ალექსანდრე ივანოვიჩი პოლიშკინი ოფიციალურად ჩამოაგდო 59 თვითმფრინავზე, მაგრამ სინამდვილეში, კოლეგების მიხედვით 116

ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი - ეს არის ცნობილი საბჭოთა მებრძოლი პილოტი, დიდი პატრიოტული ომები. Იგი გახდა Პირველი Სამჯერ სსრკ გმირი და ერთადერთი დრო ომის დროს! სია Სამჯერ გმირები შედგება ყველაფერი 23-საათი. ადამიანი !

ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი დაბადებული 1913 წლის 19 მარტი წელი ქალაქში Novosibirsk, რომელი მაშინ რომელსაც მოუწოდა Novonikolaevsk,-ში ჩვეულებრივი ხის სახლი სანაპიროზე იდგა პატარა მდინარე კამენკა. Სურვილი გახდე პილოტი მასთან ერთად ალექსანდრე ივანოვიჩ პოლოშკინმა პირველად დაინახა თვითმფრინავი! ეს იყო საფრენი Novosibirsk Agitational თვითმფრინავი. ტაშკინიგახდა შეეხეთ ფრთას თვითმფრინავი, რის შემდეგაც მან თქვა : « მე მხოლოდ წერილი! " მაგრამ გზა ბავშვები სიზმრები წინ Პირველი თვითონ გამგზავრება აღმოჩნდა, რომ ის იყო გრძელი და Არ არის ადვილი!

გასწვრივ komsomolskaya ფხვნილი ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი დაეცემა საავიაციო სკოლა მაგრამ სკოლა გამოდის თვითმფრინავი. თავდაპირველად ის არ მინდოდა იქ უნდა ვისწავლოთ, მაგრამ მას უთხრეს, რომ თუ არ სწავლობენ თვითმფრინავის აპარატურა ის out out მაგიდაზე კომსომოლის ბილეთი. ნება დართოს ერთ დროს ბოროტი მიღება ყველასთვის დარჩენილი ცხოვრება "მგლის ბილეთი" და ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი იყო იძულებითი გააგრძელეთ სწავლა aviatechnika.

Პირველი ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი შევიდა ავიაცია როგორც სამხედრო aviatechnika. სამსახურის დროს aviatechnik იმისათვის, რომ შევიდე loric კომპოზიცია მან გამოქვეყნდა საავიაციო ბრძანება მოთხოვნა მოთხოვნით გააგზავნე იგი -ში პილოტების სკოლა. ანგარიშები Აღმოჩნდა 39 ცალი, მე ყველაფერი ისინი დარჩებიან ᲞᲐᲡᲣᲮᲘᲡ ᲒᲐᲠᲔᲨᲔ! დახმარება მოულოდნელად გააჩნდა ბოსი კრასნოდარსკი აეროკლუბააგრეთვე სამოქალაქო პირიინსტიტუტები ! სწავლისას აეროკალბი ტაშკინი თავად გააკეთა საჰაერო სიმულატორი რომელიც მუშაობდა ყველა ფრენის ელემენტები. სწორედ ამიტომ ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი გაფრინდა თვითმფრინავით ინსტრუქტორი, ნათელი გახდარომ მას შეუძლია ფრენა მარტო! -ში 10-ი. ფრენა ტაშკინი გაათავისუფლეს ერთი! მან გაფრინდა გაფრინდა შესანიშნავი! გასასვლელი სრული კურსი სწავლა ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი უსაფრთხოდ Მიწოდებისთვის ყველაფერი გამოცდები. შემდეგ ბრძანებადა ბოლოს Ქირავდება და ხელმძღვანელობს ბ Kaczynskoye ავიაცია მფრინავი სკოლა.

დიდი სამამულო ომი შეიძლება ორ ეტაპად დაიყოს. პირველი ეტაპი 1941-42, როდესაც საბჭოთა არმიამ ომი თითქმის ყველა სტატიაში დაკარგა და ძირითადად უკან დაიხია. პირველი ორი წლის ომი, საბჭოთა არმია ძირითადად სამი ფაქტორით იყო დაცული - ეს არის რუსული მანძილი, რუსული ზამთარი და წარმოუდგენელი დანაკარგების ფასი და ტექნიკით და განსაკუთრებით ადამიანურ რესურსებში! მეორე ეტაპი, როდესაც საბჭოთა არმიამ დაიწყო გამარჯვება, თუმცა, ასევე სიცოცხლის წარმოუდგენელი რაოდენობის ღირებულება!

Ცხოვრება ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინი თქვენ ასევე შეგიძლიათ პირობითად მტვრევა ზე ორი ეტაპი. ფაქტია, რომ პირველი დღე ომი 22 ივნისი, ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი დაარტყა Საკუთარი თვითმფრინავი ს წითელი ვარსკვლავები! ტრაგიკული სასაცილო ხდება. გარკვეულ პირობებში -თვის ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინი ის შეიძლება გახდეს სასიკვდილო! ტაშკინი გარკვეულწილად ერთად მონაკვეთი Შეგიძლია თქვა იღბლიანი. ბრძანება გადაწყვიტა რა არის წერტილი იქნება სხვა სიკვდილი ნაწილი ნაწილი აქ თუ ბრძოლაში ...

Ზე მომდევნო დღეს ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი Knocks ქვემოთ ცაში პირველი ფაშისტური თვითმფრინავი. პირველი გამარჯვება ცაში გადაეცა ალექსანდრე ივანოვიჩიტაშკინი მაღალი არ არის ადვილი, გათვალისწინებით ტვირთი წინა შეცდომები! საკვები შთაბეჭდილება, როცა თითქოს ბედი ჯერ კიდევ ძალიან გრძელია ალექსანდრე ივანოვიჩის ტაშკინს საშუალებით აღიარა შეცდომა!

ომი გაგრძელდა. ცაში იყო tenfold უპირატესობაფაშისტები ! ფაშისტების თვითმფრინავები გადააჭარბა საბჭოთა სულ ტექნიკური მახასიათებლები! გერმანელი პილოტი პროცესში ლოტოს სწავლა საქმე წინ მოხვდა პირდაპირ ფრონტზე დადიოდა ჩვეულებრივი გარდაპილოტირება, ასევე 200 საბრძოლო მომზადება საათი ფრენა ! ეს იყო ფრენები ნამდვილი საჰაერო საბრძოლო სრული იმიტაცია. სევცკიასეთ მომზადებას წინ დარტყმა ზე ფასადი და ოცნებაში მე არ ოცნება (იხილეთ სტატია "მეორე მსოფლიო ომის გერმანელი მებრძოლები")! აქ გჭირდებათ მეტი დამატება რა გერმანელი პილოტები წინ ომი ს სსრკ უკვე შეიძინა რეალური საბრძოლო გამოცდილება ბ ესპანეთი, ინგლისი, საფრანგეთი! ასევე შეგახსენოთ, რომ ბევრი საბჭოთა პილოტები, რომლებიც შეიძინა საბრძოლო გამოცდილება -ში ესპანეთი, იყო ადრე, დიდი შიდა ომები სტალინში გადაღებული. Ამიტომ მეცნიერება Win B. დიდი შიდა ომი, მიეცა აგრეთვე ძვირფასო ფასი!

მადლობა ასეთი გაქცევა მომზადება გერმანელი პილოტები ობიექტურად რეალური იმ დროს იყო Მსოფლიოში საუკეთესო. ეს არანაირად არ არის არ ითავსებს დამსახურება და შესაძლებლობები ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინი და სხვა შესანიშნავი საბჭოთა პილოტები, უბრალოდ გამოსვლა არა გარშემო Ინდივიდუალური პილოტები, და შესახებ აბსოლუტურად ცოტა . ასევე საფუძველზე ანალიზი და შედეგები ბრძოლა მსოფლიო მსოფლიო ომი ომები უნდა იყოს კონსოლიდირებული ფაქტი, რა მეორე მსოფლიოში კლასში იყო იაპონელი პილოტები. თუ არა ეს თემის შესახებ საუბარი, მაშინ Საკმარისი მოიყვანეთ ერთი ექსპონენციალური ფაქტი. იაპონელი პილოტები Kamikaze გაიარეს ფრენა მებრძოლი მარტო -დან ასაკი -ში 14 წელი! ღვინოსაშუალებით მე -3 ადგილი -ში მსოფლიო ჩვენი საბჭოთა პილოტები ცრუობს არავითარ შემთხვევაში არაზე პილოტები თავად, ა. საჰაერო ძალების კომუნიკაცია და სსრკ-ს ლიდერები იმიტომ, რომ ისინი არ მოგვაწოდა შესაფერისი მომზადების პირობები პილოტები !

ამერიკული EIL მებრძოლების მიწოდებული სსრკ-ში მიწის Liza- ზე

ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინმა ორჯერ ჩამოაგდო. აქ გჭირდებათ მოხსენიება ერთი ძალიან ძალიან მნიშვნელოვანი მომენტი. ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი წარმატებას მიაღწია დარჩი ცოცხალი მას შემდეგ, რაც მან 2-ჯერ იყო გათბობა-ში დიდიხრიაიგრადუსი მადლობა რომ ის ქონიანი დროის ნაწილი იბრძოდა არა საბჭოთა სივრცეში მაგრამ ამერიკაში გამანადგურებელი « Eyrkoga "!ფაქტია, რომ ამერიკელი ქალი გამანადგურებელი ევრკოგა, ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინი ჰქონდა ერთი ძალიან Მნიშვნელოვანიტექნიკური მხატვრული მხატვრული, მისთვის უდავოა უპირატესობა ურთიერთობაში პილოტის დაცვა! როგორც ყველას ცნობილია გამანადგურებელი იარაღიshoots მხოლოდ წინ, ისე გამანადგურებელი უკან ჩამოვარდა ქვემოთ მასში შესვლისას. Ზე Eircobre ძრავა Იყო არა ცხვირიდან თვითმფრინავი, ა. უკან flyer. შესაბამისად ძრავის Eirkobra, ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინიშესრულებული გარდა ძირითადი ფუნქცია ასევე პილოტის ფუნქციის დაცვა ტყვიები და მტრის ჭურვები ! დიახ, რა თქმა უნდა, ტყვიების და ჭურვების სასმელი მანქანა ის ჩვეულებრივ მოსაგვარებელი მაგრამ პილოტი დარჩა ხელუხლებელი! მარტო მარტო ამერიკელი ქალი მებრძოლები ევრკოგა, იგი გადაეცა სსრკ-ში პროგრამით მიწის Lisa, 6 000 ერთეულები !

Პირველიდრო ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინი დაარტყა 3 ივლისი როდესაც საფრენი ინფორმაცია ადრე დილით. გაფრინდა მოძიება 2-მე.წყვილები. დამზადებულია მცდარი კარგი – გასწვრივ ხეობაში მდინარის გასწვრივ. Იყო გერმანული ჯვარი მდინარის გასწვრივ. შესაბამისად, ისინი სწრაფად შენიშნეს გერმანული ანტი-თვითმფრინავი. მებრძოლები მტერი ტერიტორიაზე არ ქონა. Zenitchikiმათზე გაიხსნა ძლიერი ზენიტიცეცხლი. W. გერმანელები ყოველთვის ჰქონდა ბევრი zenitite იარაღი ! მომიწია გასუფთავება -კენ წყალი.Იმ დროისთვის ლუკაშევიჩი თითოეული 1-ი. წყვილებმა დატოვეს მარცხნივ, და იქ აღმოჩნდა ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი და თვითმფრინავები ოდნავ წინაშე. შეჯახების დატოვება ტაშკინიგაფრინდა -ზე მეტრი 50 დამატებით წყალი. ამ მომენტში ძრავი თვითმფრინავი ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინი პოვნა სამი ზენიტი ჭურვი. მორწყვა და კარაქი საავტომობილო მიედინება თვითმფრინავი გაგრძელდა ძლივს ბასი გაიყვანეთ სიმაღლე 50 მეტრი.

ტაშკინი მე შევეცადე ფრენა წინა ხაზი.იმ დროს მან დაინახა წინ არის პატარა ხეობაში და გადაწყვიტა იჯდეს მასზე. მაგრამ შეარჩიო -კენ ხეობა დავინახე, რომ ის გადის გზა, და გზაზე მიდის გერმანელი სვეტი. ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი სირთულეებით გამოყვანილია მხარეს -ში პატარა მდინარე. დეკორაცია ბანკი თვითმფრინავი იყო ეს შეუძლებელია ამიტომ, რამდენადაც შესაძლებელია აღმოჩნდა, პერიოდულადთანდათანობით დაჭერა მიმართულებით რელიგიური Pedals. ამ მომენტში გორაზე მანქანა საბოლოოდ დახურული და თვითმფრინავი დაიწყო ბინა ბასრი შემცირება. სიმაღლე იყო ძალიან პატარა, ამიტომ, ხტომა პარაშუტით Ის იყო Ეს შეუძლებელია! ხელები ქვემოთ -ში დაფა. მოხვდა.

ამერიკული EIL Fighter ამოძრავებს სსრკ-ში მიწის ნაკვეთების ლიზ-პროგრამის ფარგლებში, Curtis Electric- ის ემბლემის პირებზე

Როდესაც ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი გაიღვიძა, მაშინ ვნახე ეს ფრები Lybed ცალკე, კუდი აგრეთვე ჩამოვარდნა მაგრამ ის თავად დარჩა ცოცხალი! დაუყოვნებლივ გავიდა პარაშუტი. Პირველი ფიქრი ეს იყო ის, რაც ახლა ექნება გასროლა. სტიგმა პისტოლეტი, მიმოიხედა ირგვლივ ორივე მხარეს, მოისმინა ტყუილი არ გამოჩნდა გერმანელები. დრო იყო 5 უყურებს დილით მზისმოყვარე დღის, ფრინველები მღერიან! გერმანელები ახლ აღშლი არ აღმოჩნდა. მაშინ მადლობა ფიქრები რა სროლა ის ყოველთვის დაველოდოთ, დამშვიდდა და წავიდა მისი ჯარების მიმართ ! საკუთარი ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი ახლოს 3 დღე. თვითმფრინავის შემოდგომაზე, რა თქმა უნდა, მიიღო დაზიანებები მაგრამ მოტეხილობების გარეშე! იყო მხოლოდ პატარა ჭახანი ძვლებში ფეხები და ზოგიერთი დამწვრობა. მცველი 3 დღე სანში. მაშინ primativaya -კენ ფეხი სადაც უმნიშვნელო იყო ბზარი, საბურავი ასე რომ მე განაგრძო crawl ამოცანებზე !

