |||
| 9 | B | tentang | G | Pada | ||||||
| G | R | e | W | Dan | aku | Dan | ||||
| P | tentang | ke | TETAPI | saya | n | Dan | e | |||
| 7 | pada | ke | tetapi | H | tetapi | H | Dan | saya | ||
| 3 | T | R | DAN | |||||||
| 5 | di dalam | tentang | dari | E | M | B | ||||
- Bagaimana kehidupan manusia sebelum banjir?
- Siapa nama orang yang hidup benar?
- Berapa anak Nuh?
- Apa yang Tuhan janjikan untuk dikirim ke bumi untuk menghukum orang berdosa?
- Berapa banyak orang yang diselamatkan di dalam bahtera?
- Apa yang dilakukan orang-orang lainnya ketika Nuh membangun bahtera?
- Apa yang Tuhan berikan kepada Nuh untuk membangun bahtera?
- Apa yang harus dilakukan orang-orang untuk diselamatkan bersama Nuh?
- Kepada siapa Nuh taat?
- Apa yang Tuhan tawarkan kepada manusia?
- Apa yang membantu kita diselamatkan? (baca kata di kolom yang disorot). Bagaimana kita bisa taat kepada Tuhan? (dengarkan jawaban anak-anak)
Saat ini, orang dapat percaya kepada Tuhan dengan cara mereka sendiri, cara mereka menyukainya, cara mereka menyukainya, cara mereka ingin hidup. Tetapi hanya mereka yang melakukan apa yang Tuhan katakan di dalam Alkitab yang akan diselamatkan.
Aplikasi:
- Siapkan perahu kayu dan kertas terlebih dahulu. Anak-anak memahat patung-patung orang dan hewan dari plastisin. Untuk mendapatkan hak menempatkan sosok di perahu, masing-masing anak harus menjawab pertanyaan. Guru memberikan pernyataan benar atau salah tentang keselamatan dan iman kepada Tuhan, dan anak harus mengatakan apakah itu benar atau salah. Sebagai contoh:
- untuk diselamatkan, Anda harus percaya bahwa Yesus mati untuk dosa-dosa saya
- untuk diselamatkan, Anda harus mengenakan salib di leher Anda
- dll.
Jika seseorang berpikir dan melakukannya, maka dia membangun bahtera keselamatan (kayu) atau kapalnya yang salah (kertas)
- Setelah itu, dengan "bahtera" dan perahu, pergi ke sungai, ke tong air atau bawa baskom berisi air ke ruang kelas, turunkan kapal ke dalam air. Anda dapat menambahkan air dari atas, menggambarkan hujan, membuat gelombang. Anak-anak akan dapat melihat bagaimana "bahtera" itu terangkat dan bagaimana perahu lain akan tenggelam.
ayat emas:
“Aku percaya kepada keselamatan-Mu, ya Tuhan, dan aku melakukan perintah-perintah-Mu” Mzm. 118:166.
Separuh syair dilafalkan oleh kelompok pertama, separuh lainnya oleh kelompok ke-2, alamatnya semua bersama-sama, begitu pula sebaliknya, sampai ayat tersebut dihafal.
Pekerjaan rumah:
Berikan bahtera yang dicat, tetapi tidak dicat, anak-anak harus mewarnai dan menulis di setiap papan apa yang dilakukan anak itu, bagaimana dia mengikuti perintah Tuhan untuk diselamatkan (berdoa, membaca Alkitab, pergi ke gereja, membantu ibunya) , dll.).
Salah satu peristiwa paling tragis dan sekaligus misterius abad ke-20 adalah runtuhnya kapal penumpang terbesar pada masanya - Titanic. Sampai saat ini, ada banyak perselisihan tentang rincian kematiannya: berapa banyak orang yang berada di Titanic, berapa banyak dari mereka yang selamat, dan berapa banyak yang meninggal, siapa yang salah dalam bencana itu. Mari kita coba setidaknya memahami sebagian dari nuansa ini.
Sejarah konstruksi
Untuk mengetahui berapa banyak orang yang berada di Titanic, Anda harus terlebih dahulu menentukan jumlah penumpang dan awak yang berpotensi dapat ditampung. Untuk tujuan ini, kita akan terjun ke dalam sejarah pembangunan kapal laut.
Gagasan untuk membuat kapal penumpang raksasa muncul sehubungan dengan persaingan ketat antara perusahaan White Star Line dan Cunard Line. Korporasi terakhir pada saat itu telah mampu membuat beberapa kapal antarbenua besar, yang terbesar untuk waktu mereka. Secara alami, White Star Line tidak ingin ketinggalan. Maka lahirlah ide untuk membuat Titanic, yang seharusnya memecahkan rekor dalam hal ukuran dan kapasitas.
Konstruksi dimulai pada musim semi 1909 di sebuah galangan kapal di Belfast, Irlandia. Lebih dari satu setengah ribu pekerja ambil bagian dalam pembangunan raksasa ini. Mereka dibangun menggunakan metode standar untuk waktu itu, di mana lunas vertikal dipasang di lunas horizontal kapal.
Pada akhir musim semi 1911, Titanic akhirnya diluncurkan. Tetapi ini tidak berarti bahwa konstruksi telah selesai. Selanjutnya, pemasangan peralatan di ruang mesin dan pekerjaan finishing dilakukan.
Pada bulan Februari 1912, kapal sudah sepenuhnya siap, dan pada bulan April dioperasikan.
Spesifikasi "Titanic"
Titanic, pada saat awal, adalah kapal terbesar yang pernah dibangun. Panjangnya 259,8 m, tinggi - 18,4 m, lebar - lebih dari 28 m, draft - 10,54 m, perpindahan - 52.310 ton, berat - 46.330 ton.Pada saat yang sama, ia memiliki kapasitas 55.000 tenaga kuda dan mengembangkan kecepatan 24 knot, yang dicapai berkat tiga baling-baling, dua mesin empat silinder, dan turbin uap. Dimensi seperti itu dan kehadiran lima belas partisi menciptakan ilusi tidak dapat tenggelam.