მთავარი მიზეზიასეთი დიდი რიცხვი საჰაერო გამარჯვება ალექსანდრა ივანოვიჩ ტაშკინი ეს იყო მისი Არასტანდარტულიდა მოულოდნელიშეინარჩუნეთ ბრძოლა. მხოლოდ კარგი იყო Გააზრებული გაკვირვება ! ის მოქმედებდა ბრძოლაში ზუსტად. გასწვრივ ინსტრუქციებიბრძოლა ძირითადად უზრუნველყოფილია ჰორიზონტალურში თვითმფრინავი, on devias მაგრამ ალექსანდრე ივანოვიჩი ზაშკინი დაწესდა Entrian Air Strike ვერტიკალური! იგივე ტაშკინი კიდევ ერთი ინოვაცია. სანამ ეს სროლა თითოეული ხედი შეიარაღება ზე Eircobr გაშვებული განცალკევება ღილაკი. ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი ყველაფერი კონტროლის ცეცხლი მისი მოიერიშე დაიმახსოვრეზე ერთი ღილაკიმე Ყველა იარაღი მისი გამანადგურებელი დაიწყო გადაღება Ამავე დროს როდესაც თქვენ დააჭირეთ ერთი ღილაკი! შეიარაღებაგამანადგურებელი EURKOGA Ის იყო უფრო ძლიერივიდრე საბჭოთა მებრძოლები. იარაღით ავირობი შედის, მათ შორის თოფიკალიბრი 37 მმ. ! ამდენად, თუ ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი საწყისი იარაღი მისი მოიერიშე ზუსტად მიიღო თვითმფრინავზე მტერი ეს უბრალოდ არის გაკონტრული-ში "მტვერი"! და რა თქმა უნდა, ერთ-ერთი უცვლელი slict მისი გამარჯვება იყო თვითმფრინავის impeccable საკუთრებაში!

იგივე ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი გამოიყენეს საკუთარი პირადი პილოტაჟი მიღება, უმეტეს შემთხვევაში მას გამარჯვება საჰაერო საბრძოლო მოუწოდა "Falcon Punch." ის შედგებოდა, რომ ის წინასწარი შეხედთა დიდი სიმაღლე ფრენები, შემდეგ ამ სიმაღლეზე აიყვანეს დიდი კუთხე ზე მაღალი სიჩქარე მტერზე. Მაშინ როცა დაახლოება მტერს ფიძური ზე პატარა ჩაყვინთვის კუთხე და, შენახვა ქონიანი სიჩქარე, გადაღებულია მასზე. ეს პილოტი მიღება ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინი იყო განსაკუთრებით ეფექტური თავდასხმის დროს მრავალრიცხოვანი თვითმფრინავის ჯგუფი, გარდა ამისა ნებადართული თავდასხმაში დატოვონ ბრძოლა თითქმის დაკარგვის გარეშე! მეტი დიდიხრიაიშედეგიანობა ასეთიatak. ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი ადრე სწავლობდა ტექნიკური მოწყობილობა გერმანელი თვითმფრინავი და ყოველთვის გათვალისწინებული რითი მრები უკეთესია გამგზავრება ზე ამ ტიპის თვითმფრინავის მტერი.

მაგრამ დამოუკიდებელი, პირდაპირიხასიათი I. არასტანდარტული შენარჩუნება ბიჭი ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინი მოწონებული Ყველა არა! ერთხელ სამმართველოს მეთაურიმიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო ბრძოლებში წარმატების მიუხედავად, ემოციურად თქვა ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი: "ყველა სურვილი ჯილდო, შენ Ჯილდო არ დაიცადო!" უფრო მეტი 1942 მ. წელიწადში "გამანადგურებელი ავიაციის წესდების მოთხოვნების დარღვევისთვის" ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი გამორიცხავს პარტიას და გადარიცხვა სათადარიგო პოლკოვნიკი. Გარდა ამისა, სამხედრო ტრიბუნალში მასზე ზრუნვა.

თუმცა, ფრენები ტაშკინი არ ამოიღეს. დაწყებული 1943 წელს ი ალექსანდრა ივანოვიჩი ტაშკინი, იწყება ახალი ეტაპი ცხოვრებაში. -ში 1943-მ. წლის შემდეგ სამი თვის საჰაერო საბჭო 24 მაისი ის იღებს საბჭოთა კავშირის პირველი ვარსკვლავი გმირითითო ნომერი 993! ამიერიდან ის გახდა შველა მაშინ რა ხელი შეუშალა ადრე.მისი ფორმულა – სიმაღლე, სიჩქარე, მანევრი, ცეცხლი დაიწყო გამოყენება ყველაფერი! ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინი მეთაურის დანიშვნა თარო და მომავალი მეთაური განყოფილება. Ამავე დროს განაგრძობს ფრენა. მისი ამერიკელი ქალი თვითმფრინავი Eurkoga, ნავიგაცია მტრები Პანიკა! -ში 1944-მ მ. წელი ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი დაჯილდოვდა მესამე ვარსკვლავი გმირი !!! განკარგულება ჯილდოები გამოქვეყნდა ყველა გაზეთში ქვეყნები ! საზეალმებული ჯილდოები ბ-ნი კრემლი.

ხელში ჩაგდება ხიდი მდინარეზე დაკიდება ალექსანდრა ივანოვიჩი პოკაშკინი დაჯილდოვდა სამოა ძვირფასი -თვის frontovika დაჯილდოება - Holiday Home — ზე 5 დღე ! როდესაც ის ჩამოვიდა Novosibirsk, მისი შეხვდა პოლიგოროდი! ყველას უნდოდა, რომ მას დაინახავდა, მიესალმები, გაიგო. Როგორც შედეგი ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი ახლო ნათესავებთან ერთად გაატარა 1 დღის. ᲘᲡᲔ მისი მარია ცოლი ტაშკინი მე შევხვდი წინა - Ის იყო მედდა.-ში Დასასრული ომები დაიბადა ქალიშვილი, მაგრამ ომის შემდეგ, შვილი!

წყარო 1945 წელი ბ ევროპა გამოცემული, მიღებული Ადრე. ნიადაგიაეროდრწილი გაყოფილი. ფაშისტები bledboard ააფეთქეს ზოლები ზეთვითონ გერმანული Airfields. საბჭოთა ჯარები სწრაფად რაც უზრუნველყოფილია და მათ სჭირდებოდათ საჰაერო მხარდაჭერა. ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი შესთავაზა გამოყენება ნაყარი ზოლები პირდაპირი საიტი გზატკეცილი Breslau - ბერლინი(გერმანიის მაგისტრალების ხარისხი!). ცაში გერმანია ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი მან დაარტყა საკუთარი 59-ი. ფაშისტური თვითმფრინავი ბ 156 ტ.საჰაერო ბრძოლები. რიცხვითი 59 მოხვდა თვითმფრინავი ინარჩუნებს მას ოფიციალურად, მაგრამ ალექსანდრე ივანოვიჩის ტაშკინის კოლეგების განცხადებით, Ის სექსუალურია 116 თვითმფრინავები !

მაშინ იყო გამარჯვების აღლუმი. ალექსანდრე ივანოვიჩი ტაშკინი აღლუმზე წოდება პოლკოვნიკი ეს პირველი უკრაინის ბანერი ფასადი ! შემდეგ ისწავლა და დაამთავრეს აკადემია Frunzeდა გაგრძელდა ემსახურება ავიაციაში. ომის შემდეგ O. ხელი შეუწყო მომსახურებასახალი პოზიციების მიღება და წოდებები, მაგრამ წლის ომი დარჩა მისთვის იგივე ვარსკვლავი!

2018 წელს, ასი და ხუთი წლის, ცნობილი საპილოტე-გამანადგურებელი, რომელიც პირველად ჩვენი ქვეყნის ისტორიაში სამჯერ გახდა დრო, რომ გაეცნოთ გრძელვადიან მოვლენებს, რათა შეიქმნას არსებული ფაქტები ახალი , ახლად გამოჩნდა ინფორმაცია და შეეცადეთ იპოვოთ პასუხი კითხვაზე: "სინამდვილეში, რამდენი თვითმფრინავი ჩამოაგდო?" საავიაციო მარშალმა და მხოლოდ სიცოცხლისთვის ცნობილი იყო და ჩვენს დღეებში, ცნობილი პილოტის ინტერესი არ იყო ნაკლებად. ისტორიკოსები ეძებენ საარქივო დოკუმენტებს არქივში, რათა გაირკვეს, რამდენი თვითმფრინავი მოხვდა ფარდებს. ბევრი მითითება საკმაოდ გაათავისუფლებს.

ბიოგრაფია

ტაშკინი, ალექსანდრე ივანოვიჩი, არასოდეს დაივიწყებს, რადგან ასეთი დიდი პიროვნებები მოქმედებენ მისი ისტორიის ბორბლით. იგი სამუშაო ოჯახში დაიბადა, ნოვოსიბირსკი მისი მშობლიურ ქალაქად გახდა (შემდეგ ნოვონიკოლაევსკი). შვიდი სკოლის კლასების დამთავრების შემდეგ გადავწყვიტე ჩემი მამის კვალდაკვალ წასულიყო და მცენარეთა "სიბკომსბინესტროზე" (ჯერ კიდევ საწარმოს წამყვანი, მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის განსხვავებული) მარტივი მექანიკური ხელსაწყო. იქ, ორი წლის განმავლობაში, სწავლობდა ამ სპეციალობით ქარხნის სწავლის სკოლაში. მას შემდეგ, რაც 1913 წლის თებერვალში დაიწყო ტაშკინის ბიოგრაფია, არ მახსოვს სამეფო დრო, ეს იყო სრულიად ახალი ფორმირების პიროვნება - შრომა და ნიჭიერი შრომისა და სწავლის ნიჭიერი, როგორც საბჭოთა ქვეყნის პირველი ათწლეულის თითქმის ყველა ახალგაზრდა. 1932 წელს მას "ავადმყოფი ცა" ალექსანდრე პოკშკინინი ჰქონდა, რომლის ბიოგრაფია ამ ეტაპზე ეთერში სრულად უკავშირდებოდა. იგი თვითმფრინავის მესამე სამხედრო სკოლაში შევიდა. თითქმის ყველა ახალგაზრდა მამაკაცი და ძალიან ბევრი გოგონა იმ წლების განმავლობაში ოცნებობდა გამხდარიყო მფრინავი, და ბევრი აღმოჩნდა, რადგან სახელმწიფო მაშინ ყველაფერი გააკეთა, რათა განვითარდეს ავიაცია.

ტაშკინ ალექსანდრე ივანოვიჩის სკოლა დაამთავრა ამ სრულყოფილად და ლენინგრადში გადაეგზავნა კურსებს, ხოლო 1934 წლის ბოლოს მან უკვე მიიღო მიმართულება დიდებული თამანის რჩება სამმართველოსთვის - ბმულის მაღალჩინოსნიკზე. იგი კრასნოდარში იყო განლაგებული, ოთხი წლის განმავლობაში ახალგაზრდა ტექნიკოსი იყო, მუდმივად ოცნებობდა, რომ ალექსანდრე ივანოვიჩი არ ოცნებობდა, ის - როგორც მან შეიძლება - მოქმედებდა. თითქმის ორმოცი მოხსენებაში მან ხელისუფლებას დაწერა თხოვნით, რომ მას საფრენი სკოლა გაუგზავნა, მაგრამ ის იყო შესანიშნავი სპეციალისტი და არ უნდოდა ამ ტექნიკის დაკარგვა. ტაშკინ ალექსანდრე ივანოვიჩმა უარი მიიღო უარი თქვა უარი თქვა, მაგრამ ჯიუტად განაგრძო დამოუკიდებლად შესწავლა ფრენების, მათემატიკის, ფიზიკის, სამხედრო ისტორიის, აღწერითი გეომეტრიის ისტორიის, ფიზიოლოგიის შესახებ. და შემდეგ იპოვა სხვა გზა.

პილოტი!

1938 წლის სექტემბერში ალექსანდრე პოკშკინინმა კიდევ ერთი შვებულება მიიღო, მაგრამ არ დასასვენებლად. ის კრასნოდარ აერაკლუბში მოვიდა და ჩვიდმეტი დღის განმავლობაში მთელი ორწლიანი პროგრამა შესანიშნავი იყო. და შემდეგ მან დაწერა Fortieth ანგარიში, რომელსაც სერტიფიკატი თან ერთვის. ავტორიტეტებს უნდა გადაეცეს და ნოემბერში მომავალ წელს მან დაამთავრა კაჩინის სამხედრო საავიაციო სკოლის წარჩინებით. ახლა ის გახდა პილოტი, და მალე შესაძლებელი იქნება იმედი რამდენი მტრის თვითმფრინავი დაარტყა ქვემოთ საუკეთესოებში. 1939 წლის ზამთრის დასაწყისში იგი უკვე პილოტი ორმოცდაათი მეხუთე გამანადგურებელი საავიაციო პოლკოვნიკი იყო ოდესაში. ომის დაწყებამდე ორი თვით ადრე ტაშკინის ხელახლა აღჭურვილობის ფარგლებში, ერთ-ერთმა პირველმა MIG-3- ის ერთ-ერთმა MIG-3, BIPLAN I-15- თან ერთად. 1941 წელს ის უკვე უფროსი ლეიტენანტია და სკადრონის მეთაურის მოადგილეა. რა თქმა უნდა, წინ წავიდა პირველი საათის ომი. 1942 წლის შემოდგომაზე მან გაფრინდა თვითმფრინავზე Yak-1, I-16, MIG-3, და 1943 წელს იგი ცდილობდა ამერიკული "აეროკობრის" (R-39) ფრენა და კუბანში ბრძოლებში საკმაოდ გამოირჩეოდა.

ამ დროისთვის, უკვე შესაძლებელი იყო იმის თქმა, რამდენი თვითმფრინავი დაარტყა Tashkin. 1943 წლამდე მას ჰქონდა 354 საბრძოლო ბარათი, 54 საჰაერო საბრძოლო, 19 მტრის მანქანები ჩამოაგდო, რისთვისაც მას გმირის ტიტული მიენიჭა, ლენინის წესრიგი და ოქროს ვარსკვლავი. იმავე წლის აგვისტოში მან მეორე ყველაზე ცხელი ვარსკვლავი მოიპოვა. რამდენი თვითმფრინავი მოხვდა ასეთ მოკლე დროში? ოცდაათი! პირადად! და ეს არ არის ყველა. 1943 წელს სამხედრო სამხედრო წლამდე მას და მესამე ჯილდო ჰქონდა. ხუთას ორმოცდაათი გამგზავრება, ასი და ოცდაშვიდი საჰაერო ბრძოლები, ორმოცდაათი გასროლა ქვემოთ მტრები! ბევრი დიდებული გმირი დაიბადა ჩვენი ხანგრძლივი ტანჯვის მიწაზე, მაგრამ ალექსანდრე პოკშკინინი - გმირი სამჯერ! და პირველივე! 1944 წლის მაისიდან მან მეცხრე მესაზღვრეების მებრძოლთა საავიაციო სამმართველოს უბრძანა ომის ბოლომდე დაამთავრა პოლკოვნიკის წოდება. 1945 წლის ივნისში გამარჯვების აღლუმზე, Tincann- ის პილოტი იყო ფრონტის ბანერი.