Sekarang mari kita cari tahu berapa banyak orang di kapal Titanic yang bisa ditemukan pada saat yang sama. Sesuai spesifikasi, kapal tersebut mampu menampung 2.556 penumpang dan 908 awak kapal. Total - 3464 orang. Pada saat yang sama, hanya 20 sekoci berada di Titanic, yang hanya dapat menampung 1.178 penumpang. Artinya, pada awalnya diasumsikan bahwa jika terjadi bencana skala besar, kurang dari setengah dari orang-orang yang berpotensi berada di kapal akan dapat melarikan diri. Tetapi, kemungkinan besar, tidak ada yang mengira bahwa bencana seperti itu dapat terjadi di kapal yang "tidak dapat tenggelam".
Namun, tentu saja, potensi kapasitas kapal belum memberikan jawaban pasti atas pertanyaan berapa banyak orang yang berada di Titanic pada saat bencana. Kami akan membicarakannya di bawah ini.
keberangkatan
Titanic melakukan penerbangan pertama dan, ternyata kemudian, penerbangan terakhir ke arah Southampton (Inggris) - New York (AS) melintasi Samudra Atlantik. Keberangkatan dijadwalkan pada 10 April 1912.
Edward John Smith, salah satu pelaut paling berpengalaman saat itu, diangkat menjadi kapten. Dia memiliki dua puluh lima tahun pengalaman komando di belakangnya.
Setelah memuat penumpang pada hari yang ditentukan pada pukul 12:00, Titanic memulai perjalanan terakhirnya.
Jumlah penumpang dan awak
Sekarang mari kita cari tahu berapa banyak orang yang berada di Titanic ketika memulai perjalanan yang menentukan.
Menurut catatan sejarah resmi, jumlah awak kapal saat meninggalkan Southampton adalah 891 orang. Dari jumlah tersebut, 390 orang awak kapal, delapan di antaranya adalah perwira, sisanya - personel layanan.
Dengan perhitungan penumpang, situasinya lebih rumit, karena jumlahnya terus berubah. Ini disebabkan oleh fakta bahwa beberapa penumpang turun, dan beberapa, sebaliknya, naik ke kapal di pemberhentian perantara di Cherbourg dan Queenstown.
943 penumpang berangkat dari Southampton, 195 di antaranya bepergian dengan kelas satu. Namun saat memasuki laut lepas, jumlah penumpang sudah bertambah menjadi 1.317 orang. 324 dari mereka cukup beruntung untuk bepergian di kelas pertama, masing-masing 128 dan 708 orang di kelas kedua dan ketiga. Perlu dicatat bahwa 125 anak-anak hadir di antara penumpang.
Jadi, kita melihat bahwa dengan total kapasitas penumpang Titanic 2556 orang, dalam pelayaran pertama dan terakhir, itu dimuat sedikit lebih dari setengah. Perlu dicatat bahwa jumlah perahu yang disediakan bahkan tidak akan cukup untuk menyelamatkan semua penumpang, belum lagi awaknya.
Di antara penumpang terkenal Titanic adalah jutawan John Jacob Astor dan Benjamin Guggenheim, jurnalis William Stead, dan asisten presiden Amerika Archibald Bath.
Jadi, kami menjawab pertanyaan tentang berapa banyak orang yang ada di Titanic.
Renang
Seperti yang telah disebutkan, setelah menelepon di Cherbourg dan Queenstown, kapal itu pergi ke laut terbuka dan menuju sepanjang rute transatlantik ke pantai Amerika Utara. Titanic diberi batas kecepatan 21 knot, dengan kecepatan maksimum 24 knot.
Cuaca sangat bagus selama perjalanan. Pelayaran itu sendiri berlangsung tanpa insiden khusus dan penyimpangan dari jalurnya.
Pada 14 April 1912, setelah menempuh total 2.689 kilometer rute Atlantik, Titanic mencapai titik di dekat Newfoundland, di mana ia bertemu dengan gunung es.
bentrokan
Gunung es cukup sering menjadi "sesama pelancong" kapal di Atlantik Utara. Tetapi Titanic bergerak, seperti yang diyakini, di jalur yang aman, di mana pada waktu itu seharusnya tidak ada balok es. Namun, pada 14 April, mendekati tengah malam, pertemuan mereka terjadi.
Perintah "To the port side" dan "Full back" segera diberikan. Tapi itu sudah terlambat. Sebuah kapal sebesar Titanic tidak berhasil bermanuver di ruang yang begitu sempit. Tabrakan terjadi pada pukul 23:40.
Pukulannya tidak terlalu kuat. Namun demikian, bahkan ini sudah cukup untuk memainkan peran fatal dalam nasib banyak penumpang dan awak. Berapa banyak orang yang meninggal di Titanic karena pukulan fatal ini ...
Setelah tabrakan dengan gunung es, enam lubang terbentuk di lima kompartemen. Titanic tidak dirancang untuk pergantian peristiwa seperti itu. Perintah menyadari bahwa nasib kapal disegel. Perancang menyatakan bahwa kapal akan tetap berada di permukaan tidak lebih dari satu setengah jam.
Evakuasi penumpang
Perintah segera diberikan untuk menyelamatkan penumpang, terutama wanita dan anak-anak. Para kru menyiapkan perahu.
Untuk mencegah kepanikan di antara para penumpang, alasan sebenarnya untuk evakuasi disembunyikan dari mereka, mereka mengatakan bahwa itu dilakukan untuk mencegah kemungkinan tabrakan dengan gunung es. Tidak sulit untuk meyakinkan orang tentang hal ini, karena, seperti yang disebutkan di atas, dampak terhadap Titanic praktis tidak terasa. Banyak yang bahkan tidak mau meninggalkan kapal yang nyaman dan berganti perahu.
Tetapi ketika air mulai membanjiri kapal secara bertahap, tidak mungkin lagi menyembunyikan keadaan sebenarnya. Kepanikan muncul di kapal, yang meningkat setelah Titanic mulai tenggelam. Menjadi jelas bahwa tidak ada cukup perahu untuk semua. Kehancuran dimulai. Semua orang ingin berada di antara yang diselamatkan, meskipun tim melakukan yang terbaik untuk membiarkan wanita dan anak-anak lewat terlebih dahulu.
Dua jam setelah tengah malam, kapal terakhir dengan penumpang berlayar dari kapal yang tenggelam. Tidak ada lagi yang bisa mengangkut orang-orang yang tersisa.