რა იყო შემდეგი

ომის შემდეგ მან შეისწავლა ფრანგძის სამხედრო აკადემიაში, რომელიც 1948 წელს დაამთავრა და განაგრძო სწავლა გენერალური შტაბის სამხედრო აკადემიაში. გარდა ამისა, ცოტა ხანში ოცდახუთი წლის იყო ყველაზე საპასუხისმგებლო პოზიციები ომის თავდაცვის ძალებში. 1953 წელს იგი გახდა გენერალი და 1972 წელს მარშალ ავიაციამ, შემდეგ კი საბჭოთა კავშირის დოზას ხელმძღვანელობდა. ნოვოსიბირსკის რაიონში აირჩიეს ზედიზედ რვა დამქირავებლის მოადგილედ, იყო სსრკ-ს მზის პრეზიდიუმის წევრი. და მან დაწერა მომხიბლავი წიგნები, რომ საბჭოთა ახალგაზრდები წაიკითხეს. სპეციალური სიყვარული გამოიყენა "ფრთები გამანადგურებელი", ვიცი თავს ბრძოლაში, "" Sky ომი ".

ექსკლუზიურად ნიჭიერი პილოტის დამსახურების სამშობლო დამსახურებაა. გმირის სამი ოქროს ვარსკვლავის გარდა, ტაშკინს აქვს 17 ბრძანება და ომის დროს მიღებული მრავალი მედალი. აქედან, ცხრამეტი ჯილდო მოვიდა გმირი სხვა ქვეყნებში - აზიაში, აფრიკა, ევროპა. ამერიკის შეერთებულმა შტატებმაც კი, ასეთი ეფექტური პილოტი თავისი ოქროს მედლით "სამხედრო დამსახურებაა", რომელიც პრეზიდენტ რუზველტის სახელით იყო წარმოდგენილი. 1993 წელს, ერთ-ერთმა მცირე პლანეტამ დაიწყო "ტაშკინი", ხოლო 1995 წელს მან ნოვოსიბირსკში გახსნა ტაშკინის სახელობის მუზეუმში. 2000 წელს, ნოვოსიბირსკის მეტრო "ტაშინსკის" და 2005 წელს, კარლ მარქსზე, დამონტაჟდა ცნობილი პილოტის ძეგლი. ალექსანდრე ივანოვიჩის ძეგლი კრასნოდარში არის. რუსეთში და უკრაინაში, ძალიან ბევრი ქუჩა დასახელდა გმირის შემდეგ. მარშალ ავიაციისა და მშვიდობისმყოფელის საპატივცემულოდ, ნოვოსიბირსკის რაიონმა დაამთავრა მედალი ტაშკინის მიერ, რომელიც განსაკუთრებით გამორჩეული ადამიანები, რომლებიც განსაკუთრებულ წვლილს შეიტანეს სამხედრო-პატრიოტული განათლებისთვის, რათა შეინარჩუნონ ჩვენი ქვეყნის საბრძოლო მზადყოფნა, მეხსიერების დამკვიდრებაში ციმბირის, რომლებიც დიდი პატრიოტული და მომდევნო ომებში გარდაიცვალა.

Პიროვნული თვისებები

ომის დროს, არავის არ ჰყავს სამჯერ მეტი გმირი, და მხოლოდ შვიდი ჩვენი პილოტი მოახერხა დაარტყა ქვემოთ თითქმის ისევე, როგორც თვითმფრინავები მოხვდა დაპყრობა. და Kozhevub, და beetles გახდა სამი ჯერ გმირები გამარჯვების შემდეგ. 1944 წელს აშშ-ს პრეზიდენტმა ალექსანდრე ტიშირიას საუკეთესო საჰაერო ass. მაგრამ არა მხოლოდ შესრულების გამო. შედეგები თავად გამოჩნდა. Tashkin გამოიგონა და განვითარდა სრულიად განსხვავებული ტაქტიკა საჰაერო საბრძოლო. უფრო მეტიც, ის ცდილობდა და გააცნო, რის შედეგადაც არა მარტო საკუთარი ცხოვრება, არამედ კარგი სახელიც კი. შესახებ, თუ როგორ წარმოგიდგინოთ მისი თეორია ტაშკინ ალექსანდრე ივანოვიჩის საბრძოლო პრაქტიკაში, რამდენი მწვავე თვითმფრინავი დემონსტრაციულად მიმართავს - მიმართავს მას, მიხვდა მნიშვნელობა ახალი თეორია, ცალკე ამბავი იქნება.

კაცი არ იყო მხოლოდ მიზანმიმართულად, ყოველთვის ცდილობს მიზანს. ის ძალიან მოქნილი იყო, მან იცოდა, თუ როგორ დაამტკიცებდა მისი სიმართლე, უახლოვდება ერთ მხარეს პრობლემასთან, ასე რომ მეორე და მესამე. გარდა ამისა, იუსტიციის გრძნობა იმდენად გამწვავდა იმდენად, რომ ის თავისთვის ყველაფრისთვის ადვილად აყენებდა ბარათს. იყო ასეთი შემთხვევა, რომელიც აღწერილია ტაშკინის კოლეგას, ვასილი სევასტანიოვის მემუარებში. შეშფოთებული ოცდაათი მეშვიდე წელი, ტალღები დააკავეს ხალხის მტრები. თვითმფრინავებით, სადაც ტაშკინი მუშაობდა თვითმფრინავით, რეპრესიებიც არ გაივლიან. დააკავეს დაკავებული პილოტის მეუღლე ბავშვებს ძლიერი წვიმის ქვეშ, ტაშკინმა შეწყვიტა, ხოლო დანარჩენი თვალები, წარსულში გაიქცა. ვისწავლე, რა იყო ეს საკითხი, მან ვასულად სთხოვა თავშესაფარს და მისმა ოთახში ეს ოჯახი მისცა. ნათესავების დახმარების შედეგების შესახებ გაფრთხილების შემდეგაც კი, ხალხის მტერმა არ შეცვალა მათი გადაწყვეტილებები, მან თქვა, რომ არაფერი ეშინია, გარდა ბავშვებისთვის. ეს იყო და მოჰყვა Tschinch მას ყოველთვის, სანამ ბოლომდე მისი ცხოვრება. მას ჰქონდა შვილები. მარია მეუღლესთან, ისინი 1942 წელს შეხვდნენ - ფრონტზე. ვაჟი ალექსანდრე და ქალიშვილი სვეტლანა იყო ვინმეს თანაბარი.

ტაქტიკა

ომის პირველ დღეებში, რამდენიმე ბრძოლის შემდეგ, ალექსანდრე პოკშკინმა მიხვდა, რომ ჩვენი ავიაცია არ არის მხოლოდ ტექნიკური თვალსაზრისით, არამედ ტაქტიკაშიც. პილოტი ეს იყო ingenious, და ამიტომ მოვიდა დასკვნა, რომ ახალი ტექნიკა საჭიროა, რომელიც დაეხმარება გადალახოს ამ დისბალანსი. და დაუყოვნებლივ დაიწყო ახალი განახლების გამოგონება, დაიწყო ნოუთბუქი, რომელშიც მან შეიმუშავა ახალი ტაქტიკა. ეს იყო სწრაფად ივსება გრაფიკებით, სქემებით, შენიშვნებით. უფრო მეტიც, მისი იდეები, სანამ ცდება, დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ შეამოწმა Cashkin, ალექსანდრე, მოკლედ აღწერილი ძიების ძიების, მითითებული შეცდომები, ხაზგასმით აღინიშნა წარმატებები. ეს ყველაფერი ხშირად ხშირად აყენებდა ინსტრუქციებს, რომლებიც შეიქმნა საჰაერო ძალების გამოყენებისათვის.

ბრძოლის შესრულება არ არის ხელისუფლების დარწმუნება. აქედან გამომდინარე, პირველი რამდენიმე ათეული დაამარცხა მტრები, დაპყრობა არ მიიღო არ ქება, და გადადგმული ფსონი შენახვა ბრძოლა არ არის ქარტიით. მაგრამ პილოტი ვერ დაიბრუნა მისი დახვეწილი. უცნაური რამ: უფრო მეტი ვარსკვლავები გამოჩნდნენ მტრის მანქანების ჩამოშლაზე, სიმსუბუქესთან ურთიერთობა გახდა. და ბოლოს, 1942 წელს, საუკეთესო საჰაერო ASA იყო გამორიცხული პარტიის, დარგეს Gaupvakta და შეიკრიბა მისცეს ქვეშ ტრიბუნალის დარღვევის ინსტრუქციების ბრძოლაში. იღბლიანი - ბევრად უფრო მაღალი მდგარი ბოსი ჩამოვიდა და სთხოვა აჩვენებს ახალი ტაქტიკა ბრძოლაში. ტაშკინი გაათავისუფლეს საკუთარი ფრენის ხელწერა. და ტაშკინის თვითმფრინავი აჩვენა ყველაფერი, რაც მას შეუძლია. უფროსები მოხარული იყვნენ. თუმცა, სთხოვა ინსტრუქციები აღარ დაარღვიოს. როგორ არის შესაძლებელი რეალური გენიოსისთვის? ნამდვილი გენიოსი არასდროს უკან დაბრუნდება.

კუბანი

ყუბანის სასტიკი იყო ბრძოლები, პილოტებს არ ჰქონდათ დრო. Commanderm - ლეგენდარული კონსტანტინე ანდრეევიჩის Vershinin - დაინახა პილოტი Tashkin იმ შემთხვევაში: უფლება მისი თვალები Air სპიკერი მოხვდა ერთი ოთხი თვითმფრინავი. ვეტერინმა დაუყოვნებლივ გადასცა ალექსანდრე თშკინს წითელი ბანერის ბრძანებით და უბრძანა გმირის წოდებას. 1943 წლის მაისში ჩატარდა სამხრეთ ფრონტის საავიაციო მეთაურების შეხვედრა, სადაც მეთაური და თიშკინი მოუწოდა. ალექსანდრე ივანოვიჩი გათავისუფლდა და მორცხვი არ იყო. მან თავად სთხოვა სიტყვებით და მკვეთრად თქვა, რომ მფრინავების ყველა ძველი ინსტრუქცია აღარ არის სასარგებლო, მაგრამ მავნეა, მათ სჭირდებათ ჩანაცვლება, თუ მხოლოდ იმიტომ, რომ ჩვენი მფრინავი ძალიან ხშირად კვდება.

მაგრამ დაუყოვნებლივ თქვა, რომ არსებობს ახალი ტექნიკა, და მოკლედ აღნიშნა განვითარებული და არაერთხელ ტესტირება საკუთარი ტაქტიკა. დარბაზში მყოფი გენერლები და პოლკოვნიკი გაოცებული იყო: არა, რომ უპრეცედენტო თავდაჯერებულობა, არ არის გამონაკლისი გამბედაობა სადღაც Tincan- ის მიერ. ალბათ, თუ ბომბი გაჩნდა ამ ოთახში, ეს ასე არ იქნება გასაკვირი. სიტყვის შემდეგ მე მივიღე და შეაჯამა თვითონ. თავდაპირველად მან აღიარა, რომ ბრძოლა და ნაკლოვანებები ჩვენი ორგანიზაციის ბრძოლაში მართლაც ბევრია და Cashkin არის ასჯერ უფლება. შემდეგ ბრძანება მოვიდა მისგან ყველა იმ დღემდე: ტესტირების გამოცდილება დაუყოვნებლივ გაწეული, ხოლო არმიის შტაბმა დაუყოვნებლივ უნდა მოამზადოს დირექტივა ყველა ჯარში, მათ შორის არსებული ინსტრუქციები უნდა შეიცვალოს. ეს იყო starfish ზემოდან! ბრძოლაში ახალი ტაქტიკა მართლაც დაადასტურა თავისი ეფექტურობა კუბანში საომარი მოქმედებებში. და პრაქტიკა შესრულდა სწრაფად.

როგორ იბრძოდა ტაშკინი

მან ყველაზე საშიში, ყველაზე რთული, ყველაზე რთული: ჯგუფის მეთაურის დაარტყა, ყველაზე ეფექტური და აგრესიული პილოტების იდენტიფიცირება. ყველა წამყვანი Tashkin აიღო. გერმანიის Asov ჰქონდა იგივე სისტემა: Squadron მივყავართ ყველაზე გამოცდილი, და ყოველთვის - მეთაური. რა არის წამყვანი თავდასხმა? თავდამსხმელზე ფოკუსირებულია ყველა ცეცხლი, რომელიც, ყველა იარაღი და ყველა მანქანა იარაღი საფრენი ბომბდამშენი ცდილობს დაიცვას მათი ტყვიის, და ყველა ესკორტი მებრძოლები წავიდეთ გარშემო. გამოითვლება: თავდასხმის დროს, თავდამსხმელი გამანადგურებელმა უნდა თავიდან იქნას აცილებული ყოველი მეორე და ნახევარი ათასი ჭურვი და ტყვიები. გამანადგურებელთა ჯგუფის მეთაური კი უფრო რთულია. მიუხედავად ამისა, ცაში, გერმანელებს შეეძლოთ უკეთესად ებრძოდნენ ყველას, ვიდრე ჩვენი სწავლა.