Tenggelamnya Titanic
Sementara itu, air semakin memenuhi kapal. Pertama-tama, jembatan kapten kebanjiran. Haluan kapal tenggelam, dan buritan, sebaliknya, naik sedikit. Orang-orang yang tersisa di Titanic bergegas ke sana.
Seiring tenggelamnya kapal, sudut antara buritan dan haluan kapal mulai melebar, menyebabkan Titanic terbelah dua. Pukul 2:20 kapal akhirnya tenggelam.
Tapi berapa banyak orang yang tewas di Titanic? Apakah ada penumpang dan awak yang tersisa di kapal yang selamat? Dan berapa banyak orang yang diselamatkan dari Titanic? Kami akan mencoba menjawab pertanyaan-pertanyaan tersebut di bawah ini.
Jumlah yang selamat
Untuk mengetahui berapa banyak orang yang tewas di Titanic, dua input wajib harus diidentifikasi. Mereka dapat membantu menjawab pertanyaan ini. Pertama-tama, Anda perlu mencari tahu berapa banyak orang yang ada di Titanic. Inilah yang telah kami definisikan di atas. Anda juga perlu tahu berapa banyak orang yang diselamatkan dari Titanic. Di bawah ini kami akan mencoba menjawab pertanyaan tersebut.
Menurut statistik resmi, total 712 orang diselamatkan. Dari jumlah tersebut, 212 awak dan 500 penumpang. Persentase terbesar orang yang diselamatkan adalah di antara penumpang kelas satu, 62%. Jumlah yang selamat di kelas dua dan tiga masing-masing adalah 42,6% dan 25,6%. Pada saat yang sama, hanya 23,6% dari anggota tim yang berhasil melarikan diri.
Angka-angka ini dijelaskan oleh fakta bahwa perintah pertama diberikan untuk menyelamatkan penumpang, bukan awak. Semakin banyak penumpang yang selamat yang bepergian dengan kelas satu disebabkan oleh fakta bahwa semakin rendah kelasnya, semakin jauh jaraknya dari geladak kapal. Akibatnya, orang memiliki lebih sedikit akses ke sekoci.
Jika kita berbicara tentang berapa banyak orang di Titanic yang selamat di antara penumpang dan awak yang tidak dapat dievakuasi, maka kita perlu menyatakan fakta bahwa tidak mungkin menyelamatkan nyawa seseorang dalam kondisi seperti ini. Kapal yang rusak itu menyedot semua yang ada di belakangnya ke dalam jurang.
Sekarang tidak akan sulit bagi kita untuk menentukan berapa banyak orang yang tenggelam di Titanic.
Berapa banyak orang yang meninggal?
Setelah menentukan berapa banyak orang yang selamat di Titanic, dan juga mengingat jumlah awal penumpang dan awak, tidak sulit untuk menjawab pertanyaan tentang jumlah kematian selama kecelakaan itu.
1496 orang tewas, yaitu lebih dari 67% orang yang berada di kapal pada saat tabrakan dengan balok es. Termasuk 686 korban awak dan 810 penumpang. Angka-angka ini berbicara tentang organisasi yang buruk dari penyelamatan orang-orang dalam kesulitan.
Jadi, kami menemukan berapa banyak orang yang tewas di Titanic.
Penyebab bencana
Sulit untuk menilai seberapa besar kesalahan anggota kru yang gagal memperhatikan gunung es tepat waktu. Tetapi perlu dicatat bahwa tabrakan terjadi larut malam, apalagi di garis lintang di mana pada saat ini tahun tidak ada yang berharap untuk melihat balok es.
Hal lain adalah bahwa para perancang kapal dan penyelenggara pelayaran terlalu bergantung pada ketidakmungkinan tenggelamnya Titanic. Untuk alasan ini, hanya setengah dari jumlah kapal yang diperlukan berada di kapal. Selain itu, saat melakukan evakuasi, anggota tim tidak mengetahui persis kapasitas mereka, sehingga perahu penyelamat pertama hanya setengah penuh.
Berapa banyak orang yang meninggal di Titanic, berapa banyak keluarga yang kehilangan kerabat mereka hanya karena tidak ada yang secara serius memikirkan kemungkinan bencana ...
Arti dari bencana
Sulit untuk melebih-lebihkan dampak kematian Titanic terhadap pikiran orang-orang sezaman. Itu dianggap sebagai respons kekuatan alam terhadap aspirasi seorang pria yang, dalam kebanggaannya, memutuskan bahwa dia telah menciptakan kapal yang tidak dapat tenggelam.
Ada juga perselisihan di antara para ahli tentang penyebab sebenarnya dari tragedi itu dan apakah itu bisa dihindari, berapa banyak orang yang selamat di Titanic dan berapa banyak yang meninggal.
Kematian keajaiban pemikiran manusia ini masih menggairahkan kesadaran manusia. Bencana ini berdampak pada budaya hingga saat ini. Tentang nasib Titanic dan orang-orang yang ada di dalamnya pada saat bencana, buku-buku ditulis dan film-film dibuat.
Masing-masing dari kita mengingat peristiwa menyedihkan terkait dengan tenggelamnya Titanic, di mana ada 2.224 orang dan hanya 706 dari mereka yang berhasil bertahan hidup. Di kapal adalah pahlawan pemberani, mereka yang secara ajaib melarikan diri, dan orang-orang yang hanya memikirkan diri mereka sendiri, serta mereka yang tidak dapat melanjutkan hidup mereka di masa depan, mengingat jeritan orang mati. Tragedi yang tak terlupakan mengubah kehidupan tidak hanya orang-orang yang hadir di kapal, tetapi juga kerabat mereka.
Masalah perahu
Perlengkapan penyelamat di kapal yang hanya menampung 1.178 orang, yaitu:
- 16 perahu berkapasitas berbeda untuk 40 dan 65 penumpang;
- 4 perahu lipat berkapasitas 47 orang.
Joseph Ismay adalah kepala White Star Line, yang bertanggung jawab atas Titanic, yang memutuskan, untuk menghemat uang, tidak membeli banyak persediaan penyelamat jiwa, dengan fokus pada keselamatan minimal. Terlepas dari kelalaian dan perintah komandan "wanita dan anak-anak pertama", ia selamat dari kecelakaan itu, dengan tenang menetap di kapal.
Ketakutan yang kuat, mengatasi orang, tidak memungkinkan kru untuk menurunkan semua kapal: beberapa terbalik, yang lain hanyut ke laut, dan kebanyakan dari mereka hanya dua pertiga penuh. Hal ini disebabkan ketakutan penumpang untuk meninggalkan liner.
Ada banyak kontroversi tentang kasus di mana hanya 12 orang yang terjadi, bukannya 65. Cosmo Duff Gordon yang kaya dan istrinya Lucille memberikan uang kepada anggota kru sehingga mereka mendayung tanpa lelah, menyelamatkan mereka, tanpa meninggalkan kesempatan bagi orang lain .
Ada pahlawan di antara para alarmis. Jack Thayer adalah seorang pria muda yang membantu semua orang kecuali dirinya sendiri. Setelah tenggelamnya kapal, ia berenang di air es, tetapi berhasil melarikan diri dengan meraih perahu yang terbalik. Jack kembali ke rumah sebagai pahlawan, tetapi tidak bisa selamat dari bencana dan meninggal.
Bantuan "Carpathia"
Pada bulan April 1912, sinyal marabahaya diterima dari Titanic, yang dapat dikenali oleh operator radio Carpathia. Komandan Arthur Rostron segera memberi perintah untuk berlayar menyelamatkan. Terlindung di atas orang-orang yang masih hidup, kapal itu pergi ke New York. Empat hari setelah Carpathia tiba di tujuannya, daftar orang mati diumumkan. Di pelabuhan, 40 ribu warga menunggu kedatangan, menawarkan bantuan amal, melengkapi mereka dengan obat-obatan, barang-barang dan perumahan.
Orang-orang yang selamat di Titanic
Dekan Millvine
Saat ini, tidak ada satu pun penumpang Titanic yang masih hidup. Millvine Dean adalah orang terakhir yang selamat, yang meninggal pada tahun 2009. Pada saat kecelakaan itu, dia bahkan belum berusia satu tahun, tetapi fakta sejarah membuat hidupnya penuh peristiwa dan terkenal.
Dorothy Gibson
Malam yang mengerikan menghancurkan jiwa hampir semua orang, membawa mereka ke klinik psikiatri, termasuk artis Dorothy Gibson. Dia membintangi film "Diselamatkan dari Titanic" dengan pakaian yang sama seperti pada saat bencana. Mengalami kembali penderitaan, gadis itu meninggalkan bioskop.
Andrew Wilson
Andrew Wilson adalah seorang reporter dan penulis kontemporer yang menerbitkan buku Shadow of the Titanic. Sekali lagi, penulis menggambarkan tragedi Titanic, yang meninggalkan jejak hitam serius pada penumpang yang selamat dalam kecelakaan ini.
Menarik di web
Memasukkan sabuk kembali ke celananya, dia diam-diam melihat ke pesawat yang tidak bergerak dan karyawan layanan teknis yang berlari di sekitar mereka, tampak dari sini seperti pria kecil dari desainer anak-anak. Pikiran yang tidak menyenangkan berputar-putar di kepalaku, tetapi pikiran yang sudah menjadi akrab di bandara - bagaimana, bagaimana sampah logam yang besar, kompleks, berat ini bisa terbang? Oleg tahu, tentu saja, tentang semua perbedaan tekanan di dekat sayap dan pembenaran fisik lainnya mengapa raksasa ini masih terbang ... Tapi tetap saja, ketika dia melihat tubuh berperut buncit dari beberapa pesawat raksasa perlahan-lahan menjauh dari landasan, otaknya dengan keras kepala berbisik padanya, bahwa ini masih salah paham dan alam sekarang akan menempatkan segalanya pada tempatnya. Yang, bagaimanapun, kadang-kadang dia lakukan, mengolesi bangkai perak pesawat di tanah seperti mentega di atas roti.
Jadi, Anda harus memikirkan hal lain, kata Oleg pada dirinya sendiri, mengenakan sepatunya, mengambil diplomatnya dan pergi ke koridor ke ruang tunggu. Hari ini, mungkin, saya akan melewatkan gram seratus lima puluh, dia memutuskan, matanya tersandung pada bar di sudut, dan segera menuju ke sana. Sebelum akhir boarding, ada cukup waktu untuk minum dan melihat ke toilet. Itu dia. Oleg benci pergi ke toilet di pesawat. Suatu kali dia sakit perut, dan dia harus mengunjungi stan yang sempit dan bau ini tiga kali. Selama putaran ketiga, turbulensi dimulai, dan Oleg memiliki gambaran yang terlalu jelas tentang bagaimana dia jatuh dari ekor yang patah dan terbang sepuluh ribu meter ke bawah, dengan celana diturunkan ke sepatu botnya dan dicampur dengan keranjang untuk kertas bekas dan konten tidak menyenangkan lainnya dari ruangan ini. Anda tidak bisa memikirkan kematian yang lebih menjijikkan. Lebih baik setidaknya duduk dengan orang-orang di kabin dan berpakaian.
Hanya ada beberapa orang di bar. Oleg duduk di sela-sela, memanggil pelayan dan memesankannya dua ratus gram wiski dan cola. Persetan, itu tidak akan sakit. Setibanya di hotel, akan memungkinkan untuk tidur sebentar di hotel, dan dia akan berada dalam kondisi prima untuk acara malam hari. Sambil menunggu pesanan, Oleg mengeluarkan buku yang baru saja dibeli dari diplomat dan baru saja akan membaca beberapa halaman ketika dia melihat hoodie oranye itu lagi. Sekarang pria itu sedang duduk setengah menoleh ke arahnya, sekitar lima meter jauhnya. Di atas meja ada secangkir kopi yang belum tersentuh, dan, tentu saja, sebuah laptop. Dan dia menulis lagi. Jari-jari dalam sarung tangan hitam dengan buku-buku jari dengan cepat menelusuri keyboard hitam, tombol-tombolnya diklik, dan akustik ruangan menciptakan kesan bahwa ini adalah tulang-tulang dicat yang mengetuk dan berderak satu sama lain, seperti orang mati yang sebenarnya. Oleg menggigil dan berbalik ke arah yang berlawanan, di mana seorang pirang spektakuler dengan belahan dada yang mengesankan duduk. Dia tersenyum tanpa sadar padanya dan membuka buku itu, mencoba membenamkan dirinya dalam membaca, tetapi matanya, tidak, tidak, ya, kadang-kadang menyelinap ke hoodie oranye, titik terang yang menjulang di penglihatan tepi. Tampaknya dalam sepuluh menit terakhir orang ini tidak bergerak sekali pun - dan hanya jari-jarinya yang panjang yang bergerak maju mundur, seperti makhluk yang menjalani kehidupan mereka sendiri-sendiri.