და ტაშკინი ასწავლიდა - ოსტატურად და დაჟინებით. ყველა მისი ქვედანაყოფები განიცდიან ინოვაციებს და მადლობას უხდიან მათ ბრძოლაში. პირველი, რადგან ისინი ცოცხალი დარჩნენ, მეორეც, რადგან ისინი იგივე ასამი გახდნენ. მესაზღვრეებმა, რომლებიც კენკინს ემსახურებოდნენ, ცნობილი იყო მისი მოსწავლეებისთვის: საბჭოთა კავშირის ოცნებები ამ დიდება გააკეთა. Tryschin გაიზარდა პირადი ანგარიშის გადაღება ქვემოთ თვითმფრინავი გარეშე ხარჯზე საკუთარი ქვეშევრდომები, მათ სჭირდებოდათ ცოცხალი. მან თქვა, რომ ისინი ბევრად უფრო ჩუმად არიან. ბევრჯერ, მან ბოლო მომენტში გოლი გაიტანა, რომელიც უკვე იყო დანახვაზე, რომელიც მან უკვე მოამზადა და მომზადდა და ყველაფერი, რომ მისი ჯავშანტექნიკის პილოტის შემოსავლებზე. ტაშკინის დიდი დიდი დამსახურებაა ის, რომ არცერთი მისი მძღოლი არ დაიღუპა რომელიმე ბრძოლებში. მაშინაც კი, მტრები არ არიან იმდენად იდგა. მისი მოწაფეების გარეშე, ის არ წარმოუდგენია მეგობრების გარეშე.

აზრფასი

ტაშკინის შესახებ მესამე ოქროს ვარსკვლავების წარდგენის შემდეგ მთელი ქვეყანა გაირკვა. მსოფლიოს უმსხვილეს გაზეთებში მისი პორტრეტები იყო. ამავე დროს, მან მიიღო სამმართველოს მისი ბრძანება და მოამზადა 1108 ორანელი, მათ შორის საბჭოთა კავშირის თითქმის სამოცი გმირი. საერთო ჯამში, ყველა სამმართველოს მფრინავი ათასი მტრის თვითმფრინავზე მეტია. ყველა ფრონტისგან ჩვენ გადავედით გამოცდილების ზედა ნაწილში.

და ჯერ კიდევ ტაშკინი, ალექსანდრე ივანოვიჩი, რამდენი თვითმფრინავი ჩამოაგდო? ოფიციალურად - ორმოცდაცხრა. მისი მემუარების რედაქტორი "ვიცნობ საკუთარ თავს" Evgeny Podolsky ცდილობდა გაირკვეს უფრო ზუსტად ეს ფიგურა, როგორც ბევრი ხალხი ისინი ამბობდნენ, რომ ის მკაცრად მიხვდა. ტაშკინმა თავისი ხელები გაავრცელა და თქვა, რომ ეს ასე არ იყო მნიშვნელოვანი, მით უმეტეს, რომ მთელი გაყოფა 1147 გერმანელი ასოვის მიერ ჩამოაგდო.

წერილობითი ნოუთბუქები

და ხუთი წლის, როდესაც ბრწყინვალე პილოტი აღარ იყო ცოცხალი, მისი ქვრივი მარია კუზმიჩენნა, ალექსანდრე ტაშკინის პირადი არქივი გახსნა. ეს არის მისი დღიურები, წერილები და, რაც მთავარია - ნოუთბუქები, რომლებიც დაცულია სამხედრო დროიდან, სადაც ყველაფერი თვითმფრინავების მიერ ჩამოყალიბდა, რომლებიც ასახავს საარბიტრაჟო სიზუსტით - ტიპი, ადგილი და ყველა გარემოება, რომელიც მოხდა. და დაფიქსირდა მხოლოდ ოფიციალურად ხმელეთის ჯარები. და Coversin იბრძოდა არა მხოლოდ როგორც მებრძოლი, არამედ მსახურობდა სკაუტური ფუნქცია. ის ხშირად შეხვდა მტერს მხოლოდ შავი ზღვის სანაპიროზე, ამიტომ ვერავინ ვერ შეძლო მტრის სიკვდილი. გარდა ამისა, ალექსანდრე პროსკკინმა ახალგაზრდა მფრინავების აღტკინება გაუმადგენთ საბრძოლო მიღების შედეგს, მათ გამოცდილებას გამოცდილების არარსებობის შესახებ, რის გამოც ისინი მტრის მანქანებზე არ დაეცემა, ამიტომ ისინი ხშირად დარწმუნებულნი არიან, რომ ფაშისტური თვითმფრინავი - მათი ანგარიშზე.

მთელი 1941 და თითქმის 1942 წელს, როდესაც ჩვენი არმია უკან დაიხია და თავდაპირველად, აბსოლუტური დადასტურება, რომელი დადასტურება შეიძლება იყოს? არა მათთვის. იყო მაშინაც კი, როდესაც ნაწილი, ტოვებს შემოგარენში ბრძოლებში, ვერ გადარჩენა პერსონალის დოკუმენტები, სრული მანქანა დაწვეს ქვემოთ - და ფრენის წიგნები, მათ შორის, სადაც Tryskina ჰქონდა თხუთმეტი თვითმფრინავი მას პირადად მას.

და აქ ისინი ჩამოთვლილია მხოლოდ ნოუთბუქში, რომელიც დავინახეთ მარშალის ავიაციის გარდაცვალების შემდეგ. თავად ტაშკინს არა მარტო არ დაჟინებით არ დაჟინებით ", არამედ ამ საქმეს საერთოდ არ უხსენებია, რომელიც დაწვეს, შემდეგ დაწვეს. მას არასდროს ჰქონია საუბარი თავის პირადად და საკუთარი დამსახურების შესახებ. თუმცა, ალექსანდრე ივანოვიჩის გარდაცვალების შემდეგ მკვლევარებმა განაცხადეს: მინიმუმ 116 იყო.

ალექსანდრე დამცველია

მაგრამ სხვების არსებითმა ხმამაღლა და დაჟინებით ისაუბრა. მიხეილ ნინათეევი, "ჰეინკელი -111" კონცენტრაციის ბანაკიდან მოპარული, და ჩვენი პატიმრები მასზე აიღო, მხოლოდ გმირის ვარსკვლავის თავზე, შემდეგ კი ხანგრძლივი hassle. ომის მსჯავრდებულთა ბანაკის ომის შემდეგ (ეს იყო ამერიკული ზონა!) ისინი ფავორიტი სტუდენტი ივან ბაბაკმა, რომელმაც ორმოცდაათი მტერს მიაღწია და ვისთანაც ტრაგიკული გამგზავრებამდე ტაშკინმა წარადგინა გმირის დასახელება.

გრიგორი დელნიკოვის პილოტი ჩამოაგდო, მან ტყვედ, გაიქცა, და მიიღო მისი, ვინც დაიწყო მოსამართლე. Tashkin ჩაერია და დაიცვა: "დელნიკოვი კანზე არის დაწერილი მთელი ბიოგრაფია!" - მან თქვა. მართალია, ის იყო ძალიან bang და აწამეს. სახელი ალექსანდრე თარგმნილია ბერძნულიდან "დამცველი". ტაშკინი სრულად გამართლებულია.

შესრულდა 550 საბრძოლო მიღებაზე, სადაც 100-ზე მეტი საჰაერო ბრძოლა ჩატარდა, რომელშიც მან გაიმარჯვა საარქივო დოკუმენტაციის თანახმად, 52 გამარჯვება (ლიტერატურული მონაცემების მიხედვით - 59 გამარჯვება) მტრის თვითმფრინავზე.

ბიოგრაფია

დაბადებული 1913 წელს, 1913 წელს Novonikolaevsk (ახლა Novosibirsk) ოჯახში ქარხნის თანამშრომელი. 12 წლის განმავლობაში ის დაინტერესდა საავიაციო და 15 წლის ასაკში, შვიდი წლის სკოლის დამთავრების შემდეგ, სამშენებლო უბანზე მუშაობდა, შემდეგ კი ადგილობრივ ტექნიკურ სკოლაში სწავლობდა, რომელმაც მიიღო საავიაციო მექანიკის კვალიფიკაცია . წითელ არმიაში მომსახურების დროს მან დაამთავრა საავიაციო საავიაციო სკოლა თვითმფრინავის მუშაკთა სკოლა. ორი წლის განმავლობაში მან შეისწავლა ფრენები კრასნოდარ აეროკუბში, ხოლო 1939 წელს დაამთავრა კაჩინსკაიას საფრენი სკოლა და 55-ე IAP- ს გადაეგზავნა.

Ვინ იყო

მან 1941 წლის 22 ივნისს რუმინეთში საზღვრის შესახებ ბრძოლა მიიღო. 55-ე IAP- ის შემადგენლობაში, 300-ზე მეტი საბრძოლო DEPARTURES თითო MIG-3, რომელთა უმრავლესობა პირველ ექვს თვეში დასრულდა. 1942 წლის 7 მარტს, პოლკოვნიკი მე -16 მესაზღვრეების წარმატებისთვის გადაკეთდა და ტაშკინს შვიდი ჰაერის გამარჯვება ჰქონდა (პირადად და ჯგუფში), იგი ორჯერ ჩამოაგდო. იმ დროს მან დაიწყო ახალი ტაქტიკის ახალი ტაქტიკა, რომელიც შემუშავდა ომის შემდგომი წლების განმავლობაში. ამერიკელი გამანადგურებელი, R-39 "აეროობორის" გადამზადების შემდეგ, კუბანში ბევრი გადამწყვეტი და ეფექტური ბრძოლები ჩაატარა, რომელმაც დაიმსახურა პატივი, დიდება, საბრძოლო ჯილდოები. 1944 წლის გაზაფხულზე, ტაშკინის ლეიტენანტი პოლკოვნიკი მე -9 მესაზღვრეების მეთაურს დაინიშნა, რომლის მფრინავებიც გამარჯვებას შეხვდნენ. ომის შემდეგ ის სამხედრო საჰაერო თავდაცვის ძალებში მსახურობდა, უბრძანა სხვადასხვა საავიაციო ნაერთებს. მან დაამთავრა 1948 წელს სამხედრო აკადემიის მიერ. M.V. Frunze, და 1957 წელს - გენერალური შტაბის სამხედრო აკადემია. 1961-1968 წლებში უბრძანა მე -8 ცალკეული საჰაერო თავდაცვის არმიას, ერთდროულად კიევის სამხედრო ოლქის მეთაურის ერთდროულად, საჰაერო თავდაცვის ჯარებისთვის. 1968-1972 წლებში. - სამოქალაქო საჰაერო ძალების ჯარების მოადგილე, მაშინ თითქმის 10 წელი დოზას ხელმძღვანელობდა.

ვიდრე ცნობილი

პირველი საბჭოთა კავშირში სამჯერ დააჯილდოვეს ყველაზე მაღალი ნიშანი განსხვავება - გმირის "ოქროს ვარსკვლავი". ინოვაციური პილოტი, რომელმაც დიდი წვლილი შეიტანა საბჭოთა მებრძოლი თვითმფრინავის ტაქტიკის განვითარებაში, ბრწყინვალე სტუდენტების პირადი მაგალითის პირადი მაგალითია, რომლებიც ეფექტური ასამი გახდნენ. გამოქვეყნდა ხუთი წიგნი, რომელიც გამოვიდა დიდი მიმოქცევებით.

ბრძოლა ადგილები

1943 წელს, კუბანი, მდინარე, მდინარე, რძე, დაბალი ოთახი, დნიპრო გახდა ყველაზე სასტიკი ბრძოლის უბნები.

გმირობის უმაღლესი ხარისხის მანიფესტაციის შემთხვევები

ჭეშმარიტად ვარსკვლავი 1943 წელს ტაშკინის გაზაფხულზე დაიწყო, როდესაც ყუბანში საჰაერო ბრძოლა შეიქმნა. აქ ის ხშირად და მუდმივი წარმატებით ხელმძღვანელობდა ჯგუფს, არეულობა თავისუფალი ორგანიზაციული შესაძლებლობების წინააღმდეგ ძლიერი მტრის წინააღმდეგ ბრძოლაში, გადაეცემა დაშლილი საბრძოლო წესრიგის გამოყენებას, რომელიც "ყუბანის თაროზე" იყო ცნობილი, შემუშავდა გამგზავრების საკითხები მტრის თავდასხმების ქვეშ, დედამიწის და სხვებისგან თვითმფრინავის მენეჯმენტის მართვა.

გარდაცვალების გარემოებები

სახელმწიფო ჯილდოები

სამჯერ საბჭოთა კავშირის გმირი, ლენინის ექვსი ბრძანებები, ოთხი წითელი ბანერი, ორჯერ Suvorov 2 გრადუსი, ორჯერ წითელი ვარსკვლავი, ბრძანებები პატრიოტული ომი 1 ხარისხი, ოქტომბრის რევოლუცია ", სამშობლოს სამსახურში სსრკ-ს შეიარაღებულ ძალებში" მე -3 ხარისხისა და უცხოური ჯილდოები. ტაშკინის ქუჩები მოსკოვშია, ნოვოსიბირსკი, ნოვოკუზნეცკი, კალინინგრადი, კრასნოდარი. მისი სახელი ატარებს პატარა პლანეტა №3348, კუნძული შორეულ აღმოსავლეთში.

ალექსანდრე ივანოვიჩი პოკაშინი დაიბადა 1913 წლის 19 მარტს ნოვოსიბირსკში (იმ დროს - ნოვონიკოლავსკი) ოჯახის ოჯახში. ბავშვობიდან ბავშვობიდან, ახალგაზრდა საშა დიდი გზა იყო, განსაკუთრებით ავიაციას. მაგრამ 1928 წელს დამთავრების შემდეგ მშობლების თხოვნით, სამშენებლო უბანზე მუშაობდა

ორი წლის შემდეგ, ახალგაზრდა ალექსანდრე პოკშკინინმა მშობლის სახლი დატოვა და ნოვონიკოლაევსკის ტექნიკურ სკოლაში შევიდა, რომლის დასასრულს მან მიიღო სპეციალობის მექანიკოსი - ლექტორი. გარდა ამისა, მომავალი პილოტის საგანმანათლებლო და შრომის ბიოგრაფიაში, სასოფლო-სამეურნეო საინჟინრო ინსტიტუტი და Sib Combinatstroy ქარხანაში ინსტრუმენტული შოუს მუშაობის.

1931 წელს, ალექსანდრე შეუერთდა კომსომოლს და კიდევ ერთი წლის შემდეგ წითელ არმიაში, სადაც მან საბოლოოდ დაიწყო თავისი ოცნებები სამოთხეში. როგორც მოხალისე პერმის საავიაციო სკოლაში გადაეგზავნა, რომელიც 1933 წელს დაამთავრა. 1934 წლის ზამთარში, ალექსანდრე პოკშკინი ჩრდილოეთ კავკასიის რაიონის 74-ე თოფლის სამმართველოს უფროსი თვითმფრინავის ტექნოლოგიით. ამ თანამდებობაზე მათ შესთავაზეს ავტომატური ცეცხლსასროლი იარაღის გაუმჯობესების სერია, ისევე როგორც სხვა ელემენტების იარაღი.