Pelayan membawa wiski. Oleg mengocok cairan di dalam gelas dan minum sedikit kurang dari setengah dalam satu tegukan, sedikit meringis. Kuat, tentu saja, ternyata, ya, persetan dengan itu. Koktail dengan nyaman menyebar ke seluruh tubuhnya, dan Oleg bersandar di kursinya, merasakan bagaimana, untuk pertama kalinya pagi ini, dia mulai sadar dan tenang.
Setelah membalik-balik beberapa halaman buku itu, dia melihat arlojinya dan berdiri. Saya harus melihat ke toilet, dan hanya itu - saatnya memuat di pesawat. Dia meninggalkan bar dan berjalan melintasi ruang tunggu menuju kamar kecil.
Oleg menuruni tangga, melewati koridor kecil dan membuka pintu putih kamar mandi pria. Sebelum pintu terbuka dua pertiga, dari belakangnya, seperti iblis dari kotak tembakau, seorang pria kecil berjas dan berdasi, dengan wajah gemetar dan kesakitan, melompat keluar. Matanya melesat dari sisi ke sisi, seolah-olah mereka akan keluar dari rongganya. Dia meraih pergelangan tangan Oleg dengan tangan yang lengket dan dingin dan berkata:
Seseorang tolong!
Oleg, terkejut dengan kemunculan yang begitu tiba-tiba, tiba-tiba menjatuhkan diplomat itu ke lantai. Suara itu menggelegar seperti meriam, dan sepertinya menyadarkan petani itu.
Di sana, di dalam, seorang pria ... - dia mengoceh, menatap Oleg dengan mata gila. - Darah ... banyak darah, saya tidak tahu apa yang terjadi padanya, dia membutuhkan bantuan, dokter, segera - kata-kata mengalir darinya, menabrak satu sama lain, dan Oleg tidak dapat memahami apa yang telah terjadi. Tapi fakta bahwa tidak ada yang baik yang jelas dan sebagainya.
Ya, ada apa? Sambil mengguncang bahu pria itu, dia bertanya.
Dia bergidik, sering berkedip dan menjadi diam, setelah itu dia melambaikan tangannya ke arah pintu salah satu bilik yang sedikit terbuka. Oleg, mengambil napas dalam-dalam, pergi ke toilet dan dengan hati-hati melihat ke dalam.
Gambar di depannya sangat menjijikkan.
Dengan memunggungi dia, dua kali lipat di atas toilet, seorang pria sedang duduk di sebuah bilik. Orang akan berpikir bahwa dia hanya meracuni dirinya sendiri atau berlebihan, jika bukan karena noda darah di dinding dan genangan merah kecil di lantai, serta sidik jari di dinding plastik putih bilik, yang tampak seperti pemandangan untuk film horor. Pria itu hidup - tubuhnya bergetar dengan kejang baru, dan dia muntah lagi. Mendengar seseorang muncul di belakangnya, dia berbalik, dan Oleg bisa melihat wajahnya, pucat, gemetar, berlumuran darah, dengan kerah kemeja berwarna merah tua.
Oleg, merasa bahwa dia sendiri mungkin sakit, berdiri dengan ragu-ragu, sama sekali tidak mengerti apa yang harus dilakukan.
Tiba-tiba terdengar bunyi gedebuk dari belakang. Dia berbalik dan melihat paramedis berseragam biru berlari melalui pintu toilet dengan tandu di tangan mereka.
Anak muda, mundur, tolong, yang pertama, seorang pria kekar pendek, berkata kepada Oleg ketika mereka mendekati stan. Oleg diam-diam, dengan kaki terhuyung-huyung, terhuyung ke samping, seolah mabuk. Penjaga meletakkan tandu di lantai dan membungkuk di atas pria itu, menutupinya sepenuhnya dengan punggung mereka, dan Oleg, setelah melakukan bisnisnya, buru-buru mencuci dirinya sendiri dan, bahkan tanpa mengeringkan tangannya, meninggalkan toilet, tanpa menunggu bagaimana semua ini terjadi. cerita akan berakhir. Bantuannya jelas tidak diperlukan, dan selain itu, dia tidak punya banyak waktu. Meskipun dia pasti akan punya waktu untuk minum satu wiski lagi, Oleg memutuskan dan pindah ke bar.
Bangkit kembali, dia menemukan bahwa orang-orang di aula telah meningkat secara nyata, dan tempatnya sekarang diambil oleh seorang wanita gemuk dengan seorang anak kecil. Menempatkan dua koper persegi besar berdampingan, dia mengipasi dirinya dengan saputangan, pada saat yang sama memasukkan kentang tumbuk dari toples kecil ke dalam mulut bayi. Oleg melihat sekeliling aula dan hanya melihat satu meja kosong. Beberapa meter dari pria berkerudung oranye, masih memetik keyboard.
Setelah mengitari perusahaan minuman bir yang berisik dari beberapa olahragawan ekstrem, Oleg mendekati kursi kosong dan duduk di dalamnya. Dia benar-benar kelelahan dan gelisah - semuanya tidak berjalan dengan baik, jumlah peristiwa yang tidak menyenangkan pagi ini telah melewati semua batas yang wajar. Dia sangat ingin terbang ke tempat itu dan jatuh ke dalam kedamaian dan ketenangan kamar hotel, yang sekarang tampak sangat jauh dan diinginkan.