კრასნოდარ აეროკლუბში (1936-38) სწავლის პერიოდში ტაშკინმა მხოლოდ 17 დღის განმავლობაში სამოქალაქო პილოტირების წლიური პროგრამა გაატარა. ნიჭიერი ახალგაზრდა მამაკაცი შეინიშნება და დაშვებულია ქალაქის ფრენის სკოლაში, შემდეგ კი კაჩინსკაიას წითელ ბანერის საავიაციო სკოლაში დასახელდა მიასნიკოვის სახელობის. ყველა სუბიექტში შესანიშნავი ინდიკატორების დატოვების შემდეგ, ალექსანდრე ივანოვიჩი, ტაშკინი, 55-ე გამანადგურებელმა Aviamaker- ის უმცროსი პილოტის პოსტზე გადანაწილდა.

დიდი სამამულო ომი, ის შეხვდა სამხრეთ ფრონტის სკადრონის მეთაურის მოადგილეს. ტაშკინმა აეროდრომმა ომის პირველ დღეს საჰაერო შეტევა გაიარა - 1941 წლის 22 ივნისს. ამ თარიღის შემდეგ ოთხი დღის შემდეგ, ალექსანდრე ივანოვიჩმა თავისი საბრძოლო ბიოგრაფია პირველი feat- ის მიერ შეასრულა - გერმანული მებრძოლი Messerschmidt BF 109. 3 ივლისს მტრის მეორე წარმატებული დამარცხების შემდეგ, Coverskin იყო ფაშისტური ანტი-საჰაერო ხომალდებით და გაუქმდა წინა ხაზი. ოთხი დღის განმავლობაში მას თავის ნაწილში უნდა გაეღვიძებინა.

ა. თინჩენი დიდი სამამულო ომის დროს

ომმა პირველი თვის განმავლობაში საბჭოთა საჰაერო ძალების ტაქტიკა აჩვენა, რომ ამ საქმის გამოსწორების მიზნით, ალექსანდრე ივანოვიჩმა პირადი ნოუთბუქში გააუმჯობესა იდეები. თამამი და მყარი პილოტი ხშირად ყველაზე რთულ ვითარებაში გაკეთდა. 1941 წელს მას ლენინის ბრძანებით მიენიჭა, უშიშარი ფრენისთვის ცუდი ამინდის პირობებში უშიშარი ფრენისთვის, მას შემდეგ, რაც ორი სხვა პილოტი ჩამოვარდა, ცდილობდა გამეხადა. Tashkin არა მხოლოდ soared, არამედ წარმატებით განსაზღვრავს ადგილმდებარეობის მტრის ტანკები ზოგადი backstyle. მომავალში მან მონაწილეობა მიიღო ბევრ თავდაცვითი ოპერაციებში: მოლდოვაში, დონბასში, როსტოვში და ა.შ. 1942 წლის აგვისტოში იგი ჩრდილოეთ კავკასიის ფრონტის კვადრონის მეთაურს დაინიშნა. გმირის ბიოგრაფიაში, არის ბნელი ცხოვრება ზოლები. საჰაერო საბრძოლო ტანკის მოძველებული ტაქტიკის კრიტიკისთვის კომუნისტური და ყველა პოზიცია ჩამოერთვა სათაურით და მისცა ტრიბუნალს. გადავარჩინოთ გმირი პოლკის ინტერფეისი და უმაღლესი ხელმძღვანელები.

1943 წელს, A.I. Pokryshkin საბოლოოდ განხორციელდა თავად ნოვატორი საჰაერო საბრძოლო. კუბანში ბრძოლებში, ძლიერი და ცნობილი მტრის საჰაერო კავშირების წინააღმდეგ, ნიჭიერი პილოტი გამოიყენა საკუთარი ტაქტიკური ტექნიკა, რომელიც დღეს "ყუბანის თაროზე" და "მაღალსიჩქარიანი საქანელები". მადლობა მას, საბჭოთა საჰაერო ძალებმა დაიწყეს ნიადაგის რადარები და მოწინავე კონტროლის სისტემა. ნებისმიერ გამგზავრებაში, ტაშკინმა ყველაზე რთული ამოცანა მიიღო - წამყვანი მტრის სვეტის განადგურება, რადგან მისი დაკვირვების თანახმად, მან წვლილი შეიტანა გერმანიის მფრინავების დემორალიზაციაზე.

ა. ტაშკინი პირველი სამჯერ იყო საბჭოთა კავშირის გმირი (1943 წლის 24 აპრილი, 1943 და 1944 წლის 24 აგვისტო)

1944 წლიდან ის წითელ არმიის მთავარ შტაბ-ბინაში გადაიყვანეს ახალი პილოტების მომზადების მიზნით. იმავე წელს იგი საბჭოთა გმირული პროპაგანდის ცოცხალი სიმბოლო გახდა. მისი თამამი და იშვიათად გაათავისუფლეს გამგზავრებისთვის.

იმავე წლის ზაფხულში, ტაშკინმა, ალექსანდრე ივანოვიჩმა პოლკოვნიკის ტიტული მიენიჭა და მე -9 მესაზღვრეების ავიაკომპანიების ბრძანებით მიენიჭა. გამარჯვების აღლუმში 1945 წლის 30 აპრილს მისი ბოლო ფრონტის გამგზავრება გააკეთა. ოფიციალურ ბიოგრაფიის თანახმად, ომის დროს მან 650-მდე განცხადება გააკეთა, მონაწილეობდა 156 საჰაერო ბრძოლაში, 59 ჰიტლერის თვითმფრინავი გაანადგურა.

დამთავრების შემდეგ საბჭოთა კავშირის გმირის სამხედრო ბიოგრაფია არ მთავრდება. 1957 წელს, ტაშკინმა უმაღლესი სამხედრო აკადემია დასრულდა. Voroshilova. 1972 წელს ის გახდა დოსასის ცენტრალური კომიტეტის თავმჯდომარე, 1981 წელს - სსრკ-ს სამხედრო მოსამსახურის Geniscript ჯგუფის სამხედრო ინსპექტორის მრჩეველი.

საბჭოთა კავშირის გმირების ბიოგრაფიები და საბჭოთა ბრძანებების გმირები:

გამოაგზავნეთ თქვენი კარგი მუშაობა ცოდნის ბაზაზე მარტივია. გამოიყენეთ ქვემოთ მოცემული ფორმა

მოსწავლეები, კურსდამთავრებულები, ახალგაზრდა მეცნიერები, რომლებიც სწავლობენ ცოდნის ბაზას და მუშაობას ძალიან მადლობელი იქნება.

გამოგზავნილია http://www.allbest.ru/

დაიბადა 1913 წლის 6 მარტს Novonikolaevsk- ში (Novosibirsk) . მამა - თაშკინმა ივან პეტროვიჩი (1885-1934), მიგრანტის გლეხიდან, მუშაკს, მუშაკს. დედა - ტაშკინი (Mosunova) Ksenia Stepanovna (1885-1969). მეუღლე - Tierry Mary Kuzminichna (1921-2000), მონაწილე დიდ სამამულო ომში, მედდა. ქალიშვილი - ბოროდინა სვეტლანა ალექსანდროვა (1944 - 1996), ხელოვნების ისტორიის კანდიდატი, უფროსი მკვლევარი თეორიისა და ისტორიის ინსტიტუტი ვიზუალური ხელოვნება. შვილი - ტაშკინი ალექსანდრე ალექსანდროვიჩი (1947 დაიბადა.), ტექნიკურ მეცნიერებათა კანდიდატი, ოკეანოს ინსტიტუტში უფროსი მკვლევარი ლოგია რუსეთის აკადემია მეცნიერება

ბედი არ იყო მომავალი ACA და სამხედრო მეთაური. ბავშვობიდან და მისმა ახალგაზრდებმა ქალაქის გარეუბანში ცუდი დიდი ოჯახის ოჯახში გავიდნენ - ბრძანება, რომელიც ცნობილი იყო ლიდის ძლიერი ბიჭებისთვის. მათ შორის, ალექსანდრე იყო ცოდნა, ტექნოლოგიების ინტერესი, შემთხვევითი არ არის, რომ მისი სახელი იყო "საშკა ინჟინერი". მისი იშვიათი მიძღვნა. თავის წიგნში "მე ვიცი ბრძოლაში" A.I. Pokryshkin წერს: "... მე პირველად ვნახე თორმეტი წლის ბიჭი, ვნახე საფრენი აგენტი. ქალაქის ყველა მცხოვრებელს შორის, რომლებიც სამხედრო ქალაქის მოედანზე გაიქცნენ და თვითმფრინავზე ირგვლივ იყვნენ და მე ვიყავი ... მე შევეცადე ფრთები და გონებრივად თქვა: "ყველაფერს გავაკეთებ, მაგრამ მე მხოლოდ ვიქნები პილოტი. "

1928 წელს, ტაშკინი წარმატებით დასრულდა შვიდი ". გარკვეული დროის განმავლობაში ის აწუხებს სახურავზე სამშენებლო ორგანიზაციებიდა 1930 წლის გაზაფხულზე მამის ნების საწინააღმდეგოდ, ვისაც ძე სურდა, რომ ანგარიშის პროფესია მიიღო, სიზაბომბინის სიბკომინის სკოლაში მიდის და ჰოსტელში სახლი ტოვებს.

Sibcombinestroy არის ერთ-ერთი პირველი გიგანტი ინდუსტრიალიზაციის, ომის წლის განმავლობაში, ყველაზე დიდი საბრძოლო მასალის მწარმოებელი. წელიწადნახევრის შემდეგ, ალექსანდრე დასრულდა FSU- ს, 1932 წლის ივლისამდე, როგორც მექანიკოსი. შემდეგ ნებაყოფლობით მიდის მომსახურების წითელ არმიაში. კომსომოლის ბილეთის თანახმად, ის პერმის, საავიაციო სკოლაში. მაგრამ მოულოდნელად არსებობს, ის გაიგებს, რომ ფრენის დეპარტამენტი გაუქმდა. ოცნების განხორციელება რამდენიმე წლის განმავლობაში გადაიდო.

მაგრამ ალექსანდრე არაფერს არ შეწყდა, ის ათეულობით ანგარიშს უწოდებს შეუცვლელი perseverance. და ყველაფერი დაახლოებით ერთი რამ თარგმანის შესახებ ფრენის სკოლაში. RASHTOP RESPONSE: ავიაცია საჭიროა და ტექნიკური შემადგენლობით. მრავალი წლის განმავლობაში, ალექსანდრე ივანოვიჩის მეუღლე მარია კუზმიჩენნა პოკშენიხნა წერენ თავის წიგნში "სიცოცხლე, ცაში": "სანატორიუმში" არხანგელსკის "ჩვენ შევხვდით პირს, ვისაც სახელი ერთ დროს საშა ოთხი (!) ანგარიშის შესახებ ფრენის სკოლაში გაგზავნილი. ალექსანდრე ივანოვიჩმა მას შეახსენა. "მე ვიცოდი, როგორ გახდებით პილოტი, პირველი მოხსენების შემდეგ მე მოვედი თქვენთვის", - თქვა მან. "

სხვათა შორის, ალექსანდრე პირველი კლასის თვითმფრინავი ხდება. მისი დევიზია: "ყველაფერი იცის". 1933 წლის დეკემბერში ის მთავრდება საავიაციო ტექნიკოსების მე -3 პერმის სამხედრო სკოლაში და ერთი წლის შემდეგ, ქ. ჰაერის საჰაერო ძალების ეკონომიკური დეპარტამენტი Voroshilov ლენინგრადში. 1934 წლის დეკემბრიდან 1938 წლის ნოემბრამდე ა. Tashkin - უფროსი თვითმფრინავი 74th Rifle სამმართველოს Krasnodar. მომსახურება სრულყოფილად ხასიათდება.

უკვე მისი შემოქმედებითი ხასიათი გამოიხატება. იგი ხაზს უსვამს თვითმფრინავის პაკეტის გაუმჯობესებას, R-5 სადაზვერვო თვითმფრინავის დიზაინს. მოსკოვში მოვლენებს აგზავნის, იღებს წერილს მთავარ დიზაინერს N.N. პოლიკარპოვა.

საინჟინრო ცოდნა, ანალიტიკური გონება, შემოქმედებითი ენთუზიაზმი შენიშნეს ბრძანება, tranka ბრალი წაუყენეს კლასების ტექნიკურ პერსონალს. ის ასწავლის OSO-AVIHIMA AEROCLUB- ს, ზაფხულის საფასურის დროს პლანეტების წრე იწვევს. საკუთარი ნახაზების მიხედვით, სიმულატორი აშენებულია პილოტის მომზადებაში, glider.

და ცა კვლავ გულისხმობს მას წარმოუდგენელი ძალით. იგი განაგრძობს ასვლა ცის ქვეშ glider, მოგვიანებით, როგორც პილოტი დამკვირვებელი on P-5. ამავდროულად აუმჯობესებს სპორტსმენის უნარ-ჩვევებს - ტანვარჯიშას, arrow, ველოსიპედისტს.

Voinchnik მე -2 წოდება Tashchin არის სამოყვარულო და სამხედრო ისტორიული ლიტერატურის ექსპერტი. მისი კერპები ცნობილი რუსი მფრინავები არიან P.N. Nesterov - ავტორი "მკვდარი loop", და E.N. პირველი მსოფლიო ომის დროს 20 თვითმფრინავი დაარტყა, რომელმაც წიგნები "საჰაერო ბრძოლა" და "გამანადგურებელი ავიაცია" დაწერა.

Dazzard ოცნება ცის გამოიწვია მოულოდნელი ყველა აქტი. Tashkin კიდევ ერთი შვებულება და 17 დღის განმავლობაში შესანიშნავად აძლევს ერთწლიანი თვითმფრინავის ფრენის სასწავლო პროგრამას. საჰაერო ძალების ჩარჩოების ფარგლებში, საბოლოოდ გატეხილია. Tashkin, არც კი აპირებს ბინაში რამ, სადგური მიდის მიმართ წითელი ბანერი Kaczynskaya Aviashlik of A.F. მიასნიკოვა.

1939 წელს, უფროსი ლეიტენანტი A.I. Tashkin მთავრდება aviashlik- ის შესანიშნავი შეფასებით და დიდი სიხარულის გრძნობა კიროვო-სეტყვისთვის, 55-ე გამანადგურებელმა. აქ, მისი ფრენის ბიოგრაფია დაიწყო. და უკვე ამ ეტაპზე, ძალიან ახალგაზრდა ტაშკინმა აღმოჩნდა, როგორც ენერგიული პილოტირების მხარდამჭერი მაღალი გადატვირთვისას, უკიდურესად მოკლე მანძილით სროლის ინიციატორი: "მოდით სუსტი მხარეები ორასი მეტრზე გადაღება და მე გადაღება ასი და ნაკლები "

ყველა მეთაური მშვიდად რეაგირებდა მოძველებული ინსტრუქციების დარღვევებზე. "ეს, როგორც ალექსანდრე ივანოვიჩი თავად წერს, - ზოგიერთ შემთხვევაში კონფლიქტურ სიტუაციებში. მაგრამ არა არაფერი ამბობენ, რომ ციმბირები ჯიუტი არიან. მიუხედავად ყველაფრისა, მყარად იცავდა მის ხაზს. "

ტაშკინის ომი მოლდოვაში შეხვდა. და 23 ივნისს, ანგარიშით გაიხსნა - პირველი ME-109- ს ქვემოთ. 3 ივლისს, ჰაერში უკვე რამდენიმე გამარჯვებაა, მან მდინარის ნაპირზე ცეცხლი გაუხსნეს. ტყის ზღვარზე სადესანტო თვითმფრინავი განადგურდა. პილოტი, მიუხედავად იმისა, რომ ფეხის დაზიანების მიუხედავად, მეოთხე დღეს პოლკის ადგილმდებარეობის მისაღებად მოახერხა. Sanchastka, ალექსანდრე Ivanovich იწყებს შენარჩუნება ნოუთბუქის "ტაქტიკა მებრძოლების ბრძოლაში." იქ ის თავის მოსაზრებებსა და გათვლებს, დიაგრამებს ამახვილებს. Tincan- პილოტის შემოქმედებითი ხასიათი შეუმჩნეველი არ დარჩა. შემოდგომაზე მეთაური პოლკოვნიკი V.P. ივანოვი ავალებს, რომ ის ახალგაზრდა მფრინავებს შეესაბამება.

მას შემდეგ, რაც ტაშკინმა თქვა: "ვინ 1941-1942 წლებში არ იბრძოდა, ის ნამდვილად ვერ ხედავს ომს". ამით იყო დიდი სიმართლე, რომელიც ვერ შეძლო მფრინავების მფრინავების განსახილველად: რეაგირებისა და მენეჯმენტის ხშირი დაკარგვის პირობებში, მებრძოლების ჩამოერთვათ ჯავშანტექნიკაზე თავდასხმის, რომელიც მფრინავებს თავად უწოდებენ " Dance Death ", საშიში overwork შემდეგ რამდენიმე ყოველდღიური საბრძოლო გონკები.

ერთხელ, ვიდრე ერთხელ, ტექნიკა გაოცებული იყო slobs in "Mige" of Tashkin. ტყვიის ერთ-ერთ ბრძოლაში, სალონში მარჯვენა მხარეს, პარაშუტის მხრის straps დაიწყო მხრის straps და მარცხენა მხარეს კვლავ წავიდა უფლება, scratching chin და spattered ქარიშხალი სისხლი. ორჯერ სიტყვასიტყვით პილოტის ფეხზე არ აფეთქდა ბომბის აეროდრომი. ეს შემთხვევები (არანაკლებ ათი იყო), დაწერა ალექსანდრე ივანოვიჩი თავის მემუარებში ", - იძულებული გახდა ბედი. მე არასოდეს დამალა მტრისგან და ცოცხალი დარჩება. ყოველთვის მოჰყვა ეს. "

1941 წლის 5 ოქტომბერს Tashkin- ის Zaporozhye- ის ტერიტორიაზე მეორედ ჩამოაგდო. რამდენიმე დღე გამოდის გარემოდან ჯარისკაცების ჯგუფის ხელმძღვანელთან ბრძოლებში.

1941 წლის ბოლოს, ტიშკინის მთავარი საბრძოლო სამუშაოები - სკაუტი, რათა უზრუნველყოს საიმედო ინფორმაცია სამხრეთ ფრონტის ბრძანებაზე. ნოემბერში, პირობებში, როდესაც ღრუბლების ქვედა ზღვარი 30 მეტრს დაეცა, ტაშკინის მარტოხელა ფრენის შესახებ (მანამდე, იგივე დავალებასთან ერთად, I-16- ის ორი მებრძოლი და არ დაბრუნებულა) Rostov-on-don ფართობი ძირითადი დაჯგუფება სატანკო არმიის გენერალური Claystone ფონზე - ზე მეტი 200 მანქანა. ამ feat, მას მიენიჭა ლენინის ბრძანება.

1942 წლის აგვისტოში, 1942 წლის აგვისტოში, რომელიც მე -16 მცველი გახდა, მას შემდეგ, რაც კავკასიის მთისწინეთში იყო უმძიმესი ბრძოლები, ის დაცულია ახალ ტექნიკაზე - R-39 "აეროობრას" ამერიკელი მებრძოლების გადამზადებისას, კომპლექტი სსრკ-ს მიწის ლიზაზე. აშშ-ს საჰაერო ძალების მფრინავები მიიჩნევენ, რომ ეს მანქანები მძიმე და სახიფათოა კონტროლის ქვეშ, რთული დასკვნა ბინა Corkscrew. მაგრამ საბჭოთა მფრინავებმა შეძლეს ამ ხარვეზებთან გაუმკლავდნენ და აეროკოზის სიძლიერეების გამოყენებით (ძლიერი იარაღი და შესანიშნავი რადიო კომუნიკაცია), მეორე მსოფლიო ომში ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური გახადა.

აქ, თავის მხრივ, თავისთავად, ერთ დღეს პილოტი საფრთხეს უქმნის. არ ტოლერანტობა, მშიშარა, უსამართლობა, ტაშკინი ისაუბრა, როგორც ფიქრობდა, სახეზე. ეს არაერთხელ გამოიწვია გართულებები მისი ურთიერთობა უფროსებთან. ახალი პოლკის მეთაური, თავად იშვიათად იზრდება ჰაერში, გაყალბებული მოშორების მოშორება. იგი საბჭოთა კავშირის გმირის ტიტულს გადაეცა. ტაშკინი ბრალი ედება მებრძოლების მოქმედებებზე ინსტრუქციისა და ინსტრუქციების დარღვევით, პარტიისგან გამორიცხულიდან და პოლკის დაკომპლექტებისგან.

Opal მიუხედავად იმისა, რომ პილოტი განაგრძობდა მისი ტაქტიკური ტექნიკის განვითარებას, რომელიც მან დაწერა, "სასარგებლო იქნება ჩემი მეგობრები, კვადრატების პილოტები და პოლკოვნიკი". უმაღლესი ხელისუფლების ჩარევის შემდეგ, "საქმე" შეწყდა. პირად საუბარში "დამნაშავე", მე -4 საჰაერო არმიის მეთაური გენერალური მაიორი N.F. ნაუმენკო მას სთავაზობს პოლკოვნიკის მეთაურის მოადგილის პოზიციას. კიდევ ერთი იქნებოდა ეს წინადადება. და Tashkin სთხოვს დატოვოს მას squadron მეთაური. ბევრად მიბმული მას ამ ერთეულში. და ბევრად ასევე აპირებდა შემოწმებას ბრძოლებში. ამ squadron, მომზადებული საკუთარი სისტემა, ბრწყინვალე საბრძოლო ფორმები A.I. 1943 წლის აპრილში ტაშკინი დაბრუნდა ფრონტზე.

საჰაერო ბრძოლა დაიწყო კუბანში. ფრონტის სამართლიანად ვიწრო მონაკვეთზე ბრძოლისა და კონცენტრაციის სიმჭიდროვე, მას მეორე მსოფლიო ომში ანალოგები არ ჰქონდათ. უკრაინის სამხრეთით მდებარე ყირიმის, თამანის გერმანული სარდლობის სტრატეგიული თამანის ხიდი, თამანის გერმანიის სარდლობის კონცენტრირებულია 1000-ზე მეტი თვითმფრინავი. Elite Fighter Squadrons ჩამოვიდა: 52, მე -3 "წავა" და 51-ე "მელდერს", სახელწოდებით "გერმანიის ეროვნული გმირები".

შეიქმნა წმინდა ამინდი და ყოველ დღე გერმანიის თავდაცვის ლურჯი ხაზი გავიდა მუდმივად, ძალების მუდმივი მშენებლობით, 50-მდე თვითმფრინავების ერთდროულად 200-მდე საჰაერო ბრძოლაში. მან წავიდა, თვითმხილველების "რეალური ხე". Luftwaffe- ის პირველად, indecision და lethargy დაიწყო დაფიქსირდა, დომინირება ჰაერში შეუქცევადად გადავიდა "სტალინის Falcons" ...

მე -16 გვარდიის პოლკი, რომელთა პირველი სკადრონი, რომელსაც ალექსანდრე ტიშკინი, სპეციალური დიდება ხელმძღვანელობდა. 12 აპრილს, ერთ-ერთ პირველ ბრძოლაში კუბანში ჩამოსვლისთანავე, ლეიტენანტი გენერალი K.A.A- ს საჰაერო ძალების მეთაურის წინ. Verchinina მოხვდა ოთხი "Messerschmitt". ამ წარმატებისთვის, ინოვატორთა პილოტი დაჯილდოვდა წითელი ბანერის ბრძანებით.

რამდენიმე კვირის შემდეგ, ტაშკინის სახელი უკვე წინა და ცენტრალურ პრესაში უკვე გაანადგურა. უფრო მეტიც, როგორც წიგნი "საჰაერო ომის ისტორია. 1910-1970 წლებში, "საბჭოთა პილოტებმა, რომლებიც ყუბანში იბრძოდნენ, მსოფლიო დიდება მოიგო. ალექსანდრე პოკშკინი მათ ხელმძღვანელზე იდგა ". ამერიკული გაზეთები "New York Times" და "New York Gerbd Tribune" "ოქროს მედალი, აშშ-ს უმაღლესი საბრძოლო ჯილდოს საბჭოთა ACS- ის პრეზენტაცია აღინიშნა. 24 მაისი, 1943 ა. საბჭოთა კავშირის საბჭოთა კავშირის გმირის თავზე დაჯილდოვდა.

ლეგენდარული ბრძოლა 1943 წლის 29 აპრილს ფართოდ არის ცნობილი. შემდეგ რვა მონა-ხელმძღვანელობდა საბურავები "Aeroobob" მიმოფანტული და დაბრუნდა სამი Echelon Yu-87 (81 თვითმფრინავი). გარდა ამისა, ისინი ათი მე -109 იყო დაფარული. ერთმა წყვილმა მტრის მებრძოლებმა, მეორე "ფალკონი გაფიცვის" ექვსი ყველაზე ძლიერი ცეცხლის ბარიერით (ისრები 27 ბომბდამშენი მეორეზე მეტია, ვიდრე 400-ზე მეტი ტყვია), ორჯერ იმეორებს მათემატიკურ გათვლილ მანევრასთან ერთად ცვლადი ჩაყვინთვის პროფილი და მკვეთრი მკურნალობა, გასროლა 12 "Junkers" (ოთხი მათგანი - Tincan). აეროდრომში დაბრუნება, ის მეხუთე ბომბს იკავებს. In ესკიზის "მასპინძელი ზეცაში - ალექსანდრე Pryshkin" წინა კორესპონდენტები A. Malyshko და A. Toppers წერდა: "ის სროლა? - ისინი საუბრობენ მეგობრებთან დაკავშირებით. - დატბორილია ყველა ცეცხლი, დამწვრობა, როგორც დომენის ღუმელი. " ყველა firepoints on მანქანა Coverskin იყო თარგმნილი ერთი გეი.

სრული დრო 50 წინააღმდეგ, 23 წლის წინააღმდეგ, მხოლოდ 8 წინააღმდეგ ბრძოლაში. და არასოდეს იცოდა დამარცხება. უფრო მეტიც, ყველა ბრძოლაში, მან ყველაზე საშიში გერმანელი ჯგუფების ყველაზე საშიში თავდასხმა მიიღო. ეს ასე მოხდა 1941-1942 წლებში, როდესაც ხანდახან ათი ჯერ გაიზარდა გერმანელების საჰაერო, ერთადერთი გზა, რომ შეცვალოს კურსი მეთაური-ასაკის გამარჯვება. ეს დაუყოვნებლივ ჩამოერთვა მენეჯმენტისა და ნდობის მოწინააღმდეგე. Bogatyr-Sibiryak, რომელმაც გაუძლო წარმოუდგენელი გადატვირთვის ყველაზე მფრინავები, და omnipresent ცაში ("რამდენი მათგანი, საბურავები? ეს ტაქტიკა, შენიშნა და აფასებდა პოლკოვნიკის შთამბეჭდავი წარმატების შემდეგ, გახდა საბჭოთა გამანადგურებელ საავიაციო ქმედებების საფუძველი, რომელიც უზრუნველყოფს მტერზე უპირატესობას.

წიგნში "საბჭოთა საჰაერო ძალები დიდი სამამულო ომის 1941-1945" არსებობს ასეთი სიტყვები: "Squadron Commander კაპიტანი A.I. Tryshankin უფლება ოკუპირებულია გმირთა ფლაერები პირველი, როგორც ნოვატორი ყველაზე მოწინავე საჰაერო საბრძოლო ტექნიკის ... ცაში კუბანის, Tashkin, ერთ-ერთი პირველი პირად მაგალითზე აჩვენა ყველა უპირატესობა echelonized საბრძოლო წესრიგის სიმაღლე, ორივე მებრძოლების ჯგუფში და ჯგუფებს შორის. "

აქვს ნათელი syllable, A.I. თავად ტაშკინი სამხედრო პრესაში სტატიებთან საუბრობს, სადაც ის წერს ცნობილი "წვიმის ფორმულას": "სიმაღლე - სიჩქარე - მანევრი - ცეცხლი!", "ყუბანის თაროზე", შესახებ "Falcon Strike", ახალი საპატრულო მეთოდის შესახებ მაღალი სიჩქარით ზაფხულისა და სხვა ტაქტიკური ინოვაციების პრინციპის მიხედვით მაღალი სიჩქარით. "Feat მოითხოვს აზრებს, უნარ-ჩვევებსა და რისკს" - ეს იყო ლეგენდარული პილოტის კრედო, რომელსაც საბჭოთა კავშირის გმირი ცნობილი პილოტი და მწერალი მ. Gallai განსაზღვრავს "მოაზროვნე ჩვენს ბიზნესში".

ა. ტაშკინმა შექმნა საკუთარი სისტემის მომზადება. განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს, ის მეგობრობას ებრძვის და სკადრებში გაიქცა. მეტი, ვიდრე ერთხელ დატოვა Cashkin, გერმანიის თვითმფრინავი უკვე დაიჭირეს დანახვაზე გულის გადარჩენის მისი პილოტი. მისი დღის ბოლომდე ის ყველაზე მეტად ამაყობდა იმ ფაქტს, რომ არ მოკვდა მისი ბრალი, არც ერთი მათგანი, ვისაც ებრძოდა ბრძოლაში.