Di aula sekarang cukup berisik - para olahragawan ekstrem berdebat keras tentang sesuatu, anak-anak merintih, tetapi bahkan melalui semua keriuhan ini, Oleg dapat mendengar kunci komputer tetangganya yang aneh berdesir. Oleg memberi tanda kepada pelayan, memesan lebih banyak wiski, lalu duduk dengan nyaman di kursinya, memikirkan penerbangan yang akan datang. Tiba-tiba, matanya jatuh lagi ke laptop tetangga - lelaki itu sekarang duduk membelakanginya, dan Oleg dapat dengan sempurna melihat semua yang terjadi di layar. Karena tidak ada hubungannya, dia mulai membaca teks lagi.
Semuanya beres dengan mesin kiri, tetapi kerja mesin kanan saat idle menyebabkan beberapa kecurigaan pada mekanik. Dia tidak menyukai suara yang membuat baling-baling turbin berputar penuh. Semuanya tampak teratur, tetapi suara gemerisik yang nyaris tak terlihat terdengar melalui dengungan turbin yang terukur. Pada saat itu, perutnya berbunyi lagi - lagipula, dia salah makan, dia harus bergegas ke toilet.
Dia memeriksa semuanya dua kali lagi, lalu menutup tutup kompartemen dan melompat ke tanah, setelah itu dia mengumpulkan peralatannya dan pergi ke layanan teknis, mempercepat langkahnya - dia harus masuk ke kamar kecil dengan segala cara.
Ya, pria itu menulis semacam cerita. Oleg terkejut melihat betapa rata dan cepatnya teks itu melintasi lembaran putih - seolah-olah dia tidak menemukannya, tetapi hanya memindahkannya dari memori ke komputer, praktis tanpa henti.
Sesuatu terbanting di aula, dan Oleg menoleh ke arah suara, mendongak dari monitor. Sebuah perusahaan atlet jatuh salah satu kasus, dan sekarang pemiliknya mengangkatnya kembali. Oleg mengambil beberapa teguk dari gelasnya dan ingin melanjutkan membaca, tetapi pada saat itu tetangganya bangkit, mengambil laptop yang terbuka dari meja dan perlahan berjalan menuju tangga. Oleg melihat arlojinya - dia, secara umum, juga punya waktu untuk pergi. Tidak peduli seberapa besar saya ingin menunda momen menyelam ke dalam pesawat, itu terus mendekat.
Penumpang yang terlambat untuk penerbangan nomor dua ratus enam puluh dua ke Noriysk, segera naik ke pesawat. Pendaratan berakhir dalam lima menit - terdengar di bawah langit-langit bandara.
Oleg mengocok gelas wiski di tangannya, lalu menghabiskannya dalam dua tegukan. Suasana hatinya tidak terlalu buruk, semua insiden ini benar-benar membuatnya gelisah, dan dia tidak bisa mengumpulkan pikirannya. Dan sekarang hal yang paling tidak menyenangkan dimulai - duduk di sekitar kabin dan - lepas landas. Ini adalah saat-saat paling sulit dalam penerbangan bagi Oleg. Dia dengan senang hati akan memberikan banyak uang untuk lepas landas dan mendarat di bawah anestesi, misalnya, atau dalam tidur nyenyak dan nyenyak. Sayangnya, maskapai belum menyediakan layanan seperti itu.
Oke, mengapa menarik ekor kucing itu. Dia bangkit, mengambil tas kerjanya dan berjalan dengan pasti ke arah lengan pendarat. Seorang gadis berseragam tersenyum ramah memeriksa boarding pass-nya (aku juga akan tersenyum seperti itu sekarang jika aku tetap duduk di sana, pikirnya) dan berjalan menyusuri koridor menuju dari ruang tunggu langsung ke pesawat. Dia melihat jubah oranye berkedip di ujung terowongan.
Melangkah dari tangga berlapis karet ke kabin, Oleg menyapa pramugari dan mulai berjalan ke dalam di sepanjang barisan, memandangi para penumpang yang sudah duduk. Dia dengan cepat menyusul seorang pria dengan hoodie oranye yang berhenti di depan seorang wanita yang mencoba memasukkan tas besar ke rak bagasi.
Pria itu terus memainkan kunci komputernya bahkan sekarang, perlahan-lahan berdesak-desakan di lorong dengan penumpang terakhir mengambil tempat duduk mereka. Ketika tas masih diletakkan di tempatnya dan bibi, terengah-engah, menjatuhkan diri ke tempatnya, dia perlahan-lahan berjalan lebih jauh di sepanjang koridor, bahkan terus menulis sambil berjalan.
Orang-orang yang duduk di kursi mengikutinya dengan pandangan yang tidak bisa dipahami - dia sendiri, tampaknya, tidak memperhatikan apa yang terjadi di sekitarnya sama sekali, benar-benar tenggelam dalam apa yang terjadi di monitor komputernya. Oleg sedikit melihat dari balik bahunya dan melihat bagaimana semakin banyak baris baru muncul dari bawah kursor yang berjalan cepat secara tidak wajar, tetapi dia tidak bisa melihat satu kata pun.
Setelah melewati kira-kira ke tengah kabin, pria itu juga diam-diam duduk di kursi kosong di dekat lorong. Oleg melihat boarding pass-nya dan menemukan bahwa kursinya ada di deretan kursi berikutnya, di tengah.
Permisi, bolehkah saya duduk? - Sambil tersenyum lesu, dia bertanya pada seorang wanita gemuk yang duduk di kursi dekat lorong, tetangganya di penerbangan. Dia, menggumamkan sesuatu pelan, mulai enggan keluar.
Oleg meletakkan diplomat itu di rak bagasi, berterima kasih kepada sesama pelancong dengan hemat dan duduk. Aku memakai sabuk pengamanku dan mematikan ponselku. Nah, itu saja, sekarang bersabarlah dan tunggu mereka lepas landas, lalu - kurang lebih tenang waktu penerbangan di ketinggian - lalu - pendaratan stres lagi, dan selama beberapa hari Anda bisa melupakan pesawat dan segala sesuatu yang berhubungan dengannya .