იგი ზრდის გერმანიის თვითმფრინავების გადაღებას დონბასის ზემოთ საჰაერო ბრძოლებში. 23 აგვისტოს, მდინარეში ერთ-ერთ ბრძოლაში, მდინარე ტაშკინში, ოთხივე თავდასხმის უფროსის, YU-87, მებრძოლების მიერ დაფარული. ორი "იუნკერები" იკავებს, რომელთაგან ერთმანეთს გარდაიქმნება, მაგრამ Messerschmitts ბრძოლაში, ის ძლივს თავს იკავებს სიკვდილს. მაცხოვრის მეთაური მისი LEDGED G.G. გოლუბევი, რომელმაც თავისი თვითმფრინავი ცეცხლი გაუჩნდა. მიტოვებული პარაშუტით დამწვრობის მანქანასთან ერთად, გოლუბევმა ნეიტრალურ ზოლზე მიწა მოახერხა და პოლკოვნიკზე დაბრუნება. დასრულდა ომის უფროსი ლეიტენანტი გიორგი გორდეევიჩი გოლუბევი, მუდმივი ორიენტირებული A.I. ტაშკინი, საბჭოთა კავშირის გმირი. 1945 წლის 9 მაისს, 1945 წლის 9 მაისს, მსოფლიო ომის ევროპის თეატრში საჰაერო საბრძოლო თვითმფრინავში დაანგრია.

ერთ-ერთი ყველაზე დასამახსოვრებელი ტრასიისა და მისი კავშირის კაფისთვის 1943 წლის 21 სექტემბრის ჯგუფთან ბრძოლა იუ-დან 88 სექტემბრთან ბრძოლა იყო (Zaporizhia Region). ამჯერად ბრძოლა მოხდა ბრძანების თვალში და ასობით მაყურებელს ადგილზე.

წინ, ინჟინერი დაბრუნდა პოლკოვნიკთან, რომელიც ოკუპირებულ ტერიტორიაზე, გერმანელები მთელი ოჯახი გადაღებულ იქნა. ტაშკინი შურისძიებას დაჰპირდა. როგორც წიგნში წერს: "ჩვენ უკვე მოვისმინეთ ერთდროულად, და მათ თავად მოისმენენ ჰიტლერის დანაშაულს. სულს დაგროვილი სიძულვილის დამწვრობა დაგროვილი. ის მუდმივად ბუშტა იყო, არ მისცეს მშვიდი, იძულებული გახდა, მტერს ეძებოს, დაიშალა ". და ასე ბრძოლა, რომელიც შეიძლება გახდეს ბოლო ბედი დიდი პილოტი. "მე შევა ბომბდამშენების მშენებლობა. სამიზნე ლიდერობით. რიგი - და ჩემ წინაშე არის ცეცხლის უზარმაზარი წრე. აფეთქებული YU-88- ის მოწყვეტილი ფრთისგან ბომბდამშენი ბომბდამშენასთან ახლოს და საავტომობილო ნელი მბრუნავი ხრახნით. ერთი წუთით, არ მაქვს დრო, რომ რეაგირება საჭეებით, ცეცხლოვანი თასის ცენტრში და აღმოჩნდეთ ბომბდამშენების წოდებაში. ჩემთვის წამყვანი აფეთქების შედეგად დაზარალდა YU-88. მოულოდნელი აფეთქების შედეგად გაოცებული ვიყავი, რამდენიმე წამი გავიგე, რა უნდა გააკეთო. პანიკაში, ბომბებს, "იუნკერები" საპირისპირო მიმართულებით ვითარდებოდათ. სროლა თვითმფრინავი უახლოეს უფლებას. ის ჩაყვინთვის ჩათვლით. მწკრივი მარჯვენა ფრთის - და კვამლის ნაკადს. მაგრამ ბომბდამშენი ხარისხით კრეფა, კუთხის კრეფა. მე დავბრუნდი დანახვაზე მარცხენა საავტომობილო და დავადასტურო. საავტომობილო და Centroplan, შავი კვამლის ზოლები ცეცხლი, YU-88 წვეთი და crashes შევიდა ციცაბო ბანკის რძის მდინარე. "

ტაშკინი თავის აეროპორტში დაბრუნდა რეგმენტულ ინჟინერს: "Comrade Major, რატომ რისკის ქვეშ? ჰაერში აფეთქების თვალსაზრისით, გულით გულით მივიღე ... "და ერთ-ერთი პილოტი იუწყება, რომ მესამე ბომბდამშენი არ ითვლება პოლკის მეთაურმა, როგორც მისი ტყვიის, გადატვირთული ბომბების დახვეწილი აფეთქება და საწვავი ...

1943 წლის ნოემბერში, 1943 წლის ნოემბერში, თაშკინმა სამი უახლოეს მომავალში "თავისუფალი ნადირობა", შავი ზღვის სანაპიროზე ყირიმსა და ოდესის ოთხი ტრანსპორტის YU-52- ს შორის მოწინააღმდეგის საჰაერო კომუნიკაციების შესახებ. ამ ერთიანი თვითმფრინავის გამოვლენა ზღვის სანაპიროდან სანაპიროდან 100-200 კილომეტრზე, ცხრა მილიარდ შტორმში მძვინვარებს, როგორც მებრძოლი საავიაციო N.g. წერს. Bodrichin, "შეიძლება აიხსნას, ალბათ, მხოლოდ გენიოსის პილოტი". თავად ტაშკინი თავის ლაკონიკალურ ერთ-ერთს აღწერს: "" ნადირობის "მეოთხე ფრენაზე ზღვის სანაპიროზე აღმოაჩინა YU-52. მან დადიოდა გარშემო, სიმაღლე მეტრი სამოცდაათი, იმალება Fringe ჩამოკიდებული ღრუბლები. მას შემდეგ, რაც ქვემოთ, მოხვდა მდგომ მთელი იარაღი კაბინა. თვითმფრინავი მკვეთრი წყალი იყო. მე მაშინვე მისცა კონტროლის კონტროლი თავს და მეორე რიგში მას "მუცლის". და აქ სახელურები თავს იკავებდნენ მხოლოდ რამდენიმე მეტრზე, რომელიც დაცემული თვითმფრინავის კედლის გასწვრივ ... განწყობა ცუდია - მე თითქმის შეექმნა ".

ამ საქმის შესახებ, მე -8 საჰაერო არმიის მეთაური, ლეიტენანტი გენერალი თ.ტ. ხრუკინმა კრძალავს ზღვას, რომელიც ძალიან ბოდიში იყო. ტაშკინის პილოტი გამარჯვების ავიაცია

1944 წლის თებერვალში მან მაღალი ავტორიტეტების გამოწვევა მოჰყვა. Glorified ACS სთავაზობენ საბრძოლო თვითმფრინავის საჰაერო ძალების სამხედრო წვრთნის დეპარტამენტის უფროსის გენერალურ მდგომარეობას. Tashkin გარეშე მედიტაცია უარს ამბობს და დაბრუნდება ფრონტზე. 1944 წლის მარტში, ტაშჩინი მე -16 მცველის გამანადგურებელმა Aviamar- ის მეთაური გახდა (მე -4 უკრაინის ფრონტი).

1944 წლის ივლისში იგი პოლკოვნიკის ტიტულს იღებს, მე -9 მესაზღვრეების მეთაურის მეთაურს დაინიშნა. ეს დანიშვნა გამოწვეული იყო ისეთი მედიტაცია პილოტზე: "სამმართველოს მეთაური საბრძოლო მისიების შესახებ იშვიათად: \u200b\u200bპერსონალის მუშაობა, საავიაციო მენეჯმენტი წინა ხაზზე არ იძლევა ხშირ ბრძოლებს. მაგრამ მნიშვნელოვანია პირადი ანგარიშის გამარჯვებისთვის. მას შემდეგ, რაც მე მჯერა ასეთი პოზიცია, მაშინ ყველაფერი უნდა გავაკეთოთ იმისათვის, რომ გაამართლოს მაღალი პატივი. "

ა. Tashkin რჩება საფრენი Comda. ასე რომ, 1944 წლის 14 ივლისს, მას შემდეგ, რაც დაშავდა საბჭოთა კავშირის გმირის ერთ-ერთი რეჟიმის მეთაურის ბრძოლაში B.B. Glinka, მივყავართ შოკი რვა მებრძოლები, თავდასხმებს ჯგუფი Yu-87 და HSH-129, რომელიც დაახლოებით 50 თვითმფრინავი, და ატარებდა სამი პირადი გამარჯვებით.

1944 წლის 9 აგვისტოს 550 საბრძოლო გამგზავრებისა და 53-ე თვითმფრინავით, მას შემდეგ, რაც საბჭოთა კავშირის გმირის ტიტული მესამედს გადაეცა. ა. Tashkin გახდა პირველი, რომელიც მიენიჭა ეს სათაური და დარჩა მხოლოდ სამჯერ გმირი სანამ გამარჯვება გერმანიაში.

ოფიციალურად, არსებობს 650-ზე მეტი საბრძოლო ადგილი და 59 პირადად ჩამოაგდო თვითმფრინავი. ფაქტობრივი ფიგურა აშკარად კიდევ უფრო.

როგორც საბჭოთა კავშირის გმირი, პოლკოვნიკი-გენერალი გ. Dolnikov წიგნში "Tincan ჰაერში და დედამიწაზე" (ნოვოსიბირსკი, 1994): "ახლა, მე ვფიქრობ, რომ თქვენ შეგიძლიათ დაწეროთ, რომ ფარდები გულუხვად გაუზიარეს გამარჯვებები თავის ქვეშევრდომებს. იყო ასეთი ფორმის მხარდაჭერა ახალგაზრდა მფრინავები წინა ... პირადი ანგარიში Tashkin, იმის გათვალისწინებით, რომ დაუმთავრებელი shot ქვემოთ, მე ვფიქრობ, არანაკლებ 100. მაგრამ 1944-1945 წლებში, როდესაც ჩვენ დომინირებს საჰაერო, მას, სამმართველოს მეთაური, ფრენა აკრძალულია ".

ომის გასული წლის განმავლობაში, ტაშკინმა თავად გამოავლინა სამმართველოს გამორჩეული მეთაური. აკრძალვების მიუხედავად, მან განაგრძო, თუმცა ნაკლებად ხშირად, მისი მებრძოლების ჯგუფის ბრძოლაში. საბჭოთა კავშირის პირველი უკრაინის ფრონტის მარშალის მეთაური I.S. Konev წერდა Tashkin, რომ "მან თავად გამოავლინა წინ არა მხოლოდ ადამიანი დიდი პირადი გამბედაობა, არამედ სცენა თავისუფალი ორგანიზატორი საომარი მოქმედებების. ალექსანდრე ივანოვიჩი ეკუთვნის არა მარტო საჰაერო საბრძოლო არსებულ უმაღლესს, არა მარტო სრულყოფილად ხელმძღვანელობდა ამ ბატალებს ჰაერში, არჩევის ყველაზე მომგებიანი საბრძოლო წესრიგის არჩევისას და მტრის თვითმფრინავის მაქსიმალურ რაოდენობას, მაგრამ იცოდა, თუ როგორ უნდა მოამზადოს ფრენის შემადგენლობა საჰაერო ხომალდი, სწრაფად და უფრო სწორად გადაადგილება, უმჯობესია აეროდრომის სერვისის ორგანიზება. სხვათა შორის, ის იყო ის, ვინც პირველად დაიწყო გერმანული გზატკეცილის ფრენა მათ მიერ აეროდრომების გამოყენებით. ტაშკინი - ჩვენი ავიაციის სიამაყე ... ".

I.N. Kozhevub, ჩვენი სამჯერ გმირი, განაცხადა, რომ ის თავის თავს განიხილავს სტუდენტი Tashkin, რომელიც სწავლობდა ბრძოლა და ცხოვრობს, იყოს ადამიანი.

საინტერესო და მტრის აზრი. იგი აცხადებს, რომ "სტალინი სოკოლი" Aviation R. Toliver- ისა და T.- ს ამერიკელი ისტორიკოსების წიგნებიდან "Luftwaffe E. Hartman" - ის შესახებ. "Tashkin მიერ მათემატიკური ანალიზი - ავტორები წერენ", აღმოაჩინა ფუნდამენტური ფორმულები ტაქტიკა, რომელსაც Hartman შემდგომში მოვიდა წმინდა ინტუიციურად. კონცეფციებისა და მოსაზრებების მსგავსება ყურადღების ღირსია ... Cashkinsky- ის ინოვაციები დიდწილად ხელს უწყობს იმ ფაქტს, რომ საბჭოთა გამანადგურებელმა ეთერში უარი თქვა წინასაარჩევნო დროის დოგმატური დოქტრინა ... პროპაგანდის დამახინჯება არ უნდა გამოიწვიოს ტაშკინის საქმიანობა მებრძოლი პილოტი, მეთაური და ტაქტიკა ყალბი სათვალეებით. მისი დიდება დაიმსახურა და ამ წიგნში არის შესაბამისი ხარკი, ვინც ხშირად იბრძოდა ჰარტმანთან და 52-ე მებრძოლთა პილოტებთან. "

დაწყებული Kuban როდესაც Cashkin გამოჩნდება, გერმანული Alert შეტყობინება იყო სიგნალიზაცია: "ყურადღება! ყურადღება! ჰაერში ზედა! " იყო შემთხვევები, როდესაც აეროკობრიანში, საჩხუკოვმა "აეროქსობრზე" გაფრინდა, მაგრამ ძნელი იყო მოწინააღმდეგის პოვნა, Luftwaffe- ის პილოტებმა დატოვეს ბრძოლა.

ვულოცავთ ალექსანდრე ივანოვიჩს საბჭოთა კავშირის გმირის სამჯერ, A.V. უტინმა უთხრა: "მოხარული ვარ, საშა! თქვენ სწორად იმსახურებ ამ ტიტულს და სიამაყით. მაგრამ ჩემი სიტყვები მახსოვს: შენი სამი ვარსკვლავი შენი ეკალია, რომელიც ძალიან დააზარალებს ყველა ჩემს ცხოვრებას ... "ეს სიტყვები აღმოჩნდა წინასწარმეტყველური.

ომის შემდეგ, ტაშკინმა მოსკოვის სამხედრო ოლქის მეთაურის, მოსკოვის სამხედრო ოლქის მეთაურის, მოსკოვის სამხედრო ოლქის მეთაურის, ვასილი სტალინის შტაბ-ბინემიის ატმოსფეროში უარი თქვა, სადაც ბევრმა მსუბუქი კარიერა გააკეთა. მხოლოდ 1953 წლის აგვისტოში, პირველი ზოგადი სათაური სამჯერ გმირი დაჯილდოვდა. 1949-1955 წლებში ის 33-ე მეთაურის მოადგილედ ემსახურება, რომელიც მდებარეობს ჰაერის დაცვის 88-ე საბრძოლო-საავიაციო კორპუსის მეთაურის, გარდამავალი რჟევის ომში. შემდეგ წელიწადში იბრძვის ჩრდილოეთ კავკასიის საჰაერო თავდაცვის არმიის გამანადგურებელი ავიაცია. 1959 წლიდან 1968 წლამდე კიევში, 1961 წლიდან - კიევის სამხედრო ოლქის მეთაურის მოადგილე, საჰაერო თავდაცვის მეთაურის მე -8 ინდივიდუალური არმიის მეთაური. 1968 წელს იგი ითარგმნა მოსკოვში ქვეყნის საჰაერო თავდაცვის სისტემის ბრძანების მოადგილედ.

1972 წელს, 59 წელს, ტაშკინის საბრძოლო გენერალმა, 1963 წლამდე უახლესი რეაქტიული მებრძოლების (ბოლო - MIG-17), რომელმაც დაამთავრა Frunze სამხედრო აკადემიის (1948) და გენერალური შტაბის სამხედრო აკადემია (1957), სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატი, დოზრაფის ცენტრალური კომიტეტის თავმჯდომარის თანამდებობა მიანიჭეთ.

ყველა ნაერთები, რომლებიც ტაშკინს უბრძანეს, საუკეთესო გახდა, მაგრამ ყველაზე მაღალი პოსტები ავიაციაში დაიკავეს. კომპრომისებზე, ტაშკინი არ წავიდა. რამ ყოველთვის მოუწოდა ჩვენს სახელებს. მაგალითად, მაგალითად, მიუხედავად იმისა, რომ ხელშესახები ზეწოლის მიუხედავად, არ წერდა "ლ.ის როლს" ბრეჟნევა "გენერალური მდივნის შემდეგ" პატარა დედამიწაზე "პილოტის ექსპლოატაციას აღნიშნა.

თავდაცვის საზოგადოების ხელმძღვანელობა, ა.ი. ტაშკინი ამ პოსტში თითქმის ათი წლის განმავლობაში იმყოფებოდა და დოზრაფის ისტორიაში განსაკუთრებული როლი ითამაშა. მისთვის ისინი დაუყოვნებლივ გახდნენ სამხედრო-პატრიოტული განათლების, ტექნიკური მომზადებისა და ახალგაზრდების ფიზიკური გამკვრივების ძირითადი ამოცანები - ჩვენი შეიარაღებული ძალების ღირსეული რეზერვი. ალექსანდრე ივანოვიჩი თავის თავზე თავდაცვის საზოგადოების ამოცანების განხორციელებასთან დაკავშირებულ პრობლემებს გადაეცა.

1972 წელს მას მარშალის ავიაციის წოდება მიენიჭა.

დოზას ცენტრალური კომიტეტის თავმჯდომარის მოადგილე 1975-1988 წლებში, ლეიტენანტი გენერალ ვ. Mosyakinkin გაიხსენა: "უზარმაზარი ხელისუფლება, რომელიც იყო ტაშკინის ქვეყანაში, მისი ნიჭი გამოჩენილი სახელმწიფო მუშაკიმაღალი ადამიანის თვისებები გამოიწვია თავდაცვის საზოგადოების საქმიანობის ზრდა. მან შეიძლება უზრუნველყოს ყოვლისმომცველი გადაწყვეტა დოზას ყველაზე მნიშვნელოვან ამოცანებზე. ბევრ ყურადღებას უთმობდა ალექსანდრე ივანოვიჩს ფინანსური საკითხები. საზოგადოებამ გაცილებით მეტი თანხა მიიღო, სახელშეკრულებო პრინციპებში ტრენინგის სპეციალისტების მეშვეობით. მშენებლობის მაჩვენებელზე, ზოგადი აზრით, ეს იყო კაშკინი, რომელმაც ორგანიზაცია დოზაფმა დანგრეული სახლებიდან და სარდაფებიდან ახალი კარგად შეინარჩუნა შენობებისგან.

Tashkin ჰქონდა მთელი კონცეფცია განმტკიცების ძირითადი ლიდერები სფეროში და ცენტრში. მან თავისი იდეები გაატარა სიცოცხლისთვის განსაკუთრებული მიზანმიმართულად. ალექსანდრე ივანოვიჩმა იცოდა, როგორ ვაფასებ ხალხს, მათ ინიციატივას, მათ მუშაობას. პირველად მრავალი წლის განმავლობაში, სრულ განაკვეთზე თანამშრომლების ხელფასები გაიზარდა.

ტაშკინი ცხოვრობდა დაცვის საზოგადოების ინტერესებში ... როდესაც მძიმე ოპერაციის შემდეგ ექიმებმა საშუალება მისცეს არა უმეტეს ორი ან სამ საათს, მან დაწერა ანგარიშიდან გამოსვლის მოთხოვნით. მას დაარწმუნა: "მუშაობა, თქვენ გაქვთ ნივთიერებები, ერთ-ერთი თქვენი უფლებამოსილება ნიშნავს იმდენად ..." მაგრამ მუქარმა უპასუხა: "მე არ მინდა ხალხს ხალხს შევხედოთ, როცა სახლში დავტოვებ მუშაობას დღე. .. "ეს ასევე საუბრობს მისი უმაღლესი პასუხისმგებლობის გრძნობა.

A.I. იყო იგივე პასუხისმგებლობა. ტაშკინი და მოადგილეები. 1946 წლიდან 1984 წლამდე ის არის სსრკ-ს უზენაესი საბჭოთა საბჭოს დეპუტატი, 1978-1984 წლებში - სსრკ-ს უზენაესი საბჭოს პრეზიდიუმის წევრი. 1981 წლიდან, A.I. ტაშკინი - თავდაცვის სამინისტროს გენერალური ინსპექტორების ჯგუფში.

სახელი ა. ტაშკინი, ლეგენდარული პილოტი-ნაცარი და მოაზროვნე, გამარჯვების სიმბოლო გახდა. გილოცავთ მარშალ ავიაციის დასახელებას (1972) a.m. Vasilevsky წერდა: "ყველაფერი თქვენ აკეთებდით დროს დიდი სამამულო ომი, როგორც ვინმეს გაძლევთ უფლება მინიჭება ამ მაღალი სამხედრო წოდება. თქვენ იმსახურებთ მას, როგორც სხვა. " ექიმი ქალი ისტორიული მეცნიერებები V.P. პოპოვმა თავის სტატიაში "რატომ მოიგო რუსებმა ომი?" წერს: "ბრძოლებში მონაწილე მფრინავების ჩვენების მიხედვით, სამჯერ გმირის ერთად, Tierchin- ის ჯგუფში ყოფნა ჩვენს უვნებლობაში ყველა ნდობას, დამატებით გამბედაობას და ნება რისკზე წასვლას ... პიროვნება AI Tryshanka ყველაზე ასახავს რუსი ხალხის ხასიათი და სულისკვეთება და მისი ცოდნა ცხოვრების გზა საშუალებას გაძლევთ გაიგოთ ვინ და რატომ მოიგო პატრიოტული ომი ".

ერთხელ ბინაში A.I. Tryshanka rang out. ადგილზე აღმოჩნდა საკმარისი არ არის, როგორც ჩაცმული მოხუცი. ხელში ის წიგნს ინახავდა.

მითხარი, გთხოვთ, მე ვხედავ ალექსანდრე ივანოვიჩს?

სამწუხაროდ, მან უკვე დატოვა.

შენ ბოდიში ხარ. მე უკვე მეტი 80 და მოდი კვლავ შემიძლია ძნელად. გაიაროთ ჩემგან, როგორც საჩუქრად წიგნის შესახებ სუვოროვისა და ბიუსტიკის მეთაურის შესახებ.

წიგნში, რომელიც წარმოდგენილია A.V. გუდრინი, აღმოჩნდა წარწერა: "ტაშკინის გმირის დიდება რუსების გულებში არასოდეს მოკვდება, ისევე როგორც სუვოროვის მეთაური".

წინასიტყვაობა, A.V. Suvorova: "ჩემი შთამომავლობა ვთხოვ ჩემი მაგალითი: უნდა დაიწყოს ღვთის კურთხევა, იყოს ერთგული სუვერენული და სამშობლო, გაქცევა ფუფუნება, idleness, korestolobya და ეძებენ დიდების მეშვეობით სიმართლე და სათნოება ..."

ეს არ არის სიმბოლური ეს ყველაფერი? ორი სახელი მიმდებარე - განსხვავებული იყო მათ შორის ელემენტები: ერთი - სფეროში მიწიერი ბრძოლები, მეორე - ბავშვობიდან, რომელიც ომის დროს, ომის დროს ცეცხლოვანი ტრასებით გადაკვეთა. მაგრამ არსებობს საერთო. ეს არის სამშობლოს თავდაუზოგავი სამსახური. და ორივე შევიდა ამბავი, როგორც დიდი devotees. სამუდამოდ დარჩება მრავალი თაობის მეხსიერებაში.

საბჭოთა კავშირის სამჯერ გმირი A.I. ტაშკინს მიენიჭა ლენინის ექვსი ბრძანება, ოქტომბრის რევოლუციის ბრძანება, წითელი ბანერის ოთხი ბრძანება, სუვოროვის II ხარისხის ორი ბრძანება, I ხარისხის სამამულო ომის ორ ბრძანებას, წითელი ვარსკვლავის ორ ბრძანებას, ბრძანება "სამშობლოს სამსახურში სსრკ-ს შეიარაღებულ ძალებში" III ხარისხი, 11 უცხოური ბრძანებები, ბევრი მედალი. ამ ჯილდოსთვის - მადლიერი სამშობლოს მაღალი აღიარება.

გარდაიცვალა A.I. ტაშკინი 1985 წლის 13 ნოემბერს. დაკრძალეს მოსკოვში ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე. დედაქალაქის სამხრეთ-დასავლეთით ერთ-ერთი ქუჩა ატარებს თავის სახელს. 1993 წელს პატარა პლანეტა "ტაშკინს" უწოდებდა. ნოვოსიბირსკმა გახსნა მეტრო სადგური "ტაშკინსკაია". იქ, სამშობლოში, სამჯერ გმირი, ბრინჯაოს ბიუსტი დამონტაჟებულია. რუსეთის დასავლეთით, კალინინგრადის რეგიონში, მარშალ ალექსანდრე პოკშკინინას სახელობის მებრძოლების მებრძოლთა ბრძანების მიკროავტობუსების საბრძოლო მოვალეობა.

გამოგზავნილია allbest.ru.

...

მსგავსი დოკუმენტები

საბჭოთა კავშირის ისტორიაში ჟუკოვის გიორგი კონსტანტინოვიჩის მეთაურის წვლილის გამოძიება. მარშალის ჯილდოები და აღიარების ნიშნები. სამხედრო პილოტის გამარჯვების სია I.N. Skinjab. ტაშკინის დიდი სამამულო ომის დროს ალექსანდრე ივანოვიჩის ნამუშევრების აღწერა.

პრეზენტაცია, დამატებულია 04/27/2015


ესპანეთის ცაში საჰაერო ბრძოლის გამოცდილება. მუშაობს შექმნის პერსპექტიული მოიერიშე წყლის გაგრილების ძრავით. პროექტი მებრძოლი და 26. დიდი სამამულო ომის მფრინავების საბრძოლოები: ვიტალი პოპკოვი, ივან კოზავაბი, ალექსანდრე ტაშკინი.

რეზიუმე, დამატებულია 15.05.2015


ვეძებთ კოზადბაბს ჩუგუევის სამხედრო მფრინავებში. მუშაობა ინსტრუქტორი და გააგზავნეთ წინა. Tincan Battle ფორმულა. პირველი ბრძანებით საბრძოლო წითელი ბანერი. ივან კოზადბბის საიდუმლო ცხოვრება. კორეაში, ჩრდილოეთ კორეაში. ივან ნიკეტიჩი კოზჯადბბის ჯილდოები.

aBSTRACT, დამატებულია 02/28/2017


დიდი სამამულო ომის ჯარისკაცების ჯოჯოხეთი, რომელმაც სიცოცხლე სამშობლოში ბრძოლის ველზე გადასცა. გმირული სამსახური Flyer Vorobiev I.A. ლეგენდა ა. მატროსოვის ნიჭი. Zoe Kosmodemyanskaya ტრაგიკული ისტორია. ნიკოლაი გასტელოს პილოტის გმირული საქმე.

aBSTRACT, დამატებულია 04/20/2010


შიდა და გარე პოლიტიკური ვითარება რუსეთში სამოქალაქო ომის დაწყებამდე. ეკონომიკური და კულტურული გარემო. რჩევები და კონტრ-რევოლუციონერები. თეთრი მოძრაობა. სამოქალაქო ომი, მისი ძირითადი ეტაპები და მოვლენები. რუსეთი ომის ომი.

რეზიუმე, დამატებულია 12/12/2008


ლიტერატურა და ომი. წამყვანი თემა არის სამშობლოს თავდაუზოგავი მიძღვნა. სამხედრო დღეების გაზეთები. Frontoviki მწერლები და მათი გმირული feats. საბჭოთა პოეზია, სამხედრო წლების პროზა. ლიტერატურის ფუნქცია ხალხის სამართლებრივი აღიარებაა. კინემატოგრაფისტების feats.

aBSTRACT, დამატებულია 02/09/2010


1941 წლის 22 ივნისს - ფაშისტური გერმანიის თავდასხმა და დიდი სამამულო ომის დაწყება. თავდასხმის Brest ციხე და feat მისი დამცველები. საბჭოთა ხელისუფლების უპრეცედენტო ფაშისტური აგრესორის თავდასხმის შეტევა. საბჭოთა მესაზღვრეების ფარდები.

{!LANG-d7bf979ab53904fc5120ab6ef26003d5!}


{!LANG-294a0031c4a0a9abe9927d7ec328b350!}

{!LANG-38fd35163b138dd78b6d5a25de24ddd4!}


{!LANG-753ad050bb725bfffce4661b6676214d!}

{!LANG-33467b2161288ed4a82f9c83a0ba7cb9!}


{!LANG-c84c7e2d24535bdffeb091900c7204c4!}