Pesawat, tentu saja, adalah sekelompok orang yang sangat aneh. Benar-benar berbeda, tetapi dipaksa untuk menghabiskan beberapa jam saling berhadapan - dan di pesawat itulah Anda dapat dengan jelas merasakan bagaimana orang terkadang saling membenci tanpa alasan, begitu saja. Saat Anda berjalan menyusuri lorong, mereka berdentang keras dengan ketidaksenangan jika Anda menyentuhnya dengan kaki Anda. Mereka melihat dalam diri Anda bukan seseorang, tetapi sejumlah ketidaknyamanan. Anda terlalu lebar - Anda harus berbagi sandaran tangan yang sempit dan tidak nyaman dengan Anda dan menggosok bahu Anda berdampingan sepanjang penerbangan. Anda memiliki ransel - dan dialah yang akan berbaring di rak yang tersumbat dan menghancurkan mantel bulu indah milik seseorang. Bagaimana jika kita mati sama sekali? Itu benar-benar perusahaan yang tidak menyenangkan untuk kematian, Anda tidak akan mengatakan apa-apa. Atau, lebih buruk lagi, semua orang akan berakhir di pulau terpencil, secara ajaib selamat - jadi ini umumnya pipa, bagaimana menemukan bahasa yang sama dengan semua pertemuan beraneka ragam ini? Selain itu, semua yang sulit terbang, semua dengan permintaan dan klaim mereka sendiri untuk layanan dan fasilitas. Ini tidak suka bernegosiasi - melainkan mendikte persyaratan mereka.
Apakah layak tampil di antara mereka kepada seseorang yang tidak seperti yang lain? Seseorang yang aneh, menonjol dari kebanyakan penumpang? Dan ketika Anda pergi ke tempat Anda, mereka akan membuat Anda bosan dengan mata mereka - lagi pula, semua orang tidak tahu atau tidak berpikir bahwa mereka terlihat persis sama dengan yang lain, dan sebagai hasilnya, Anda mendapatkan beberapa baris mata, mengebor Anda dengan penuh perhatian dan bermusuhan, saat Anda berjalan ke tempat Anda.
Bagaimana jika Anda terlalu besar? Jika Anda secara fisik kekurangan jumlah ruang yang disediakan untuk Anda oleh maskapai yang peduli yang tampaknya berpikir tentang bagaimana membuat beberapa jam di atas kaleng konyol ini seburuk mungkin? Ketika Anda berputar di tempat Anda, diremas oleh bahu orang yang sama sekali tidak Anda kenal, salah satunya gemuk seperti babi, dan yang kedua duduk dengan siku terbuka seolah-olah dia ingin menempatkan mereka di seluruh dunia di satu kali. Dan jika asuhan Anda tidak memungkinkan Anda untuk berantakan dengan cara yang sama, meludahi orang lain, Anda akan berputar dan meringkuk, mendekam karena sakit tulang belakang yang melelahkan Anda seperti kumbang kulit kayu, secara bertahap membuat Anda gila. Dan tidak ada yang akan datang membantu Anda - ketika Anda menawarkan untuk bertukar tempat, Anda akan dijawab dengan penolakan sopan - paling banter, atau dengan seringai mengejek - itulah yang Anda pikirkan, tolol, ayolah, duduk di tempat Anda dan diam.
Orang-orang di pesawat saling membenci. Bahkan jika Anda lucu dan positif, seperti kartu Hari Valentine, percayalah - pesawat dapat mengubah Anda menjadi makhluk jahat, siap terbakar dengan api, memotong dengan gergaji mesin atau menembak dengan senjata kaliber besar semua orang yang datang ke pandangan . Di dalam raksasa besi ini, yang secara ajaib menggantung di udara, Hitler, Breivik, atau siapa pun bangun di setiap orang - komponen jiwa Anda yang gelap dan suram, yang ditakdirkan untuk menderita selama beberapa jam, pecah, menyumbat suara akal. Terkadang di sini, di ruang sempit dan tertutup, Anda berharap kematian yang cepat dan menyakitkan bagi semua orang yang kebetulan berada di sekitar.
Bagaimana jika Anda mampu membelinya? Jika Anda memiliki tombol di tangan Anda yang dapat mengambil dan segera menghancurkan keseimbangan rapuh yang muncul di antara orang-orang yang saling membenci, yang entah bagaimana setuju untuk saling menoleransi. Dan tidak peduli seperti apa bentuknya - seperti detonator dari bom yang Anda masukkan ke dalam koper Anda, atau seperti beberapa kata yang dapat Anda susun sehingga semuanya menjadi seperti neraka.
Berapa kali saya naik, mengatur diri saya untuk penerbangan yang normal dan tenang - dan lagi pula, setiap kali semua orang di sekitar melakukan segala kemungkinan sehingga itu tidak terjadi. Berapa kali saya begitu lelah karena insomnia sehingga saya siap untuk mengakhiri siksaan saya dengan cara yang paling menentukan - tunjukkan saja di mana harus menekan sehingga semuanya berakhir, dan saya akan segera melakukannya, tunjukkan saja, tunjukkan ... Tapi biasanya semuanya tetap menjadi mimpi menyakitkan seseorang , ditinggalkan sendirian dengan dirinya sendiri di dalam struktur yang absurd dan celaka, dengan lamban merangkak di suatu tempat di lapisan atmosfer. Biasanya, tapi tidak hari ini. Hari ini semuanya ada di tanganku - dan tidak satu pun dari semua babi muram ini tahu apa yang aku mampu. Biarkan pramugari menggonggong pada saya semua yang mereka inginkan - kenakan perlengkapan selam pada saya, sabuk pengaman, semacam tabung pernapasan - semuanya teater murah dan konyol yang hanya dapat menidurkan perwakilan paling bodoh dari suku manusia, siap membaca omong kosong di pamflet bersarang di bagian belakang kursi.
Berapa kali saya ingin mengambilnya dan mengakhiri semuanya dengan cara yang paling menentukan - lagi pula, tidak ada yang menahan saya, saya sendirian, saya tahu pasti bahwa tidak ada apa pun setelah kematian, jadi mengapa tidak mengatur festival darah kecil untuk dirimu sendiri? Lagi pula, selama semua orang, mengganti topeng rewel mereka yang sok dengan seringai ngeri, berserakan di ruang angkasa menjadi potongan-potongan kecil daging, saya bisa menikmatinya - kepala saya yang terkoyak dari tubuh akan menjadi satu-satunya potongan daging yang tersenyum di seluruh kabin ini . Satu-satunya kepala di mana tidak ada pertanyaan "Mengapa ini terjadi pada saya", "Untuk apa" dan seterusnya. Hanya karena aku tahu jawabannya. Hanya karena itu yang aku inginkan
Saya sering terbang, mencoba membiasakan diri dengan semua omong kosong, kekasaran, kebodohan, dan standar ganda ini. Tapi kesabaran saya patah - dan sekarang saya adalah hakim dari semua bajingan kasar ini. Nilailah semua pramugari bodoh yang terus mengatakan omong kosong mereka hari demi hari - angkat kursi, turunkan sandaran tangan, buka gorden, duduk tegak, dan seterusnya. Apa yang mencegah Anda dari memiliki tirai tertutup, berkat itu saya bisa tidur lima belas menit ekstra? Akankah dia mencegah pilot mendaratkan palung ini? Jadi biarkan mereka terbang ke neraka dengan semua aturan plastik dan keamanan ini, ke sanalah mereka pergi.
Berapa banyak orang yang telah diselamatkan oleh jaket pelampung?
Informasi serupa.
PERTANYAAN: Saya telah mendengar bahwa hanya 144.000 orang yang akan diselamatkan pada kedatangan Kristus. Ini sangat kecil, mengingat beberapa miliar orang hidup di bumi sekarang. Apakah itu benar?
Andrey M., wilayah Kirov
MENJAWAB: Pendapat seperti itu ada. Ini adalah interpretasi dari perikop dari Wahyu 7:4: "Dan aku mendengar jumlah mereka yang dimeteraikan: ada seratus empat puluh empat ribu yang dimeteraikan dari semua suku bani Israel." Tetapi kebenaran interpretasi semacam itu perlu disortir ...
Kitab Wahyu adalah kitab kenabian dari Alkitab, yang berarti bahwa, seperti kitab kenabian lainnya, simbolisme melekat di dalamnya, tidak dapat ditafsirkan secara harfiah. Ini menggunakan gambar yang dipinjam dari bagian lain dari Alkitab. Hanya ketika kita memahami arti asli dari gambar ini atau itu, kita akan dapat memahami Wahyu itu sendiri. Jadi, mari kita coba mencari tahu secara berurutan.
Seluruh pasal ketujuh dari Wahyu terdiri dari tiga bagian. Bagian pertama (ay. 1-4) memberitahu kita bahwa pada malam "kesengsaraan besar", para malaikat Allah "memeteraikan" orang-orang yang setia kepada-Nya. Bagian kedua (ay. 5-12) menjelaskan jumlah yang "dimeteraikan" - 144.000, dan 12.000 dari setiap suku Israel. Di bagian ketiga (ay. 13-17), kepada Yohanes yang tercengang, utusan itu menjelaskan siapa orang-orang ini dan mengapa mereka begitu ditandai oleh Allah.
Saat kita mempelajari nubuat Daniel, kita menemukan peringatan akan krisis planet yang akan dihadapi umat manusia di akhir sejarahnya (lihat Daniel 12:1). Krisis ini akan mengungkapkan orang mana yang setia kepada Tuhan dan mana yang tidak. Tuhan akan memberi upah kepada orang beriman dengan keselamatan dan hidup yang kekal. Ini tidak sulit untuk dipahami. Cukup jelas bahwa Alkitab berbicara tentang orang-orang yang setia kepada Tuhan dan konsisten dalam iman dan kasih mereka kepada Yesus - mereka memiliki tanda khusus. Tetapi apakah jumlahnya sangat sedikit, hanya 144.000 dari 7 miliar penduduk bumi?!
Pertama-tama, kami mencatat bahwa, terlepas dari kenyataan bahwa dalam Wahyu angka 144.000 mencakup 12.000 dari 12 suku Israel, ini, tentu saja, tidak berarti bahwa hanya orang Israel yang akan diselamatkan. “Allah tidak memihak, tetapi di setiap bangsa, orang yang takut akan Dia dan melakukan apa yang benar, diperkenan-Nya” (Kisah Para Rasul 10:34-35). Ini sekali lagi menegaskan bahwa 144.000 adalah angka simbolis. Dan 12 suku Israel dalam Perjanjian Baru menggambarkan 12 karakter manusia yang berbeda.
Jumlah 144.000 dapat direpresentasikan sebagai faktor dari 12 x 12 x 1000. Setiap faktor sangat simbolis, Alkitab penuh dengan angka simbolis. Angka 12 menunjukkan lingkaran kesempurnaan yang besar (12 putra Israel, 12 rasul, 12 fondasi dan gerbang Yerusalem Baru). Angka 1000 sebaliknya disebut "kegelapan", yaitu. orang banyak (“jumlah mereka adalah sepuluh ribu dan ribuan ribu” Wahyu 5:11).
Jadi, angka 144.000 berarti "sejumlah besar orang" - (angka 1000) "berbeda" - (12 suku Israel), tetapi "sempurna" - (nomor 12) orang! Apakah Alkitab mendukung kesimpulan ini? Jika Anda membaca dengan seksama, maka dalam kitab Wahyu sendiri kita menemukan penjelasan nomor ini: “ Setelah ini, saya melihat, dan lihatlah, banyak sekali orang, yang tidak dapat dihitung oleh siapa pun, dari semua suku dan suku dan suku dan bahasa, berdiri di hadapan takhta dan di hadapan Anak Domba dengan jubah putih dan dengan daun palem di tangan mereka. Dan mereka berseru dengan suara nyaring, katanya, Keselamatan bagi Allah kita yang duduk di atas takhta itu, dan bagi Anak Domba! (Wahyu 7:9, 10).
Tetapi hal yang paling penting bukanlah interpretasi dari angka ini, tetapi dalam memasuki angka ini dari orang-orang yang diselamatkan! Inilah ciri-ciri mereka, apa yang Tuhan hargai dalam diri mereka: “Mereka adalah orang-orang yang mengikuti Anak Domba itu ke mana pun Dia pergi. Mereka ditebus dari antara manusia, sebagai anak sulung bagi Allah dan Anak Domba, dan tidak ada tipu daya dalam mulut mereka; mereka tidak bercela di hadapan takhta Allah”; “Inilah kesabaran orang-orang kudus, yang menuruti perintah Allah dan iman kepada Yesus” (Wahyu 14:4-5,12). Nomor ini sedang dihubungi hari ini.